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低速大扭矩螺桿鉆具的制作方法

文檔序號(hào):5304178閱讀:387來源:國知局
專利名稱:低速大扭矩螺桿鉆具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種螺桿鉆具,特別是低速大扭矩螺桿鉆具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有螺桿鉆具扭矩較小,鉆探的力量相對(duì)較弱,長時(shí)間鉆探造成螺桿鉆具部件易壞,更換時(shí)需要切割、焊接等工序,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)增加了維修成本。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述缺陷,本實(shí)用新型公開了一種低速大扭矩螺桿鉆具,增大了扭矩,易損部件更換快,維修成本降低。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種低速大扭矩螺桿鉆具,由旁通閥總成、防掉總成、馬達(dá)總成、萬向軸總成與傳動(dòng)軸總成五部分組成,這五部分通過螺紋連結(jié)在一起,其中旁閥總成是由旁通閥體、閥芯、密封圈、彈簧、濾套、密封圈、閥座與卡簧組成;防掉總成是由防掉短節(jié)、防掉螺母與防掉芯軸組成;萬向軸總成由萬向軸外殼與萬向軸組成;馬達(dá)總成由定子與轉(zhuǎn)子組成;傳動(dòng)軸總成是由調(diào)整墊、上徑向軸承內(nèi)套、上徑向軸承外套、定位鍵、上軸承殼、推力軸承、止推環(huán)、下螺母、下徑向軸承內(nèi)套、下軸承殼與主軸組成,上徑向軸承內(nèi)套是通過螺紋聯(lián)結(jié)在主軸上,上徑向軸承外套是通過定位鍵固定在上軸承殼上,下徑向軸承內(nèi)套是通過下螺母壓緊固定在主軸上。 工作原理是鉆井時(shí),在泥漿的壓力下,閥芯壓縮彈簧下移,關(guān)閉旁通孔,泥漿通閥芯閥座內(nèi)孔及防掉短節(jié)內(nèi)孔進(jìn)入馬達(dá)總成,推動(dòng)轉(zhuǎn)子在定子中旋轉(zhuǎn)作偏行星運(yùn)動(dòng),然后通過萬向軸總成的萬向軸把馬達(dá)產(chǎn)生的扭矩傳遞給傳動(dòng)軸總成,通過主軸再傳遞到鉆頭,進(jìn)行破巖鉆進(jìn),當(dāng)泥漿泵停止工作時(shí),閥芯彈簧的彈力作用下上移,打開旁通孔,泥漿通過旁通孔進(jìn)入鉆桿外環(huán)空,馬達(dá)停止工作。 本實(shí)用新型的有益效果是通過增加馬達(dá)總成的馬達(dá)頭數(shù),由一般的5 : 6頭增加為7 : 8頭來降低轉(zhuǎn)速;同時(shí)通過加長馬達(dá)級(jí)數(shù)與優(yōu)化馬達(dá)線型來增加馬達(dá)扭矩;由于加長了馬達(dá)的長度,相應(yīng)增加了馬達(dá)定子注膠時(shí)的難度,注膠時(shí)輔以扶正工裝來保證長馬達(dá)定子在注膠時(shí)保證良好的內(nèi)外同軸度,避免了由于定子注膠內(nèi)外不同軸造成的定子脫膠現(xiàn)象;上徑向軸承內(nèi)套、上徑向軸承外套通過螺紋聯(lián)結(jié)在主軸上,這兩件軸承很容易更換;同時(shí)下徑向軸承內(nèi)套通過下螺母壓緊固定在主軸上,也很容易更換,降低了維修鉆具的費(fèi)用,相應(yīng)降低了油田客戶的維修成本,達(dá)到了降本增效的效果。本設(shè)計(jì)科學(xué)合理、操作簡單,適合油田場所推廣使用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0008]


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖 1、旁通閥體,2、閥芯,3、密封圈,4、彈簧,5、濾套,6、密封圈,7、閥座,8、卡簧,9、防1
掉短節(jié),10、防掉螺母,11、防掉芯軸,12、定子,13、轉(zhuǎn)子,14、萬向軸外殼,15、萬向軸,16、調(diào)整墊,17、上徑向軸承內(nèi)套,18、上徑向軸承外套,19、定位鍵,20、上軸承殼,21、推力軸承,22、止推環(huán),23、下螺母,24、下徑向軸承內(nèi)套,25、下軸承殼,26、主軸,27、護(hù)絲,28、旁通閥總成,29、防掉總成,30、馬達(dá)總成,31、萬向軸總成,32、傳動(dòng)軸總成
具體實(shí)施方式
圖1所示,一種低速大扭矩螺桿鉆具,由旁通閥總成28、防掉總成29、馬達(dá)總成30、萬向軸總成31與傳動(dòng)軸總成32五部分組成,這五部分通過螺紋連結(jié)在一起,其中旁閥總成28是由旁通閥體1、閥芯2、密封圈3、彈簧4、濾套5、密封圈6、閥座7與卡簧8組成;防掉總成29是由防掉短節(jié)9、防掉螺母10與防掉芯軸11組成;萬向軸總成31由萬向軸外殼14與萬向軸15組成;馬達(dá)總成30由定子12與轉(zhuǎn)子13組成;傳動(dòng)軸總成32是由調(diào)整墊16、上徑向軸承內(nèi)套17、上徑向軸承外套18、定位鍵19、上軸承殼20、推力軸承21、止推環(huán)22、下螺母23、下徑向軸承內(nèi)套24、下軸承殼25與主軸26組成,上徑向軸承內(nèi)套17是通過螺紋聯(lián)結(jié)在主軸26上,上徑向軸承外套18是通過定位鍵19固定在上軸承殼20上,下徑向軸承內(nèi)套24是通過下螺母23壓緊固定在主軸26上,兩頭設(shè)有護(hù)絲27。
權(quán)利要求一種低速大扭矩螺桿鉆具,由旁通閥總成(28)、防掉總成(29)、馬達(dá)總成(30)、萬向軸總成(31)與傳動(dòng)軸總成(32)五部分組成,這五部分通過螺紋連結(jié)在一起,其中旁閥總成(28)是由旁通閥體(1)、閥芯(2)、密封圈(3)、彈簧(4)、濾套(5)、密封圈(6)、閥座(7)與卡簧(8)組成;防掉總成(29)是由防掉短節(jié)(9)、防掉螺母(10)與防掉芯軸(11)組成;萬向軸總成(31)由萬向軸外殼(14)與萬向軸(15)組成;其特征在于馬達(dá)總成(30)由定子(12)與轉(zhuǎn)子(13)組成;傳動(dòng)軸總成(32)是由調(diào)整墊(16)、上徑向軸承內(nèi)套(17)、上徑向軸承外套(18)、定位鍵(19)、上軸承殼(20)、推力軸承(21)、止推環(huán)(22)、下螺母(23)、下徑向軸承內(nèi)套(24)、下軸承殼(25)與主軸(26)組成,上徑向軸承內(nèi)套(17)是通過螺紋聯(lián)結(jié)在主軸(26)上,上徑向軸承外套(18)是通過定位鍵(19)固定在上軸承殼(20)上,下徑向軸承內(nèi)套(24)是通過下螺母(23)壓緊固定在主軸(26)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種低速大扭矩螺桿鉆具,由旁通閥總成、防掉總成、馬達(dá)總成、萬向軸總成與傳動(dòng)軸總成五部分組成,其中旁閥總成是由旁通閥體、閥芯、密封圈、彈簧、濾套、密封圈、閥座與卡簧組成;防掉總成是由防掉短節(jié)、防掉螺母與防掉芯軸組成;萬向軸總成由萬向軸外殼與萬向軸組成;馬達(dá)總成由定子與轉(zhuǎn)子組成;傳動(dòng)軸總成是由調(diào)整墊、上徑向軸承內(nèi)套、上徑向軸承外套、定位鍵、上軸承殼、推力軸承、止推環(huán)、下螺母、下徑向軸承內(nèi)套、下軸承殼與主軸組成。螺桿鉆具的易損部件很容易更換,降低了維修鉆具的費(fèi)用,達(dá)到了降本增效的效果。本設(shè)計(jì)科學(xué)合理、操作簡單,適合油田用戶推廣使用。
文檔編號(hào)E21B4/00GK201526278SQ20092022691
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月22日
發(fā)明者劉忠懷, 劉洪曉, 王德福 申請(qǐng)人:山東陸海石油裝備有限公司
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