專(zhuān)利名稱(chēng)：旋轉(zhuǎn)式脫接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田抽油機(jī)井作業(yè)時(shí)抽油桿與活塞的聯(lián)接和分離用的脫接器。
靠抽油泵抽汲的油井，當(dāng)活塞直經(jīng)大于泵上油管內(nèi)徑時(shí)，需將活塞隨泵筒下入井內(nèi)，然后下抽油桿，在分別接在抽油桿下部和活塞上部的脫接器上、下體對(duì)接后，使活塞和抽油桿聯(lián)成一體才能抽油。修井時(shí)，也需要將活塞與抽油桿分離后，才能起出井內(nèi)工具。完成這一過(guò)程就是脫接器上、下體分離。目前現(xiàn)有技術(shù)的脫接器存在一些不足，如專(zhuān)利號(hào)98212493.7自轉(zhuǎn)式脫接器，它的中心桿頭部難以被引入槽孔內(nèi)，造成上體與下體對(duì)接不成功，出現(xiàn)油井不能生產(chǎn)的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有自轉(zhuǎn)式脫接器對(duì)接不成功的不足，提供一種使用可靠，易于對(duì)接的脫接器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由上體和下體組成。上體由上接頭、螺旋套組成；下體由中心桿、軌道套、鍵塊、墊片、彈簧、下接頭組成。下體接在抽油泵的活塞上，隨泵先下入井內(nèi)，上體接在抽油桿下端，隨抽油桿下入井內(nèi)，當(dāng)上、下體接觸時(shí)，抽油桿與活塞就能聯(lián)成一體實(shí)現(xiàn)抽油。當(dāng)修井需要將井內(nèi)工具起出時(shí)，首先要將抽油桿與活塞分離，也就是需要脫接器上、下體脫接，脫接的方法是地面上提抽油桿，當(dāng)脫接器上提到泵口后，上、下體脫接。
上接頭的內(nèi)部加工了兩端有半圓弧的槽孔，槽孔上端有一直徑大于槽孔橫向長(zhǎng)度的圓孔，上接頭的下部有軌道，軌道的作用是將中心桿的頭部引入槽孔內(nèi)。上接頭下部軌道之上有螺紋，該螺紋與螺旋套聯(lián)接，螺旋套下部加工了螺旋軌槽，此螺旋軌槽與下體的軌道套上的螺旋軌鍵配合實(shí)現(xiàn)脫接器對(duì)接和脫接。
下體的中心桿頭部加工成與上體中上接頭的槽孔相吻合的兩端帶半圓弧的橢圓體，在橢圓體上部的半圓弧處加工軌道，此軌道與上接頭下部的軌道配合將中心桿的頭部引入槽孔內(nèi)，中心桿下部有螺紋，此螺紋與下接頭內(nèi)螺紋聯(lián)接，中心桿螺紋之上加工了鍵槽，鍵槽上部有一臺(tái)肩。軌道套上有螺旋軌鍵，孔內(nèi)有鍵槽。鍵塊安裝在中心桿和軌道套的鍵槽內(nèi)，軌道套安裝在中心桿上，彈簧套在中心桿上并由下接頭絲扣預(yù)緊。彈簧與軌道套之間有墊片、鍵塊，鍵塊、軌道套、墊片在彈簧預(yù)緊力作用下相對(duì)固定成一體，使軌道套在中心桿表面只能上、下滑動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)的上始位置由中心桿上的臺(tái)肩限位。
下體接在抽油泵活塞上，隨泵先下入井內(nèi)，上體接在抽油桿下端，后隨抽油桿下入井內(nèi)。上、下體接觸時(shí)，中心桿頭部在其自身的軌道和上體中下接頭下部的軌道作用下被引入槽孔內(nèi)，此時(shí)中心桿與上接頭只能上、下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)上體繼續(xù)下行時(shí)，螺旋套的螺旋軌槽與軌道套的螺旋軌鍵接觸，并相嵌合。上體繼續(xù)下行，推動(dòng)軌道套壓縮彈簧，使彈簧儲(chǔ)能。中心桿頭部到位后它所處空間允許中心桿頭部轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧釋放能量推動(dòng)軌道套上行，在軌道套上的螺旋軌鍵、螺旋套下部的螺旋軌槽作用下產(chǎn)生扭矩，使中心桿與上接頭自動(dòng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)90°，從而使中心桿頭部的兩端有半圓弧的橢圓體與上接頭的槽孔成90°，此時(shí)實(shí)現(xiàn)了脫接器上、下體對(duì)接。
當(dāng)修井需要將井內(nèi)工具起出時(shí)，首先要將抽油桿與活塞脫開(kāi)，也就是需要脫接器上、下體脫接。脫接的方法是在地面上提抽油桿，當(dāng)脫接器上提到泵口時(shí)，由于泵口內(nèi)徑小于脫接器上的軌道套外徑，軌道套被擋住，在螺旋套的螺旋軌槽，軌道套的螺旋軌鍵及鍵塊作用下，上接頭與中心桿自動(dòng)旋轉(zhuǎn)90°，使中心桿頭部的橢圓體與上接頭的槽孔對(duì)齊，實(shí)現(xiàn)脫接器脫接。
本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，只需下放、上提抽油桿就能實(shí)現(xiàn)對(duì)接、脫接的目的，中心桿頭部?jī)啥藥О雸A弧的橢圓體上部的半圓弧處有軌道，保證脫接器對(duì)接成功和油井正常生產(chǎn)，因而下井工作可靠，成功率高。
附


圖1是本實(shí)用新型對(duì)接后總裝配圖的半剖和局部全剖圖。
附圖2是本實(shí)用新型的上體組裝圖。
附圖3是本實(shí)用新型的下體組裝圖。
附圖4是附
圖1中從A-A處剖視圖。
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例詳述如下附圖中各零部件代號(hào)，1是上接頭，2是螺旋套，3是中心桿，4是軌道套，5是鍵塊，6是墊片，7是彈簧，8是下接頭。從附
圖1可以看清本實(shí)用新型在對(duì)接時(shí)的總體結(jié)構(gòu)和各部件的裝配關(guān)系。本實(shí)用新型脫接后成為兩個(gè)部份上體、下體，附圖2、3所示。
上體(圖2)接在抽油桿柱下部。上體(圖2)由上接頭1、螺旋套2組成。下體(圖3)由中心桿3、軌道套4、鍵塊5、墊片6、彈簧7、下接頭8組成。下體(圖3)接在抽油泵的活塞上，隨泵先下入井內(nèi)。上體(圖2)接在抽油桿下端，隨抽油桿下入井內(nèi)，當(dāng)上體(圖2)、下體(圖3)接觸時(shí)，抽油桿與活塞就能聯(lián)成一體實(shí)現(xiàn)抽油。當(dāng)修井需要將井內(nèi)工具起出時(shí)，首先要將抽油桿與活塞分離，也就是需要脫接器上體(圖2)、下體(圖3)脫接，脫接的方法是地面上提抽油桿，當(dāng)脫接器上提到泵口后，上體(圖2)、下體(圖3)脫接。
上接頭1的內(nèi)部加工了兩端有半圓弧的槽孔C，槽孔C上端有一直徑大于槽孔橫向長(zhǎng)度的圓孔B，下接頭1的下部有軌道，軌道的作用是將中心桿3的頭部F引入槽孔C內(nèi)。上接頭1下部軌道之上有螺紋，該螺紋與螺旋套2聯(lián)接，螺旋套2下部加工了螺旋軌槽D，螺旋軌槽D與下體(圖3)的軌道套4上的螺旋軌鍵G配合實(shí)現(xiàn)脫接器對(duì)接和脫接。
下體(圖3)的中心桿3頭部加工成與上體(圖2)中的槽孔C相吻合的兩端帶半圓弧的橢圓體F，在橢圓體F上部的半圓弧處加工軌道E，軌道E與上接頭1下部的軌道配合，將中心桿3的頭部F引入槽孔C內(nèi)，中心桿3下部有螺紋，此螺紋與下接頭8內(nèi)螺紋聯(lián)接，中心桿3螺紋之上加工了鍵槽，鍵槽上部有一臺(tái)肩。軌道套4上有螺旋軌鍵G，孔內(nèi)有鍵槽。鍵塊5安裝在中心桿3和軌道套4的鍵槽內(nèi)，軌道套4安裝在中心桿3上，彈簧7套在中心桿3上并由下接頭8絲扣預(yù)緊。彈簧7與軌道套4之間有墊片6、鍵塊5，鍵塊5、軌道套4、墊片6在彈簧7預(yù)緊力作用下相對(duì)固定成一體，使軌道套4在中心桿3表面只能上、下滑動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)的上始位置由中心桿3上的臺(tái)肩限位。
下體(圖3)接在抽油泵活塞上，隨泵先下入井內(nèi)，上體(圖2)接在抽油桿下端，后隨抽油桿下入井內(nèi)。上體(圖2)、下體(圖3)接觸時(shí)，中心桿3頭部F在其自身的軌道E和上接頭1下部的軌道作用下被引入槽孔C內(nèi)，此時(shí)，中心桿3與上接頭1只能上、下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)上體(圖2)繼續(xù)下行時(shí)，螺旋套2的螺旋軌槽D與軌道套4的螺旋軌鍵G接觸，并相嵌合。上體(圖2)繼續(xù)下行，推動(dòng)軌道套4壓縮彈簧7，使彈簧7儲(chǔ)能。中心桿3頭部F到位后它所處空間允許中心桿3的頭部F轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧7釋放能量推動(dòng)軌道套4上行，在軌道套4上的螺旋軌鍵G、螺旋套2下部的螺旋軌槽D作用下產(chǎn)生扭矩，使中心桿3與上接頭1自動(dòng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)90°，從而使中心桿3頭部的兩端有半圓弧的橢圓體F與上接頭1的槽孔C成90°，達(dá)到附圖4的狀態(tài)，此時(shí)實(shí)現(xiàn)了脫接器上、下體對(duì)接，如
圖1所示，抽油桿就可帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)抽油。
當(dāng)修井需要將井內(nèi)工具起出時(shí)，首先要將抽油桿與活塞脫開(kāi)，也就是需要脫接器上體(圖2)、下體(圖3)脫接。脫接的方法是在地面上提抽油桿，當(dāng)脫接器上提到泵口時(shí)，由于泵口內(nèi)徑小于脫接器上的軌道套4的外徑，軌道套4被擋住，在螺旋套2的螺旋軌槽D，軌道套4的螺旋軌鍵G及鍵塊5的作用下，上接頭1與中心桿3自動(dòng)旋轉(zhuǎn)90°，使中心桿3頭部的橢圓體F與上接頭1的槽孔C對(duì)齊，實(shí)現(xiàn)脫接器脫接。
權(quán)利要求1.一種用于油田抽油機(jī)生產(chǎn)的油井抽油泵活塞直徑大于油管內(nèi)徑時(shí)實(shí)現(xiàn)抽油桿與活塞聯(lián)接、脫開(kāi)用的旋轉(zhuǎn)式脫接器，它分上體和下體，上體由上接頭(1)、螺旋套(2)組成，上接頭(1)下部軌道之上有螺紋，該螺紋與螺旋套(2)聯(lián)接；下體由中心桿(3)、軌道套(4)、鍵塊(5)、墊片(6)、彈簧(7)、下接頭(8)組成，軌道套(4)安裝在中心桿(3)上，彈簧(7)套在中心桿(3)上，彈簧(7)與軌道套(4)之間有墊片(6)、鍵塊(5)，其特證是中心桿(3)頭部?jī)啥藥О雸A弧的橢圓體上部的半圓弧處有軌道E。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油田抽油機(jī)井當(dāng)活塞直徑大于油管直徑時(shí)用于抽油桿與活塞聯(lián)接和分離的脫接器。它由上體和下體組成。上體由上接頭、螺旋套組成;下體由中心桿、軌道套、鍵塊、墊片、彈簧、下接頭組成。上、下體接觸時(shí)能自動(dòng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)90°后實(shí)現(xiàn)對(duì)接,對(duì)接成一體后上行至泵口再自動(dòng)旋轉(zhuǎn)90°實(shí)現(xiàn)脫接。其特征是中心桿頭部?jī)啥藥О雸A弧的橢圓體上部的半圓弧處有軌道，保證脫接器對(duì)接成功和油井正常生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E21B17/02GK2464927SQ0024810
公開(kāi)日2001年12月12日 申請(qǐng)日期2000年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月11日
發(fā)明者周亞鴻 申請(qǐng)人:周亞鴻