專利名稱：一種端卸式機頭架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種端卸式機頭架，屬煤礦機械零部件的設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在煤礦井下的綜采工作面上使用有端卸式刮板輸送機，端卸式刮板輸送機的機頭 鏈輪組件安裝在封閉式的機頭架內(nèi)，拆卸困難，給設(shè)備維修帶來了難度，由于機頭架內(nèi)的鏈 輪裝置經(jīng)常維修、清洗、調(diào)試，屬于易損件，使用壽命短，維修、更換就得整體拆卸，造成人力 物力的浪費。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的就是針對背景技術(shù)的不足、設(shè)計一種在端部快速整體拆卸的開 放式機頭架，以使機頭鏈輪組件達到拆卸、維修方便、拆卸迅速的目的。技術(shù)方案本實用新型主要結(jié)構(gòu)由機頭架、機頭鏈輪座、架板、安裝孔、安裝槽、工藝槽、吊 環(huán)、固定座、機頭架槽組成；機頭架呈矩形槽狀，機頭架的左右外部為左架板、右架板，左右架板上分別設(shè)有左 安裝孔、右安裝孔、左工藝槽、右工藝槽；機頭架的中間內(nèi)部為機頭鏈輪座，機頭架的中間外部為開放式機頭架槽；機頭架 的后外部分左右設(shè)有左安裝槽、右安裝槽、左吊環(huán)、右吊環(huán)；機頭架的下部左右對稱設(shè)有4 個固定座。有益效果本實用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進性，是針對煤礦井下刮板輸送機的機 頭鏈輪組件拆卸難、維修難的實際情況，把封閉式機頭架改為開放槽式機頭架，在機頭架上 設(shè)置左右架板、左右安裝孔、左右工藝槽，使機頭及鏈輪組件拆卸維修方便，更加安全穩(wěn)定 可靠，此設(shè)計先進合理、結(jié)構(gòu)緊湊、是十分理想的刮板輸送機的端卸式機頭架。

圖1為端卸式機頭架整體結(jié)構(gòu)圖圖2為整體結(jié)構(gòu)主視圖圖3為整體結(jié)構(gòu)俯視圖圖4為整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖中所示，附圖標記清單如下1、機頭架，2、機頭鏈輪座，3、左架板，4、右架板，5、左安裝孔，6、右安裝孔，7、左工 藝槽，8、右左藝槽，9、左安裝槽，10、右安裝槽，13、固定座，14、機頭架槽，15、左吊環(huán)，16、右 吊環(huán)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用型做進一步說明圖1、2、3、4所示，為端卸式機頭架整體結(jié)構(gòu)圖，各部位置、聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝 牢固。機頭架1呈矩形槽狀，機頭架1的左右外部為左架板3、右架板4，左右架板3、4上 設(shè)有左安裝孔5、右安裝孔6、左工藝槽7、右工藝槽8 ；機頭架1的中間內(nèi)部為機頭鏈輪座2， 機頭架1的中間外部為開放式機頭架槽14 ；機頭架1的后外部分左右設(shè)有左安裝槽9、右安 裝槽10，左吊環(huán)15、右吊環(huán)16 ；機頭架1的下部左右對稱設(shè)有4個固定座13。機頭架整體為焊接結(jié)構(gòu)，材料為合金結(jié)構(gòu)鋼。機頭架1中間外部為開放式機頭架槽14，便于機頭鏈輪組件拆卸維修。
權(quán)利要求1. 一種端卸式機頭架，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由機頭架、機頭鏈輪座、架板、安裝孔、 安裝槽、工藝槽、吊環(huán)、固定座、機頭架槽組成；機頭架呈矩形槽狀，機頭架的左右外部為左架板、右架板，左右架板上分別設(shè)有左安裝 孔、右安裝孔、左工藝槽、右工藝槽；機頭架的中間內(nèi)部為機頭鏈輪座，機頭架的中間外部為開放式機頭架槽；機頭架的后 外部分左右設(shè)有左安裝槽、右安裝槽、左吊環(huán)、右吊環(huán)；機頭架的下部左右對稱設(shè)有4個固 定座。
專利摘要本實用新型涉及一種端卸式機頭架，主要結(jié)構(gòu)由機頭架、架板、安裝孔、工藝槽、安裝槽、吊環(huán)、固定座、機頭架槽組成，把刮板輸送機的封閉式機頭架設(shè)計成開放式機頭架，使機頭鏈輪組件拆卸維修方便，更加安全、穩(wěn)定、可靠，此設(shè)計先進合理、結(jié)構(gòu)緊湊、是十分理想的刮板輸送機的端卸式機頭架。
文檔編號E21F13/00GK201884056SQ201020648788
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者劉海軍, 李建華, 樊建軍, 高峰 申請人:山西煤礦機械制造有限責(zé)任公司