本技術涉及柴油過濾設備，特別涉及一種具有加熱功能的柴油過濾器。

背景技術：

1、柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。

2、柴油過濾器是一種采用一體多級過濾技術，能去除柴油中90％以上的焦油瀝青質和機械雜質的環(huán)保型設備。目前，市場上的柴油過濾器的加熱功能一般采用外部加熱的方式，柴油過濾器的內部溫度和外部溫度的溫差較大，加熱效果不佳。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術中存在的缺點和不足，本實用新型的目的在于提供一種具有加熱功能的柴油過濾器。

2、本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn)：一種具有加熱功能的柴油過濾器，包括外殼、濾芯、底座和加熱棒，所述底座的中部軸向設有穿孔，所述底座的外側對應所述穿孔的位置設有外螺紋連接口，所述加熱棒的一端設有螺母，所述加熱棒的另一端從所述穿孔穿入至所述濾芯內部，所述螺母與所述外螺紋連接口密封螺接，所述濾芯容納在所述外殼的空腔內，所述外殼的空腔底部設有彈簧，所述濾芯的一端抵頂在所述彈簧上。彈簧能夠對濾芯預緊，防止油壓進入時導致濾芯振動，提高濾芯的穩(wěn)定性。加熱棒伸入至濾芯內的深度大于濾芯長度的一半以上，加熱棒能夠對過濾后的油液進行加熱，油液加熱后從穿孔流向出液孔。加熱棒的一端設置有電源線，電源線的一端設置有接頭，通過溫度感應器能夠感應油液的加熱溫度。

3、作為本實用新型具有加熱功能的柴油過濾器的一種改進，所述底座的側部設有進液孔和出液孔，所述底座內設有進液通道，所述進液孔與所述進液通道連通，所述出液孔與所述穿孔連通。

4、作為本實用新型具有加熱功能的柴油過濾器的一種改進，所述底座的內側中部設有套管，所述套管穿設在所述濾芯的一端，所述套管的外側壁與所述濾芯之間設有內密封圈。

5、作為本實用新型具有加熱功能的柴油過濾器的一種改進，所述外殼的一端設有開口，所述開口的外側壁上設有外螺紋和外密封圈安裝槽，所述底座的一端設有內螺紋連接套，所述內螺紋連接套與所述外螺紋連接，所述外密封圈安裝槽內設有外密封圈。

6、作為本實用新型具有加熱功能的柴油過濾器的一種改進，所述濾芯包括上蓋、下蓋和濾材，所述濾材的一端連接在所述上蓋上、另一端連接在所述下蓋上，所述上蓋的中部設有安裝孔，所述安裝孔的邊緣設有密封圈限位片，所述密封圈限位片的一端彎折出有一呈l形的擋片，所述內密封圈限制在所述l形的擋片內。

7、作為本實用新型具有加熱功能的柴油過濾器的一種改進，所述外殼的底部設有傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔內設有溫度感應器，所述溫度感應器的感知元件伸入至所述外殼的空腔內。

8、本實用新型的有益效果在于：本實用新型的加熱棒伸入至濾芯內的深度大于濾芯長度的一半以上，加熱棒能夠對過濾后的油液進行加熱，油液加熱后從穿孔流向出液孔，本實用新型采用內部加熱的方式加熱油液，加熱效果更佳。加熱棒的安裝是直接穿設在底座的穿孔上、并伸入至濾芯內，采用螺母和底座上的外螺紋連接口固定，安裝方便。

技術特征：

1.一種具有加熱功能的柴油過濾器，包括外殼、濾芯、底座和加熱棒，其特征在于，所述底座的中部軸向設有穿孔，所述底座的外側對應所述穿孔的位置設有外螺紋連接口，所述加熱棒的一端設有螺母，所述加熱棒的另一端從所述穿孔穿入至所述濾芯內部，所述螺母與所述外螺紋連接口密封螺接，所述濾芯容納在所述外殼的空腔內，所述外殼的空腔底部設有彈簧，所述濾芯的一端抵頂在所述彈簧上。

2.根據(jù)權利要求1所述的具有加熱功能的柴油過濾器，其特征在于，所述底座的側部設有進液孔和出液孔，所述底座內設有進液通道，所述進液孔與所述進液通道連通，所述出液孔與所述穿孔連通。

3.根據(jù)權利要求2所述的具有加熱功能的柴油過濾器，其特征在于，所述底座的內側中部設有套管，所述套管穿設在所述濾芯的一端，所述套管的外側壁與所述濾芯之間設有內密封圈。

4.根據(jù)權利要求1所述的具有加熱功能的柴油過濾器，其特征在于，所述外殼的一端設有開口，所述開口的外側壁上設有外螺紋和外密封圈安裝槽，所述底座的一端設有內螺紋連接套，所述內螺紋連接套與所述外螺紋連接，所述外密封圈安裝槽內設有外密封圈。

5.根據(jù)權利要求3所述的具有加熱功能的柴油過濾器，其特征在于，所述濾芯包括上蓋、下蓋和濾材，所述濾材的一端連接在所述上蓋上、另一端連接在所述下蓋上，所述上蓋的中部設有安裝孔，所述安裝孔的邊緣設有密封圈限位片，所述密封圈限位片的一端彎折出有一呈l形的擋片，所述內密封圈限制在所述l形的擋片內。

6.根據(jù)權利要求1所述的具有加熱功能的柴油過濾器，其特征在于，所述外殼的底部設有傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔內設有溫度感應器，所述溫度感應器的感知元件伸入至所述外殼的空腔內。

技術總結
本技術公開了一種具有加熱功能的柴油過濾器，包括外殼、濾芯、底座和加熱棒，底座的中部軸向設有穿孔，底座的外側對應穿孔的位置設有外螺紋連接口，加熱棒的一端設有螺母，加熱棒的另一端從穿孔穿入至濾芯內部，螺母與外螺紋連接口密封螺接，濾芯容納在外殼的空腔內，外殼的空腔底部設有彈簧，濾芯的一端抵頂在彈簧上。本技術的加熱棒伸入至濾芯內的深度大于濾芯長度的一半以上，加熱棒能夠對過濾后的油液進行加熱，油液加熱后從穿孔流向出液孔，本技術采用內部加熱的方式加熱油液，加熱效果更佳。加熱棒的安裝是直接穿設在底座的穿孔上、并伸入至濾芯內，采用螺母和底座上的外螺紋連接口固定，安裝方便。

技術研發(fā)人員：梁紹邱
受保護的技術使用者：河源耀泰過濾器有限公司
技術研發(fā)日：20240412
技術公布日：2024/10/31