專(zhuān)利名稱(chēng)：一種滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路施工機(jī)械設(shè)備的部件，特別是一種道路路基滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪。
隨著道路沒(méi)工機(jī)械化程度越來(lái)越高，路基夯實(shí)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。目前在道路施工中所使用的夯實(shí)機(jī)械主要有圓輪碾壓、羊足輪碾壓和平板振動(dòng)碾壓幾種方式，后者主要用于對(duì)混凝土路基的碾壓，前二者由于是由圓柱形碾壓輪靜態(tài)碾壓，對(duì)路基表面碾壓效果尚可，對(duì)深層則碾壓不夠，路基顆粒之間存在較大間隙，不夠結(jié)實(shí)、強(qiáng)度難以達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種效率更高、碾壓效果更好的滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪。
所采用的技術(shù)方案是包括輪體1，其特征在于所述輪體1是一個(gè)繞軸線的均勻旋轉(zhuǎn)體，其橫截面外形包括3－5個(gè)支撐圓弧和相同數(shù)量的夯實(shí)圓??；各圓弧圓滑過(guò)渡組成外圍輪廓。
由于本實(shí)用新型的滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)的碾壓輪改變以往圓柱形碾壓輪均勻碾壓，由各夯實(shí)圓弧對(duì)路面有一個(gè)沖擊碾壓過(guò)程，使路基上小顆粒物體能充分滲入到較大顆粒物體的縫隙之中，從而更有效地對(duì)路基進(jìn)行了碾壓，使路基更加結(jié)實(shí)、基礎(chǔ)更為牢靠，達(dá)到較理想的碾壓效果。
以下通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型外觀形狀示意圖；圖2為輪體A－A向橫截面示意圖。
如圖所示，輪體1為繞軸線的均勻旋轉(zhuǎn)體，其橫截面由第一支撐圓弧2、第二支撐圓弧3、第三支撐圓弧4和第一夯實(shí)圓弧5、第二夯實(shí)圓弧6、第三夯實(shí)圓弧7圓滑過(guò)渡組成；所述三個(gè)支撐圓弧半徑相同，三個(gè)夯實(shí)圓半徑也相等；所述輪體1的橫截面的中心連線構(gòu)成組成輪體1的均勻旋轉(zhuǎn)體軸線，
所述第一支撐圓弧2、第二支撐圓弧3和第三支撐圓弧4的圓心分別位于以該均勻旋轉(zhuǎn)體軸線與所述輪體1的橫截面的交點(diǎn)為重心的正三角的頂點(diǎn)；所述第一夯實(shí)圓弧5、第二夯實(shí)圓弧6和第三夯實(shí)圓弧7的圓心分別位于該正三角形三條邊線的中點(diǎn)，六段圓弧圓滑過(guò)渡閉合而成為輪體1的橫截面外圍弧段。
在本實(shí)施例中，支撐圓弧和夯實(shí)圓弧至少是3個(gè)，例如分別有4個(gè)支撐圓弧和4個(gè)夯實(shí)圓弧，也可以為5個(gè)或6個(gè)支撐圓弧和夯實(shí)圓弧，都可以達(dá)到相同效果，組成輪體橫截面外形的各弧段圓心均勻分布在所述輪體1軸心的周?chē)瞧牡摹?br> 使用本實(shí)用新型的夯實(shí)機(jī)以采取拖動(dòng)式為宜，在拖動(dòng)過(guò)程中，輪體重心越過(guò)每段支撐圓弧時(shí)，夯實(shí)圓弧加速跌落沖壓路基，使路基得到了一個(gè)沖壓，如此往復(fù)，完成施工過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪，其特征在于包括輪體(1)，其特征在于所述輪體(1)是一個(gè)繞軸線的均勻旋轉(zhuǎn)體，其橫截面外形包括3－5個(gè)支撐圓弧和相同數(shù)量的夯實(shí)圓??；各圓弧圓滑過(guò)渡組成外圍輪廓。
2.如權(quán)利要求1的一種滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪，其特征在于所述輪體(1)的橫截面由第一支撐圓弧(2)、第二支撐圓弧(3)、第三支撐圓弧(4)和第一夯實(shí)圓弧(5)、第二夯實(shí)圓弧(6)、第三夯實(shí)圓弧(7)圓滑過(guò)渡組成；所述三個(gè)支撐圓弧半徑相同，三個(gè)夯實(shí)圓半徑也相等；所述輪體(1)的橫截面的中心連線構(gòu)成組成輪體(1)的均勻旋轉(zhuǎn)體軸線，所述第一支撐圓弧(2)、第二支撐圓弧(3)和第三支撐圓弧(4)的圓心分別位于以該均勻旋轉(zhuǎn)體軸線與所述輪體(1)的橫截面的交點(diǎn)為重心的正三角的頂點(diǎn)；所述第一夯實(shí)圓弧(5)、第二夯實(shí)圓弧(6)和第三夯實(shí)圓弧(7)的圓心分別位于該正三角形三條邊線的中點(diǎn)，六段圓弧圓滑過(guò)渡閉合而成為輪體(1)的橫截面外圍弧段。
3.如權(quán)利要求1的一種滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪，其特征在于所述支撐圓弧和夯實(shí)圓弧至少是3個(gè)，例如分別有4個(gè)支撐圓弧和4個(gè)夯實(shí)圓弧，也可以為5個(gè)或6個(gè)支撐圓弧和夯實(shí)圓弧，都可以達(dá)到相同效果，組成輪體橫截面外形的各弧段圓心均勻分布在所述輪體(1)軸心的周?chē)瞧牡摹?br> 專(zhuān)利摘要一種滾動(dòng)夯實(shí)機(jī)碾壓輪,包括輪體,其特征在于所述輪體是一個(gè)繞軸線的均勻旋轉(zhuǎn)體,其橫截面外形包括3—5個(gè)支撐圓弧和相同數(shù)量的夯實(shí)圓弧;各圓弧圓滑過(guò)渡組成外圍輪廓,能夠更有效地對(duì)路基進(jìn)行了碾壓,使路基更加結(jié)實(shí)、基礎(chǔ)更為牢靠,達(dá)到較理想的碾壓效果。
文檔編號(hào)E02D3/026GK2412927SQ0022447
公開(kāi)日2001年1月3日 申請(qǐng)日期2000年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月29日
發(fā)明者陳凱 申請(qǐng)人:陳凱