亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

旋挖鉆機桅桿升降器的制作方法

文檔序號:5328727閱讀:476來源:國知局
專利名稱:旋挖鉆機桅桿升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種旋挖鉆機桅桿升降平衡器,特別是旋挖鉆機上桅桿升降平衡 器設(shè)備。
技術(shù)背景目前,旋挖鉆機的機車上桅桿升降只能依靠控制油缸來調(diào)節(jié)桅桿升降平衡,其缺 陷是桅桿傾斜角小于75度之后的升降過程中,很容易碰撞壞操縱室和操縱者,完全依賴于 機手的操作技術(shù)掌握,操作不當(dāng)時,造成碰撞壞操縱室或者傷害工作人員,操作不方便,難 以達(dá)到調(diào)節(jié)桅桿升降平衡穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的,是提供一種旋挖鉆機桅桿升降平衡器,它是采用角度傳感器 和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)桅桿升降平衡穩(wěn)定,根據(jù)角度傳感器反饋過來的信號,到達(dá)桅桿 調(diào)節(jié)控制器和變幅油缸,由液壓升降桿來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桅桿升降平衡穩(wěn)定,避免操作不當(dāng)造成 碰撞壞操縱室或者傷害工作人員的目的。本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的,它是由機車和桅桿 與鉆桿及鉆頭構(gòu)成,機車上液壓升降桿連接在桅桿中間處,液壓升降桿與變幅油缸連接,機 車上機架與桅桿連接,角度傳感器和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)液壓升降桿上桅桿升降平衡穩(wěn) 定,桅桿上設(shè)置卷揚機鋼絲繩、提引器、動力機頭、鉆桿、鉆頭,卷揚機鋼絲繩一端連接提引 器,卷揚機鋼絲繩另一端通過桅桿上滑輪連接在卷揚機上,鉆桿一端連接動力機頭,鉆桿另 一端連接鉆頭。根據(jù)角度傳感器反饋過來的信號,到達(dá)桅桿調(diào)節(jié)控制器和變幅油缸,由液壓 升降桿來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桅桿升降平衡穩(wěn)定。本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器的效果是結(jié)構(gòu)簡單,機手操作靈活方便,避免操 作不當(dāng)造成碰撞壞操縱室或者傷害工作人員,桅桿升降安全穩(wěn)定,任何角度機手控制調(diào)節(jié) 桅桿升降平衡穩(wěn)定,廣泛用于旋挖鉆機上桅桿升降器設(shè)備。

本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器將結(jié)合附圖作進一步詳細(xì)描述。附圖1是本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器的結(jié)構(gòu)示意圖。1—機車 2——升降桿 3——桅桿 4——鋼絲繩 5——提引器6——動 力機頭7——鉆桿8——鉆頭
具體實施方式
參照附圖,本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器,它是由機車1和桅桿3與鉆桿7及鉆 頭8構(gòu)成,機車1上液壓升降桿2連接在桅桿3中間處,液壓升降桿2與變幅油缸連接,機 車1上機架與桅桿3連接,角度傳感器和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)液壓升降桿2上桅桿3升降平衡穩(wěn)定,桅桿3上設(shè)置卷揚機鋼絲繩4、提引器5、動力機頭6、鉆桿7、鉆頭8,卷揚機鋼 絲繩4 一端連接提引器5,卷揚機鋼絲繩4另一端通過桅桿3上滑輪連接在卷揚機上,鉆桿 7 —端連接動力機頭6,鉆桿7另一端連接鉆頭8。根據(jù)角度傳感器反饋過來的信號,到達(dá)桅 桿調(diào)節(jié)控制器和變幅油缸,由液壓升降桿2來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桅桿3升降平衡穩(wěn)定。 本實用新型旋挖鉆機桅桿升降器的實施例,它是由機車1和桅桿3與鉆桿7及鉆 頭8構(gòu)成,機車1上液壓升降桿2連接在桅桿3中間處,液壓升降桿2與變幅油缸連接,機 車1上機架與桅桿3連接,角度傳感器和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)液壓升降桿2上桅桿3升 降平衡穩(wěn)定,桅桿3上設(shè)置卷揚機鋼絲繩4、提引器5、動力機頭6、鉆桿7、鉆頭8,卷揚機鋼 絲繩4 一端連接提引器5,卷揚機鋼絲繩4另一端通過桅桿3上滑輪連接在卷揚機上,鉆桿 7 —端連接動力機頭6,鉆桿7另一端連接鉆頭8。使用時將機車1穩(wěn)定牢固,由液壓升降 桿2與變幅油缸升起桅桿3,卷揚機上鋼絲繩4 一端連接提引器5降落下,鉆頭8進入鉆井 內(nèi),根據(jù)角度傳感器反饋過來的信號,到達(dá)桅桿調(diào)節(jié)控制器和變幅油缸,由液壓升降桿2來 實現(xiàn)調(diào)節(jié)桅桿3升降平衡穩(wěn)定。
權(quán)利要求一種旋挖鉆機桅桿升降平衡器,它是由機車(1)和桅桿(3)與鉆桿(7)及鉆頭(8)構(gòu)成,其特征是機車(1)上液壓升降桿(2)連接在桅桿(3)中間處,液壓升降桿(2)與變幅油缸連接,機車(1)上機架與桅桿(3)連接,角度傳感器和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)液壓升降桿(2)上桅桿(3)升降平衡穩(wěn)定,桅桿(3)上設(shè)置卷揚機鋼絲繩(4)、提引器(5)、動力機頭(6)、鉆桿(7)、鉆頭(8),卷揚機鋼絲繩(4)一端連接提引器(5),卷揚機鋼絲繩(4)另一端通過桅桿(3)上滑輪連接在卷揚機上,鉆桿(7)一端連接動力機頭(6),鉆桿(7)另一端連接鉆頭(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種旋挖鉆機桅桿升降平衡器,特別是旋挖鉆機上桅桿升降平衡器設(shè)備。它是由機車上液壓升降桿連接在桅桿中間處,液壓升降桿與變幅油缸連接,機車上機架與桅桿連接,角度傳感器和桅桿調(diào)節(jié)控制器來調(diào)節(jié)液壓升降桿上桅桿升降平衡穩(wěn)定,桅桿上設(shè)置卷揚機鋼絲繩、提引器、動力機頭、鉆桿、鉆頭,卷揚機鋼絲繩一端連接提引器,卷揚機鋼絲繩另一端通過桅桿上滑輪連接在卷揚機上,鉆桿一端連接動力機頭,鉆桿另一端連接鉆頭。效果是結(jié)構(gòu)簡單,機手操作靈活方便,避免操作不當(dāng)造成碰撞壞操縱室或者傷害工作人員,桅桿升降安全穩(wěn)定,任何角度機手控制調(diào)節(jié)桅桿升降平衡穩(wěn)定,廣泛用于旋挖鉆機上桅桿升降器設(shè)備。
文檔編號E21B7/02GK201666118SQ20102010221
公開日2010年12月8日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者張志模 申請人:山東泰格重工機械有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1