技術(shù)領(lǐng)域.

本發(fā)明涉及發(fā)動機配件領(lǐng)域，具體說是一種能分離發(fā)動機機油中水分的機油口蓋。

背景技術(shù)：

發(fā)動機曲軸箱內(nèi)有水分或水汽濃度過大，易造成機油乳化，特別是天氣寒冷、潮濕環(huán)境中，工作時間短的發(fā)動機，機油乳化更嚴(yán)重。曲軸箱內(nèi)的水汽主要來自兩個地方，1：發(fā)動機工作時，汽缸內(nèi)燃燒物中含有水汽，少量的水汽通過活塞環(huán)間隙和氣門導(dǎo)管進入曲軸箱內(nèi)；2：曲軸箱的通風(fēng)系統(tǒng)與外界相通，曲軸箱內(nèi)活塞往復(fù)工作，曲軸箱內(nèi)的氣體熱脹冷縮，含有水汽的外界空氣也能進入到曲軸箱內(nèi)。發(fā)動機工作時，過多的水汽和機油混合，造成機油乳化，機油性能下降，導(dǎo)致機械潤滑不良，磨損加劇，發(fā)動機性能會下降。

發(fā)動機工作時，曲軸箱溫度很高，水分蒸發(fā)以水蒸汽的形式存在，這給水分分離提供了條件。

現(xiàn)有的油水分離器，有的不能完全分離出細(xì)微的水蒸汽；有的油水分離器能分離出水分，分離的水分又流回到機油中，沒能排到發(fā)動機的外面。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種即能保留原有機油口蓋功能的同時，又能在發(fā)動機工作時自動分離機油中水分。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：能分離機油水分的機油口蓋，有凝水器，集水槽，儲水器，連通管和水位傳感器等部分構(gòu)成。分離機油中水分的機油口蓋上部是凝水器，凝水器的底部是集水槽，集水槽的底部開有小口，和儲水器連結(jié)。

能分離水分的機油口蓋：凝水器內(nèi)部有利于水汽冷凝后匯聚和向下流動的結(jié)構(gòu)，水汽匯聚成小水滴，在重力的作用下沿凝水器的內(nèi)壁能流到集水槽。凝水器能耐一定的氣壓，散熱快，形狀便于手持、握緊，便利于在曲軸箱上拆卸。

能分離水分的機油口蓋：連通管是中空的管，連通管外壁設(shè)有堵蓋，連通管上端伸入到凝水器中，并在凝水器的底部形成凹槽，收集在重力的作用下沿凝水器內(nèi)壁流下的水。下端伸入曲軸箱，伸入曲軸箱部分和堵蓋，把能分離水分的機油口蓋密封固定在曲軸箱上。

能分離水分的機油口蓋：在集水槽的底部，留有便于安裝儲水器的口，儲水器由螺紋或卡口連結(jié)在集水槽下面，便利收集冷凝水，便利拆卸處理冷凝的水。儲水器的形狀和顏色有機油口的位置和外部結(jié)構(gòu)決定。發(fā)動機工作時，溫度很高，曲軸箱內(nèi)的水分蒸發(fā)形成高溫水蒸汽，由于發(fā)動機工作，曲軸箱內(nèi)的水蒸汽是快速運動的，一部分水蒸汽由連通管傳到凝水器中，凝水器內(nèi)的水汽在撞凝效果和冷凝效果的作用下，在凝水器的內(nèi)壁形成小水滴，小水滴沿凝水器的內(nèi)壁流到集水槽，匯聚后流到儲水器。

能分離水分的機油口蓋：在儲水器的上部裝有水位傳感器，儲水器的水到達一定位置時，水位傳感器發(fā)出信號傳送到信號處理放大模塊，根據(jù)設(shè)置，報警提示裝置工作。

本發(fā)明的有益效果是：發(fā)動機工作時，能自動分離出機油中的水分，預(yù)防和緩解發(fā)動機內(nèi)水分或水汽濃度過大造成機油乳化，避免潤滑不良造成的磨損，對機械有一定的保護作用。能自動分離水分的機油口蓋，制作簡單，安裝方便，使用效果好。正在使用的發(fā)動機可以直接替換，不需要改動機械結(jié)構(gòu)和添加附件。

附圖說明

圖1：能分離水分的機油口蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；1。凝水器、2。集水槽、3。儲水器、4。水位傳感元件、5。堵蓋、6。連通管、7。伸入曲軸箱部分。

圖2：水位傳感器的報警提示電路框圖；1。水位傳感器元件、2。信號處理放大模塊、3。報警或提示元件。

具體實施方式

根據(jù)附圖1：能分離機油水分的機油口蓋，有凝水器（1）、集水槽（2）、儲水器（3）、水位傳感器（4）、連通管（6）、等部分構(gòu)成。分離水分的機油口蓋上部是凝水器（1），凝水器的底部是集水槽（2），和儲水器（3）相連結(jié)并相通。凝水器內(nèi)部有利于水汽冷凝匯聚和向下流動的結(jié)構(gòu)，曲軸箱內(nèi)的水汽通過中空的連通管（6），到達凝水器（1）。

具體這樣實現(xiàn)：發(fā)動機工作時，溫度很高，曲軸箱內(nèi)的水分蒸發(fā)以水蒸汽的形式存在，由于發(fā)動機工作，曲軸箱內(nèi)的水蒸汽是快速運動的，一部分水蒸汽通過連通管（6）到達凝水器（1）。外界溫度相對較低，凝水器散熱快，溫度也比較低，凝水器中的水蒸汽在撞凝和冷凝效果的共同作用下，水蒸汽在凝水器的內(nèi)壁遇冷凝結(jié)成小水滴，在重力的作用下，小水滴沿凝水器的內(nèi)壁流到集水槽中，在集水槽中匯聚后流到儲水器中，曲軸箱內(nèi)運動的水蒸汽不間斷補充進來，實現(xiàn)機油和水分的分離，減少了曲軸箱內(nèi)水分，預(yù)防和避免機油乳化，造成的機械損傷。

根據(jù)附圖2：報警提示功能由水位傳感器（1）、信號處理放大模塊（2）、報警提示（3）三大部分組成，在儲水器的上部固定有水位傳感器元件，儲水器中的水接觸到水位傳感器元件，根據(jù)設(shè)置發(fā)出的電訊號經(jīng)過信號處理放大模塊的處理，發(fā)出報警提示信號，隨時掌握儲水器水位情況。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及發(fā)動機配件領(lǐng)域，一種能分離機油中水分的機油口蓋，起到預(yù)防和減緩發(fā)動機機油乳化的作用。有凝水器（1）、集水槽（2）、儲水器（3）、水位傳感器（4）、連通管（6）等部分構(gòu)成。分離水分的機油蓋上部是凝水器，凝水器的底部是集水槽，和儲水器相連結(jié)。凝水器內(nèi)部有利于水汽冷凝匯聚的結(jié)構(gòu)，曲軸箱內(nèi)的高溫水汽通過中空的連通管，到達凝水器，在凝水器的里面凝聚后流到集水槽和儲水器。在儲水器的上部安裝有報警提示作用的水位傳感器。發(fā)動機工作時，能自動分離出機油中的水分，預(yù)防和緩解發(fā)動機內(nèi)部水分或水汽濃度過大造成的機油乳化。制作簡單，安裝使用方便，使用效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：柳寅初;柳洋
受保護的技術(shù)使用者：柳洋
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.21
技術(shù)公布日：2017.10.31