專利名稱：監(jiān)控分站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種監(jiān)控儀器，特別是涉及一種應(yīng)用于煤礦巷道、金屬礦山、隧道工程 的圍巖支護與加固工程安全監(jiān)測、機理研究的監(jiān)控分站，屬于地下施工安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著構(gòu)建和諧社會與科學(xué)發(fā)展觀理念的深入人心，人們對安全工作的意識不斷加強，特 別是工程施工中的安全尤其不能有一絲一毫懈怠，比如煤礦巷道、金屬礦山、隧道工程等施 工現(xiàn)場， 一旦發(fā)生坍塌，后果之嚴重，影響之惡劣是可想而知的。近年來，中國安全施工監(jiān) 理職能部門十分重視，從思想上、組織上、措施上都做了很多工作，盡可能最大限度地降低 工程施工中的安全事故，施工單位也采取了很多辦法，在保障施工安全方面取得了明顯效果。 現(xiàn)有技術(shù)中，采用較多的是錨桿支護方法，在煤礦巷道支護、邊坡治理、地下工程中得到廣 泛的應(yīng)用，也取得了較好效果，但采用錨桿支護的方法通常都是通過人的肉眼觀察來確定現(xiàn) 場是否有事故隱患的。由于巖土工程的失穩(wěn)破壞，都是從漸變到突變的發(fā)展過程，單憑人們 的直覺和肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。因此，對巖土工程進行全面的、可靠的監(jiān)測，以便及時了解圍 巖變形、破壞、支護體受力等狀況。設(shè)計開發(fā)一種能夠既直觀又準確可靠的智能化監(jiān)測儀器， 是十分必要和極其重要的。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種具有通用性好、傳輸可靠、 傳輸距離遠的監(jiān)控分站。
本實用新型的監(jiān)控分站是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種監(jiān)控分站，包括箱體，所述箱體中固定控制電路，所述箱體左側(cè)設(shè)置第一至第五航 空插座及一個通用插座，所述箱體右側(cè)設(shè)置第六至第十航空插座，所述控制電路與第一至第 十航空插座及通用插座連接，所述箱體上設(shè)置液晶顯示屏，所述液晶顯示屏與控制電路連接， 所述箱體設(shè)有箱蓋，所述箱蓋中部設(shè)一塊透明玻璃。
而且，所述控制電路包括微處理器，所述微處理器連接控制器、數(shù)據(jù)存儲器、緩沖器及 電源模塊，所述控制器連接光電隔離器，所述光電隔離器連接收發(fā)器，所述緩沖器連接第二 至第五及第六至第十航空插座，緩沖器與第二至第五及第六至第十航空插座的連接為具有 RS485的總線接口、符合監(jiān)控分站協(xié)議，所述控制電路的微處理器連接液晶顯示屏，所述通用插座連接控制電路的電源模塊，所述收發(fā)器連接第一及第十航空插座。
監(jiān)控分站主要用來采集煤礦巷道中頂板離層變送器、錨索測力計變送器、鉆孔應(yīng)力計變 送器等各種變送器的數(shù)據(jù)，也可采集其他具有RS485總線接口、符合監(jiān)控分站協(xié)議的各種變 送器數(shù)據(jù)，以CAN總線的方式把數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿⑻幚砥鳎部捎糜谄渌饘俚V山或隧道工程監(jiān) 測。本實用新型的監(jiān)控分站設(shè)有8路RS485總線接口，每路RS485總線具有良好負載驅(qū)動能 力，直接攜帶各種變送器(變送器不需要外帶電源)。監(jiān)控分站以CAN總線方式通過電纜或 光纜傳輸，具有傳輸距離遠、可靠性高等優(yōu)點。
本實用新型的監(jiān)控分站相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點-
1、 本實用新型采用CAN總線協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸，使得傳輸距離遠，可靠性高，對巖土工 程這個特殊環(huán)境的施工安全監(jiān)測具有特殊效果。
2、 本實用新型采用微處理器做為核心電路，能夠現(xiàn)場顯示采集數(shù)據(jù)和遠程傳輸數(shù)據(jù)，確 保了監(jiān)測的可靠性，為預(yù)防安全事故打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、 本實用新型采用微處理器做為核心電路，使得監(jiān)測手段智能化、監(jiān)測結(jié)果數(shù)字化，大 大提高了安全施工的可靠性。
4、 本實用新型采用微處理器做為核心電路，通過緩沖器實現(xiàn)多路RS485總線數(shù)據(jù)采集， 具有通用性強的優(yōu)點。


圖1為本實用新型的監(jiān)控分站結(jié)構(gòu)平面圖2為本實用新型的監(jiān)控分站電路連接示意圖。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員能夠清楚理解本實用新型的技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合實施例及附圖 對本實用新型的技術(shù)方案作進一步說明
本實用新型的監(jiān)控分站，如圖1及圖2所示，包括箱體7，箱體7中間有一個固定柱(圖 中未示)，固定柱固定著控制電路8，箱體左側(cè)依次設(shè)置第一至第五航空插座2、 3、 4、 5、 6 及一個通用插座1,箱體右側(cè)依次設(shè)置第六至第十航空插座12、 13、 14、 15、 16,控制電路 8的CAN總線的收發(fā)器8. 7連接第一航空插座2及第十航空插座16，第一航空插座2及第十 航空插座16接入外部的CAN總線的網(wǎng)絡(luò)中，第二航空插座3、第三航空插座4、第四航空插 座5、第五航空插座6、第六航空插座12、第七航空插座13、第八航空插座14及第九航空插 座15以RS485總線的方式與外部各種變送器如頂板離層變送器、錨索測力計變送器、鉆孔應(yīng)力計變送器實現(xiàn)通訊連接，通用插座1為12芯，通用插座1將外部電壓通過電源模塊8. 8接入控制電路8的微處理器8.1上，控制電路8把8路變送器的數(shù)據(jù)循環(huán)顯示在液晶顯示屏9上，箱蓋10中間固定透明玻璃U，通過透明玻璃ll可以看見液晶顯示屏9上的數(shù)據(jù)。控制電路8包括微處理器8. 1，微處理器8. 1分別與數(shù)據(jù)存儲器8. 2、 CAN控制器8. 3、緩沖器8. 4連接，CAN控制器8. 3與光電隔離器8. 6相連接，光電隔離器8. 6和CAN總線的收發(fā)器8. 7相連接。
具體工作過程以監(jiān)測煤礦巷道為例，首先在煤礦巷道中安裝頂板離層變送器、錨索測力計變送器、鉆孔應(yīng)力計變送器等各種變送器，然后將各種變送器通過第二至第五航空插座3、 4、 5、 6及第六至第九航空插座12、 13、 14、 15連接到控制電路8的緩沖器8. 4上，將本實用新型通過第一航空插座2及第十航空插座16接入CAN通訊網(wǎng)絡(luò)中，電源模塊8. 8通過微處理器8.1給整個控制電路8供電，控制電路8中的微處理器8.1能夠自動識別接入各種變送器的數(shù)量和類型，并循環(huán)采集各變送器(圖中未示)的數(shù)據(jù)，通過液晶顯示屏9顯示數(shù)據(jù)。遠端的數(shù)據(jù)終端給控制電路8中的微處理器8.1發(fā)送命令，微處理器8. 1將從各種變送器中采集到各種數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h端的數(shù)據(jù)終端，為數(shù)據(jù)終端的監(jiān)控人員提供分析、判斷作業(yè)區(qū)工作情況的依據(jù)。本實用新型安裝簡單，通訊可靠，傳輸距離遠，通用性強。為煤礦巷道頂板、金屬礦山、隧道綜合監(jiān)測起到良好作用。
權(quán)利要求1、一種監(jiān)控分站，其特征在于，包括箱體，所述箱體中固定控制電路，所述箱體左側(cè)設(shè)置第一至第五航空插座及一個通用插座，所述箱體右側(cè)設(shè)置第六至第十航空插座，所述控制電路與第一至第十航空插座及通用插座連接，所述箱體上設(shè)置液晶顯示屏，所述液晶顯示屏與控制電路連接，所述箱體設(shè)有箱蓋，所述箱蓋中部設(shè)一塊透明玻璃。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控分站，其特征在于，所述控制電路包括微處理器，所述微 處理器連接控制器、數(shù)據(jù)存儲器、緩沖器及電源模塊，所述控制器連接光電隔離器，所述光 電隔離器連接收發(fā)器，所述緩沖器連接第二至第五及第六至第十航空插座，所述控制電路的 微處理器連接液晶顯示屏，所述通用插座連接控制電路的電源模塊，所述收發(fā)器連接第一及 第十航空插座。
專利摘要一種監(jiān)控分站，包括箱體，箱體中固定控制電路、左側(cè)設(shè)五個航空插座及一個通用插座、右側(cè)設(shè)五個航空插座，控制電路與各航空插座及通用插座連接，箱體上設(shè)與控制電路連接的液晶顯示屏，箱體上設(shè)箱蓋，箱蓋中部設(shè)透明玻璃；控制電路包括與控制器、數(shù)據(jù)存儲器、緩沖器及電源模塊連接的微處理器，控制器連接光電隔離器，光電隔離器連接收發(fā)器，緩沖器連接八個航空插座，液晶顯示屏連接在微處理器，通用插座連接電源模塊，收發(fā)器連接第一及第十航空插座。本實用新型通過RS485總線接口、符合監(jiān)控分站協(xié)議的方式與各種變送器連接，可采集各種變送器數(shù)據(jù)，并將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h端的監(jiān)控終端，為監(jiān)控人員使用。具有傳輸距離遠、可靠性高的優(yōu)點。
文檔編號E21F17/18GK201416460SQ200920109429
公開日2010年3月3日 申請日期2009年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月22日
發(fā)明者吳志剛, 康紅普, 健 林 申請人:天地科技股份有限公司