專利名稱：井口地面安全閥控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型適用于石油天然氣鉆采業(yè)，用于具有彈簧復(fù)位的地面安全閥(控制壓力17Mpa左右)的集成控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
圖2所示為傳統(tǒng)的井口地面安全閥控制系統(tǒng)，由電動(dòng)泵I、單向閥2、儲(chǔ)能器3、安全閥4、壓カ繼電器5、溢流閥6、系統(tǒng)壓カ表8、工作壓カ表9、手動(dòng)泵10、換向閥13和截止閥14等組成。電動(dòng)泵I、單向閥2、儲(chǔ)能器3和安全閥4，四者依次相連，電動(dòng)泵I由電機(jī)11驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能器3為安全閥4提供穩(wěn)定的油壓，在儲(chǔ)能器3與單向閥2之間設(shè)置有壓カ繼電器5，壓カ繼電器5將儲(chǔ)能器3的油壓信號(hào)反饋給電機(jī)11，以控制電機(jī)泵I的啟停。在壓カ繼電器5與儲(chǔ)能器3之間設(shè)置有截止閥15，在電動(dòng)泵I與壓カ繼電器5之間設(shè)置的第一回油管路上設(shè)置有溢流閥6，第一回油管路與油箱12相連。電動(dòng)泵I與手動(dòng)泵10并聯(lián)設(shè)置，在手動(dòng)泵10出現(xiàn)故障時(shí)作為應(yīng)急使用。通過換向閥13結(jié)合截止閥14共同控制安全閥4的開關(guān)。由于換向閥沒有足夠的密封性能，用關(guān)閉截止閥來保持安全閥的狀態(tài)，達(dá)到減少油泵的啟動(dòng)頻度并觀察工作油路的泄露情況。存在的主要缺點(diǎn)是元件増加，在截止閥關(guān)閉時(shí)若要緊急關(guān)井，不能一歩到位，而是要先確認(rèn)打開截止閥。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種功能可靠、結(jié)構(gòu)簡單緊湊的井口地面安全閥控制系統(tǒng)，使安全閥的開關(guān)狀態(tài)保持可靠、操作便捷。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的ー種井口地面安全閥控制系統(tǒng)，包括電動(dòng)泵
(I)、單向閥(2)、儲(chǔ)能器(3)和安全閥(4)，四者依次相連，所述儲(chǔ)能器(3)與單向閥(2)之間設(shè)置有壓カ繼電器(5)，在電動(dòng)泵(I)與壓カ繼電器(5)之間設(shè)置的第一回油管路上設(shè)置有溢流閥(6)，關(guān)鍵在于所述儲(chǔ)能器(3)與安全閥(4)之間設(shè)置有三通球閥(7)，三通球閥
(7)通過第二回油管路與油箱相連，所述三通球閥(7)與儲(chǔ)能器(3)之間設(shè)置有系統(tǒng)壓カ表
(8)，三通球閥(7)與安全閥(4)之間設(shè)置有工作壓カ表(9)。
、[0006]本實(shí)用新型將三通球閥作為井口地面安全閥開啟和關(guān)閉的操作部件，替換了傳統(tǒng)的井口地面安全閥控制系統(tǒng)用換向閥和截止閥結(jié)合作為安全閥開啟和關(guān)閉的操作部件。將三通球閥置于“開”，液壓油通過管線至安全閥，壓縮安全閥缸體內(nèi)的彈簧，推動(dòng)頂桿，從而開啟安全閥；將三通球閥置于“關(guān)”，液壓油通過管線回油箱，壓カ卸去，安全閥內(nèi)的彈簧復(fù)位，從而關(guān)閉安全閥；運(yùn)行過程中，在安全閥可靠開啟后，可以將三通球閥置干“隔離”切斷控制系統(tǒng)與安全閥之間的介質(zhì)交換，以減少泄漏，并可觀察安全閥及其驅(qū)動(dòng)裝置的泄漏程度。其有益效果是I)功能完善，工作可靠，操作便捷，不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。[0009]2)構(gòu)造簡單緊湊，制造、安裝工作量小，管路連接方便。3)減少了元件，降低了成本。

圖I是本實(shí)用新型的示意圖。圖2是傳統(tǒng)的井口地面安全閥控制系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明如圖I所示的井口地面安全閥控制系統(tǒng)，由電動(dòng)泵I、單向閥2、儲(chǔ)能器3、安全閥4、壓カ繼電器5、溢流閥6、三通球閥7、系統(tǒng)壓カ表8、工作壓カ表9、手動(dòng)泵10等組成。電動(dòng)泵I、單向閥2、儲(chǔ)能器3和安全閥4，四者依次相連，電動(dòng)泵I由電機(jī)11驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能器3為安全閥4提供穩(wěn)定的油壓，在儲(chǔ)能器3與單向閥2之間設(shè)置有壓カ繼電器5，壓カ繼電器5將儲(chǔ)能器3的油壓信號(hào)反饋給電機(jī)11，以控制電機(jī)泵I的啟停。在壓カ繼電器5與儲(chǔ)能器3之間設(shè)置有截止閥15，在電動(dòng)泵I與壓カ繼電器5之間設(shè)置的第一回油管路上設(shè)置有溢流閥6，第一回油管路與油箱12相連。電動(dòng)泵I與手動(dòng)泵10并聯(lián)，在電動(dòng)泵I出現(xiàn)故障時(shí)作為應(yīng)急使用。以上所述與傳統(tǒng)的井口地面安全閥控制系統(tǒng)相同，在此不再贅述。區(qū)別在于儲(chǔ)能器3與安全閥4之間設(shè)置有三通球閥7，三通球閥7通過第二回油管路與油箱12相連，三通球閥7與儲(chǔ)能器3之間設(shè)置有系統(tǒng)壓カ表8，三通球閥7與安全閥4之間設(shè)置有工作壓カ表9。
權(quán)利要求1.ー種井口地面安全閥控制系統(tǒng)，包括電動(dòng)泵(I)、單向閥(2)、儲(chǔ)能器(3)和安全閥(4)，四者依次相連，所述儲(chǔ)能器(3)與單向閥(2)之間設(shè)置有壓カ繼電器(5)，在電動(dòng)泵(I)與壓カ繼電器(5)之間設(shè)置的第一回油管路上設(shè)置有溢流閥(6)，其特征在干所述儲(chǔ)能器(3)與安全閥(4)之間設(shè)置有三通球閥(7)，三通球閥(7)通過第二回油管路與油箱相連，所述三通球閥(7)與儲(chǔ)能器(3)之間設(shè)置有系統(tǒng)壓カ表(8)，三通球閥(7)與安全閥(4)之間設(shè)置有工作壓カ表(9)。
2.按照權(quán)利要求I所述的井口地面安全閥控制系統(tǒng)，其特征在于所述電動(dòng)泵(I)與手動(dòng)栗(10)并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種井口地面安全閥控制系統(tǒng)，包括電動(dòng)泵、單向閥、儲(chǔ)能器和安全閥，四者依次相連，所述儲(chǔ)能器與單向閥之間設(shè)置有壓力繼電器，在電動(dòng)泵與壓力繼電器之間設(shè)置的第一回油管路上設(shè)置有溢流閥，所述儲(chǔ)能器與安全閥之間設(shè)置有三通球閥，三通球閥通過第二回油管路與油箱相連，所述三通球閥與儲(chǔ)能器之間設(shè)置有系統(tǒng)壓力表，三通球閥與安全閥之間設(shè)置有工作壓力表。將三通球閥作為井口地面安全閥開啟和關(guān)閉的操作部件，替換了傳統(tǒng)的井口地面安全閥控制系統(tǒng)用換向閥和截止閥結(jié)合作為安全閥開啟和關(guān)閉的操作部件，使安全閥的狀態(tài)保持可靠、開關(guān)操作便捷。
文檔編號(hào)E21B34/02GK202391382SQ20112049450
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者劉仲剛, 常云海, 楊易萍, 蔣興 申請(qǐng)人:重慶新泰標(biāo)川儀表有限公司