一種拉桿回位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于噴油泵控制的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種拉桿回位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)在正常工作時(shí)，通過電子調(diào)速器帶動電機(jī)撥叉部件來調(diào)節(jié)拉桿的左右移動，從而控制噴油泵供油量的多少，來調(diào)節(jié)柴油機(jī)狀態(tài)。然而當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)需要停機(jī)時(shí)，電子調(diào)速器將斷電，此時(shí)拉桿往往隨之停止轉(zhuǎn)動，如果拉桿停在非斷油位置時(shí)，噴油泵無法斷油，發(fā)動機(jī)將無法及時(shí)停機(jī)。
[0003]調(diào)節(jié)拉桿回位，使噴油泵處于斷油位置。拉桿是一種連接噴油泵與電子調(diào)速器的過渡裝置。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)需要停機(jī)時(shí)，就必須將噴油泵斷油。此時(shí)就需要通過調(diào)節(jié)拉桿回位機(jī)構(gòu)作用于拉桿，將噴油泵處于斷油位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過拉桿控制噴油泵在電子調(diào)速器斷電后進(jìn)行自動斷油的拉桿回位機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，包括電子調(diào)速器、電機(jī)撥叉部件、拉桿和回位彈性部件，其中，所述電機(jī)撥叉部件包括撥叉爪、撥叉軸和撥叉球頭，所述撥叉球頭與撥叉軸分別固定在撥叉爪上，所述撥叉爪與拉桿相連接，所述撥叉球頭能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電子調(diào)速器上，所述回位彈性部件旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電機(jī)撥叉部件上)，其彈性隨著電子調(diào)速器帶動電機(jī)撥叉部件轉(zhuǎn)動而收緊或放松，所述回位彈性部件、電機(jī)撥叉部件和電子調(diào)速器處于同一旋轉(zhuǎn)中心。
[0006]進(jìn)一步地，所述回位彈性部件為扭簧，所述扭簧的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置在電機(jī)撥叉部件的旋轉(zhuǎn)中心上。
[0007]進(jìn)一步地，所述拉桿上還設(shè)置有與撥叉爪相配的安裝柱，所述安裝柱垂直地固定在拉桿上，所述撥叉爪卡接在安裝柱上。
[0008]進(jìn)一步地，當(dāng)噴油泵處于斷油狀態(tài)時(shí)，所述回位彈性部件的儲備力矩處于最小狀
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[0009]進(jìn)一步地，當(dāng)噴油泵處于供油最大狀態(tài)時(shí)，所述回位彈性部件的儲備力矩處于最大狀態(tài)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型通過扭簧作用帶動電機(jī)撥叉部件轉(zhuǎn)動形成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，與電子調(diào)速器(通過步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)作用)工作方式一致且處于同一旋轉(zhuǎn)中心，從而達(dá)到撥叉球頭與電子調(diào)速器的接觸受力更加合理。結(jié)構(gòu)簡單，方便美觀，回位效果好。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的拉桿回位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的拉桿回位機(jī)構(gòu)的俯視圖。
[0014]圖中，I為撥叉球頭，2為回位彈性部件，3為電機(jī)撥叉部件，4為電子調(diào)速器，5為拉桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語)具有與本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0017]本實(shí)用新型中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨(dú)存在或兩者同時(shí)存在的情況均包括在內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型中所述的“內(nèi)、外”的含義指的是相對于設(shè)備本身而言，指向設(shè)備內(nèi)部的方向?yàn)閮?nèi)，反之為外，而非對本實(shí)用新型的裝置機(jī)構(gòu)的特定限定。
[0019]本實(shí)用新型中所述的“左、右”的含義指的是閱讀者正對附圖時(shí)，閱讀者的左邊即為左，閱讀者的右邊即為右，而非對本實(shí)用新型的裝置機(jī)構(gòu)的特定限定。
[0020]本實(shí)用新型中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。
[0021]如圖1和2所示，本申請的拉桿回位機(jī)構(gòu)，包括電子調(diào)速器4、電機(jī)撥叉部件3、拉桿5和回位彈性部件2，其中，電機(jī)撥叉部件3包括撥叉爪、撥叉軸和撥叉球頭1，撥叉球頭I和撥叉軸分別固定在撥叉爪上，撥叉爪與拉桿5相連接，撥叉球頭I能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電子調(diào)速器4上，所述回味彈性部件2旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電機(jī)撥叉部件3上，其彈性隨著電子調(diào)速器4帶動電機(jī)撥叉部件3轉(zhuǎn)動而收緊或放松，所述回位彈性部件2、電機(jī)撥叉部件3和電子調(diào)速器4處于同一旋轉(zhuǎn)中心。
[0022]拉桿回位彈性部件2可以采用扭簧，扭簧的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置在電機(jī)撥叉部件3的旋轉(zhuǎn)中心上。
[0023]作為優(yōu)選的實(shí)施方式之一，拉桿5上還設(shè)置有與撥叉爪相配的安裝柱，安裝柱垂直地固定在拉桿5上，撥叉爪卡接在安裝柱上。拉桿5當(dāng)噴油泵處于斷油狀態(tài)時(shí)，回位彈性部件2的儲備力矩處于最小狀態(tài)。拉桿5當(dāng)噴油泵處于供油最大狀態(tài)時(shí)，回位彈性部件2的儲備力矩處于最大狀態(tài)。
[0024]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括電子調(diào)速器、電機(jī)撥叉部件、拉桿和回位彈性部件，其中，所述電機(jī)撥叉部件包括撥叉爪、撥叉軸和撥叉球頭，所述撥叉球頭與撥叉軸分別固定在撥叉爪上，所述撥叉爪與拉桿相連接，所述撥叉球頭能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電子調(diào)速器上，所述回位彈性部件旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電機(jī)撥叉部件上，其彈性隨著電子調(diào)速器帶動電機(jī)撥叉部件轉(zhuǎn)動而收緊或放松，所述回位彈性部件、電機(jī)撥叉部件和電子調(diào)速器處于同一旋轉(zhuǎn)中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述回位彈性部件為扭簧，所述扭簧的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置在電機(jī)撥叉部件的旋轉(zhuǎn)中心上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述拉桿上還設(shè)置有與撥叉爪相配的安裝柱，所述安裝柱垂直地固定在拉桿上，所述撥叉爪卡接在安裝柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)噴油泵處于斷油狀態(tài)時(shí)，所述回位彈性部件的儲備力矩處于最小狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)噴油泵處于供油最大狀態(tài)時(shí)，所述回位彈性部件的儲備力矩處于最大狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拉桿回位機(jī)構(gòu)，包括電子調(diào)速器、電機(jī)撥叉部件、拉桿和回位彈性部件，所述電機(jī)撥叉部件包括撥叉爪、撥叉軸和撥叉球頭，所述撥叉球頭與撥叉軸分別固定在撥叉爪上，所述撥叉爪與拉桿相連接，所述撥叉球頭能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電子調(diào)速器上，所述回位彈性部件旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在電機(jī)撥叉部件上，其彈性隨著電子調(diào)速器帶動電機(jī)撥叉部件轉(zhuǎn)動而收緊或放松，所述回位彈性部件、電機(jī)撥叉部件和電子調(diào)速器處于同一旋轉(zhuǎn)中心。本實(shí)用新型通過扭簧作用帶動電機(jī)撥叉部件轉(zhuǎn)動形成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，與電子調(diào)速器（通過步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)作用）工作方式一致且處于同一旋轉(zhuǎn)中心，從而達(dá)到撥叉球頭與電子調(diào)速器的接觸受力更加合理。結(jié)構(gòu)簡單，方便美觀，回位效果好。
【IPC分類】F02D1-04
【公開號】CN204610044
【申請?zhí)枴緾N201420831376
【發(fā)明人】王偉, 劉華勇, 馬春燕
【申請人】南京威孚金寧有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2014年12月25日