專利名稱：一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法
技術領域：
本發(fā)明涉及空間溫度調(diào)控技術領域，特別是一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法。
背景技術：
救生艙內(nèi)環(huán)境溫度因空間小，外部環(huán)境差，營造一個安全舒適的壓力環(huán)境和溫度環(huán)境是非常重要的，通常艙內(nèi)溫度控制是通過有源設備如空調(diào)實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)，但由于有源設備需要電源供給，在救生艙所處的環(huán)境是降低能源供給，延長救生艙其它設備運轉(zhuǎn)是非
常重要的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種無需大電流和高電壓供給的一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是包括蓄冰柜、散冷器和超導單元，超導單元一端與蓄冰柜相連通，另一端與散冷器連接，超導單元包括殼體、風機、進風口、出風口、汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口、冷端散冷器和熱端散冷器，殼體有進風口和出風口，風機在殼體腔體內(nèi)，殼體通過汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、 液態(tài)熱管工質(zhì)出口與蓄冰柜內(nèi)的散冷器連通，當救生艙內(nèi)需要降溫時，開啟風機將外界空氣吸入殼體腔體內(nèi)，再通過殼體腔體一側(cè)的出風口排出，在殼體腔體內(nèi)形成對流，此時腔體由于較強的空氣對流，使汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口連接的熱端散冷器和冷端散冷器形成冷量循環(huán)，在蓄冰柜內(nèi)的冷端散冷器將冰的冷量傳導到殼體腔體內(nèi)的熱端散冷器，使殼體腔體達到降溫。所述的冰的冷量是將蓄冰柜中的水通過空調(diào)壓縮機制成_17°C的冰，將冷量蓄存在蓄冰柜中。冷端散冷器和蓄冰柜的_17°C的冰接觸，熱端散冷器連接到殼體腔體內(nèi)。汽態(tài)熱管工質(zhì)進口和液態(tài)熱管工質(zhì)出口是熱管完成，汽態(tài)熱管工質(zhì)進口輸入氣體，液態(tài)熱管工質(zhì)出口輸出液體。熱端散冷器處有保溫塞，通過對保溫塞的控制，調(diào)節(jié)冷量輸出。本發(fā)明的特點是 a.熱管傳熱能力高
因為熱管的傳熱主要靠工質(zhì)相變過程中吸收.釋放氣化潛熱和蒸汽流的傳熱，所以它的傳熱能力較其他導熱材料高幾十倍。b.熱管的均溫特性好
熱管工作時，管內(nèi)蒸汽處于飽和狀態(tài)，蒸汽流動和相變時的溫差小，所以沿熱管蒸發(fā)端表面的溫度梯度很小，可自動地形成均勻的熱流溫度。C.具有可變熱流密度的能力由于熱管中的蒸發(fā)和冷凝空間是分開的，若在蒸發(fā)端輸入高熱流密度，則在冷凝端可得到低的輸出熱流密度，實現(xiàn)“熱變壓器”的作用。
d.具有良好的恒溫特性采用一種充有惰性氣體的可控熱管，當輸入端的熱量變化時，因蒸汽壓力的變化使冷凝端的冷凝面積改變，以維持熱源溫度的恒定。


下面結(jié)合實施例附圖對本發(fā)明作進一步說明 圖1是本發(fā)明實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、救生艙；2、蓄冰柜；3、冷端散冷器；4、超導單元；5、風機；6、進風口 ；7、汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 ；8、液態(tài)熱管工質(zhì)出口 ；9、殼體；10、出風口 ；11、保溫塞；12、熱端散冷器。
具體實施方式
實施例1如圖ι所示，一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，包括蓄冰柜2、散冷器3和超導單元4，超導單元4 一端與蓄冰柜2相連通，另一端與散冷器3連接，超導單元4包括殼體9、 風機5、進風口 6、出風口 10、汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 7、液態(tài)熱管工質(zhì)出口 8、冷端散冷器3和熱端散冷器12，殼體有進風口 6和出風口 10，風機5在殼體9腔體內(nèi)，殼體9通過汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 7、液態(tài)熱管工質(zhì)出口 8與蓄冰柜2內(nèi)的散冷器連通，當救生艙內(nèi)需要降溫時，開啟風機5將外界空氣吸入殼體9腔體內(nèi)，再通過殼體9腔體一側(cè)的出風口 10排出，在殼體9腔體內(nèi)形成對流，此時腔體由于較強的空氣對流，使汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 7、液態(tài)熱管工質(zhì)出口 8連接的熱端散冷器12和冷端散冷器3形成冷量循環(huán)，在蓄冰柜2內(nèi)的冷端散冷器3將冰的冷量傳導到殼體腔體內(nèi)的熱端散冷器12，使殼體腔體達到降溫。
使用時，先將蓄冰柜2中的水通過外部空調(diào)壓縮機制成_17°C的冰，將冷量蓄存在蓄冰柜中，冷端散冷器3和蓄冰柜的_17°C的冰接觸，熱端散冷器12連接到殼體腔體內(nèi)，殼體9的腔體作為救生艙1，當救生艙內(nèi)需要降溫時，開啟風機5將外界空氣通過抽入救生艙 1，由熱端散冷器12進行冷卻后再排到救生艙內(nèi)，以達到對艙內(nèi)空氣降溫的目的。
汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 7和液態(tài)熱管工質(zhì)出口 8是熱管完成，汽態(tài)熱管工質(zhì)進口 7輸入氣體，液態(tài)熱管工質(zhì)出口 8輸出液體，實現(xiàn)“熱變壓器”的作用。
實施例2與實施例1不同之處，是在熱端散冷器12處有保溫塞11，通過對保溫塞11的控制，使冷量不易形成對流。它與對風機的控制不同，可實現(xiàn)本發(fā)明更精細的溫控要求。
權利要求
1.一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是包括蓄冰柜、散冷器和超導單元， 超導單元一端與蓄冰柜相連通，另一端與散冷器連接，超導單元包括殼體、風機、進風口、出風口、汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口、冷端散冷器和熱端散冷器，殼體有進風口和出風口，風機在殼體腔體內(nèi)，殼體通過汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口與蓄冰柜內(nèi)的散冷器連通，當救生艙內(nèi)需要降溫時，開啟風機將外界空氣吸入殼體腔體內(nèi)，再通過殼體腔體一側(cè)的出風口排出，在殼體腔體內(nèi)形成對流，此時腔體由于較強的空氣對流，使汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口連接的熱端散冷器和冷端散冷器形成冷量循環(huán)，在蓄冰柜內(nèi)的冷端散冷器將冰的冷量傳導到殼體腔體內(nèi)的熱端散冷器，使殼體腔體達到降溫。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是所述的冰的冷量是將蓄冰柜中的水通過空調(diào)壓縮機制成_17°C的冰，將冷量蓄存在蓄冰柜中。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是所述的冷端散冷器和蓄冰柜的_17°C的冰接觸，熱端散冷器連接到殼體腔體內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是所述的汽態(tài)熱管工質(zhì)進口和液態(tài)熱管工質(zhì)出口是熱管完成，汽態(tài)熱管工質(zhì)進口輸入氣體，液態(tài)熱管工質(zhì)出口輸出液體。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法，其特征是所述的熱端散冷器處有保溫塞，通過對保溫塞的控制，調(diào)節(jié)冷量輸出。
全文摘要
本發(fā)明涉及空間溫度調(diào)控技術領域，特別是一種釋放冷能的救生艙溫度控制方法。包括蓄冰柜、散冷器和超導單元，超導單元一端與蓄冰柜相連通，另一端與散冷器連接，超導單元包括殼體、風機、進風口、出風口、汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口、冷端散冷器和熱端散冷器，殼體有進風口和出風口，風機在殼體腔體內(nèi)，殼體通過汽態(tài)熱管工質(zhì)進口、液態(tài)熱管工質(zhì)出口與蓄冰柜內(nèi)的散冷器連通，當救生艙內(nèi)需要降溫時，開啟風機將外界空氣吸入殼體腔體內(nèi)，再通過殼體腔體一側(cè)的出風口排出，在殼體腔體內(nèi)形成對流，使殼體腔體達到降溫。
文檔編號E21F11/00GK102518468SQ20111043798
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者劉生宏, 張海軍, 李天和, 楊曉精, 白建成, 馬建華 申請人:西安東風儀表廠