本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承降載裝置。

背景技術(shù)：

目前，風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承固定圈內(nèi)側(cè)是通過(guò)螺栓組與輪轂軸承法蘭的外側(cè)連接固定在一起，風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片與變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈外側(cè)通過(guò)螺栓組連接固定在一起。隨著風(fēng)力渦輪機(jī)應(yīng)用的葉片越來(lái)越長(zhǎng)、越來(lái)越重，對(duì)于在高湍流強(qiáng)度的山地風(fēng)場(chǎng)，使得風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承受載越來(lái)越大；渦輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，葉片受到切向方向的力及旋轉(zhuǎn)時(shí)的交變載荷作用于變槳軸承，易造成變槳軸承損傷，甚至發(fā)生變槳軸承堵球孔處斷裂等嚴(yán)重情況，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損傷和安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服以上缺陷，提供一種安全可靠的風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承降載裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承降載裝置，其包括輪轂、變槳軸承、葉片，其中變槳軸承包含了變槳軸承固定圈和變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈，輪轂軸承法蘭的外側(cè)與變槳軸承固定圈的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓組固定，變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈的外側(cè)與葉片通過(guò)螺栓組固定；還包括一個(gè)或一個(gè)以上的降載組件，所述降載組件包括壓力缸、支撐架、摩擦盤、摩擦片，摩擦盤的外側(cè)與輪轂軸承法蘭的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓組連接固定，支撐架一端通過(guò)螺栓組固定在變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈的內(nèi)側(cè)，支撐架的另一端通過(guò)螺栓組固定壓力缸，所述壓力缸的位置與摩擦盤的位置相對(duì)應(yīng)；摩擦片設(shè)在壓力缸的正下方，當(dāng)變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支撐架、壓力缸、摩擦片跟隨變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)壓力缸產(chǎn)生由輪轂軸承法蘭內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的壓力時(shí)，摩擦片將壓力傳導(dǎo)至摩擦盤及輪轂軸承法蘭上。

優(yōu)選的，所述摩擦片與摩擦盤接觸面上的摩擦系數(shù)0.001～0.05。

優(yōu)選的，壓力缸的壓力源為液壓壓力或碟簧壓力。

優(yōu)選的，壓力缸輸出的壓力大小是可調(diào)的。

優(yōu)選的，所述降載組件設(shè)置在變槳軸承堵球孔位置正負(fù)10度的區(qū)域且設(shè)置在葉片槳距角為-5度至30度的區(qū)域之間。

優(yōu)選的，所述所述降載組件設(shè)置在變槳軸承堵球孔位置正負(fù)10度的區(qū)域且設(shè)置在葉片槳距角為-2度至20度的區(qū)域之間。

優(yōu)選的，所述所述降載組件設(shè)置在變槳軸承堵球孔位置正負(fù)10度的區(qū)域且設(shè)置在葉片槳距角為0度至10度的區(qū)域之間。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：通過(guò)在變槳軸承及輪轂軸承法蘭上加裝一個(gè)或一個(gè)以上的降載組件，使得變槳軸承運(yùn)行過(guò)程中風(fēng)力渦輪機(jī)葉片上的載荷能夠通過(guò)降載組件釋放到輪轂鑄件法蘭面上，從而降低變槳軸承承受葉片的載荷，降低了失效風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的a-a剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

參照附圖，一種風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承降載裝置，其包括輪轂5、變槳軸承6、葉片7，其中變槳軸承6包含了變槳軸承固定圈6-1和變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈6-2，輪轂5軸承法蘭的外側(cè)與變槳軸承固定圈6-1的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓組固定，變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈6-2的外側(cè)與葉片7通過(guò)螺栓組固定；還包括一個(gè)或一個(gè)以上的降載組件，所述降載組件包括壓力缸1、支撐架2、摩擦盤3、摩擦片4，摩擦盤3的外側(cè)與輪轂5軸承法蘭的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓組連接固定，支撐架2一端通過(guò)螺栓組固定在變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈6-2的內(nèi)側(cè)，支撐架2的另一端通過(guò)螺栓組固定壓力缸1，所述壓力缸1的位置與摩擦盤3的位置相對(duì)應(yīng)；摩擦片4設(shè)在壓力缸1的正下方，當(dāng)變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈6-2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支撐架2、壓力缸1、摩擦片4跟隨變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈6-2一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)壓力缸1產(chǎn)生由輪轂5軸承法蘭內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的壓力時(shí)，摩擦片4將壓力傳導(dǎo)至摩擦盤3及輪轂5軸承法蘭上。所述摩擦片4與摩擦盤3接觸面上的摩擦系數(shù)為0.001～0.05，壓力缸1的壓力源為液壓壓力，壓力缸1輸出的壓力大小是可調(diào)的，所述降載組件設(shè)置在變槳軸承6堵球孔位置正負(fù)10度的區(qū)域且設(shè)置在葉片7槳距角為-5度至30度的區(qū)域之間。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力渦輪機(jī)變槳軸承降載裝置，其包括輪轂、變槳軸承及多個(gè)降載組件，降載組件包括壓力缸、支撐架、摩擦盤、摩擦片，摩擦盤的外側(cè)與輪轂軸承法蘭的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓組連接固定，支撐架一端通過(guò)螺栓組固定在變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈的內(nèi)側(cè)，支撐架的另一端通過(guò)螺栓組固定壓力缸，所述壓力缸的位置與摩擦盤的位置相對(duì)應(yīng)；支撐架、壓力缸、摩擦片跟隨變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)圈一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)壓力缸產(chǎn)生由輪轂軸承法蘭內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的壓力時(shí)，摩擦片將壓力傳導(dǎo)至摩擦盤及輪轂軸承法蘭上。本發(fā)明通過(guò)加裝一個(gè)或一個(gè)以上的降載組件，使得變槳軸承運(yùn)行過(guò)程中風(fēng)力渦輪機(jī)葉片上的載荷能夠通過(guò)降載組件釋放到輪轂鑄件法蘭面上，從而降低變槳軸承承受葉片的載荷。

技術(shù)研發(fā)人員：劉喬;鄧棟;姚蘭蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湘電風(fēng)能有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.27
技術(shù)公布日：2017.07.07