本技術(shù)涉及一種燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺。

背景技術(shù)：

1、大型的燃?xì)廨啓C發(fā)電機采用內(nèi)燃機將燃燒膨脹的氣體通入發(fā)電機內(nèi)進(jìn)行發(fā)電，內(nèi)燃機與發(fā)電機之間通過大電機上的機架連接，發(fā)電機機架上的支撐平臺底部設(shè)置三角加強筋進(jìn)行支撐加固，支撐平臺是固定無法移動的，因此在進(jìn)行內(nèi)燃機和發(fā)電機連接的時候，底部的連接結(jié)構(gòu)安裝比較不方便，也不利于后續(xù)的檢修工作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型為了克服上述的不足，提供了一種燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，平臺靈活可拆卸，在保障結(jié)構(gòu)牢固的同時，方便進(jìn)行檢修。

2、為實現(xiàn)這一目的，本實用新型所采用的結(jié)構(gòu)是：燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，包括機座，機座底部設(shè)置底座，底座一端設(shè)置支撐座，支撐座為梯形鋼板結(jié)構(gòu)，支撐座兩端對稱設(shè)置耳座，耳座上通過螺栓與底座連接，支撐座底部設(shè)置有加強筋。

3、所述加強筋為直角加強筋。

4、所述側(cè)邊加強筋與滑塊之間設(shè)置有楔形塊。

5、加強筋分為側(cè)邊加強筋和中央加強筋，中央加強筋焊接在支撐座底部中央，側(cè)邊加強筋設(shè)置在中央加強筋的兩側(cè)，側(cè)邊加強筋與底座接觸的一端焊接有一滑塊，底座上對應(yīng)滑塊的位置設(shè)置卡槽，所述卡槽為一側(cè)設(shè)置有槽體的長條形鋼板，滑塊卡入槽體內(nèi)。

6、其有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理巧妙，支撐座通過側(cè)邊加強筋上的滑塊與底座上的卡槽進(jìn)行配合連接，兩側(cè)通過耳座利用螺栓固定，在進(jìn)行檢修的時候可將支撐座臨時拆卸，將內(nèi)燃機與發(fā)電機的連接部位完整暴露，方便進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)特征：

1.燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，包括機座，機座底部設(shè)置底座，其特征在于，底座一端設(shè)置支撐座，支撐座為梯形鋼板結(jié)構(gòu)，支撐座兩端對稱設(shè)置耳座，耳座上通過螺栓與底座連接，支撐座底部設(shè)置有加強筋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，其特征在于，所述加強筋為直角加強筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，其特征在于，加強筋分為側(cè)邊加強筋和中央加強筋，中央加強筋焊接在支撐座底部中央，側(cè)邊加強筋設(shè)置在中央加強筋的兩側(cè)，側(cè)邊加強筋與底座接觸的一端焊接有一滑塊，底座上對應(yīng)滑塊的位置設(shè)置卡槽，所述卡槽為一側(cè)設(shè)置有槽體的長條形鋼板，滑塊卡入槽體內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，其特征在于，所述側(cè)邊加強筋與滑塊之間設(shè)置有楔形塊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種燃?xì)廨啓C發(fā)電機機座支撐平臺，包括機座，機座底部設(shè)置底座，底座一端連接支撐座，支撐座兩側(cè)設(shè)置耳座，支撐座底部兩側(cè)設(shè)置側(cè)邊加強筋，中間為中央加強筋，側(cè)邊加強筋上連接有滑塊，底座上對應(yīng)滑塊設(shè)置有卡槽，滑塊插入卡槽中。本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理巧妙，支撐座通過側(cè)邊加強筋上的滑塊與底座上的卡槽進(jìn)行配合連接，兩側(cè)通過耳座利用螺栓固定，在進(jìn)行檢修的時候可將支撐座臨時拆卸，將內(nèi)燃機與發(fā)電機的連接部位完整暴露，方便進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：俞華強,謝杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇振江新能源裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/26