技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明是機(jī)器動(dòng)力設(shè)備，屬機(jī)械類。

背景技術(shù)：
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目前所有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源都是油、電、氣所驅(qū)使的，即耗費(fèi)能源又污染環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是，為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，研制出一種磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)包括以下部件：機(jī)體框架、主軸、主輪框、副軸、副輪框、配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸、磁鐵輪轂、搖臂、配重鐵、配重鐵支臂、支臂磁鐵和軸承組成。

以上所述機(jī)體框架：是由方鋼制成的長(zhǎng)方體框架。

以上所述主軸、主輪框；是在主軸一端焊有葉輪框架、另一端有外力輸出輪位置和往機(jī)體框架中安裝的軸承位。

以上所述副軸、副輪框；是軸的一端與機(jī)體框架軸承連接，另一端是單片葉輪框與主輪框搖臂連接。

以上所述配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸；是兩端帶有輛承位的，在主輪框前、后蓋板式葉輪的外邊圓處串成一體，成為輪框架的軸，此軸一端長(zhǎng)出主輪框、與搖臂和付輪框連接轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上所述磁鐵輪轂；是將外圓內(nèi)臂帶磁鐵的輪轂，以配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中心，按裝到主輪框內(nèi)側(cè)，與輪框固定的輪轂。

以上所述配重磁鐵支臂；是一端帶配重鐵；另一端帶有支臂磁鐵，中間與配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定的部件，能夠調(diào)整磁鐵輪轂對(duì)支臂磁鐵產(chǎn)生排斥力的支臂。

根據(jù)以上所述；將主輪框和付輪框等部位依次按裝到機(jī)體框架內(nèi)，即可運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，但要控制轉(zhuǎn)數(shù)。具體安裝制造，參照?qǐng)D1、圖2。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、無噪聲，對(duì)環(huán)境無污染；

2、一次性投入可以長(zhǎng)期使用并且性能可靠；

3、投資少、宜操作、不受客觀條件限制，適用范圍廣，如發(fā)電等……

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

附圖說明：

圖1，是本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖2，是本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)磁鐵輪轂與磁鐵支臂結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1-機(jī)體框架；2-軸承；3-主軸；4-主輪框；5-磁鐵輪轂；6-配重鐵；7-支臂磁鐵；8-配重鐵支臂；9-配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸；10-搖臂；11-付輪框12-付軸。

具體實(shí)施方式

參考圖1、圖2，本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)首先制做1，機(jī)體框架；然后將3主軸通過2軸承固定到1機(jī)體框架上；然后將4主輪框焊到3主軸上；然后將5磁鐵輪轂以9配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中心，固定到4主輪框內(nèi)側(cè)；然后將6配重鐵與8配重支臂連接，配重鐵支臂另一端與7支臂磁鐵連接；然后將連接完整的6、7、8等零部件通過8配重鐵支臂固定到9配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；然后將9配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸串過2軸承與4主輪框連接；此軸一端長(zhǎng)出4主輪框與10搖臂固定；搖臂10一端的短軸與11付輪框通過2軸承連接固定；然后將12副軸一端與11副輪框固定，另一端通過2軸承與機(jī)體框架連接固定?？刂妻D(zhuǎn)數(shù)，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述各參數(shù)，部件合理按裝選取。此外，還可以根據(jù)實(shí)際使用情況，制造出多種磁重力發(fā)電機(jī)裝置。

盡管上文對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本發(fā)明的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明磁重力發(fā)動(dòng)機(jī)是用磁力和物體的重力，來實(shí)現(xiàn)讓機(jī)器反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的這個(gè)過程。本機(jī)器框架里安裝同直徑而不同軸的兩個(gè)輪框，現(xiàn)可分為主輪框和副輪框，副輪框起到當(dāng)兩個(gè)輪框同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配重鐵保持一個(gè)方向和一致轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。主輪框是：通過主軸和配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸將兩個(gè)前后蓋板式輪框連在一起，形成的輪框架。在輪框架內(nèi)側(cè)安裝磁鐵輪轂，同時(shí)在配重鐵轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝方向一致的配重鐵，通過配重鐵支臂一端上的磁鐵與磁鐵輪轂里的磁鐵產(chǎn)生排斥力，來達(dá)到與配重鐵平衡的目的，從而減少主、副輪框同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力，而主輪框上整體重力始終是偏心不平衡的。而本機(jī)械主要是利用輪框上不平衡的重力，促使輪框不停轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的動(dòng)力。

技術(shù)研發(fā)人員：李志剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李志剛
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.12
技術(shù)公布日：2017.07.18