專利名稱：減振、消音路面窨井蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種有減振、消音彈性墊圈的窨井蓋。
目前市政、給水、電信、供電的地下管網(wǎng)中的進出口窨井蓋都是未進行機械加工的沙模型鑄鐵件。井蓋與蓋座的尺寸精度為IT17-IT18級，四周不同方向上的間隙相差達10-30毫米。當(dāng)車輛快速駛過井蓋時，車輛作用在井蓋上的沖擊力會使井蓋猛烈撞擊蓋座，發(fā)出噪音，在夜深人靜時，會對人產(chǎn)生驚擾，即使白天也會對城市環(huán)境造成噪聲污染；沖擊力過大時，還會把井蓋彈飛離蓋座，造成對行人和車輛的傷害。
經(jīng)檢索國家專利技術(shù)和企業(yè)產(chǎn)品目錄，目前尚未有能減振、消音的窨井蓋。
本發(fā)明的任務(wù)是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的減振、消音窨井蓋的構(gòu)成方法，能夠緩沖車輛駛過的沖擊力，消除井蓋、井蓋座撞擊產(chǎn)生的噪音和井蓋被彈飛出來的現(xiàn)象。
本發(fā)明的減振、消音井蓋由井蓋①、井蓋座②和彈性非金屬墊圈③組成，井蓋①、蓋座②間的墊圈③由橡膠或彈性增強塑料制造，墊圈③安裝在井蓋①和蓋座②之間，墊圈③完全隔開了井蓋①和蓋座②的所有接觸面，當(dāng)車輛駛過井蓋①時，沖擊力通過井蓋①作用在外徑為D，內(nèi)徑為d，高度為h的墊圈③上，使墊圈③產(chǎn)生了△h的壓縮形變，由于墊圈③是阻尼大的橡膠或彈性增強塑料制成的，故有效的吸收了沖擊力；由于墊圈③完全隔開了井蓋①和蓋座②的全部接觸面，故能消除井蓋①和蓋座②的直接碰撞噪音。
墊圈③還有一個側(cè)環(huán)面ABCDEF，隔開了井蓋①和蓋座②的側(cè)接觸面，避免了沖擊力的水平分力使井蓋①和蓋座②側(cè)面相碰撞產(chǎn)生噪音。
墊圈③的側(cè)環(huán)在安裝時箍緊在井蓋上，可以避免墊圈③安裝時發(fā)生錯位。
圖一是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。
圖二是減振、消音墊圈圖結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合附圖
和具體實施方案對本發(fā)明作進一步詳細說明圖一所描述的減振、消音窨井蓋包括井蓋①和蓋座②以及減振、消音彈性橡膠墊圈③。
彈性橡膠墊圈③的結(jié)構(gòu)如圖二。
當(dāng)車輛駛過時，車輪作用在井蓋上的實際沖擊力為p。
墊圈③承受沖擊力p的面積為AL＝π(D2-d2)。
其動彈性模量Eag＝P·h/AL則墊圈③被壓縮了△h＝P·h/(AL·Ea)許用應(yīng)變σ＝△h/h≤5％許用應(yīng)力σ＝△h·c/AL≤10％公斤/厘米2由于墊圈③是由阻尼大的橡膠或彈性增強塑料制成的，因此彈性形變△h能有效的吸收沖擊力；又由于井蓋①和蓋座②的接觸面全部被彈性墊圈③隔開，故能消除碰撞噪音。
墊圈③的許用應(yīng)變ε≥△h/h，許用應(yīng)力≥△h·c/AL，動剛度Cg＝p/△h在本發(fā)明的一個典型實施例為城區(qū)主要行車道上的市政排水用φ600毫米直徑的窨井減振、消音蓋，墊圈尺寸為h＝2厘米，D＝59厘米，d＝53厘米，硬度HS＝60，當(dāng)載重30噸貨車駛過井蓋時，p＝10噸，△h＝0.1厘米，許用應(yīng)變ε＝50％，許用應(yīng)力σ＝4.4公斤/厘米2＜10公斤/厘米2。
權(quán)利要求
1.減振消音井蓋由井蓋①和蓋座②及減振、消音彈性非金屬墊圖③組成，墊圈③由橡膠或彈生增強塑料制造，墊圈③安裝在①和③之間，其特征為墊圈③完全隔開了井蓋①和蓋座②的所有接觸面，當(dāng)車輛駛過井蓋①時，沖擊力P通過井蓋①作用在外徑為D，內(nèi)徑為d，高度為h的墊圈③上，使墊圈③產(chǎn)生了△h的壓縮形變，由于墊圈③是阻尼大的材料，故能有效吸收沖擊力；由于③完全隔開了井蓋①和蓋座②的接觸面，故能消除井蓋①和蓋座②的直接碰撞音噪音。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述，減振、消音井蓋由井蓋①、蓋座②和彈性墊圈③組成，其特征為彈性墊圈③由抗腐蝕的橡膠、增強彈性塑料格料制成。
全文摘要
本發(fā)明是由窨井蓋①和井蓋座②及減振、消音彈性墊圈③組成的窨井蓋。墊圈③為抗腐蝕彈性非金屬件。當(dāng)有車輛駛過時,沖擊力通過井蓋①作用在墊圈③上,由于墊圈③為大阻尼系數(shù)材料,因此能有效吸收沖擊力,由于墊圈③完全隔開了井蓋①和蓋座②的接觸面,故有效的消除了碰撞噪音。
文檔編號E02D29/14GK1364963SQ02115539
公開日2002年8月21日 申請日期2002年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月7日
發(fā)明者孔慶平, 崔繪, 劉國芳 申請人:尤彪