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井下安全閥的制作方法

文檔序號:5411262閱讀:511來源:國知局
專利名稱:井下安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
井下安全閥
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種完井工具,尤其是指一種井下安全閥。
背景技術(shù)
目前廣泛采用的井下安全閥是由地面控制供壓系統(tǒng)驅(qū)動的蝶閥結(jié)構(gòu),安全閥打開的過程是供壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞克服彈簧力,推動蝶閥閥板打開安全閥,此類安全閥存在以下問題1、此外在活塞推動蝶閥閥板時,蝶閥閥板的受力點是靠近其旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的最小力臂位置,尤其是當(dāng)?shù)y閥板兩側(cè)的壓力來不及充分平衡時,打開蝶閥閥板所需的力極大,這不僅提高了對供壓系統(tǒng)的要求,而且在如此大力的沖擊下,極易對蝶閥閥板的回轉(zhuǎn)軸造成損害。2、由于整個閥門打開的過程首先是供壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞克服彈簧力,打開平衡閥并保壓一段時間,使蝶閥兩側(cè)的壓力接近,再繼續(xù)加大供壓系統(tǒng)的壓力驅(qū)動活塞推開蝶閥。此種結(jié)構(gòu)的井下安全閥要求打開平衡閥后保壓一段時間來平衡蝶閥兩側(cè)的壓力,然而往往地面難以確定平衡閥打開的時間點,此外需要一定的保壓時間使供壓系統(tǒng)控制復(fù)雜,因此在實際使用中,地面往往忽略平衡閥所需的工作時間,而是繼續(xù)加大供壓系統(tǒng)的壓力,強行打開蝶閥,由此一來對安全閥的工作可靠性和壽命帶來了巨大影響。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服了上述缺陷,提供一種可有效保護(hù)蝶閥閥板回轉(zhuǎn)軸且無需等待活塞停頓時間的井下安全閥。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種井下安全閥,它包括缸體,缸體兩端分別通過上接頭、下接頭連接油管,缸體內(nèi)下端設(shè)有閥座,閥座上部設(shè)置平衡閥,下部設(shè)置蝶閥閥板,蝶閥閥板一側(cè)樞接有旋轉(zhuǎn)軸,其改進(jìn)之處在于所述蝶閥閥板于樞接旋轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)上端設(shè)有凸臺;上述結(jié)構(gòu)中,所述凸臺設(shè)置于蝶閥閥板的力臂最大側(cè);上述結(jié)構(gòu)中,所述平衡閥于蝶閥閥板間距不小于IOmm ;上述結(jié)構(gòu)中,所述平衡閥口徑不小于8mm ;所述平衡閥至少包括兩個,多個平衡閥呈間隔設(shè)置;上述構(gòu)中,所述平衡閥包括至少一個;所述平衡閥至少包括兩個,多個平衡閥呈間隔設(shè)置。相比于常見的井下安全閥,本實用新型的有益效果在于在閥板遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)軸的力臂最大一側(cè)布置凸臺,使活塞推動閥板的初始階段其推力作用在閥板的凸臺上,在最大力臂位置推動閥板轉(zhuǎn)動,當(dāng)閥板打開一定角度,閥板兩側(cè)完全沒有壓力差時,活塞對閥板推力的作用點再換到靠近回轉(zhuǎn)軸一側(cè)。這不僅降低了對活塞推力的要求,也不易損壞閥板的回轉(zhuǎn)軸。本實用新型提出的井下安全閥不僅降低了控制壓力,同時還大大提高了安全閥的工作可靠性和壽命。以下結(jié)合附圖詳述本實用新型的具體結(jié)構(gòu)


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖圖2為
圖1中A部分局部放大圖
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型具體實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。如
圖1、2所示,本實用新型涉及一種井下安全閥,其基本結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有相似,上接頭 1與下接頭3分別與油管連接,其間連接缸體2,缸體2內(nèi)布置活塞4并通過上密封組件6 和下密封組件7實現(xiàn)密封,缸體2與活塞4之間布置有彈簧5,缸體2的下端布置有蝶閥組件,蝶閥組件包括有閥座11、蝶閥閥板12、旋轉(zhuǎn)軸13及其上套接的彈簧14,其上設(shè)有平衡閥 9。蝶閥閥板12的一側(cè)樞接有旋轉(zhuǎn)軸13并套接有彈簧14,與傳統(tǒng)不同的是,通過在蝶閥閥板12遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)軸13的另一側(cè),最佳的為蝶閥閥板12上力臂最大一側(cè)上端布置凸臺121,從而使活塞4推動蝶閥閥板12的初始階段其推力作用在蝶閥閥板12的凸臺121上,在最大力臂位置推動蝶閥閥板12轉(zhuǎn)動。當(dāng)?shù)y閥板12打開一定角度,其兩側(cè)完全沒有壓力差時, 活塞4對蝶閥閥板12推力的作用點再換到靠近旋轉(zhuǎn)軸13 —側(cè)。這不僅降低了對活塞4推力的要求,也不易損壞閥板的旋轉(zhuǎn)軸13。此外針對活塞停頓等待的問題,本實用新型提出通過加大了蝶閥閥板12與平衡閥9之間的間距D,使其間距D不小于10mm,由此使活塞4在打開平衡閥9后正常移動到蝶閥閥板12的時間段內(nèi)完成蝶閥閥板12兩側(cè)壓力的平衡,有效避免了因等待平衡閥9工作所需的活塞4停頓時間的。進(jìn)一步的,若想加強效果,可采取以下手段1、加大平衡閥9 口徑,通常加大后的平衡閥9 口徑不小于8mm ;2、將平衡閥拆成多個,多個平衡閥9呈間隔設(shè)置。上述兩種手段可分別或組和的與增大平衡閥9和蝶閥閥板12的方案配合使用,進(jìn)而達(dá)到避免停頓時間的目的。需要指出的是,本實用新型不限于上述實施方式,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在基于本實用新型技術(shù)方案內(nèi)對上述實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種井下安全閥,它包括缸體,缸體兩端分別通過上接頭、下接頭連接油管,缸體內(nèi)下端設(shè)有閥座,閥座上部設(shè)置平衡閥,下部設(shè)置蝶閥閥板,蝶閥閥板一側(cè)樞接有旋轉(zhuǎn)軸,其特征在于所述蝶閥閥板于樞接旋轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)上端設(shè)有凸臺。
2.如權(quán)利要求1所述的井下安全閥,其特征在于所述凸臺設(shè)置于蝶閥閥板的力臂最大側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的井下安全閥,其特征在于所述平衡閥于蝶閥閥板間距不小于 IOmm0
4.如權(quán)利要求1或3所述的井下安全閥,其特征在于所述平衡閥口徑不小于8mm。
5.如權(quán)利要求4所述的井下安全閥,其特征在于所述平衡閥至少包括兩個,多個平衡閥呈間隔設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1或3所述的井下安全閥,其特征在于所述平衡閥包括至少一個。
7.如權(quán)利要求6所述的井下安全閥,其特征在于所述平衡閥至少包括兩個,多個平衡閥呈間隔設(shè)置。
專利摘要本實用新型涉及一種井下安全閥,它包括缸體,缸體兩端分別通過上接頭、下接頭連接油管,缸體內(nèi)下端設(shè)有閥座,閥座上部設(shè)置平衡閥,下部設(shè)置蝶閥閥板,蝶閥閥板一側(cè)樞接有旋轉(zhuǎn)軸,所述蝶閥閥板于樞接旋轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)上端設(shè)有凸臺。本實用新型的有益效果在于在閥板遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)軸的力臂最大一側(cè)布置凸臺,使活塞推動閥板的初始階段其推力作用在閥板的凸臺上,在最大力臂位置推動閥板轉(zhuǎn)動,當(dāng)閥板打開一定角度,閥板兩側(cè)完全沒有壓力差時,活塞對閥板推力的作用點再換到靠近回轉(zhuǎn)軸一側(cè)。這不僅降低了對活塞推力的要求,也不易損壞閥板的回轉(zhuǎn)軸。本實用新型提出的井下安全閥不僅降低了控制壓力,同時還大大提高了安全閥的工作可靠性和壽命。
文檔編號E21B34/10GK202000960SQ20112003581
公開日2011年10月5日 申請日期2011年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者何建輝 申請人:何建輝
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