專利名稱：一種可移動分體式組合安裝避難艙的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于救生器具技術領域，特別是涉及一種可移動分體式組合安裝避難 艙。
背景技術：
目前，煤礦瓦斯爆炸等災害性事故，具有破壞力大、事故原因復雜，并極易引起繼 發(fā)性事故等特點。由于上述災害發(fā)生的復雜性，使救援人員難以對遇險人員及時施救?，F 有的避難艙有過渡艙、主艙、輔助艙構成?？梢苿臃煮w式避難艙是以井下開鑿的硐室作為避 險人員的主要生存空間進行設計?，F有的避難艙所配置系統(tǒng)主要應用于煤礦井下，同時也 可用于非煤礦山、核電站、地鐵、地下停車場等場所，但由于沒有組合安裝設計，造成不能很 好地適應井下空間情況，實現其功能目的，容易致使避難人員得不到及時庇護而繼續(xù)造成 人員傷亡。
發(fā)明內容本實用新型為解決現有技術存在的問題，提供了一種可移動分體式組合安裝避難 艙。本實用新型目的是提供一種具有結構簡單，分體運輸，井下組合安裝方便，節(jié)省費 用，可利用井下現有硐室，經濟實用，便捷高效等特點的可移動分體式組合安裝避難艙，為 遇險人員擺脫災害威脅及安全避險提供保障。本實用新型根據井下開采位置的變動，避難艙所服務位置隨之變化，隨條件變化， 按不同需要選擇過渡艙、可多艙體主艙、輔助艙進行組合安裝。可移動分體式避難艙的過渡 艙及輔助艙留有與主艙相連接的密封接口，因此在井下即可完成過渡艙、輔助艙和主艙的 連接組成一體式避難艙。本實用新型可移動分體式避難艙由過渡艙、主艙和輔助艙留有相連接的法蘭密 封接口組合而成。過渡艙體的前端設有前艙門，前艙門與過渡艙相通；主艙體的一側設有側 艙門，側艙門與主艙相通；艙體的后端設有逃生艙門，逃生艙門與輔助艙相通?？梢苿臃煮w式避難艙具有兩種組成方式一種是以井下開鑿的硐室外加過渡艙形成一個與外界隔離密封式逃生避難室，作 為井下遇險人員脫險或待救場所。過渡艙及輔助艙以單體結構獨立出現，過渡艙與巖石間靠封閉材料將硐室進行封 閉形成密閉的空間——主艙，同時輔助艙放在洞穴內。該產品不僅具備常規(guī)的固定式避難硐室的要求外，還具有常規(guī)的固定式避難硐室 所不具備的功能一可移動功能，即需要在新址重新布置避難所時，只將過渡艙及輔助艙 隨時移動與開鑿的硐室組合而構置成新的固定式避難所。這種布局方式具有方便安裝與運 輸、節(jié)省費用、可利用井下現有硐室安裝的特點。另一種是以過渡艙、主艙、輔助艙作為分體結構，可以分體運輸并在井下組合成為移動式救生艙。本實用新型可移動分體式組合安裝避難艙采用如下技術方案一種可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是避難艙包括可移動過渡艙、主艙和 輔助艙，過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框架結構，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙為組合安裝結 構，過渡艙與數個主艙和輔助艙組裝成一體式避難艙，過渡艙設有艙門，輔助艙裝有逃生艙 門，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙間為法蘭密封連接結構。本實用新型可移動分體式組合安裝避難艙還可以采用如下技術措施所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是過渡艙與主艙間設有通道門。所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是過渡艙與主艙、主艙與輔助艙間 法蘭密封連接結構為法蘭端面設有密封槽，密封槽內鑲嵌有橡膠密封條。所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框 架，內側有框體覆蓋層，外側有保護框架。所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是過渡艙與主艙間、主艙與主艙 間、主艙與輔助艙間以鋼制螺釘串通連接孔，由螺母鎖緊。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果可移動分體式組合安裝避難艙，由于采用了本實用新型全新的技術方案，與現有 技術相比，本實用新型具有結構簡單，分體運輸，井下組合安裝方便，節(jié)省費用，可利用井下 現有硐室安裝，經濟實用，便捷高效等優(yōu)點，為遇險人員擺脫災害威脅及安全避險提供了保障。

圖1是本實用新型可移動分體式組合安裝避難艙結構示意圖。圖中，1. 一道門，2.艙體，3.過渡艙體，4. 二道門，5.框架，6.主艙體，7.框體 覆蓋層，8.保護框架，9.連接法蘭密封，10.主艙體，11.主艙門，12.輔助艙。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效，茲列舉以下實例，并配合附 圖詳細說明如下實施例1一種可移動分體式組合安裝避難艙，其特點是避難艙包括可移動過渡艙、主艙和 輔助艙，過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框架結構，過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框架內側有框體 覆蓋層，外側有保護框架。過渡艙與主艙間、主艙與主艙間、主艙與輔助艙間以鋼制螺釘串 通連接孔，由螺母鎖緊。過渡艙與主艙、主艙與輔助艙為組合安裝結構，過渡艙與數個主艙 和輔助艙組裝成一體式避難艙，過渡艙設有艙門，過渡艙與主艙間設有通道門，輔助艙裝有 逃生艙門，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙間為法蘭密封連接結構。過渡艙與主艙、主艙與輔 助艙間法蘭密封連接結構為法蘭端面設有密封槽，密封槽內鑲嵌有橡膠密封條。本實施例的具體結構詳述如下參照附圖1?？梢苿臃煮w式避難艙，它包括艙體2主體為基本鋼結構框架5、框體 覆蓋層7、外部保護框架8。艙體由過渡艙體3可自由組合的主艙體6、輔助艙13，以連接法蘭密封9相連接構成。過渡艙有一道門1、過渡艙二道門4與可自由組合的主艙體10相通。可自由組合 的主艙體10的主艙門11與輔助艙12相通?？勺杂山M合的主艙體2依據需要可一只主艙 體或多只主艙體與過渡艙3、輔助艙進行組合。過渡艙與主艙間、主艙與主艙間、主艙與輔助艙間均設有連接法蘭。過渡艙與主艙 間、主艙與主艙間、主艙與輔助艙間連接法蘭單面設有密封裝置。過渡艙與主艙間、主艙與 主艙間、主艙與輔助艙間連接法蘭按統(tǒng)一規(guī)格布置連接孔。過渡艙與主艙間、主艙與主艙 間、主艙與輔助艙間以鋼制螺釘串通連接孔，由螺母鎖緊。
權利要求1.一種可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是避難艙包括可移動過渡艙、主艙和 輔助艙，過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框架結構，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙為組合安裝結 構，過渡艙與數個主艙和輔助艙組裝成一體式避難艙，過渡艙設有艙門，輔助艙裝有逃生艙 門，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙間為法蘭密封連接結構。
2.按照權利要求1所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是過渡艙與主艙間 設有通道門。
3.按照權利要求1所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是過渡艙與主艙、主 艙與輔助艙間法蘭密封連接結構為法蘭端面設有密封槽，密封槽內鑲嵌有橡膠密封條。
4.按照權利要求1、2或3所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是過渡艙、主 艙和輔助艙為鋼框架，內側有框體覆蓋層，外側有保護框架。
5.按照權利要求1、2或3所述的可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是過渡艙與 主艙間、主艙與主艙間、主艙與輔助艙間以鋼制螺釘串通連接孔，由螺母鎖緊。
專利摘要本實用新型涉及一種可移動分體式組合安裝避難艙。本實用新型屬于救生器具技術領域。一種可移動分體式組合安裝避難艙，其特征是避難艙包括可移動過渡艙、主艙和輔助艙，過渡艙、主艙和輔助艙為鋼框架結構，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙為組合安裝結構，過渡艙與數個主艙和輔助艙組裝成一體式避難艙，過渡艙設有艙門，輔助艙裝有逃生艙門，過渡艙與主艙、主艙與輔助艙間為法蘭密封連接結構。本實用新型具有結構簡單，分體運輸，井下組合安裝方便，節(jié)省費用，可利用井下現有硐室，經濟實用，便捷高效等優(yōu)點，為遇險人員擺脫災害威脅及安全避險提供了保障。
文檔編號E21F11/00GK201915994SQ20102069386
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者孫光輝, 安樹桐, 張巍, 張良干, 李曉寧, 陳國存 申請人:天津市天礦電器設備有限公司