專利名稱：一種多功能巖心勘探鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是一種多功能巖心勘探鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的巖心勘探鉆機(jī)一般為立軸回轉(zhuǎn)式，其低檔轉(zhuǎn)速高，扭矩小，很難進(jìn)行低速大孔大扭矩的基礎(chǔ)樁基施工；進(jìn)行深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆不平穩(wěn)，鉆機(jī)整體結(jié)構(gòu)不緊湊，相互重疊，給正常的維護(hù)、保養(yǎng)增加了困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種結(jié)構(gòu)緊湊、下鉆平穩(wěn)的多功能巖心勘探鉆機(jī)。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種多功能巖心勘探鉆機(jī)，它設(shè)有底座，底座上設(shè)有滑道，滑道上裝有主機(jī)架，主機(jī)架的前方為立軸回轉(zhuǎn)器，主機(jī)架后部裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置，其特點(diǎn)是它的傳動(dòng)分為上下兩層，下層傳動(dòng)包括動(dòng)力由驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置輸出后，通過離合器連接有變速箱，變速箱通過萬向連接軸與分動(dòng)箱的下部相接；上層傳動(dòng)包括分動(dòng)箱的上部向前與立軸回轉(zhuǎn)器相接，分動(dòng)箱向后與卷揚(yáng)機(jī)相接，所述的卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置在萬向連接軸的正上方，卷揚(yáng)機(jī)的后部通過增速器連接有水剎車裝置。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置為電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的離合器及變速箱采用重型汽車的配件。
本實(shí)用新型的多功能巖心勘探鉆機(jī)的采用重型汽車變速箱及離合器，配件供應(yīng)特別方便，維修簡易，轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)多，轉(zhuǎn)速分配合理，低速扭矩大。其傳動(dòng)分為上下兩層，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，所有部件都表露在外，不相互重疊，便于維護(hù)、保養(yǎng)和修理配有水剎車，深孔鉆進(jìn)時(shí)下鉆平穩(wěn)安全。它除了以合金、金鋼石為主進(jìn)行巖心鉆探外，也可用于工程地質(zhì)勘察、水文水井鉆進(jìn)、以及大口徑基礎(chǔ)工程施工。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)合理，重量輕，能力大，用途廣泛，性能穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實(shí)施方式
為了適應(yīng)我國地質(zhì)勘探向深部發(fā)展的需要，根據(jù)目前國產(chǎn)地質(zhì)勘探鉆機(jī)的現(xiàn)狀和國內(nèi)市場的要求研制的多功能巖心勘探鉆機(jī)，它主要包括底座1、主機(jī)架2、動(dòng)力機(jī)3、分動(dòng)箱7、回轉(zhuǎn)器8、卷揚(yáng)機(jī)6。底座1上有滑道，主機(jī)架2裝在底座1的滑道上，其主體傳動(dòng)分為上下兩層下層傳動(dòng)包括動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出后，通過離合器11連接有變速箱10，變速箱10通過萬向連接軸9與分動(dòng)箱7的下部相接；上層傳動(dòng)包括分動(dòng)箱7的上部向前與立軸回轉(zhuǎn)器8相接，分動(dòng)箱7向后與卷揚(yáng)機(jī)6相接，所述的卷揚(yáng)機(jī)6設(shè)置在萬向連接軸9的正上方，卷揚(yáng)機(jī)6的后部通過增速器5連接有水剎車裝置4。
權(quán)利要求1.一種多功能巖心勘探鉆機(jī)，它設(shè)有底座(1)，底座(1)上設(shè)有滑道，滑道上裝有主機(jī)架(2)，主機(jī)架(2)的前方為立軸回轉(zhuǎn)器(8)，主機(jī)架(2)后部裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置(3)，其特征在于它的傳動(dòng)分為上下兩層，下層傳動(dòng)包括動(dòng)力由驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置(3)輸出后，通過離合器(11)連接有變速箱(10)，變速箱(10)通過萬向連接軸(9)與分動(dòng)箱(7)的下部相接；上層傳動(dòng)包括分動(dòng)箱(7)的上部向前與立軸回轉(zhuǎn)器(8)相接，分動(dòng)箱(7)向后與卷揚(yáng)機(jī)(6)相接，所述的卷揚(yáng)機(jī)(6)設(shè)置在萬向連接軸(9)的正上方，卷揚(yáng)機(jī)(6)的后部通過增速器(5)連接有水剎車裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能巖心勘探鉆機(jī)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置(3)為電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能巖心勘探鉆機(jī)，其特征在于所述的離合器(11)及變速箱(10)采用重型汽車的配件。
專利摘要一種多功能巖心勘探鉆機(jī)，它設(shè)有底座，底座滑道上裝有主機(jī)架，主機(jī)架的前方為立軸回轉(zhuǎn)器，主機(jī)架后部裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置，它的傳動(dòng)分為上下兩層，下層傳動(dòng)由驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置通過離合器連接有變速箱，變速箱通過萬向連接軸與分動(dòng)箱的下部相接；上層傳動(dòng)包括分動(dòng)箱的上部向前與立軸回轉(zhuǎn)器相接，分動(dòng)箱向后與卷揚(yáng)機(jī)相接，卷揚(yáng)機(jī)的后部通過增速器連接有水剎車裝置。傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，所有部件都表露在外，不相互重疊，便于維護(hù)、保養(yǎng)和修理。它除了以合金、金鋼石為主進(jìn)行巖心鉆探外，也可用于工程地質(zhì)勘察、水文水井鉆進(jìn)、以及大口徑基礎(chǔ)工程施工。其結(jié)構(gòu)合理，重量輕，能力大，用途廣泛，性能穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高。
文檔編號(hào)E21B3/02GK2903332SQ200620071718
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月17日
發(fā)明者馮偉龍, 姜漢勇 申請(qǐng)人:盧明立