專利名稱：雙滾筒抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)，特別涉及一種雙滾筒抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的抽油機(jī)在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程采油方面存在著一定的不足，現(xiàn)有的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的體積一般比較大，比較笨重，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，機(jī)械效率低，所占體積較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種雙滾筒抽油機(jī)， 可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程采油，質(zhì)量輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修。其技術(shù)方案是主要是由雙向電動(dòng)機(jī)、齒輪減速箱、小齒輪、齒形傳動(dòng)帶、滾筒機(jī)架、凹槽滾筒、大齒輪、鋼絲繩、支撐架、前滾筒、后滾筒、光桿組成，雙向電動(dòng)機(jī)連接減速箱，減速箱的輸出軸連接小齒輪，凹槽滾筒通過(guò)滾筒機(jī)架支撐，凹槽滾筒之間設(shè)有大齒輪，大齒輪與小齒輪通過(guò)齒形傳動(dòng)帶連接，支撐架與滾筒機(jī)架平行固定，所述的支撐架的頂部平行固定前滾筒和后滾筒，鋼絲繩的一端連接凹槽滾筒，另一端繞過(guò)前滾筒、后滾筒連接光桿。上述的前滾筒和后滾筒之間設(shè)有皮帶，皮帶連接鋼絲繩。上述的凹槽滾筒設(shè)有螺旋鋼絲槽。本實(shí)用新型的有益效果是該型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程采油，質(zhì)量輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，其次它比傳統(tǒng)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)效率更高，能夠節(jié)省能源。

附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；上圖中雙向電動(dòng)機(jī)I、齒輪減速箱2、小齒輪3、齒形傳動(dòng)帶4、滾筒機(jī)架5、凹槽滾筒6、大齒輪7、鋼絲繩8、皮帶9、支撐架10、前滾筒11、后滾筒12、光桿13。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述主要是由雙向電動(dòng)機(jī)I、齒輪減速箱2、小齒輪3、齒形傳動(dòng)帶4、滾筒機(jī)架5、凹槽滾筒6、大齒輪7、鋼絲繩8、支撐架10、前滾筒11、后滾筒12、光桿13組成，雙向電動(dòng)機(jī)I連接減速箱2，減速箱2的輸出軸連接小齒輪3，凹槽滾筒6通過(guò)滾筒機(jī)架5支撐，凹槽滾筒6之間設(shè)有大齒輪7，大齒輪7與小齒輪3通過(guò)齒形傳動(dòng)帶4連接，支撐架10與滾筒機(jī)架5平行固定，所述的支撐架10的頂部平行固定前滾筒11和后滾筒12，鋼絲繩8的一端連接凹槽滾筒6，另一端繞過(guò)前滾筒11、后滾筒12連接光桿13。其中，前滾筒11和后滾筒12之間設(shè)有皮帶9，皮帶9連接鋼絲繩8 ;凹槽滾筒6設(shè)有螺旋鋼絲槽。該抽油機(jī)通過(guò)雙向電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳送到齒輪減速箱，通過(guò)齒輪減速箱減速之后在小齒輪上通過(guò)同步齒形帶傳送給大齒輪，由于大齒輪與凹槽滾輪相連接，帶動(dòng)凹槽滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，凹槽滾筒上刻有螺旋結(jié)構(gòu)的凹槽，鋼絲繩在凹槽滾筒的凹槽內(nèi)做繞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于是雙滾筒，所以避免了方向變化的問(wèn)題，比使用排繩器更方便。通過(guò)凹槽滾筒兩邊的鋼絲繩拉動(dòng)皮帶做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí) 皮帶下連接著光桿，帶動(dòng)光桿進(jìn)行抽油。該型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程采油，質(zhì)量輕便。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，其次它比傳統(tǒng)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)效率更高，能夠節(jié)省能源。
權(quán)利要求1.一種雙滾筒抽油機(jī)，其特征是主要是由雙向電動(dòng)機(jī)(I)、齒輪減速箱(2)、小齒輪(3)、齒形傳動(dòng)帶(4)、滾筒機(jī)架(5)、凹槽滾筒(6)、大齒輪(7)、鋼絲繩(8)、支撐架(10)、前滾筒(11)、后滾筒(12)、光桿(13)組成，雙向電動(dòng)機(jī)(I)連接減速箱(2)，減速箱(2)的輸出軸連接小齒輪(3)，凹槽滾筒(6)通過(guò)滾筒機(jī)架(5)支撐，凹槽滾筒(6)之間設(shè)有大齒輪(7)，大齒輪(7)與小齒輪(3)通過(guò)齒形傳動(dòng)帶(4)連接，支撐架(10)與滾筒機(jī)架(5)平行固定，所述的支撐架(10)的頂部平行固定前滾筒(11)和后滾筒(12)，鋼絲繩(8)的一端連接凹槽滾筒(6 )，另一端繞過(guò)前滾筒(11)、后滾筒(12 )連接光桿(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙滾筒抽油機(jī)，其特征是所述的前滾筒(11)和后滾筒(12)之間設(shè)有皮帶(9)，皮帶(9)連接鋼絲繩(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙滾筒抽油機(jī)，其特征是所述的凹槽滾筒(6)設(shè)有螺旋鋼絲槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)，特別涉及一種雙滾筒抽油機(jī)，其技術(shù)方案是主要是由雙向電動(dòng)機(jī)、齒輪減速箱、小齒輪、齒形傳動(dòng)帶、滾筒機(jī)架、凹槽滾筒、大齒輪、鋼絲繩、支撐架、前滾筒、后滾筒、光桿組成，雙向電動(dòng)機(jī)連接減速箱，減速箱的輸出軸連接小齒輪，凹槽滾筒通過(guò)滾筒機(jī)架支撐，凹槽滾筒之間設(shè)有大齒輪，大齒輪與小齒輪通過(guò)齒形傳動(dòng)帶連接，支撐架與滾筒機(jī)架平行固定，所述的支撐架的頂部平行固定前滾筒和后滾筒，鋼絲繩的一端連接凹槽滾筒，另一端繞過(guò)前滾筒、后滾筒連接光桿；本實(shí)用新型的有益效果是該型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程采油，質(zhì)量輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，其次它比傳統(tǒng)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)效率更高，能夠節(jié)省能源。
文檔編號(hào)E21B43/00GK202483522SQ201120566188
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者宋健, 張金勇, 相恒富 申請(qǐng)人:張金勇