水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水煤漿燃料和內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域及空氣壓縮機(jī)部件領(lǐng)域,具體涉及水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]水煤漿的問世,源于20世紀(jì)70年代的世界石油能源危機(jī)。當(dāng)時(shí)全世界在石油能源危機(jī)的經(jīng)濟(jì)大衰退之后,清醒地認(rèn)識(shí)到石油天然氣作為清潔能源,并不是取之不盡用之不竭的,豐富的煤炭依然是長(zhǎng)期可靠的主要能源。然而,傳統(tǒng)的燃煤方式造成嚴(yán)重大氣污染的歷史教訓(xùn)是不容重現(xiàn)的。于是煤炭液化、汽化和漿化成為先進(jìn)工業(yè)國家普遍重視的研宄課題。水煤漿則是煤炭液化的最佳成果,也是煤炭潔凈利用最廉價(jià)的實(shí)用技術(shù)。
[0003]現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)的活塞都是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體活塞,由曲柄連接活塞和曲軸做運(yùn)動(dòng),機(jī)械磨損相對(duì)較大,零部件相對(duì)較多,促使曲軸較長(zhǎng),曲軸支撐較多,體積相對(duì)較大,因此制造成本較高,零部件較多。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),,它能實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的體積減小、輕量化和高性能,原來汽油車百公里用8升汽油,現(xiàn)在水煤漿內(nèi)燃機(jī)百公里用6升水煤漿,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,大幅降低燃料成本,并且將內(nèi)燃機(jī)的熱效率提高到60%左右,解決特殊環(huán)境需要的內(nèi)燃機(jī)需求。
[0005]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題,本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:在水煤漿中摻入5%左右適量的柴油、植物油或甲醇等燃料作為助燃劑的情況下能實(shí)現(xiàn)水煤漿的最優(yōu)化燃燒,利用柴油機(jī)的高壓共軌技術(shù)為內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)水煤漿的缸內(nèi)噴射式燃燒。
[0006]本水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)包含水平對(duì)置活塞、圓缺口曲柄、曲軸及水平對(duì)置缸體,圓缺口曲柄嵌套于水平對(duì)置活塞的圓缺口曲柄孔圓型孔內(nèi)部,兩個(gè)對(duì)置的活塞頭均由活塞銷聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞,圓缺口曲柄的曲拐槽通過曲拐與曲軸連接,整體嵌套于水平對(duì)置缸體內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選的,所述水平對(duì)置活塞有兩個(gè)活塞頭并由兩個(gè)活塞銷做聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞。
[0008]作為優(yōu)選的,所述圓缺口曲柄的邊緣設(shè)有一個(gè)缺口從而形成曲拐槽,并有一個(gè)離心平衡重。
[0009]作為優(yōu)選的,所述圓缺口曲柄的質(zhì)量配重是一半圓的質(zhì)量大于另一半圓的質(zhì)量。
[0010]作為優(yōu)選的,增加曲軸上的曲拐部分可以連接多個(gè)水平對(duì)置活塞構(gòu)成多缸體結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)。
[0011]作為優(yōu)選的,水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)為二沖程內(nèi)燃機(jī)。
[0012]作為優(yōu)選的,水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)為四沖程內(nèi)燃機(jī)。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]本發(fā)明吸取了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的偏心圓曲軸設(shè)計(jì)思路,可以減少曲軸的震動(dòng)和摩擦,同時(shí)實(shí)現(xiàn)曲軸長(zhǎng)度和曲軸支撐減半,減小內(nèi)燃機(jī)的體積,提高燃料的經(jīng)濟(jì)性節(jié)約燃料成本,有利于提尚內(nèi)燃機(jī)的尚性能。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0016]圖1為本發(fā)明提供的水平對(duì)置活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本發(fā)明提供的圓缺口曲柄的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為本發(fā)明提供的曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4為本發(fā)明提供的水平對(duì)置缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記匯總:
[0021]水平對(duì)置活塞I ;圓缺口曲柄孔11 ;活塞銷12 ;
[0022]活塞頭13 ;圓缺口曲柄2 ;離心平衡重21 ;
[0023]曲拐槽22 ;曲軸3 ;曲拐31 ;水平對(duì)置缸體4。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此,以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]水煤漿的主要成分是65%左右的煤,煤的平均顆粒度在10-50微米,29%的水和5%的柴油及少量化學(xué)添加劑制成,是一種漿體燃料,可以像油一樣泵送、霧化、貯存和穩(wěn)定燃燒,其熱值相當(dāng)于汽油的一半偏多,可代替燃料油用于鍋爐、電站、工業(yè)爐和窯爐,用于代替煤炭燃用,具有燃燒效益高、負(fù)荷調(diào)整便利、減少環(huán)境污染、改善勞動(dòng)條件和節(jié)省用煤等優(yōu)點(diǎn)。以93#汽油為例,燃燒I千克汽油放熱約等于8022大卡,燃燒I千克優(yōu)質(zhì)原煤放熱約等于6100大卡左右,水煤漿十六烷值低于柴油,水煤漿的自燃點(diǎn)溫度在340攝氏度左右,柴油的自燃點(diǎn)在280攝氏度左右,自燃性能接近,所以水煤漿是繼柴油和汽油等主要燃料之后的又一新興的新型能源。本技術(shù)方案提供一種可以采用水煤漿為燃料的內(nèi)燃機(jī)。
[0026]參照?qǐng)D1-4,本水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)包含水平對(duì)置活塞1、圓缺口曲柄2、曲軸3及水平對(duì)置缸體4,圓缺口曲柄2嵌套于水平對(duì)置活塞I的圓缺口曲柄孔11圓型孔內(nèi)部,兩個(gè)對(duì)置的活塞頭13均由活塞銷12聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞1,圓缺口曲柄2的曲拐槽22通過曲拐31與曲軸3連接,整體嵌套于水平對(duì)置缸體4內(nèi)。
[0027]水平對(duì)置活塞I有兩個(gè)活塞頭13并由兩個(gè)活塞銷12做聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞I。
[0028]圓缺口曲柄2的邊緣設(shè)有一個(gè)缺口從而形成曲拐槽22,并有一個(gè)離心平衡重21。
[0029]圓缺口曲柄2的質(zhì)量配重是一半圓的質(zhì)量大于另一半圓的質(zhì)量。
[0030]增加曲軸3上的曲拐31部分可以連接多個(gè)水平對(duì)置活塞I構(gòu)成多缸體結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)。
[0031]實(shí)際設(shè)計(jì)制造過程中,本水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)可以為二沖程內(nèi)燃機(jī),也可以為四沖程內(nèi)燃機(jī)。
[0032]在實(shí)際應(yīng)用過程中,本水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)可以實(shí)現(xiàn)水煤漿燃料的壓燃,還可以實(shí)現(xiàn)汽油燃料和柴油燃料的壓燃。
[0033]本發(fā)明吸取了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的偏心圓曲軸設(shè)計(jì)思路,可以減少曲軸3的震動(dòng)和摩擦,同時(shí)實(shí)現(xiàn)曲軸3長(zhǎng)度和曲軸3支撐減半,減小內(nèi)燃機(jī)的體積,提高燃料的經(jīng)濟(jì)性節(jié)約燃料成本,有利于提尚內(nèi)燃機(jī)的尚性能。
[0034]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,包含水平對(duì)置活塞、圓缺口曲柄、曲軸及水平對(duì)置缸體,圓缺口曲柄嵌套于水平對(duì)置活塞的圓缺口曲柄孔圓型孔內(nèi)部,兩個(gè)對(duì)置的活塞頭均由活塞銷聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞,圓缺口曲柄的曲拐槽通過曲拐與曲軸連接,整體嵌套于水平對(duì)置缸體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述水平對(duì)置活塞有兩個(gè)活塞頭并由兩個(gè)活塞銷做聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述圓缺口曲柄的邊緣設(shè)有一個(gè)缺口從而形成曲拐槽,并有一個(gè)離心平衡重。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述圓缺口曲柄的質(zhì)量配重是一半圓的質(zhì)量大于另一半圓的質(zhì)量。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,增加曲軸上的曲拐部分可以連接多個(gè)水平對(duì)置活塞構(gòu)成多缸體結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)為二沖程內(nèi)燃機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),其特征在于,水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī)為四沖程內(nèi)燃機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種水煤漿壓燃式內(nèi)燃機(jī),屬于水煤漿燃料和內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,包含水平對(duì)置活塞、圓缺口曲柄、曲軸及水平對(duì)置缸體,圓缺口曲柄嵌套于水平對(duì)置活塞的圓缺口曲柄孔圓型孔內(nèi)部,兩個(gè)對(duì)置的活塞頭均由活塞銷聯(lián)接構(gòu)成水平對(duì)置活塞,圓缺口曲柄的曲拐槽通過曲拐與曲軸連接,整體嵌套于水平對(duì)置缸體內(nèi)。本發(fā)明吸取了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的偏心圓曲軸設(shè)計(jì)思路,可以減少曲軸的震動(dòng)和摩擦,同時(shí)實(shí)現(xiàn)曲軸長(zhǎng)度和曲軸支撐減半,減小內(nèi)燃機(jī)的體積,提高燃料的經(jīng)濟(jì)性節(jié)約燃料成本,有利于提高內(nèi)燃機(jī)的高性能。
【IPC分類】F02B75/24, F16C3/22
【公開號(hào)】CN104929768
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510250425
【發(fā)明人】王平, 白云龍, 馮京
【申請(qǐng)人】陜西矩陣動(dòng)力科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日