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電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘的制作方法

文檔序號(hào):5378227閱讀:157來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工機(jī)械,特別是一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘。
背景技術(shù)
目前,振動(dòng)樁錘在傳統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)式基礎(chǔ)上雖然通過(guò)結(jié)合設(shè)置偏心力矩可調(diào)裝置 方法已開(kāi)發(fā)成功了力矩可調(diào)式電動(dòng)振動(dòng)樁錘,有效改善了電機(jī)驅(qū)動(dòng)式振動(dòng)樁錘在啟動(dòng)和停 機(jī)過(guò)程中容易發(fā)生的共振現(xiàn)象,在確保機(jī)械構(gòu)件的正常工作壽命方面帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性進(jìn)步, 但是這種由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的偏心力矩可調(diào)式振動(dòng)樁錘尚未克服現(xiàn)有電動(dòng)式振動(dòng)樁錘長(zhǎng)期以來(lái) 存在的頻率較低但不可調(diào)、振幅較大但不易控制、不能滿足不同地質(zhì)高效施工要求的弊端, 所以,總體上仍存在施工時(shí)噪聲較大,施工效率不高和工作適用性差的不足之處,從經(jīng)濟(jì)性 和實(shí)用性角度考慮,尚欠理想,很有必要從結(jié)構(gòu)上加以進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要克服現(xiàn)有力矩可調(diào)式振動(dòng)樁錘所存的頻率較低但不可調(diào)、 振幅較大但不易控制,不能滿足不同地質(zhì)高效施工要求的不足之處,提供一種頻率較高且 可調(diào)、振幅可變且可控的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘。
本實(shí)用新型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在
現(xiàn)有力矩可調(diào)式電動(dòng)振動(dòng)樁錘的基礎(chǔ)上,在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用具有受控按需改變工作輸
出頻率功能的調(diào)頻耐振電機(jī)取代現(xiàn)有的普通電機(jī),使振動(dòng)樁錘在工作時(shí)能按需改變工作頻
率,以滿足不同環(huán)境條件下的高效施工要求,實(shí)現(xiàn)頻率較高且可調(diào)的目的;采取在現(xiàn)有力矩
可調(diào)式電動(dòng)振動(dòng)樁錘的力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加設(shè)置一具有由進(jìn)油流
量決定馬達(dá)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)功能齒輪式油馬達(dá),通過(guò)在齒輪式油馬達(dá)的主軸上固定設(shè)置一磁片,
在設(shè)置齒輪式油馬達(dá)主軸一側(cè)的馬達(dá)外殼上固定安裝設(shè)置一上帶計(jì)數(shù)傳感器的盒體,利用
調(diào)整偏心力矩時(shí)控制送入液壓油缸的供油先經(jīng)齒輪式油馬達(dá)然后驅(qū)動(dòng)力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)執(zhí)行
調(diào)整力矩的動(dòng)作,以使齒輪式油馬達(dá)與力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)同步工作,由計(jì)數(shù)傳感器檢測(cè)出在此
同等供油量的情況下齒輪式油馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),并通過(guò)齒輪式油馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)體現(xiàn)調(diào)整
力矩的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度,并依此作為換算依據(jù),建立供油量、馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與力矩調(diào)整角度三
者之間的關(guān)系,并設(shè)置一種能確切地反映這種關(guān)系的數(shù)字儀表,供操作者通過(guò)觀察儀表讀
數(shù)了解偏心力矩的即時(shí)變化情況、控制向液壓油缸的供油量來(lái)調(diào)整控制偏心力矩,改變振
動(dòng)樁錘的振幅,實(shí)現(xiàn)振幅可調(diào)且可控的目的。 基于上述構(gòu)思方法的本實(shí)用新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘主體包含有動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、偏心軸組件,偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu),特征在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)由調(diào)頻 耐振電機(jī)取代,在偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加設(shè)置有偏心力矩顯示和 控制裝置,其中 所述的偏心軸組件中包含設(shè)置有由第一偏心軸A、第二偏心軸B、第三偏心軸C和第四偏心軸D構(gòu)成的一組四個(gè)偏心軸,所述的第一偏心軸A和第二偏心軸B為動(dòng)力輸入軸, 前端部上分別固定設(shè)置有同步齒輪A和B,中間位置上分別設(shè)置有固定偏心塊A和B,后端 部上分別活動(dòng)套裝設(shè)置有中間齒輪A和B,后軸端上分別固定設(shè)置有受驅(qū)動(dòng)力皮帶輪A和 B ;所述的第三偏心軸C和第四偏心軸D為動(dòng)力輸出軸,在所述的第三偏心軸C和第四偏心 軸D的后端部上也分別固定設(shè)置有同步齒輪C和D,中間位置上也固定設(shè)置有偏心塊C和 D ; 所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)中包含有由較大端和較小端構(gòu)成的調(diào)整軸,在所述的調(diào) 整軸較大端上固定設(shè)置有前段矩形螺旋外花鍵,所述的較小端上設(shè)置有后段矩形螺旋外花 鍵,在所述的前段矩形螺旋外花鍵外圍上匹配安裝設(shè)置有上帶內(nèi)裝有包含有內(nèi)設(shè)有大腔和 小腔的液壓油缸,受控于液壓油缸內(nèi)的大腔和小腔、端部與調(diào)整軸的較大端裝配相連活塞 桿的液壓構(gòu)件設(shè)置套筒的前螺旋花鍵套,在所述的后段矩形螺旋外花鍵外圍上匹配安裝設(shè) 置有后螺旋花鍵套,以及通過(guò)圓錐滾子軸承安裝設(shè)置在前螺旋花鍵套上的前調(diào)整齒輪(即 輸入齒輪)和設(shè)置在后螺旋花鍵套上的后調(diào)整齒輪(即輸出齒輪); 所述的偏心力矩顯示裝置包含有數(shù)據(jù)采集裝置和信號(hào)處理裝置,所述的數(shù)據(jù)采集 裝置中包含設(shè)置有上帶液壓油進(jìn)出口的齒輪式油馬達(dá)、上帶計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器的數(shù)據(jù)采集盒 和磁片,所述的磁片嵌裝設(shè)置在齒輪式油馬達(dá)的主軸外露端上,所述的數(shù)據(jù)采集盒固定安 裝設(shè)置在所述齒輪式油馬達(dá)主軸外露端一側(cè)的馬達(dá)外殼上,所述的計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器的檢測(cè) 頭與主軸外露端上磁片的設(shè)置位置相對(duì)準(zhǔn);所述的信號(hào)處理裝置具有信號(hào)接收、轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù) 顯示和控制的功能,包含設(shè)置有電源控制鍵、電源指示燈、油流量控制鍵、液晶顯示屏和按 需設(shè)置的包括工控和電氣轉(zhuǎn)換及保護(hù)電路的內(nèi)部電氣構(gòu)件。 在裝配狀態(tài)下,所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在第一偏心軸A的下方,所述 的第一偏心軸A上的固定同步齒輪A與偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)上的輸入齒輪相嚙合,中間齒輪 A與偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)上的輸出齒輪相嚙合;所述的前段矩形螺旋外花鍵的內(nèi)徑大于所述 的后段矩形螺旋外花鍵的外徑,以便于安裝;所述的前段矩形螺旋外花鍵的旋向與所述的 后段矩形螺旋外花鍵的旋向相反,以便當(dāng)調(diào)整軸被活塞桿拉起或推動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述的前后螺 旋花鍵套作相反的圓周向旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)工作狀態(tài)下偏心力矩的無(wú)級(jí)連續(xù)可調(diào);所述的齒 輪式油馬達(dá)上的液壓油進(jìn)出口通過(guò)管道設(shè)置在液壓油缸的小腔的供油管道上,以確保齒輪 式油馬達(dá)與所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)同步工作,在信號(hào)處理裝置上同步顯示相應(yīng)偏心力矩 值和相應(yīng)振幅。 工作時(shí),振動(dòng)樁錘的工作頻率由所述的為振動(dòng)樁錘提供動(dòng)力的調(diào)頻耐振電機(jī)控 制,工作振幅由所述的力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)確保、并通過(guò)觀察液晶顯示屏了解即時(shí)狀況和按需調(diào) 整控制。 基于上述構(gòu)思的本實(shí)用新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,由于采用具有受控 按需改變工作輸出頻率功能的調(diào)頻耐振電機(jī)取代現(xiàn)有的普通電機(jī),使振動(dòng)樁錘在工作時(shí)能 即時(shí)按需改變工作頻率,以滿足不同環(huán)境條件下的高效施工要求,實(shí)現(xiàn)頻率較高且可調(diào)的 目的;采取在現(xiàn)有力矩可調(diào)式電動(dòng)振動(dòng)樁錘的力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加 設(shè)置包含有數(shù)據(jù)采集裝置和信號(hào)處理裝置的具有即時(shí)工作狀況顯示和調(diào)節(jié)控制功能的偏 心力矩顯示裝置,通過(guò)控制向液壓油缸的供油量來(lái)調(diào)整控制偏心力矩,改變振動(dòng)樁錘的振 幅,實(shí)現(xiàn)振幅可調(diào)且可控的目的。綜上所述,本實(shí)用新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘不
5僅工作頻率可調(diào),而且工作力矩和振幅可以在有據(jù)可依的情況下按需可調(diào),與現(xiàn)有的任何 一款振動(dòng)樁錘相比,明顯具有結(jié)構(gòu)科學(xué)且合理,工作效率高且工作可靠和適用性強(qiáng)等諸多 優(yōu)點(diǎn),因而具有很強(qiáng)的實(shí)用性和廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景,是現(xiàn)有振動(dòng)樁錘的理想更新?lián)Q代產(chǎn)

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中偏心力矩顯示控制裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中 1.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2.偏心軸組件3.偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu) 4.偏心力矩顯示和控制裝置5.第一偏心軸A 6.第二偏心軸B 7.第三偏心軸C 8.第四偏心軸D 9.同步齒輪A 10.同步齒輪B 11.固定偏心塊A 12.固定偏心塊B 13.中間齒輪A 14.中間齒輪B 15.受驅(qū)動(dòng)力皮帶輪A 16.受驅(qū)動(dòng)力皮帶輪B 17.同步齒輪C 18.同步齒輪D 19.偏心塊C 20.偏心塊D 21.較大端 22.較小端23.調(diào)整軸24.前段矩形螺旋外花鍵25.后段矩形螺旋外花鍵 26.大腔27.小腔28.液壓油缸29.活塞桿30.套筒 31.前螺旋花鍵套32.后螺旋花鍵套33.圓錐滾子軸承34.前調(diào)整齒輪 35.后調(diào)整齒輪36.數(shù)據(jù)采集裝置37.信號(hào)處理裝置38.液壓油進(jìn)出口 39.齒輪式油馬達(dá)40.計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器41.數(shù)據(jù)采集盒42.磁片 43.主軸外露端44.馬達(dá)外殼45.檢測(cè)頭46.電源控制鍵 47.電源指示燈48.油流量控制鍵49.液晶顯示屏
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及典型實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 在圖1、圖2和圖3中,本實(shí)用新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘主體包含有動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1、偏心軸組件2,偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3,特征在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1中的驅(qū)動(dòng)電機(jī) 由調(diào)頻耐振電機(jī)取代,在偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加設(shè)置有偏心力 矩顯示和控制裝置4,其中所述的偏心軸組件2中包含設(shè)置有由第一偏心軸A5、第二偏心 軸B6、第三偏心軸C7和第四偏心軸D8構(gòu)成的一組四個(gè)偏心軸,所述的第一偏心軸A5和第 二偏心軸B6為動(dòng)力輸入軸,前端部上分別固定設(shè)置有同步齒輪A9和B10,中間位置上分別 設(shè)置有固定偏心塊All和B12,后端部上分別活動(dòng)套裝設(shè)置有中間齒輪A13和B14,后軸端 上分別固定設(shè)置有受驅(qū)動(dòng)力皮帶輪A15和B16 ;所述的第三偏心軸C7和第四偏心軸D8為動(dòng) 力輸出軸,在所述的第三偏心軸C7和第四偏心軸D8的后端部上也分別固定設(shè)置有同步齒 輪C17和D18,中間位置上也固定設(shè)置有偏心塊C19和D20 ;所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3中 包含有由較大端21和較小端22構(gòu)成的調(diào)整軸23,在所述的調(diào)整軸較大端21上固定設(shè)置有 前段矩形螺旋外花鍵24,所述的較小端22上設(shè)置有后段矩形螺旋外花鍵25,在所述的前段 矩形螺旋外花鍵24外圍上匹配安裝設(shè)置有上帶內(nèi)裝有包含有內(nèi)設(shè)有大腔26和小腔27的液壓油缸28,受控于液壓油缸28內(nèi)的大腔26和小腔27、端部與調(diào)整軸23的較大端21裝 配相連活塞桿29的液壓構(gòu)件設(shè)置套筒30的前螺旋花鍵套31,在所述的后段矩形螺旋外花 鍵25外圍上匹配安裝設(shè)置有后螺旋花鍵套32,以及通過(guò)圓錐滾子軸承33安裝設(shè)置在前螺 旋花鍵套31上的前調(diào)整齒輪(即輸入齒輪)34和設(shè)置在后螺旋花鍵套32上的后調(diào)整齒輪 (即輸出齒輪)35。 在圖3中,所述的偏心力矩顯示和控制裝置4包含有數(shù)據(jù)采集裝置36和信號(hào)處理 裝置37,所述的數(shù)據(jù)采集裝置36中包含設(shè)置有上帶液壓油進(jìn)出口 38的齒輪式油馬達(dá)39、 上帶計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器40的數(shù)據(jù)采集盒41和磁片42,所述的磁片42嵌裝設(shè)置在齒輪式油馬 達(dá)39的主軸外露端43上,所述的數(shù)據(jù)采集盒41固定安裝設(shè)置在所述齒輪式油馬達(dá)39主 軸外露端43 —側(cè)的馬達(dá)外殼44上,所述的計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器40的檢測(cè)頭45與主軸外露端 43上磁片42的設(shè)置位置相對(duì)準(zhǔn);所述的信號(hào)處理裝置37具有信號(hào)接收、轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)顯示和 控制的功能,包含設(shè)置有電源控制鍵46、電源指示燈47、油流量控制鍵48、液晶顯示屏49和 按需設(shè)置的包括工控和電氣轉(zhuǎn)換及保護(hù)電路的內(nèi)部電氣構(gòu)件。 在裝配狀態(tài)下,所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3固定設(shè)置在第一偏心軸A5的下方,所 述的第一偏心軸A5上的固定同步齒輪A9與偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3上的輸入齒輪34相嚙合, 中間齒輪A13與偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3上的輸出齒輪35相嚙合;所述的前段矩形螺旋外花鍵 24的內(nèi)徑大于所述的后段矩形螺旋外花鍵25的外徑;所述的前段矩形螺旋外花鍵24的旋 向與所述的后段矩形螺旋外花鍵25的旋向相反;所述的齒輪式油馬達(dá)39上的液壓油進(jìn)出 口 38通過(guò)管道設(shè)置在液壓油缸28的小腔27的供油管道上,以確保齒輪式油馬達(dá)39與所 述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)3同步工作,在信號(hào)處理裝置37上同步顯示相應(yīng)偏心力矩值和相應(yīng) 振幅。
權(quán)利要求一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,包含有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、偏心軸組件(2),偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3),其特征在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)由調(diào)頻耐振電機(jī)取代,在偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加設(shè)置有偏心力矩顯示和控制裝置(4),其中a.所述的偏心軸組件(2)中包含設(shè)置有由第一偏心軸A(5)、第二偏心軸B(6)、第三偏心軸C(7)和第四偏心軸D(8)構(gòu)成的一組四個(gè)偏心軸,所述的第一偏心軸A(5)和第二偏心軸B(6)為動(dòng)力輸入軸,前端部上分別固定設(shè)置有同步齒輪A(9)和B(10),中間位置上分別設(shè)置有固定偏心塊A(11)和B(12),后端部上分別活動(dòng)套裝設(shè)置有中間齒輪A(13)和B(14),后軸端上分別固定設(shè)置有受驅(qū)動(dòng)力皮帶輪A(15)和B(16);所述的第三偏心軸C(7)和第四偏心軸D(8)為動(dòng)力輸出軸,在所述的第三偏心軸C(7)和第四偏心軸D(8)的后端部上也分別固定設(shè)置有同步齒輪C(17)和D(18),中間位置上也固定設(shè)置有偏心塊C(19)和D(20);b.所述的偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)中包含有由較大端(21)和較小端(22)構(gòu)成的調(diào)整軸(23),在所述的調(diào)整軸較大端(21)上固定設(shè)置有前段矩形螺旋外花鍵(24),所述的較小端(22)上設(shè)置有后段矩形螺旋外花鍵(25),在所述的前段矩形螺旋外花鍵(24)外圍上匹配安裝設(shè)置有上帶內(nèi)裝有包含有內(nèi)設(shè)有大腔(26)和小腔(27)的液壓油缸(28),受控于液壓油缸(28)內(nèi)的大腔(26)和小腔(27)、端部與調(diào)整軸(23)的較大端(21)裝配相連活塞桿(29)的液壓構(gòu)件設(shè)置套筒(30)的前螺旋花鍵套(31),在所述的后段矩形螺旋外花鍵(25)外圍上匹配安裝設(shè)置有后螺旋花鍵套(32),以及通過(guò)圓錐滾子軸承(33)安裝設(shè)置在前螺旋花鍵套(31)上的前調(diào)整齒輪,即輸入齒輪(34)和設(shè)置在后螺旋花鍵套(32)上的后調(diào)整齒輪,即輸出 齒輪(35);c.所述的偏心力矩顯示和控制裝置(4)包含有數(shù)據(jù)采集裝置(36)和信號(hào)處理裝置(37),所述的數(shù)據(jù)采集裝置(36)中包含設(shè)置有上帶液壓油進(jìn)出口(38)的齒輪式油馬達(dá)(39)、上帶計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器(40)的數(shù)據(jù)采集盒(41)和磁片(42),所述的磁片(42)嵌裝設(shè)置在齒輪式油馬達(dá)(39)的主軸外露端(43)上,所述的數(shù)據(jù)采集盒(41)固定安裝設(shè)置在所述齒輪式油馬達(dá)(39)主軸外露端(43)一側(cè)的馬達(dá)外殼(44)上,所述的計(jì)數(shù)檢測(cè)傳感器(40)的檢測(cè)頭(45)與主軸外露端(43)上磁片(42)的設(shè)置位置相對(duì)準(zhǔn);d.所述的信號(hào)處理裝置(37)具有信號(hào)接收、轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)顯示和控制的功能,包含設(shè)置有電源控制鍵(46)、電源指示燈(47)、油流量控制鍵(48)、液晶顯示屏(49)和按需設(shè)置的包括工控和電氣轉(zhuǎn)換及保護(hù)電路的內(nèi)部電氣構(gòu)件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,其特征在于所述的偏心力 矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)固定設(shè)置在第一偏心軸A(5)的下方,所述的第一偏心軸A(5)上的固定同 步齒輪A(9)與偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)上的輸入齒輪(34)相嚙合,中間齒輪A(13)與偏心 力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)上的輸出齒輪(35)相嚙合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,其特征在于所述的前段矩 形螺旋外花鍵(24)的內(nèi)徑大于所述的后段矩形螺旋外花鍵(25)的外徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,其特征在于所述的前段矩 形螺旋外花鍵(24)的旋向與所述的后段矩形螺旋外花鍵(25)的旋向相反。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,其特征在于所述的齒輪式油馬達(dá)(39)上的液壓油進(jìn)出口 (38)通過(guò)管道設(shè)置在液壓油缸(28)的小腔(27)的供油管 道上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)型調(diào)頻調(diào)矩式振動(dòng)樁錘,由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、偏心軸組件,偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)構(gòu)成,在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用具有受控按需改變工作輸出頻率功能的調(diào)頻耐振電機(jī),在偏心力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)中的液壓油缸進(jìn)油管道上增加設(shè)置有偏心力矩顯示和控制裝置,使振動(dòng)樁錘在工作時(shí)能按需改變工作頻率,通過(guò)觀察儀表讀數(shù)了解偏心力矩的即時(shí)變化情況,通過(guò)控制向液壓油缸的供油量來(lái)調(diào)整控制偏心力矩,改變振動(dòng)樁錘的振幅,實(shí)現(xiàn)同時(shí)具有調(diào)頻、調(diào)幅和即時(shí)按需調(diào)節(jié)的功能,能滿足不同環(huán)境條件下的高效施工要求,實(shí)現(xiàn)頻率較高且可調(diào)、振幅可調(diào)且可控的目的,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
文檔編號(hào)E02D7/18GK201517211SQ20092007648
公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者曹榮夏, 曹錫楊 申請(qǐng)人:上海振中機(jī)械制造有限公司
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