專利名稱：一種河堤打樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種預(yù)制管樁打樁機(jī)械，特別是在河提坡面上施工的預(yù)制管樁成樁機(jī)械。
背景技術(shù)：
很多提防工程面臨軟土提基處理的難題。預(yù)制管樁具有強(qiáng)度高、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、質(zhì)量可靠、成樁質(zhì)量好的特點(diǎn)，在提防工程軟土提基處理中用預(yù)制管樁做抗滑樁綜合效益優(yōu)勢(shì)明顯。但是，河提是斜坡，而預(yù)制樁施工機(jī)械是重型機(jī)械，工作面需要很寬，現(xiàn)有通用預(yù)制樁施工機(jī)械難以在河提上施工，因此，限制了預(yù)制管樁在提防工程軟土提基處理的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能在河提斜坡上施工，且能按設(shè)計(jì)要求將預(yù)制管樁打入提基的河提打樁機(jī)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種河提打樁機(jī)，包括打樁機(jī)本體， 所述打樁機(jī)本體包括主卷揚(yáng)機(jī)、副卷揚(yáng)機(jī)、桅桿、支腿油缸、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)， 所述桅桿上設(shè)有筒式柴油錘，所述筒式柴油錘通過鋼絲繩與主卷揚(yáng)機(jī)相連，還設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走平臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有輔助吊機(jī)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方設(shè)有縱移機(jī)構(gòu)，所述縱移機(jī)構(gòu)通過中央回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)相連，所述縱移機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有輔助支撐船；所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的兩端分別設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，所述橫移機(jī)構(gòu)與支腿油缸相連；所述桅桿與回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間設(shè)有撐桿和變幅油缸；所述行走平臺(tái)由多塊鋼板活動(dòng)連接(可拆開)而成。進(jìn)一步，所述縱移機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)船I、長(zhǎng)船II和H型架，所述H型架的四周設(shè)有行走輪，所述H型架通過行走輪置于長(zhǎng)船I和長(zhǎng)船II上，所述H型架與長(zhǎng)船II之間設(shè)有縱移油缸。進(jìn)一步，所述橫移機(jī)構(gòu)包括行走小車I、行走小車II和短船，所述行走小車I與短船之間設(shè)有橫移油缸。本發(fā)明操作方便，在按設(shè)計(jì)要求把預(yù)制管樁打入提基的同時(shí)，提高了工作效率，可縮短工期，降低成本。


圖1為本實(shí)施例打樁機(jī)本體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)施例行走平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖3為圖1所示本實(shí)施例的縱移機(jī)構(gòu)的主視圖； 圖4為圖1所示本實(shí)施例的縱移機(jī)構(gòu)的俯視圖； 圖5為圖1所示本實(shí)施例的橫移機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)施例包括打樁機(jī)本體，所述打樁機(jī)本體包括主卷揚(yáng)機(jī)6、副卷揚(yáng)機(jī)7、桅桿8、支腿油缸10、動(dòng)力系統(tǒng)9、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，所述桅桿8上設(shè)有筒式柴油錘13，所述筒式柴油錘13通過鋼絲繩與主卷揚(yáng)機(jī)6相連，其特征在于，還設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)4、 行走平臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)4上設(shè)有輔助吊機(jī)5，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)4的下方設(shè)有縱移機(jī)構(gòu)1，所述縱移機(jī)構(gòu)2通過中央回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)14與回轉(zhuǎn)平臺(tái)4相連，所述縱移機(jī)構(gòu)1的一側(cè)設(shè)有輔助支撐船5 ；所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)4的兩端分別設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)2，所述橫移機(jī)構(gòu)2與支腿油缸10相連；所述桅桿8與回轉(zhuǎn)平臺(tái)4之間設(shè)有撐桿12和變幅油缸11 ；所述行走平臺(tái)(參見圖2)由多塊鋼板活動(dòng)連接而成(可拆開)；所述行走平臺(tái)的寬度與打樁機(jī)本體寬度相適應(yīng)，所述行走平臺(tái)的長(zhǎng)度為打樁機(jī)本體長(zhǎng)度的2倍。參照?qǐng)D3和圖4，所述縱移機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)船I 21、長(zhǎng)船II 25和H型架22，所述H型架 22的四周設(shè)有行走輪23，所述H型架22通過行走輪23置于長(zhǎng)船I 21和長(zhǎng)船II 25上，所述H型架22與長(zhǎng)船II 25之間設(shè)有縱移油缸M。參照?qǐng)D5，所述橫移機(jī)構(gòu)包括行走小車I 31、行走小車34和短船32，所述行走小車I 31與短船32之間設(shè)有橫移油缸33。本實(shí)施例行走過程如下
打樁前，將行走平臺(tái)置于需要打樁的位置的始端，將打樁機(jī)本體置于行走平臺(tái)上，當(dāng)提起橫移機(jī)構(gòu)2時(shí)，短船32離地，長(zhǎng)船21著地，通過縱移油缸M的伸出或縮回，長(zhǎng)船21以上裝置在長(zhǎng)船21上前進(jìn)或后退一個(gè)油缸行程，然后放下橫移機(jī)構(gòu)2，短船32著地，長(zhǎng)船21離地，通過縱移油缸M縮回或伸出，長(zhǎng)船21復(fù)位，如此循環(huán)，不斷前進(jìn)或后退。需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，提起橫移機(jī)構(gòu)2，短船32離地，長(zhǎng)船21著地，回轉(zhuǎn)平臺(tái)4在縱移機(jī)構(gòu) 1上偏轉(zhuǎn)，然后放下橫移機(jī)構(gòu)2，短船32著地，長(zhǎng)船21離地，縱移機(jī)構(gòu)1在回轉(zhuǎn)平臺(tái)4下復(fù)位，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能。本實(shí)施例工作過程如下
打樁前，通過變幅油缸11立起桅桿8，裝好撐桿12和筒式柴油錘13 ；對(duì)好樁位，然后通過主卷揚(yáng)6將筒式柴油錘13提起，接著通過副卷揚(yáng)7將預(yù)制管樁吊起立于樁位上，再通過主卷揚(yáng)6將筒式柴油錘13放下壓住預(yù)制管樁，啟動(dòng)筒式柴油錘13，將預(yù)制管樁打入提基。通過在行走平臺(tái)上的前進(jìn)或后退、轉(zhuǎn)彎，打樁機(jī)在一個(gè)工位可打入一列樁(內(nèi)側(cè)、中間、外側(cè))， 一列樁施工完成后，通過輔助吊機(jī)5將位于打樁機(jī)本體后側(cè)行走平臺(tái)的單塊鋼板移置于打樁機(jī)本體前方地面，在打樁機(jī)本體前方形成一行走平臺(tái)，打樁機(jī)本體再在行走平臺(tái)上前進(jìn)， 再打下一列樁，如此循環(huán)，一直把設(shè)計(jì)的樁全部施工完成。
權(quán)利要求
1.一種河提打樁機(jī)，包括打樁機(jī)本體，所述打樁機(jī)本體包括主卷揚(yáng)機(jī)、副卷揚(yáng)機(jī)、桅桿、 支腿油缸、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，所述桅桿上設(shè)有筒式柴油錘，所述筒式柴油錘通過鋼絲繩與主卷揚(yáng)機(jī)相連，其特征在于，還設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走平臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有輔助吊機(jī)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方設(shè)有縱移機(jī)構(gòu)，所述縱移機(jī)構(gòu)通過中央回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)相連，所述縱移機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有輔助支撐船；所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的兩端分別設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，所述橫移機(jī)構(gòu)與支腿油缸相連；所述桅桿與回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間設(shè)有撐桿和變幅油缸；所述行走平臺(tái)由多塊鋼板活動(dòng)連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的河提打樁機(jī)，其特征在于所述縱移機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)船I、長(zhǎng)船II 和H型架，所述H型架的四周設(shè)有行走輪，所述H型架通過行走輪置于長(zhǎng)船I和長(zhǎng)船II上， 所述H型架與長(zhǎng)船II之間設(shè)有縱移油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的河提打樁機(jī)，其特征在于所述橫移機(jī)構(gòu)包括行走小車 I、行走小車II和短船，所述行走/J車I與短船之間設(shè)有橫移油缸。
全文摘要
一種河堤打樁機(jī)，包括打樁機(jī)本體，所述打樁機(jī)本體包括主卷揚(yáng)機(jī)、副卷揚(yáng)機(jī)、桅桿、支腿油缸、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，所述桅桿上設(shè)有筒式柴油錘，所述筒式柴油錘通過鋼絲繩與主卷揚(yáng)機(jī)相連，還設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走平臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有輔助吊機(jī)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方設(shè)有縱移機(jī)構(gòu)，所述縱移機(jī)構(gòu)通過中央回轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)相連，所述縱移機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有輔助支撐船；所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的兩端分別設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，所述橫移機(jī)構(gòu)與支腿油缸相連；所述桅桿與回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間設(shè)有撐桿和變幅油缸；所述行走平臺(tái)由多塊鋼板連接而成。本發(fā)明操作方便，在按設(shè)計(jì)要求把預(yù)制管樁打入堤基的同時(shí)提高了工作效率，可縮短工期，降低成本。
文檔編號(hào)E02D7/16GK102425165SQ20111026949
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月13日
發(fā)明者劉云豐, 周海生, 寧煥, 彭可嘉, 易煒, 陳快 申請(qǐng)人:李新橋