本技術(shù)涉及汽缸，具體涉及一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件。

背景技術(shù)：

1、汽輪機(jī)是將蒸汽轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可作為直接驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)源，其中的汽缸是汽輪機(jī)的外殼，作用是將汽輪機(jī)的同流部分與大汽隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程。其中在使用過程中由于故障或需要更換等，需要對(duì)汽缸進(jìn)行拆卸，對(duì)內(nèi)部零部件進(jìn)行檢修或更換。

2、中國(guó)專利公開號(hào)為cn217029042u公開了一種汽輪機(jī)汽缸，但是該汽缸結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用時(shí)存在一定的缺陷，由于其汽缸重量相對(duì)較重，并且大多都位于室內(nèi)安裝使用的，在需要拆卸時(shí)，需要吊裝裝置對(duì)汽缸進(jìn)行吊裝，方可對(duì)其進(jìn)行拆卸，不方便吊裝裝置進(jìn)入到內(nèi)部進(jìn)行吊裝，影響檢修或維護(hù)的效率，實(shí)用性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便、能夠提高蒸汽輪機(jī)汽缸檢修或維護(hù)效率且實(shí)用性好的單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，包括左缸體鑄件和右缸體鑄件，所述左缸體鑄件和右缸體鑄件可拆卸連接，所述右缸體鑄件上設(shè)置有一個(gè)檢修口，所述檢修口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)密封蓋板鑄件，所述內(nèi)密封蓋板鑄件的外表面上固定設(shè)置有檢修門鑄件，所述檢修門鑄件的內(nèi)表面與右缸體鑄件的外表面之間設(shè)置有若干個(gè)密封件，所述檢修門鑄件通過密封件與右缸體鑄件的外表面之間構(gòu)成密封；

3、所述左缸體鑄件的下端固定設(shè)置有第一支腳，所述右缸體鑄件的下端固定設(shè)置有第二支腳，所述第二支腳的右端一體設(shè)置有底板，所述底板的上端面上橫向設(shè)置有一條定位導(dǎo)軌，該定位導(dǎo)軌的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向滑槽；所述檢修門鑄件的下端至少設(shè)置有一根定位桿，所述定位桿的下端插入導(dǎo)向滑槽內(nèi)；

4、所述底板位于定位導(dǎo)軌右端位置一體設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)器安裝座。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述直線驅(qū)動(dòng)器安裝座上固定設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)器，所述直線驅(qū)動(dòng)器的左端設(shè)置有推桿，所述推桿的前端與檢修門鑄件的外表面固定連接。

6、本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述檢修口的內(nèi)壁面為斜面，所述內(nèi)密封蓋板鑄件對(duì)準(zhǔn)檢修口的內(nèi)壁面位置設(shè)置有密封斜面，所述內(nèi)密封蓋板鑄件的密封斜面與檢修口的內(nèi)壁面壓緊后構(gòu)成密封。

7、本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述檢修口的內(nèi)壁面上設(shè)置有限位凸塊，所述內(nèi)密封蓋板鑄件的內(nèi)端局部位置與限位凸塊卡接固定。

8、本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)密封蓋板鑄件和檢修門鑄件一體設(shè)置或通過螺栓連接固定；所述左缸體鑄件和右缸體鑄件之間通過螺栓連接固定。

9、本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述左缸體鑄件、右缸體鑄件、內(nèi)密封蓋板鑄件和檢修門鑄件均為不銹鋼材質(zhì)，所述檢修門鑄件的外表面上一體設(shè)置有連接座，所述直線驅(qū)動(dòng)器的推桿左端與連接座通過螺栓連接固定。

10、本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在右缸體鑄件上設(shè)置有一個(gè)檢修口，檢修口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)密封蓋板鑄件，內(nèi)密封蓋板鑄件的外表面上固定設(shè)置有檢修門鑄件，檢修門鑄件通過定位桿沿導(dǎo)向滑槽左右滑動(dòng)，并且可以在線驅(qū)動(dòng)器安裝座上固定設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)器，直線驅(qū)動(dòng)器的推桿的前端與檢修門鑄件的外表面固定連接，通過直線驅(qū)動(dòng)器的推桿帶動(dòng)檢修門鑄件和內(nèi)密封蓋板鑄件左右移動(dòng)，檢修門鑄件通過密封件與右缸體鑄件的外表面之間構(gòu)成密封，使用方便、能夠提高蒸汽輪機(jī)汽缸檢修或維護(hù)效率且實(shí)用性好。

11、下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

技術(shù)特征：

1.一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，包括左缸體鑄件(1)和右缸體鑄件(2)，所述左缸體鑄件(1)和右缸體鑄件(2)可拆卸連接，其特征在于：所述右缸體鑄件(2)上設(shè)置有一個(gè)檢修口(21)，所述檢修口(21)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)密封蓋板鑄件(3)，所述內(nèi)密封蓋板鑄件(3)的外表面上固定設(shè)置有檢修門鑄件(4)，所述檢修門鑄件(4)的內(nèi)表面與右缸體鑄件(2)的外表面之間設(shè)置有若干個(gè)密封件(5)，所述檢修門鑄件(4)通過密封件(5)與右缸體鑄件(2)的外表面之間構(gòu)成密封；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，其特征在于：所述直線驅(qū)動(dòng)器安裝座(7)上固定設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)器(8)，所述直線驅(qū)動(dòng)器(8)的左端設(shè)置有推桿(81)，所述推桿(81)的前端與檢修門鑄件(4)的外表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，其特征在于：所述檢修口(21)的內(nèi)壁面為斜面，所述內(nèi)密封蓋板鑄件(3)對(duì)準(zhǔn)檢修口的內(nèi)壁面位置設(shè)置有密封斜面，所述內(nèi)密封蓋板鑄件(3)的密封斜面與檢修口(21)的內(nèi)壁面壓緊后構(gòu)成密封。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，其特征在于：所述檢修口(21)的內(nèi)壁面上設(shè)置有限位凸塊(211)，所述內(nèi)密封蓋板鑄件(3)的內(nèi)端局部位置與限位凸塊(211)卡接固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，其特征在于：所述內(nèi)密封蓋板鑄件(3)和檢修門鑄件(4)一體設(shè)置或通過螺栓連接固定；所述左缸體鑄件(1)和右缸體鑄件(2)之間通過螺栓連接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，其特征在于：所述左缸體鑄件(1)、右缸體鑄件(2)、內(nèi)密封蓋板鑄件(3)和檢修門鑄件(4)均為不銹鋼材質(zhì)，所述檢修門鑄件(4)的外表面上一體設(shè)置有連接座(42)，所述直線驅(qū)動(dòng)器(8)的推桿(81)左端與連接座(42)通過螺栓連接固定。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種單缸式蒸汽輪機(jī)汽缸鑄鋼件，包括左缸體鑄件和右缸體鑄件，右缸體鑄件上設(shè)置有一個(gè)檢修口，檢修口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)密封蓋板鑄件，內(nèi)密封蓋板鑄件的外表面上固定設(shè)置有檢修門鑄件，檢修門鑄件通過密封件與右缸體鑄件的外表面之間構(gòu)成密封；左缸體鑄件的下端固定設(shè)置有第一支腳，右缸體鑄件的下端固定設(shè)置有第二支腳，第二支腳的右端一體設(shè)置有底板，底板的上端面上橫向設(shè)置有一條定位導(dǎo)軌，檢修門鑄件的下端至少設(shè)置有一根定位桿，定位桿的下端插入導(dǎo)向滑槽內(nèi)；底板位于定位導(dǎo)軌右端位置一體設(shè)置有直線驅(qū)動(dòng)器安裝座。上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便、能夠提高蒸汽輪機(jī)汽缸檢修或維護(hù)效率且實(shí)用性好。

技術(shù)研發(fā)人員：潘建華,伊利敏,謝新益
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫州市開誠(chéng)機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/11/18