一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，包括上下并對(duì)稱(chēng)布置的上安裝座及下安裝座，位于上安裝座及下安裝座之間連接多根端部互為鉸接的外穿線板及內(nèi)穿線板，位于各外穿線板及內(nèi)穿線板的鉸接處，于所述外穿線板與內(nèi)穿線板之間均裝置隔圈；在所述外穿線板的一端下部裝置外限位板，上部裝置外限位桿，在所述內(nèi)穿線板的一端下部裝置內(nèi)限位板，上部裝置內(nèi)限位桿；于所述各外限位板、內(nèi)限位板、外穿線板、內(nèi)穿線板之間連接多個(gè)用于承載電纜線的輥?zhàn)印１緦?shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便，通過(guò)在內(nèi)、外穿線板之間設(shè)置隔圈，有效解決了工作過(guò)程中出現(xiàn)的內(nèi)、外穿線板卡阻的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)設(shè)置限位板有效解決了電纜易折斷以及電纜穿線無(wú)法壓縮到位的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電纜結(jié)構(gòu)，尤其是一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及工程機(jī)械等行業(yè)，車(chē)身、駕駛室、底盤(pán)、薄板件等在前處理電泳時(shí)，工件需要帶電從空中下降至一定高度后浸入槽體內(nèi)進(jìn)行電泳。因工件在下降過(guò)程中，電纜需跟隨工件一同下降，因此必須考慮工件在升降過(guò)程中電纜伸縮問(wèn)題。目前常用電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn):
[0003](I)在內(nèi)、外穿線板的升降過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)變形及卡阻，升降不順暢的現(xiàn)象。
[0004](2)另外電纜在安裝時(shí)彎曲半徑難以保證，內(nèi)、外穿線板在收縮過(guò)程中無(wú)法收縮到理想狀態(tài)，沒(méi)有自由伸縮空間，在多次伸縮后易導(dǎo)致電纜折斷。
[0005](3)經(jīng)常出現(xiàn)靠近上方的穿線板拉直，而下方的穿線板沒(méi)有動(dòng)作，易造成上方穿線板變形、損壞。
[0006](4)伸縮穿線夾易損壞，易出現(xiàn)工件斷電等現(xiàn)象，造成電泳效果差，達(dá)不到工藝要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)問(wèn)題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，具有伸縮靈活、不變形、不損壞的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0009]一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，包括上下并對(duì)稱(chēng)布置的上安裝座及下安裝座，位于上安裝座及下安裝座之間連接多根端部互為鉸接的外穿線板及內(nèi)穿線板，位于各外穿線板及內(nèi)穿線板的鉸接處，于所述外穿線板與內(nèi)穿線板之間均裝置隔圈；在所述外穿線板的一端下部裝置外限位板，上部裝置外限位桿，在所述內(nèi)穿線板的一端下部裝置內(nèi)限位板，上部裝置內(nèi)限位桿；于所述各外限位板、內(nèi)限位板、外穿線板、內(nèi)穿線板之間連接多個(gè)用于承載電纜線的輥?zhàn)印?br> [0010]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0011]所述外限位板及內(nèi)限位板均設(shè)置圓弧部，所述圓弧部的半徑大于電纜線的最大彎曲半徑。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便，通過(guò)在內(nèi)、外穿線板之間設(shè)置隔圈，有效解決了工作過(guò)程中出現(xiàn)的內(nèi)、外穿線板卡阻的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)設(shè)置限位板有效解決了電纜易折斷以及電纜穿線無(wú)法壓縮到位的問(wèn)題，設(shè)置限位桿有效解決了本實(shí)用新型在工作過(guò)程中伸縮到位，具有不變形、不損壞，伸縮靈活的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0014]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0015]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0016]其中:1、上安裝座；2、電纜線；3、外限位板；4、輥?zhàn)樱?、外穿線板；6、內(nèi)限位桿；7、內(nèi)限位板；8、內(nèi)穿線板；9、下安裝座；10、外限位桿；11、隔圈。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0018]如圖1、圖2所示，一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，上下并對(duì)稱(chēng)布置的上安裝座I及下安裝座9，位于上安裝座I及下安裝座9之間連接多根端部互為鉸接形成“W”形的外穿線板5及內(nèi)穿線板8，圖1中與上安裝座I連接的是外穿線板5，與下安裝座9連接的是內(nèi)穿線板8，位于各外穿線板5及內(nèi)穿線板8的鉸接處，于外穿線板5與內(nèi)穿線板8之間均裝置隔圈11，隔圈11的布置確保內(nèi)穿線板8及外穿線板5在伸縮時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象；在外穿線板5的一端下部裝置外限位板3，上部裝置外限位桿10，在內(nèi)穿線板8的一端下部裝置內(nèi)限位板7，上部裝置內(nèi)限位桿6 ;于各外限位板3、內(nèi)限位板7、外穿線板5、內(nèi)穿線板8之間連接多個(gè)用于承載電纜線2的輥?zhàn)?。上述外限位板3及內(nèi)限位板7均設(shè)置圓弧部12，圓弧部12的半徑大于電纜線2的最大彎曲半徑。內(nèi)限位板7、外限位板3的布置保證了內(nèi)穿線板8及外穿線板5在伸縮時(shí)保留一定的距離，防止伸縮過(guò)量而造成的電纜線2損壞的問(wèn)題。內(nèi)限位桿6及外限位桿10的布置保證內(nèi)穿線板8及外穿線板5在拉伸過(guò)程中能拉伸到預(yù)定長(zhǎng)度，從而使裝置在輥?zhàn)?上的多條電纜線2處于最大拉伸狀態(tài)。
[0019]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)皇菍?duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括上下并對(duì)稱(chēng)布置的上安裝座(I)及下安裝座(9)，位于所述上安裝座(I)及下安裝座(9)之間連接多根端部互為鉸接的外穿線板(5 )及內(nèi)穿線板(8 )，位于各外穿線板(5 )及內(nèi)穿線板(8 )的鉸接處，于所述外穿線板(5 )與內(nèi)穿線板(8)之間均裝置隔圈(11);在所述外穿線板(5)的一端下部裝置外限位板(3)，上部裝置外限位桿(10 )，在所述內(nèi)穿線板(8 )的一端下部裝置內(nèi)限位板(7 )，上部裝置內(nèi)限位桿(6);于所述各外限位板(3)、內(nèi)限位板(7)、外穿線板(5)、內(nèi)穿線板(8)之間連接多個(gè)用于承載電纜線(2)的輥?zhàn)?4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電纜伸縮穿線夾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外限位板(3)及內(nèi)限位板(7)均設(shè)置圓弧部(12)，所述圓弧部(12)的半徑大于電纜線(2)的最大彎曲半徑。
【文檔編號(hào)】C25D13/16GK203653728SQ201320859314
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】薛浩然, 孫衛(wèi)軍 申請(qǐng)人:無(wú)錫市通達(dá)物流機(jī)械有限公司