專利名稱：耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煤礦巷道采掘面用于清矸石的耙斗裝巖機(jī)的臺(tái)車，確切地是一種耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車。
背景技術(shù)：
在煤礦井下的采掘面上，隨著礦井巷道不斷延伸，有大量的巖石需要向外運(yùn)出，目前主要使用耙斗裝巖機(jī)將工作面上的巖石用耙斗裝入礦車運(yùn)出巷道。礦車運(yùn)輸是間歇式的，需多人操作，同時(shí)隨著巷道的不斷延伸，不斷向前鋪設(shè)道軌，工作效率低，因此人們現(xiàn)在一些大中型礦井逐步采用皮帶運(yùn)輸，但至今苦于還沒有到與皮帶運(yùn)輸配套合適的臺(tái)車。本

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)存的問題，給人們提供一種不僅與皮帶運(yùn)輸機(jī)配套使用而且可有效地提高工作效率，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，工藝性能好的耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車。本發(fā)明包括臺(tái)車架、雪撬滑板、立柱和斜撐桿，其特征在于雪撬滑板兩邊上分別均勻排布立柱，兩立柱間裝有一根斜撐桿，立柱上端部頂撐于臺(tái)車架上。所述的雪撬滑板采用20號(hào)槽鋼為材質(zhì)。本發(fā)明的效果
1、本發(fā)明由于與地面雪撬滑板，因此不僅可與皮帶運(yùn)輸機(jī)有效地配套使用，而且移動(dòng)方便，不需要不斷向前鋪設(shè)道軌，省時(shí)、省工，提高了工作效率。2、本發(fā)明是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，工藝性能好，成本低廉。


圖1為本實(shí)用新結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括臺(tái)車架1、雪撬滑板2、立柱3和斜撐桿4，雪撬滑板2兩邊上分別均勻排布立柱3，兩立柱間裝有一根斜撐桿4，立柱上端部頂撐于臺(tái)車架1上。使臺(tái)車架下方中間形成0. 8米寬、0. 6米高的通道，以便皮帶機(jī)穿過。所述的雪撬滑板采用20號(hào)槽鋼為材質(zhì)。當(dāng)耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，使巖石通過料槽的卸料口直接落到皮帶運(yùn)輸機(jī)上，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將巖石運(yùn)出，當(dāng)需要向前移動(dòng)時(shí)，直接拖動(dòng)臺(tái)車，雪撬滑板在地面滑行即可前移，不需鋪設(shè)道軌，可以大大提高工作效率。
權(quán)利要求
1.一種耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車，包括臺(tái)車架、雪撬滑板、立柱和斜撐桿，其特征在于 雪撬滑板兩邊上分別均勻排布立柱，兩立柱間裝有一根斜撐桿，立柱上端部頂撐于臺(tái)車架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車，其特征在于所述的雪撬滑板采用20號(hào)槽鋼為材質(zhì)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種耙斗裝巖機(jī)用雪撬式臺(tái)車，包括臺(tái)車架、雪撬滑板、立柱和斜撐桿，其特征在于雪撬滑板兩邊上分別均勻排布立柱，兩立柱間裝有一根斜撐桿，立柱上端部頂撐于臺(tái)車架上。所述的雪撬滑板采用20號(hào)槽鋼為材質(zhì)。本發(fā)明由于與地面雪撬滑板，因此不僅可與皮帶運(yùn)輸機(jī)有效地配套使用，而且移動(dòng)方便，不需要不斷向前鋪設(shè)道軌，省時(shí)、省工，提高了工作效率。本發(fā)明是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，工藝性能好，成本低廉。
文檔編號(hào)E21C25/68GK102505940SQ20111030146
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者張德華, 楊家坤, 王先華, 王登林 申請人:安徽省宿州市龍華機(jī)械制造有限公司