一種用于密封進氣歧管的墊圈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種墊圈，尤其涉及一種用于密封進氣歧管的墊圈。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，發(fā)動機進氣歧的墊圈通常為上下兩端設置有單道密封筋的結構，所述發(fā)動機進氣歧的墊圈要達到良好的密封效果，就需要具備足夠的面壓力，但是，端面上設置有單道密封筋的進氣歧管墊圈不夠平穩(wěn)，容易導致密封面上的壓力分布不均勻，難以獲得足夠的面壓力，從而影響密封效果。此外，當墊圈上的這道密封筋產(chǎn)生局部的缺損或破裂時，就會導致所述墊圈整體的密封失效，嚴重影響了對發(fā)動機進氣歧管的密封。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種用于密封進氣歧管的墊圈，該墊圈能夠提高對進氣歧管的密封性及密封可靠性。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn):
[0005]一種用于密封進氣歧管的墊圈，包括墊圈本體，所述墊圈本體的頂端和底端分別設置有兩道密封筋，所述墊圈本體的內(nèi)側壁均勻地設置有第一限位凸起，所述墊圈本體的外側壁均勻地設置有第二限位凸起，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起均由氟橡膠制成。
[0006]進一步地，所述兩道密封筋平行地設置在所述墊圈本體的頂端和底端上。
[0007]進一步地，所述墊圈本體上設置有手持柄。
[0008]進一步地，所述第一限位凸起和所述第二限位凸起相對地設置在所述墊圈本體的兩側。
[0009]進一步地，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起一體成型。
[0010]進一步地，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起由模具一體注塑成型。
[0011]本實用新型通過在所述墊圈上設置雙重密封筋，不僅克服了由于墊圈發(fā)生傾斜而導致的密封面上的壓力分布不均的問題，從而改善了水泵墊圈的密封效果，還能夠避免墊圈密封失效的問題，有助于提高墊圈的密封可靠性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種優(yōu)選的用于密封進氣歧管的墊圈的示意圖；
[0013]圖2是圖1所示的用于密封進氣歧管的墊圈的截面圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖，對本實用新型的一個優(yōu)選實施例進行詳細描述。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0015]如圖1和圖2所示，本實用新型提供的用于密封進氣歧管的墊圈包括墊圈本體1，所述墊圈本體I的頂端和底端分別設置有兩道密封筋2，所述密封筋2為設置在所述墊圈本體I的頂端和底端的環(huán)狀凸起，所述墊圈本體I的內(nèi)側壁均勻地設置有第一限位凸起31，所述墊圈本體I的外側壁均勻地設置有第二限位凸起32，所述墊圈本體1、所述密封筋2、所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32均由氟橡膠制成。
[0016]本實用新型在所述墊圈本體I的頂端和底端分別設置了兩道密封筋2，所述兩道密封筋2能夠更好地將墊圈本體I固定在進氣歧管槽中，使所述墊圈本體I穩(wěn)定地設置在進氣歧管槽內(nèi)，提高墊圈的穩(wěn)定性，從而在壓縮時能有效地避免因墊圈發(fā)生傾斜而導致在密封面上的壓力分布不均的問題，從而改善了水泵墊圈的密封效果。
[0017]本實用新型在墊圈本體I上設置兩道密封筋2的墊圈，藉此形成了具有兩圈密封面的端面，雙重密封面不僅能夠使墊圈上的壓力均勻分布，而且如果其中一道密封筋2產(chǎn)生缺損或破裂時，另一道密封筋2還可以繼續(xù)維持密封，有效地提高了墊圈密封的可靠性。
[0018]此外，本實用新型還采用氟橡膠制備所述墊圈本體1、所述密封筋2、所述第一限位凸起31及所述第二限位凸起32，氟橡膠具有耐熱、耐腐蝕等性能，有助于提高墊圈的使用壽命。
[0019]當然，為了更好地起到密封的作用，本實用新型還可以對與本實用新型墊圈配合的其它部件表面粗糙度或者平面度的進行適應性調整，藉此獲得更好的密封效果。
[0020]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，本實用新型將所述兩道密封筋2平行地設置在所述墊圈本體I的頂端和底端上，從而保證所述密封筋2所形成的密封面不會產(chǎn)生交叉或者重合，藉此保證墊圈密封的可靠性。本領域技術人員應該注意的是，本實用新型并未對所述兩道密封筋2之間的距離做具體限定，在保證密封效果的基礎上，本領域技術人員可以根據(jù)墊圈本體I頂端和底端的寬度，對所述兩道密封筋2的距離做適應性調整，此處不再贅述。
[0021]為了便于在進氣歧管槽內(nèi)對所述墊圈進行取放，本實用新型還優(yōu)選地在所述墊圈本體I上設置有手持柄4，所述手持柄4優(yōu)選地與所述墊圈本體I 一體成型，在安裝空間允許的情況下，所述手持柄4的形狀和大小只要便于操作人員抓取即可，此處不再贅述。
[0022]本實用新型優(yōu)選地將所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32相對設置在所述墊圈本體I的兩側，即所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32成對地固定連接在所述墊圈本體I的兩側，從而保證所述墊圈本體I在進氣歧管槽內(nèi)的位置居中，藉此提高墊圈的穩(wěn)定性，進而在壓縮時能有效地避免因墊圈本體I發(fā)生傾斜而導致在密封面上的壓力分布不均的問題，從而改善了水泵墊圈的密封效果，此外，所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32還能夠將所述墊圈本體I卡在所述進氣歧管槽中，防止墊圈脫落，有助于增加墊圈本體I與進氣歧管槽連接的穩(wěn)定性。
[0023]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述墊圈本體1、所述密封筋2、所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32 —體成型。一體成型方式能夠有效地簡化墊圈的加工及安裝，提高加工及安裝效率，并且一體成型方式還能夠提高所述墊圈本體1、所述密封筋2、所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32之間的連接強度，有助于延長墊圈的使用壽命。
[0024]在上述實施例的基礎上，所述墊圈本體1、所述密封筋2、所述第一限位凸起31和所述第二限位凸起32優(yōu)選地由模具一體注塑成型。本領域技術人員應該理解的是，采用模具一體注塑成型僅是本實用新型用于一體成型加工墊圈的一種優(yōu)選方案，本實用新型還可以采用本領域技術人員所公知的適合加工氟橡膠件的其它一體成型方式來加工墊圈，此處不再贅述。
[0025]綜上所述，本實用新型通過在所述墊圈上設置雙重密封筋，不僅克服了由于墊圈發(fā)生傾斜而導致的密封面上的壓力分布不均的問題，從而改善了水泵墊圈的密封效果，還能夠避免墊圈密封失效的問題，有助于提高墊圈的密封可靠性。
[0026]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，包括墊圈本體，所述墊圈本體的頂端和底端分別設置有兩道密封筋，所述墊圈本體的內(nèi)側壁均勻地設置有第一限位凸起，所述墊圈本體的外側壁均勻地設置有第二限位凸起，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起均由氟橡膠制成。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，所述兩道密封筋平行地設置在所述墊圈本體的頂端和底端上。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，所述墊圈本體上設置有手持柄。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，所述第一限位凸起和所述第二限位凸起相對地設置在所述墊圈本體的兩側。
5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起一體成型。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于密封進氣歧管的墊圈，其特征在于，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起由模具一體注塑成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于密封進氣歧管的墊圈，包括墊圈本體，所述墊圈本體的頂端和底端分別設置有兩道密封筋，所述墊圈本體的內(nèi)側壁均勻地設置有第一限位凸起，所述墊圈本體的外側壁均勻地設置有第二限位凸起，所述墊圈本體、所述密封筋、所述第一限位凸起和所述第二限位凸起均由氟橡膠制成。本實用新型通過在所述墊圈上設置雙重密封筋，不僅克服了由于墊圈發(fā)生傾斜而導致的密封面上的壓力分布不均的問題，從而改善了水泵墊圈的密封效果，還能夠避免墊圈密封失效的問題，有助于提高墊圈的密封可靠性。
【IPC分類】F02M35-104, F02F11-00
【公開號】CN204572239
【申請?zhí)枴緾N201520141660
【發(fā)明人】冉帆, 王立新, 尹建民, 梅本付, 李學偉
【申請人】上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術中心有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月12日