Pcv閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種使在閥內(nèi)凍結(jié)的水分迅速融化，且發(fā)熱體對于竄氣具有良好的密封性的PCV閥。PCV閥(2)具有：殼體(6)，其形成竄氣的流道(4)；閥體(30)，其配置在流道內(nèi)，與設(shè)置于殼體的閥座(18)相配合；彈簧(38)，其對閥體向閥座施力；導(dǎo)熱體(40)，其具有圍繞閥體的放熱部(42)；以及加熱機(jī)構(gòu)(52)，其與流道氣密隔離，具有對導(dǎo)熱體進(jìn)行加熱的發(fā)熱體(66)。導(dǎo)熱體的一端側(cè)被收裝在形成于殼體的收裝孔(50)內(nèi)。加熱機(jī)構(gòu)隔著劃分形成收裝孔的至少一部分的分隔壁(58)，對導(dǎo)熱體的一端側(cè)進(jìn)行加熱，如此，與流道氣密隔離。
【專利說明】
PCV閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種在內(nèi)燃機(jī)的竄氣(blowby gas)還原裝置中，用于調(diào)整竄氣流量的PCV 閥。
【背景技術(shù)】
[0002 ]在汽車的引擎等中，從燃燒室經(jīng)由活塞和氣缸筒之間的間隙漏向曲軸箱的氣體即竄氣中含有未經(jīng)燃燒的碳化氫(HC)、一氧化碳(CO)等。由于上述竄氣是造成大氣污染的主要物質(zhì)，因此，不將竄氣排放到大氣中，而是普遍采用使其返回吸氣系統(tǒng)并與混合氣體一起再燃燒的PCV(positive crankcase ventilat1n曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))系統(tǒng)。但是，若返回吸氣系統(tǒng)的竄氣量增加，會降低引擎性能。因此，設(shè)置有一種用于調(diào)整竄氣流量的PCV閥。
[0003]作為差壓驅(qū)動式流量調(diào)節(jié)閥的PCV閥，通過閥的上游側(cè)和下游側(cè)之間的壓力差調(diào)整閥的開度，引擎停止時(shí)，由于不存在壓力差，因而PCV閥為全閉狀態(tài)。此時(shí)，若氣溫較低，吸入空氣中含有的水分有時(shí)會在PCV閥內(nèi)凍結(jié)。于是，S卩使起動引擎，在PCV閥的前后產(chǎn)生壓力差，閥體也不會動作，PCV閥還是保持全閉狀態(tài)。如此，在PCV閥內(nèi)水分凍結(jié)而堵塞竄氣的流道時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力上升，可能會導(dǎo)致引擎漏油，或發(fā)生驅(qū)動部燒結(jié)。因此，提出一種防止PCV閥凍結(jié)的技術(shù)方案。
[0004]將防止PCV閥凍結(jié)的技術(shù)方案在大類方面劃分，有利用引擎等產(chǎn)生的熱的技術(shù)方案和新設(shè)置對PCV閥加熱的裝置的技術(shù)方案。在專利文獻(xiàn)I中提出的技術(shù)方案相當(dāng)于后者的技術(shù)方案，是利用電熱器對閥體加熱的結(jié)構(gòu)。電熱器由繞線管和線圈構(gòu)成，其中，繞線管的內(nèi)周面形成閥箱的內(nèi)表面的一部分，線圈配置在繞線管的外周。
【現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)】
【專利文獻(xiàn)】
[0005]
【專利文獻(xiàn)I】日本發(fā)明專利公開公報(bào)特開2008 — 115734號 【發(fā)明的概要】
【發(fā)明要解決的技術(shù)問題】
[0006]在利用引擎等產(chǎn)生的熱對PCV閥的凍結(jié)解凍時(shí)，整個(gè)PCV閥均需要用熱傳導(dǎo)率較高的金屬制造。因此，會產(chǎn)生重量增加的問題，以及由于進(jìn)行金屬材料的切削加工而增加了成本的問題。另外，由于引擎不熱時(shí)PCV閥也不熱，因此需要一種具有更高速效性的解凍技術(shù)方案。
[0007]另外，在專利文獻(xiàn)I中提出的具有電熱器的PCV閥中，難以充分確保作為發(fā)熱體的線圈及其電連接結(jié)構(gòu)與竄氣之間的密封性。竄氣由于具有PH2程度的強(qiáng)酸性，因此在與線圈及電極接觸時(shí)會腐蝕該線圈及電極。若為了防止發(fā)生上述腐蝕而實(shí)施鈦處理等防腐蝕處理，則會產(chǎn)生增加成本的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種防止凍結(jié)的速效性較高，并且發(fā)熱體對于竄氣的密封性良好的PCV閥。
【用于解決技術(shù)問題的技術(shù)方案】
[0009]本發(fā)明的PCV閥(2)的一個(gè)技術(shù)方案中，PCV閥(2)具有:殼體(6)，其形成竄氣的流道(4);閥體(30)，其配置在所述流道內(nèi)，與設(shè)置于所述殼體的閥座(18)相配合;彈簧(38)，其對所述閥體向所述閥座施力；導(dǎo)熱體(40)，其具有圍繞所述閥體的放熱部(42);和加熱機(jī)構(gòu)(52)，其與所述流道氣密隔離，具有對所述導(dǎo)熱體進(jìn)行加熱的發(fā)熱體(66)。
[0010]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，由于不需要利用引擎的熱達(dá)到將在PCV閥內(nèi)凍結(jié)的水分融化的目的，因此，殼體及閥體的原材料能夠使用熱傳導(dǎo)性較差且較輕、制造成本較低的樹脂等，而不使用熱傳導(dǎo)性較好但較重的金屬，從而能夠以低成本制造輕量的PCV閥。另外，由于加熱機(jī)構(gòu)與流道氣密隔離，因此該加熱機(jī)構(gòu)不會被竄氣腐蝕，從而不需要實(shí)施防腐蝕處理，能夠降低成本。
[0011 ]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述殼體上形成有朝向所述流道開口的收裝孔(50)，該收裝孔收裝受熱部(44)，該受熱部形成所述導(dǎo)熱體的一端側(cè)，所述加熱機(jī)構(gòu)隔著分隔壁(58)對所述導(dǎo)熱體的所述受熱部進(jìn)行加熱，其中，所述分割壁劃分形成所述收裝孔的至少一部分，所述導(dǎo)熱體的所述放熱部中接近所述閥體的部分，在所述流道中露出。
[0012]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，能夠以簡單的結(jié)構(gòu)，使加熱機(jī)構(gòu)與流道氣密隔離。
[0013]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述殼體具有形成所述流道的上游側(cè)的第I殼體(8)和形成所述流道的下游側(cè)的第2殼體(10)，PVC閥還具有環(huán)狀部件
(72),所述流道貫通該環(huán)狀部件，該環(huán)狀部件與所述第I殼體及所述第2殼體雙方抵接，在整個(gè)周面上對所述第I殼體和所述第2殼體之間的接合部進(jìn)行密封。另外，所述第I殼體和所述第2殼體之間的接合部通過焊接被密封，代替使用環(huán)狀部件。
[0014]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，由于能夠使用簡單的密封機(jī)構(gòu)，因此能夠抑制制造成本。
[0015]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述導(dǎo)熱體的所述受熱部的頂端側(cè)、所述分隔壁和所述發(fā)熱體分別呈平板狀并被層疊。
[0016]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，能夠有效進(jìn)行從發(fā)熱體向?qū)狍w的受熱部的熱傳遞。
[0017]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述發(fā)熱體由PTC加熱器構(gòu)成。
[0018]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，由于發(fā)熱體的溫度保持一定，而不必使用溫度傳感器，因此能夠使具有發(fā)熱體的PCV閥小型化。
[0019]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述殼體上還形成有收裝所述加熱機(jī)構(gòu)的腔室(54)，所述加熱機(jī)構(gòu)具有:第I電極(60)，其被夾持于所述分隔壁和所述發(fā)熱體之間；導(dǎo)電性壓縮螺旋彈簧(68)，其一端側(cè)按壓所述發(fā)熱體；以及第2電極(62)，其安裝于與所述分隔壁相向的所述腔室的內(nèi)表面，被所述壓縮螺旋彈簧的另一端側(cè)按壓。
[0020]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，能夠提高加熱機(jī)構(gòu)的導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性，并且容易將加熱機(jī)構(gòu)安裝于PCV 閥。
[0021]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案中，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述導(dǎo)熱體由板狀的金屬構(gòu)成，在所述放熱部形成有供所述閥體插入的通孔(46)。
[0022]根據(jù)本結(jié)構(gòu)，能夠使部件結(jié)構(gòu)簡單化，使PCV閥小型化，因此能夠降低成本。 【發(fā)明的效果】
[0023]根據(jù)本發(fā)明，能夠使具有加熱機(jī)構(gòu)的PCV閥輕量化，并且能夠使加熱機(jī)構(gòu)不會被竄氣腐蝕。
【附圖說明】
[0024]
圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式的PCV閥的立體圖。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式的PCV閥的縱向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面參照附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。在說明中，表示方向的用語按照圖面中表示的方向。
[0026]圖1是PCV閥2的立體圖，圖2是圖1的Π- Π截面的剖視圖。在PCV閥2的內(nèi)部形成竄氣的流道4，在流道4的下端側(cè)(上游側(cè))安裝有曲軸箱的蓋(未圖示)，流道4的上端側(cè)(下游側(cè))通過竄氣管(未圖示)與吸氣系統(tǒng)連接，曲軸箱和吸氣系統(tǒng)通過流道4連通。
[0027]PCV閥2的殼體6由形成上游側(cè)流道4a的第I殼體8和形成下游側(cè)流道4b的第2殼體10構(gòu)成。
[0028]第I殼體8以樹脂為原材料，通過注塑成型而成形。第I殼體8具有以使上游側(cè)流道4a沿上下方向延伸的方式形成的第I圓筒部12。在第I圓筒部12的下端形成有內(nèi)徑縮徑的流入孔14，形成流入孔14的下端壁16的圓環(huán)狀的上表面成為閥座18。第I圓筒部12的比下端壁16更靠上側(cè)的部分的內(nèi)徑大致一定(相同)。第I殼體8具有:第I接合部20，其從第I圓筒部12的上端側(cè)的外周面向外側(cè)延伸，與第2殼體10接合，且在俯視時(shí)呈圓環(huán)狀;蓋部22，其從第I接合部20的、俯視時(shí)呈半圓狀的整個(gè)側(cè)表面向一側(cè)方突出。第I接合部20的下表面和蓋部22的下表面構(gòu)成I個(gè)平面。
[0029]第2殼體10以樹脂為原材料，通過注塑成型而成形。第2殼體10具有以使下游側(cè)流道4b沿上下方向延伸的方式形成的第2圓筒部24。第2圓筒部24的內(nèi)徑大致一定，并且比第I圓筒部12的內(nèi)徑小。第2圓筒部24的外徑小于第I圓筒部12的外徑。在將第2殼體10與第I殼體8組裝后，下游側(cè)流道4b與上游側(cè)流道4a同軸。第2圓筒部24的上端側(cè)的外周面向外側(cè)突出用以固定竄氣管。第2殼體10具有:第2接合部26，其從第2圓筒部24的下端側(cè)的外周面向外側(cè)延伸，與第I殼體8的第I接合部20接合，且在俯視時(shí)呈圓環(huán)狀；以及突出部28，其從第2接合部26的、在俯視時(shí)呈半圓狀的側(cè)表面的整個(gè)下側(cè)向與第I殼體8的蓋部22相同的方向突出。突出部28具有:基部28a，其從第2接合部26的側(cè)表面向一側(cè)方延伸;和L形部28b，其從基部28a向上方延伸后，向一側(cè)方延伸呈L字狀。第I接合部20和蓋部22組裝后的外周面與第2接合部26和基部28a組裝后的外周面這兩個(gè)外周面相適配，并相互焊接安裝。突出部28的詳細(xì)的結(jié)構(gòu)和與其相關(guān)聯(lián)的部件一起在后面說明。
[0030]在殼體6的流道4內(nèi)配置有閥體30，該閥體30能夠就位于閥座18。閥體30以樹脂或金屬為原材料。閥體30具有:主體部32，其呈大致圓柱形狀;和圓環(huán)狀的凸緣34，其形成在主體部32的下端。在主體部32的上端面和側(cè)周面之間形成有切口面36。主體部32的外徑，其上側(cè)比下側(cè)稍小，并且，比上游側(cè)流道4a直徑小，且比下游側(cè)流道4b的直徑稍小，以使閥體30能夠在流道4內(nèi)沿上下方向移動。凸緣34的外徑比流入孔14的內(nèi)徑大，以使凸緣34的下表面能夠就位于閥座18。
[0031]第I壓縮螺旋彈簧38以環(huán)繞閥體30的主體部32的方式配置。第I壓縮螺旋彈簧38的下端與凸緣34的上表面接觸。
[0032]向閥體30導(dǎo)熱的導(dǎo)熱體40，其一端側(cè)以被第I殼體8及第2殼體10夾持的方式配置在殼體6內(nèi)。導(dǎo)熱體40呈將平板彎曲約90°的形狀，被第I殼體8及第2殼體10夾持的一端側(cè)的放熱部42以與上下方向垂直的方式配置，另一端側(cè)的受熱部44以向上方彎曲并與上下方向平行的方式配置。導(dǎo)熱體40以金屬或陶瓷制等熱傳導(dǎo)率極高的物質(zhì)為原材料，且該物質(zhì)是不會被竄氣腐蝕的、具有耐腐蝕性的物質(zhì)或被防腐蝕處理的物質(zhì)。
[0033]在放熱部42形成有在上下方向貫通的圓形的通孔46，該通孔46與流道4同軸形成，并連通上游側(cè)流道4a和下游側(cè)流道4b。通孔46的內(nèi)徑比第I圓筒部12的內(nèi)徑小，與第2圓筒部24的內(nèi)徑大致相等。因此，通孔46的內(nèi)周面及放熱部42的下表面的通孔46的周緣部48在流道4露出。在閥體30就位于閥座18的狀態(tài)下，第I壓縮螺旋彈簧38的上端稍離開周緣部48，當(dāng)PCV閥2的開度達(dá)到規(guī)定的開度以上時(shí)，第I壓縮螺旋彈簧38的上端與周緣部48接觸，第I壓縮螺旋彈簧38對閥體30向閥座18施力。另外，也可以如下這樣:在閥體30就位于閥座18的狀態(tài)下，第I壓縮螺旋彈簧38的上端與周緣部48接觸，第I壓縮螺旋彈簧38始終對閥體30向閥座18施力。閥體30插入通孔46，在閥體30就位于閥座18的狀態(tài)下，放熱部42的上表面和閥體30的上端位于大致相同的高度。另外，閥體30的切口面36在上下方向的長度小于放熱部42在上下方向的厚度。由于閥體30的主體部32的外徑比通孔46的內(nèi)徑稍小，因此竄氣流動的閥體30和通孔46的內(nèi)周面之間的間隙非常狹窄。
[0034]導(dǎo)熱體40通過嵌件成型安裝于第2殼體10，因此，從第2殼體10的第2接合部26直到突出部28形成有收裝孔50，受熱部44以埋設(shè)于該收裝孔50的方式收裝于該收裝孔50。因此，收裝孔50形成為朝向流道4開口的有底孔。另外，導(dǎo)熱體40的放熱部42的外邊緣也以埋設(shè)于第2殼體10的方式安裝，放熱部42的整個(gè)上表面?zhèn)扰c第2殼體10抵接，通孔46的內(nèi)周面和第2圓筒部24的內(nèi)周面平滑連續(xù)，通孔46周邊的放熱部42的下表面?zhèn)炔慌c第2殼體10抵接。
[0035]對受熱部44加熱的加熱機(jī)構(gòu)52配置為:以流道4為基準(zhǔn)而言，比受熱部44更靠外偵U。在第2殼體10的突出部28形成有向下方開口的腔室54，加熱機(jī)構(gòu)52配置在腔室54內(nèi)。腔室54的下方的開口被第I殼體8的蓋部22覆蓋。腔室54的下方的開口的周緣部分和蓋部22周緣的接觸區(qū)域，通過超聲波焊接接合。另外，在蓋部22設(shè)置有伸入腔室54內(nèi)的凸部56，該凸部56用于防止加熱機(jī)構(gòu)52落下。分隔壁58將收裝孔50和腔室54隔開，加熱機(jī)構(gòu)52隔著分隔壁58對受熱部44加熱。分隔壁58由于用于傳導(dǎo)熱，因此越薄越理想，另外，即使該分隔壁58較薄，由于其不構(gòu)成PCV閥2的外壁，因此不會對PCV閥2的強(qiáng)度造成較大影響。
[0036]構(gòu)成加熱機(jī)構(gòu)52的第I電極60安裝在分隔壁58的腔室54側(cè)。第I電極60是將以金屬為原材料的薄板以在剖視中呈90°的方式彎曲而成，其呈與導(dǎo)熱體40的受熱部44的形狀相對應(yīng)的形狀，并緊貼分隔壁58。因此，第I電極60的上側(cè)呈與上下方向平行的平板狀，下側(cè)呈與上下方向垂直的平板狀。在腔室54內(nèi)，在與第I電極60的上側(cè)部分的安裝面相向的面上安裝有第2電極62。第2電極62以金屬為原材料，呈大致平板狀。在第2電極62的中央形成有以遠(yuǎn)離第I電極60的方式凹陷的凹部64。第I電極60和第2電極62通過嵌件成型安裝在第2殼體10上。
[0037]在第I電極60和第2電極62之間配置有發(fā)熱體66和第2壓縮螺旋彈簧68。發(fā)熱體66呈平板形狀，該發(fā)熱體66的表面面積與第I電極60的呈平板狀的上側(cè)部分的表面面積大致對應(yīng)，其一方的表面以與第I電極60的上側(cè)部分相適配的方式緊貼，且該發(fā)熱體66以電連接的方式安裝。第2壓縮螺旋彈簧68具有導(dǎo)電性，其一端安裝于第2電極62的凹部64，其另一端安裝于發(fā)熱體66的另一方的表面。因此，第2壓縮螺旋彈簧68使第2電極62和發(fā)熱體66電連接，并且對發(fā)熱體66向第I電極60施力，以防止發(fā)熱體66落下。發(fā)熱體66由于電流流動而發(fā)熱。發(fā)熱體66優(yōu)選是PTC加熱器。PTC加熱器是具有PTC(Positive TemperatureCoefficient)特性的加熱器。PTC特性是隨著溫度上升電阻變大的特性。因此，PTC加熱器在電壓一定的情況下，隨著溫度上升在加熱器流動的電流降低，因此，發(fā)熱量也下降，從而具有以規(guī)定的溫度保持穩(wěn)定的性質(zhì)。在將不具有上述性質(zhì)的加熱器作為發(fā)熱體66使用時(shí)，優(yōu)選附帶溫度傳感器和根據(jù)溫度傳感器檢測出的溫度來對電流的接通與斷開進(jìn)行切換的開關(guān)。
[0038]由于加熱機(jī)構(gòu)52是由第2壓縮螺旋彈簧68將發(fā)熱體66按壓在第I電極60上的結(jié)構(gòu)，因此，能夠確保發(fā)熱體66和第I電極60之間的良好的導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性。通過設(shè)置腔室54，使上述的加熱機(jī)構(gòu)52的結(jié)構(gòu)緊湊地集中在一起，從而能夠容易地安裝發(fā)熱體66及第2壓縮螺旋彈簧68。另外，由于第I電極60由熱傳導(dǎo)性良好、且比由PTC加熱器形成的發(fā)熱體66更容易加工的金屬板形成，因此，以覆蓋分隔壁58的腔室側(cè)表面的方式加工及配置，能夠容易地將由發(fā)熱體66產(chǎn)生的熱向?qū)狍w40傳遞。
[0039]第I殼體8的第I接合部20和第2殼體10的第2接合部26組裝而形成上表面開口的環(huán)狀的周向槽70，該周向槽70以環(huán)繞流道4的方式形成。分隔壁58的自由端在第2殼體側(cè)劃分形成該周向槽70的一部分。在周向槽70中嵌入作為密封部件的ο型圈72，周向槽70的上表面的開口由導(dǎo)熱體40覆蓋。即，如圖2所示，導(dǎo)熱體40中露出于流道4的部分以外的部分，被第I殼體8的第I接合部20、第2殼體10的收裝孔50及第2接合部26包圍，第I接合部20和第2接合部26之間的邊界由ο型圈72密封，因此，流過流道4的竄氣不會向PCV閥2的外部以及腔室54泄漏。換而言之，由于流道4和腔室54被氣密隔離，因此即使導(dǎo)熱體40的一部分在流道4露出，被收容在腔室54的加熱機(jī)構(gòu)52也不會與竄氣接觸。作為密封結(jié)構(gòu)，也可代替ο型圈72而將第I接合部20和第2接合部26以環(huán)繞流道4的方式焊接。
[0040]在第2殼體10的突出部28的L形部28b的自由端側(cè)設(shè)置有用于使加熱機(jī)構(gòu)52與外部電源電連接的插座部74。插座部74朝向流道4的相反一側(cè)開口，設(shè)置于插座部74內(nèi)的2個(gè)端子76分別與第I電極60及第2電極62電連接，并通過嵌件成型安裝于第2殼體10。
[0041 ]接下來，對PCV閥2的作用及效果進(jìn)行說明。
[0042]在引擎處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，由于上游側(cè)的曲軸箱和下游側(cè)的吸氣系統(tǒng)之間沒有壓差，因此，閥體30因重力而就位于閥座18。在氣溫較低時(shí)，在形成流道4的殼體6的內(nèi)周面及閥體30附著的水分凍結(jié)。上述凍結(jié)水分是造成阻礙閥體30沿上下方向移動的主要原因。本實(shí)施方式的PCV閥2中，當(dāng)對加熱機(jī)構(gòu)52通電時(shí)，發(fā)熱體66發(fā)熱，該熱量順次向分隔壁58、導(dǎo)熱體40的受熱部44、導(dǎo)熱體40的放熱部42傳遞。如此，放熱部42的熱量使在閥體30和導(dǎo)熱體40之間凍結(jié)的水分融化，從而閥體30能夠移動。在閥體30的側(cè)表面凍結(jié)的水分隨著閥體30的上升而接觸或接近放熱部42，從而融化，因此不會阻礙閥體30的上下移動。另外，放熱部42的熱量經(jīng)閥體30自身、第I圓筒部12、第2圓筒部24及流道4內(nèi)的空氣傳遞，另外，在第I壓縮螺旋彈簧38的上端與導(dǎo)熱體40接觸后也向第I壓縮螺旋彈簧38傳遞，由此使附著在閥體30的下側(cè)、第I圓筒部12及第2圓筒部24的內(nèi)周面的凍結(jié)水分融化。
[0043]與車輛的附件(Acc)系統(tǒng)的電源、引擎的起動聯(lián)動，而對加熱機(jī)構(gòu)52通電時(shí)，能夠使PCV閥2內(nèi)的凍結(jié)水分迅速融化，在通常情況下或根據(jù)氣溫對加熱機(jī)構(gòu)52通電時(shí)，能夠預(yù)防凍結(jié)。
[0044]據(jù)此，在防止PCV閥2內(nèi)的水分凍結(jié)的情況下，起動引擎時(shí)，在曲軸箱和吸氣系統(tǒng)之間產(chǎn)生壓差，基于該壓差產(chǎn)生的向上的力大于閥體30的重力，閥體30上升而離開閥座18，閥體30的上端側(cè)進(jìn)入第2圓筒部24內(nèi)，PCV閥2為打開狀態(tài)，竄氣在閥體30和第I圓筒部12、導(dǎo)熱體40以及第2圓筒部24之間流動，向吸氣系統(tǒng)供給。第I壓縮螺旋彈簧38的上端與導(dǎo)熱體40接觸后，閥體30上升至基于壓差產(chǎn)生的向上的力與閥體30的重力和第I壓縮螺旋彈簧38的作用力這二者的合力達(dá)到平衡的位置，調(diào)整竄氣的流量。
[0045]含有竄氣或竄氣成分的水分侵入導(dǎo)熱體40與第I殼體8或第2殼體10接觸的界面。從上述界面流出的出口為流道4或0型圈72嵌入的周向槽70的任意一種。含有返回流道4的竄氣或竄氣成分的水分，被吸引入吸氣系統(tǒng)。由于第I接合部20和第2接合部26之間由ο型圈72密封，因此，到達(dá)周向槽70的竄氣或含有竄氣成分的水分，不會侵入周向槽70下方的第I殼體8與第2殼體10接觸的界面。因此，配置于腔室54的加熱機(jī)構(gòu)52與流道4氣密隔離，而不會暴露于竄氣或含有竄氣成分的水分中。因此，不需要對加熱機(jī)構(gòu)52實(shí)施防腐蝕處理，從而能夠削減成本。
[0046]由于PCV閥2具有加熱機(jī)構(gòu)52，因此，如利用由引擎產(chǎn)生的熱的情況那樣，無需使整個(gè)閥均為金屬。因此，能夠?qū)渲鳛闅んw6及閥體30的原材料，從而實(shí)現(xiàn)PCV閥2的輕量化。
[0047]另外，導(dǎo)熱體40為板狀部件，受熱部44呈相對于放熱部42朝上方折曲大約90度的形狀，由此，腔室54的大部分及插座部74被收納于呈L字狀的突出部28。因此，PCV閥2的形狀不會妨礙PCV閥2向蓋罩組裝，也容易將外部電源安裝于插座部74。
[0048]以上是對具體的實(shí)施方式的說明，但本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，能夠在更大范圍進(jìn)行變形實(shí)施。例如，導(dǎo)熱體也可不彎曲，而為呈平板狀的部件。另外，殼體也可不分割而是形成為一體，由加熱機(jī)構(gòu)從殼體的外部對通過嵌件成型安裝且露出于竄氣流道的流道導(dǎo)熱體進(jìn)行加熱。
【附圖標(biāo)記說明】
[0049]PCV閥;4流道;6殼體;8第I殼體;10第2殼體；12第I圓筒部；14流入孔;18閥座;24第2圓筒部；28突出部;30閥體;32主體部;34凸緣;38第I壓縮螺旋彈簧;40導(dǎo)熱體;42放熱部；44受熱部;46通孔；50收裝孔;52加熱機(jī)構(gòu)；54腔室；58分隔壁;60第I電極;62第2電極;66發(fā)熱體;68第2壓縮螺旋彈簧;70周向槽;72ο型圈；74插座部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種PCV閥，其特征在于，具有: 殼體，其形成竄氣的流道； 閥體，其配置在所述流道內(nèi)，與設(shè)置于所述殼體的閥座相配合； 彈簧，其對所述閥體向所述閥座施力； 導(dǎo)熱體，其具有圍繞所述閥體的放熱部;和 加熱機(jī)構(gòu)，其與所述流道氣密隔離，具有對所述導(dǎo)熱體進(jìn)行加熱的發(fā)熱體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PCV閥，其特征在于， 在所述殼體上形成有朝向所述流道開口的收裝孔，該收裝孔收裝受熱部，該受熱部形成所述導(dǎo)熱體的一端側(cè)， 所述加熱機(jī)構(gòu)隔著分隔壁對所述導(dǎo)熱體的所述受熱部進(jìn)行加熱，其中，所述分割壁劃分形成所述收裝孔的至少一部分， 所述導(dǎo)熱體的所述放熱部中接近所述閥體的部分，在所述流道中露出。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的PCV閥，其特征在于， 所述殼體具有形成所述流道的上游側(cè)的第I殼體和形成所述流道的下游側(cè)的第2殼體，還具有環(huán)狀部件，所述流道貫通該環(huán)狀部件，該環(huán)狀部件與所述第I殼體及所述第2殼體雙方抵接，在整個(gè)周面上對所述第I殼體和所述第2殼體之間的接合部進(jìn)行密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的PCV閥，其特征在于， 所述殼體具有:第I殼體，其以樹脂為原材料，形成所述流道的上游側(cè);和第2殼體，其以樹脂為原材料，形成所述流道的下游側(cè)， 圍繞所述流道的所述第I殼體和所述第2殼體之間的接合部通過焊接密封。5.根據(jù)權(quán)利要求2?4中任意一項(xiàng)所述的PCV閥，其特征在于， 所述導(dǎo)熱體的所述受熱部的頂端側(cè)、所述分隔壁和所述發(fā)熱體分別呈平板狀并被層疊。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任意一項(xiàng)所述的PCV閥，其特征在于， 所述發(fā)熱體由PTC加熱器構(gòu)成。7.根據(jù)權(quán)利要求2?6中任意一項(xiàng)所述的PCV閥，其特征在于， 在所述殼體上還形成有收裝所述加熱機(jī)構(gòu)的腔室， 所述加熱機(jī)構(gòu)具有:第I電極，其被夾持于所述分隔壁和所述發(fā)熱體之間；導(dǎo)電性壓縮螺旋彈簧，其一端側(cè)按壓所述發(fā)熱體；以及第2電極，其安裝于與所述分隔壁相向的所述腔室的內(nèi)表面，被所述壓縮螺旋彈簧的另一端側(cè)按壓。8.根據(jù)權(quán)利要求1?7中任意一項(xiàng)所述的PCV閥，其特征在于， 所述導(dǎo)熱體由板狀的金屬構(gòu)成，在所述放熱部形成有供所述閥體插入的通孔。
【文檔編號】F01M13/00GK105849373SQ201480070742
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2014年12月5日
【發(fā)明人】岡崎剛, 高井基治
【申請人】株式會社利富高