專利名稱：一種可拆卸艙體鎖緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種石油及天然氣鉆井工程井下工具艙體的鎖緊機 構(gòu)，尤其適用于地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)艙體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
地質(zhì)導(dǎo)向鉆井技術(shù)目前已經(jīng)發(fā)展成為鉆井施工的重要技術(shù)，被廣泛 應(yīng)用于大位移定向井、水平井及其它特殊工藝井中，利用地質(zhì)導(dǎo)向鉆井 技術(shù)施工，可以實時獲得真實的地質(zhì)參數(shù)、實現(xiàn)地質(zhì)導(dǎo)向，是開發(fā)復(fù)雜 油藏、回避鉆井風(fēng)險、改善勘探開發(fā)效果和提高勘探開發(fā)效益的重要手 段。地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著困難油藏的勘探開發(fā)任務(wù)，任務(wù)艱巨，并 且其井下施工工況惡劣復(fù)雜。為了確保井下施工的順利進行，需要對地 質(zhì)導(dǎo)向鉆井工具的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出安全可靠的要求。同時為了追求更高的 經(jīng)濟效益，節(jié)省人力物力，地質(zhì)導(dǎo)向鉆井工具的結(jié)構(gòu)應(yīng)該人性化設(shè)計， 便于現(xiàn)場拆卸維修。
地質(zhì)導(dǎo)向鉆井工具在井下工作時，艙體外殼與井壁之間摩擦擠壓，產(chǎn) 生垂直于艙體外殼的徑向力及沿艙體外殼的軸向力，該軸向力對艙體外 殼的限位結(jié)構(gòu)產(chǎn)生剪切，并且由于井下工作往往產(chǎn)生往復(fù)運動、高頻振 動而形成循環(huán)剪切，因此艙體外殼軸向限位的抗剪切強度應(yīng)當(dāng)充分合理。
傳統(tǒng)的外部螺紋緊固措施面對上述循環(huán)剪切力時，由于不能做到完全 的面接觸，因而必然在應(yīng)力集中的某一螺紋處形成薄弱環(huán)節(jié)，最終可能 在循環(huán)剪切沖擊下發(fā)生斷裂，導(dǎo)致艙體外殼脫落，造成井下事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種艙體外殼軸向限位的抗剪切強度充分 合理的施工現(xiàn)場可拆卸的艙體鎖緊機構(gòu)。
本實用新型所述的可拆卸的艙體鎖緊機構(gòu)由保護套筒、對開卡環(huán)、 螺釘組組成，對開卡環(huán)由兩個上面開有螺釘眼的半圓環(huán)組成，將兩個半
圓環(huán)嵌在露在艙體外殼外的艙體上的環(huán)形槽內(nèi)；再將保護套筒的帶有螺 釘眼的部分套在對開卡環(huán)外圓的外面，將對開卡環(huán)固定，使保護套筒螺 釘眼和對開卡環(huán)上的螺釘眼及艙體上環(huán)形槽內(nèi)的螺釘眼對齊用螺釘固 定。
其基本原理是，將艙體外殼受到的軸向力傳遞到對開卡環(huán)，再由對 開卡環(huán)傳遞到艙體。對開卡環(huán)為由兩個半圓環(huán)組成的一個圓環(huán)，嵌在艙 體上的環(huán)形槽內(nèi)，其兩端面力接觸面均為平面，有效避免應(yīng)力集中，避 免結(jié)構(gòu)強度低的零部件承受該軸向力，進而避免可能導(dǎo)致艙體外殼剪切 斷裂、脫落的事故發(fā)生；保護套筒的一部分套在對開卡環(huán)部分外圓的外 面，起固定對開卡環(huán)的作用，可防止其分開；螺釘組主要起到固定保護 套筒的作用。
該艙體鎖緊機構(gòu)經(jīng)在油田現(xiàn)場多次使用，效果良好。

圖1艙體鎖緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
其中l(wèi) 、保護套筒 2 、對開卡環(huán) 3、螺釘組 4、艙體 5 、 艙體外殼
具體實施方式
下面根據(jù)附圖對本實用新型所述的可拆卸的艙體鎖緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)進行說明。
本實用新型所述的可拆卸的艙體鎖緊機構(gòu)由保護套筒1、對開卡環(huán)2、 螺釘組3組成，對開卡環(huán)2由兩個上面開有螺釘眼的半圓環(huán)組成，將兩 個半圓環(huán)嵌在露在艙體外殼5外的艙體4上的環(huán)形槽內(nèi)；再將保護套筒 的帶有螺釘眼的部分套在對開卡環(huán)外圓的外面，將對開卡環(huán)固定，使保 護套筒螺釘眼和對開卡環(huán)上的螺釘眼及艙體上環(huán)形槽內(nèi)的螺釘眼對齊用
螺釘組3固定。
權(quán)利要求1.一種可拆卸艙體鎖緊機構(gòu)，由保護套筒、對開卡環(huán)、螺釘組組成，其特征在于對開卡環(huán)由兩個上面開有螺釘眼的半圓環(huán)組成，將兩個半圓環(huán)嵌在露在艙體外殼外的艙體上的環(huán)形槽內(nèi)；再將保護套筒的帶有螺釘眼的部分套在對開卡環(huán)外圓的外面，將對開卡環(huán)固定，使保護套筒螺釘眼和對開卡環(huán)上的螺釘眼及艙體上環(huán)形槽內(nèi)的螺釘眼對齊用螺釘固定。
專利摘要本實用新型涉及一種可拆卸艙體鎖緊機構(gòu)，由保護套筒、對開卡環(huán)、螺釘組組成，對開卡環(huán)由兩個上面開有螺釘眼的半圓環(huán)組成，將兩個半圓環(huán)嵌在露在艙體外殼外的艙體上的環(huán)形槽內(nèi)；再將保護套筒的帶有螺釘眼的部分套在對開卡環(huán)外圓的外面，將對開卡環(huán)固定，使保護套筒螺釘眼和對開卡環(huán)上的螺釘眼及艙體上環(huán)形槽內(nèi)的螺釘眼對齊用螺釘固定；對開卡環(huán)為由兩個半圓環(huán)組成的一個圓環(huán)，嵌在艙體上的環(huán)形槽內(nèi)，其兩端面力接觸面均為平面，有效避免應(yīng)力集中，避免結(jié)構(gòu)強度低的零部件承受該軸向力，進而避免可能導(dǎo)致艙體外殼剪切斷裂、脫落的事故發(fā)生。
文檔編號E21B17/00GK201347727SQ20092010566
公開日2009年11月18日 申請日期2009年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月6日
發(fā)明者鳳 劉, 劉廣華, 周智勇, 張春華, 李鐵軍, 楊文景, 竇修榮, 鄒連陽, 黃衍福 申請人:中國石油天然氣集團公司;北京石油機械廠