山體重能發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及能源領(lǐng)域,具體而言,涉及一種山體重能發(fā)電裝置。其包括固巖防壓碎傳重板、滑動(dòng)桿、電動(dòng)機(jī)、抬山杠和至少一個(gè)套環(huán)圈;電動(dòng)機(jī)連接滑動(dòng)桿的一端;套環(huán)圈與滑動(dòng)桿同軸;套環(huán)圈的內(nèi)壁上設(shè)置有第一軸承和第二軸承;第一軸承和第二軸承與套環(huán)圈的連接點(diǎn)位于套環(huán)圈的任一直徑兩端;第一軸承與第二軸承的中心軸平行設(shè)置,與套環(huán)圈的中心軸的夾角為銳角;第一軸承與第二軸承的中心軸構(gòu)成的平面與套環(huán)圈的中心軸平行;第一軸承與第二軸承均與滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;山體的重力通過傳重柱傳達(dá)到套環(huán)圈上,套環(huán)圈與發(fā)電機(jī)連接。本發(fā)明能夠有效的利用被上下鑿斷山體上部自身所具有的重力勢(shì)能,并使重力轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需的動(dòng)力,從而發(fā)電生產(chǎn)新的能源。
【專利說明】山體重能發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及能源領(lǐng)域,具體而言,涉及一種山體重能發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤炭、石油等資源的日趨枯竭,環(huán)境惡化日趨嚴(yán)重,尋求開發(fā)更多的無污染、低排放、低消耗的新能源,已成為當(dāng)務(wù)之急。
[0003]山體等一些較大的自然重物,大樓、立交橋等一些大型建筑,礦山、碼頭等運(yùn)輸進(jìn)出口,貨物倉庫、停車場(chǎng)地面及進(jìn)出口,鐵路路基部,以及街道等一些人流密集區(qū)域地面的自然重物、車輛、貨物和車流、人流等,都會(huì)持續(xù)不斷地產(chǎn)生重力勢(shì)能,通過一定的裝置,就能收集和利用這些能量,并利用這些能量來發(fā)電,以作為一種新的能源。
[0004]既然我們都知道物體有斜面自重運(yùn)動(dòng)(滑落、滾落)和垂直自重運(yùn)動(dòng)(跌落);我們還知道凡是有一定質(zhì)量和相對(duì)高度的物體,即使是處于靜止?fàn)顟B(tài)的,它也具有持續(xù)不斷的重力勢(shì)能。那么,在什么樣的條件下,才可以轉(zhuǎn)化這種重力勢(shì)能,并利用它們來發(fā)電,來生產(chǎn)一種清潔無污染、無排放、基本無消耗的新能源呢?
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種山體重能發(fā)電裝置,以解決上述的問題。
[0006]在本發(fā)明的實(shí)施例中提供了一種山體重能發(fā)電裝置,包括固巖防壓碎傳重板、滑動(dòng)桿、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、抬山杠和至少一個(gè)套環(huán)圈;
[0007]電動(dòng)機(jī)連接滑動(dòng)桿的一端,能夠帶動(dòng)滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng);
[0008]套環(huán)圈與滑動(dòng)桿同軸;
[0009]套環(huán)圈的內(nèi)壁上設(shè)置有第一軸承和第二軸承;
[0010]第一軸承和第二軸承與套環(huán)圈的連接點(diǎn)位于套環(huán)圈的任一直徑兩端;
[0011 ] 第一軸承的中心軸與第二軸承的中心軸平行設(shè)置,且均與套環(huán)圈的中心軸的夾角為銳角;
[0012]第一軸承的中心軸與第二軸承的中心軸所構(gòu)成的平面與套環(huán)圈的中心軸平行;
[0013]第一軸承與第二軸承均與滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接且相切設(shè)置;
[0014]抬山杠固定設(shè)置在固巖防壓碎傳重板上;
[0015]固巖防壓碎傳重板設(shè)置在套環(huán)圈的上方,與套環(huán)圈相切,以傳達(dá)重力,同時(shí)又使套環(huán)圈能在滑動(dòng)桿上來回滑動(dòng);
[0016]滑動(dòng)桿的兩端的套環(huán)圈分別連接發(fā)電機(jī),用于給發(fā)電機(jī)提供發(fā)電所需的動(dòng)力。
[0017]進(jìn)一步的,固巖防壓碎傳重板設(shè)置在套環(huán)圈上方,且固巖防壓碎傳重板底部設(shè)置有滑槽,能使安裝在套環(huán)圈上方的滑動(dòng)軸承在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0018]進(jìn)一步的,固巖防壓碎傳重板架空設(shè)置在套環(huán)圈上方,且固巖防壓碎傳重板下方設(shè)置有下伸的傳重柱,通過設(shè)置在傳重柱末端的軸承與設(shè)置在兩個(gè)套環(huán)圈下方的傳重連接滑板連接,以傳達(dá)重力,同時(shí)又使套環(huán)圈能在滑動(dòng)桿上來回滑動(dòng)。
[0019]進(jìn)一步的,套環(huán)圈的任一直徑的兩端向內(nèi)分別設(shè)置有安裝部;
[0020]第一軸承和第二軸承分別設(shè)置在兩個(gè)安裝部上。
[0021]進(jìn)一步的,電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)桿通過聯(lián)軸器連接。
[0022]進(jìn)一步的,套環(huán)圈通過滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)和萬向節(jié)與發(fā)電機(jī)連接,給發(fā)電機(jī)提供發(fā)電所需的動(dòng)力。
[0023]進(jìn)一步的,套環(huán)圈為多個(gè),且多個(gè)套環(huán)圈分為兩組,分別在滑動(dòng)桿上向兩端滑動(dòng)。
[0024]進(jìn)一步的,滑動(dòng)桿為多根平行設(shè)置。
[0025]本發(fā)明山體、建筑、貨物、車流、人流等的重能發(fā)電裝置,通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),給滑動(dòng)桿一初始動(dòng)力后,滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)后由于與套環(huán)圈之間通過兩個(gè)軸承相切,固巖防壓碎傳重板將山體的重力傳達(dá)給套環(huán)圈,使套環(huán)圈驅(qū)動(dòng)第一軸承和第二軸承同時(shí)沿滑動(dòng)桿做縱向滑動(dòng),又由于固巖防壓碎傳重板是原位不動(dòng)的,它與套環(huán)圈只是相對(duì)位移,致使套環(huán)圈在通過控制電機(jī)正負(fù)極不同電流情況下能在滑動(dòng)桿上作來回滑動(dòng),進(jìn)而將滑動(dòng)力通過滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)和萬向節(jié)傳達(dá)給發(fā)電機(jī)成為轉(zhuǎn)動(dòng)力。本發(fā)明的設(shè)置方式能夠有效的利用山體、建筑、貨物、車流、人流等自身的重力,并使重力轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)發(fā)電所需的動(dòng)力,產(chǎn)生的是一種無消耗、無污染并可永續(xù)生產(chǎn)的新能源,僅需設(shè)施建設(shè)投資,成本極其低廉,節(jié)約了現(xiàn)有資源,有效保護(hù)了環(huán)境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為本發(fā)明實(shí)施例山體重能發(fā)電裝置使用狀態(tài)參考圖;
[0028]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖3為本發(fā)明實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖4為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖;
[0031]圖5為本發(fā)明另一種實(shí)施例的剖視圖;
[0032]圖6為本發(fā)明另一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中,1:固巖防壓碎傳重板;2:滑動(dòng)桿;3:電動(dòng)機(jī);4:套環(huán)圈;5:第一軸承;6:第二軸承;7:安裝部;8:滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu);9:發(fā)電機(jī);10:抬山杠。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
[0035]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“相切”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是滑動(dòng)連接,也可以是軸承連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0036]如附圖所示,本發(fā)明提供了一種山體重能發(fā)電裝置,包括固巖防壓碎傳重板1、滑動(dòng)桿2、電動(dòng)機(jī)3、發(fā)電機(jī)9、抬山杠10和至少一個(gè)套環(huán)圈4 ;
[0037]電動(dòng)機(jī)3連接滑動(dòng)桿2的一端,能夠帶動(dòng)滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng);
[0038]套環(huán)圈4與滑動(dòng)桿2同軸;
[0039]套環(huán)圈4的內(nèi)壁上設(shè)置有第一軸承5和第二軸承6 ;
[0040]第一軸承5和第二軸承6與套環(huán)圈4的連接點(diǎn)位于套環(huán)圈4的任一直徑兩端;
[0041]第一軸承5的中心軸與第二軸承6的中心軸平行設(shè)置,且均與套環(huán)圈4的中心軸的夾角為銳角;
[0042]第一軸承5的中心軸與第二軸承6的中心軸所構(gòu)成的平面與套環(huán)圈4的中心軸平行;
[0043]第一軸承5與第二軸承6均與滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng)連接且相切設(shè)置;
[0044]抬山杠10固定設(shè)置在固巖防壓碎傳重板I上;
[0045]固巖防壓碎傳重板I設(shè)置在套環(huán)圈4的上方,與套環(huán)圈4連接,以傳達(dá)重力,同時(shí)又能使套環(huán)圈4能在滑動(dòng)桿2上來回滑動(dòng);
[0046]滑動(dòng)桿2的兩端的套環(huán)圈4分別連接發(fā)電機(jī)9,用于給發(fā)電機(jī)9提供發(fā)電所需的動(dòng)力。
[0047]先只要以一個(gè)小功率的電動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng),以起到“力引子”的作用,打破系統(tǒng)平衡。再利用以一定角差(大于0°小于90° )安裝在同一個(gè)套環(huán)圈4內(nèi)且被以處在同一條直線上的二個(gè)中心對(duì)稱的互相拮抗平衡的不能作繞桿環(huán)轉(zhuǎn)的第一軸承5和第二軸承6所產(chǎn)生的偏向力矩,使二個(gè)軸承同時(shí)產(chǎn)生沿滑動(dòng)桿方向的縱向滑動(dòng)。這樣就可以利用穿套在滑動(dòng)桿2上的左右兩邊的兩個(gè)(或兩組或多組)套環(huán)圈4內(nèi)壁的軸承沿滑動(dòng)桿2方向產(chǎn)生分量位移,使套環(huán)圈4在固巖防壓碎傳重板I與滑動(dòng)桿2之間作移位滑動(dòng)。也就是只須“四兩撥千斤”般的電動(dòng)機(jī)3對(duì)滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng)力量的帶動(dòng),而不需要為套環(huán)圈4及其軸承提供任何動(dòng)力,就能使套環(huán)圈4及其軸承產(chǎn)生一種自重偏向動(dòng)力,即使在套環(huán)圈4以壓置固巖防壓碎傳重板I上山體的情況下,仍能帶動(dòng)套環(huán)圈4在沒有齒輪、齒桿帶動(dòng)或繩子牽引時(shí)作大動(dòng)力、快速度移動(dòng)。因所需滑動(dòng)桿2的直徑不會(huì)太大,使其旋轉(zhuǎn)的力矩也不會(huì)太大,讓其轉(zhuǎn)動(dòng)所消耗的能量也就有限。且套環(huán)圈4上承載重物的重量越大,這種“自重力套環(huán)圈”的斜向偏轉(zhuǎn)力矩也就越大,亦即物體的自重量越大,則其產(chǎn)生的偏斜力矩就越大,即以其自重力為主要來源的“動(dòng)力”也就越大。這就是這種山體、建筑、車輛、貨物、車流、人流等大重量物體的重力勢(shì)能科學(xué)利用的基本原理。
[0048]由此可知,將山體設(shè)置在固巖防壓碎傳重板上,并在本裝置中設(shè)計(jì)一個(gè)與前進(jìn)同方向平行排列的左右兩邊兩根或多根承重的滑動(dòng)桿2,因其直徑不用太大,使其旋轉(zhuǎn)的力矩也就不會(huì)太大,轉(zhuǎn)動(dòng)它所需消耗的能量也就有限。而山體的重量很大,這時(shí),這種以一定角差(大于0°小于90° )套裝著兩個(gè)或多個(gè)其內(nèi)圈--中心對(duì)稱安裝的偏斜雙軸承的“載重支撐杠桿”,其斜向偏轉(zhuǎn)力矩的大小,則在很大程度上決定于載重量的大小,亦即承載重量越大,則其產(chǎn)生的偏斜力矩就越大,即其自動(dòng)“推動(dòng)”前進(jìn)的力量也就越大(后退亦然)。再是與氣缸活塞動(dòng)力的利用原理相同,只要通過類似的滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)8和萬向節(jié)動(dòng)力變向轉(zhuǎn)換裝置,就可以實(shí)現(xiàn)利用這種利用自重力的“自重運(yùn)動(dòng)”的“無成本”能量。也就是說將套環(huán)圈4與發(fā)電機(jī)9接即可為發(fā)電機(jī)9提供發(fā)電所需要的動(dòng)力。
[0049]在山體基部開鑿的安裝本發(fā)明的山體重能發(fā)電裝置的平整頂面和平整底面之間分別安裝進(jìn)上、下兩片固巖防壓碎傳重板(先留著一些足夠牢固度的巖體以作為山體整體的臨時(shí)支撐),再將山體重能發(fā)電設(shè)施安裝在頂部和底部?jī)善處r防壓碎傳重板之間;然后鑿開全部臨時(shí)支撐巖體,使山體上部的重力傳達(dá)到套環(huán)圈4上,并通過在固巖防碎傳重板底面設(shè)置滑槽以及在滑槽與套環(huán)圈4之間外置軸承形成滑動(dòng)關(guān)系(此為“山體不動(dòng)直壓式”連接);同時(shí)也可以再將多根套裝了多個(gè)常規(guī)軸承的抬山杠安裝在頂部和底部?jī)蓚€(gè)固巖防碎傳重板之間,再在山體兩側(cè)分別架置對(duì)稱一致、一樣結(jié)構(gòu)的多根其上套裝了套環(huán)圈4的滑動(dòng)桿2,并通過抬山杠下伸的傳重柱連接兩個(gè)套環(huán)圈下方的傳重滑動(dòng)板;然后鑿開全部臨時(shí)支撐巖體,使山體上部的大部分重力都傳達(dá)到“抬山杠”上,小部分重力傳達(dá)在套裝在抬山杠上的大軸承上(此為“抬山滑動(dòng)式”連接);然后通過電動(dòng)機(jī)以聯(lián)軸器帶動(dòng)山體兩側(cè)的各根滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使套環(huán)圈4及內(nèi)壁上斜裝的雙軸承在滑動(dòng)桿2上滑動(dòng);并以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)不同的正負(fù)極供電來實(shí)現(xiàn)套環(huán)圈在滑動(dòng)桿上做來回滑動(dòng);再以滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)8和萬向節(jié)連接在滑動(dòng)桿上作來回滑動(dòng)的套環(huán)圈以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。
[0050]本發(fā)明能夠有效的利用山體的重力勢(shì)能,使部分垂直向下的重力轉(zhuǎn)化為橫向平行的滑動(dòng)力,最終通過發(fā)電機(jī)9將這部分重力分向力矩轉(zhuǎn)化為電能。
[0051]需要指出的是,本發(fā)明還可以同時(shí)用作諸如大樓等一些大型建筑的底部以及橋梁(立交橋)的橋墩與橋梁的交接處等關(guān)鍵部位,還有礦山碼頭等運(yùn)輸進(jìn)出口、貨物倉庫停車場(chǎng)地面及進(jìn)出口、鐵路枕木基部以及街道等一些車流人流密集區(qū)域地面等,利用山體、建筑、貨物、車流、人流的重力勢(shì)能,作為本發(fā)明重能發(fā)電裝置的動(dòng)力來源,從而生產(chǎn)電能。
[0052]本發(fā)明是一種無消耗、無污染并可永續(xù)開發(fā)的新能源,僅需設(shè)施建設(shè)投資,成本極其低廉,節(jié)約了現(xiàn)有資源,有效保護(hù)了環(huán)境。
[0053]進(jìn)一步的,固巖防壓碎傳重板I設(shè)置在套環(huán)圈4上方,且固巖防壓碎傳重板I下方設(shè)置有滑槽,能使安裝在套環(huán)圈4上方的滑動(dòng)軸承在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0054]在固巖防壓碎傳重板I上設(shè)置滑槽,滑槽與套環(huán)圈4相配合,使得套環(huán)圈4能夠在滑槽內(nèi)滑動(dòng)而不會(huì)將固巖防壓碎傳重板I滑出套環(huán)圈4的活動(dòng)范圍,進(jìn)而使固巖防壓碎傳重板I上承載山體重量能夠驅(qū)動(dòng)套環(huán)圈4在滑動(dòng)桿2上滑動(dòng),進(jìn)而通過滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)8和萬向節(jié)帶動(dòng)輪漿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0055]進(jìn)一步的,套環(huán)圈4的任一直徑的兩端向內(nèi)分別設(shè)置有安裝部7 ;
[0056]第一軸承5和第二軸承6分別設(shè)置在兩個(gè)安裝部7上。
[0057]套環(huán)圈4與第一軸承5和第二軸承6之間均通過凸起的安裝部7連接,即將第一軸承5的內(nèi)圈和第二軸承6的內(nèi)圈分別固定套在兩個(gè)安裝部7上。
[0058]需要指出的是,套環(huán)圈4與第一軸承5和第二軸承6之間可以是利用安裝部7連接,也可以是利用其它方式連接,如設(shè)置連接架等,其只要能夠?qū)崿F(xiàn)將第一軸承5和第二軸承6的內(nèi)圈與套環(huán)圈4固定在一起即可。
[0059]進(jìn)一步的,電動(dòng)機(jī)3與滑動(dòng)桿2通過聯(lián)軸器連接。
[0060]聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
[0061]將聯(lián)軸器的一端連接電動(dòng)機(jī)3的輸出端,連接器的另一端連接滑動(dòng)桿2的一端,在滑動(dòng)桿2不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)且需要克服不同阻力時(shí),聯(lián)軸器可以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)桿2和電動(dòng)機(jī)3之間的緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。進(jìn)而可以保證滑動(dòng)桿2和電動(dòng)機(jī)3之間的連接壽命,對(duì)滑動(dòng)桿2產(chǎn)生扭矩保護(hù)。
[0062]在聯(lián)軸器的兩部分之間還可以設(shè)置擋圈,為聯(lián)軸器內(nèi)部進(jìn)行密封,既可以減少滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)聯(lián)軸器的破壞,又能使聯(lián)軸器兩部分之間變?yōu)閺椥赃B接,減少直接碰撞,提高了聯(lián)軸器的壽命。
[0063]進(jìn)一步的,滑動(dòng)桿2的兩端的套環(huán)圈4分別連接發(fā)電機(jī)9,用于給發(fā)電機(jī)9提供發(fā)電所需的動(dòng)力。
[0064]滑動(dòng)桿2上的套環(huán)圈4的兩側(cè)分別連接滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)8和萬向節(jié),將滑動(dòng)桿2上的套環(huán)圈4所接收到的因山體的自重力偏轉(zhuǎn)力而產(chǎn)生的滑動(dòng)力提供給發(fā)電機(jī)9以為發(fā)電所需的動(dòng)力。
[0065]在山體越大時(shí),其重力和自重能越大,那么為發(fā)電機(jī)9提供的發(fā)電所需的動(dòng)力就越大。
[0066]進(jìn)一步的,固巖防壓碎傳重板I設(shè)置在套環(huán)圈4上方,且固巖防壓碎傳重板I下方設(shè)置有下伸的傳重柱,通過設(shè)置在傳重柱末端的軸承與設(shè)置在兩個(gè)套環(huán)圈4下方的傳重連接滑板連接,以傳達(dá)重力,同時(shí)又使套環(huán)圈4能在滑動(dòng)桿2上來回滑動(dòng)。
[0067]固巖防壓碎傳重板I不僅可以直接壓置在套環(huán)圈4的上方,還可以是設(shè)置在套環(huán)圈4的下方,通過傳重柱和傳重滑動(dòng)板的配合與套環(huán)圈4連接。
[0068]進(jìn)一步的,套環(huán)圈4為多個(gè),且多個(gè)套環(huán)圈4分為兩組,分別在滑動(dòng)桿2上向兩端滑動(dòng)。
[0069]套環(huán)圈4可以是兩個(gè),在滑動(dòng)桿2的中間設(shè)置或兩端設(shè)置,套環(huán)圈4還可以是三個(gè),中間一個(gè)兩端各一個(gè),還可以是由多個(gè)組成的兩組,只要在滑動(dòng)桿2上并列連續(xù)布置即可。
[0070]優(yōu)選的,套環(huán)圈4在滑動(dòng)桿2上并列布置。
[0071]在滑動(dòng)桿2上只有一個(gè)套環(huán)圈時(shí),套環(huán)圈可以做較長(zhǎng)距離(即滑動(dòng)桿全長(zhǎng))滑動(dòng),但受力點(diǎn)僅有一點(diǎn),整個(gè)設(shè)置需安裝更多的滑動(dòng)桿才能使山體對(duì)本裝置的力相對(duì)均勻地多點(diǎn)傳達(dá),以達(dá)到多點(diǎn)受力。
[0072]進(jìn)一步的,滑動(dòng)桿2為多根平行設(shè)置。
[0073]滑動(dòng)桿2可以為多根設(shè)置,每根之間均平行設(shè)置。
[0074]多根設(shè)置時(shí),可以使多根滑動(dòng)桿2共同多點(diǎn)均勻承擔(dān)山體的重力勢(shì)能,并多點(diǎn)均勻收集由載重各部分的自重力轉(zhuǎn)化而來的動(dòng)力。
[0075]本發(fā)明山體重能發(fā)電裝置,通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng),給滑動(dòng)桿2 —初始動(dòng)力后,滑動(dòng)桿2轉(zhuǎn)動(dòng)后由于與套環(huán)圈4之間通過兩個(gè)軸承相切,固巖防壓碎傳重板將山體的重量傳達(dá)給套環(huán)圈4,使套環(huán)圈4驅(qū)動(dòng)第一軸承和第二軸承沿滑動(dòng)桿2做縱向滑動(dòng),又由于固巖防壓碎傳重板I是原位不動(dòng)的,它與套環(huán)圈4只是相對(duì)位移,致使套環(huán)圈4在通過控制電機(jī)正負(fù)極不同電流情況下在滑動(dòng)桿2上作來回滑動(dòng),進(jìn)而將滑動(dòng)力通過滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)8萬向節(jié)傳達(dá)給發(fā)電機(jī)9進(jìn)行發(fā)電。
[0076]本發(fā)明的設(shè)置方式能夠有效的利用山體等一些大型自然重物,大樓、立交橋等一些大型建筑,礦山、碼頭等運(yùn)輸進(jìn)出口,貨物倉庫、停車放場(chǎng)地面及進(jìn)出口,鐵路枕木基部,以及街道等一些車流、人流密集區(qū)域地面的自然重物、車輛、貨物和車流、人流等的重力產(chǎn)生滑動(dòng)力,并使滑動(dòng)力轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)9的動(dòng)力以用來發(fā)電,為人們提供新的清潔低成本能源,無污染和基本無消耗,節(jié)約了現(xiàn)有資源,產(chǎn)生了新的能源。
[0077]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,包括固巖防壓碎傳重板、滑動(dòng)桿、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、抬山杠和至少一個(gè)套環(huán)圈; 所述電動(dòng)機(jī)連接所述滑動(dòng)桿的一端,能夠帶動(dòng)所述滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng); 所述套環(huán)圈與所述滑動(dòng)桿同軸; 所述套環(huán)圈的內(nèi)壁上設(shè)置有第一軸承和第二軸承; 所述第一軸承和第二軸承與套環(huán)圈的連接點(diǎn)位于所述套環(huán)圈的任一直徑兩端; 所述第一軸承的中心軸與所述第二軸承的中心軸平行設(shè)置,且均與所述套環(huán)圈的中心軸的夾角為銳角; 所述第一軸承的中心軸與所述第二軸承的中心軸所構(gòu)成的平面與所述套環(huán)圈的中心軸平行; 所述第一軸承與所述第二軸承均與所述滑動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接且相切設(shè)置; 所述固巖防壓碎傳重板直接設(shè)置在所述套環(huán)圈的上方,與所述套環(huán)圈連接,使所述套環(huán)圈能在所述滑動(dòng)桿上來回滑動(dòng); 所述滑動(dòng)桿的兩端的所述套環(huán)圈分別連接發(fā)電機(jī),用于給所述發(fā)電機(jī)提供發(fā)電的動(dòng)力; 所述抬山杠設(shè)置在所述固巖防壓碎傳重板上,同時(shí)都安裝在被鑿開的山體基部空腔內(nèi); 所述滑動(dòng)桿及其套裝在滑動(dòng)桿上的套環(huán)圈均作雙套配置,分別設(shè)置在山體兩側(cè),每側(cè)各一套成對(duì)稱分布,并通過所述抬山杠下伸的傳重柱連接兩個(gè)套環(huán)圈下方的傳重滑動(dòng)板,然后鑿開山體全部臨時(shí)支撐巖體,使山體上部的大部分重力都傳達(dá)到抬山杠上,小部分重力傳達(dá)在套裝在抬山杠上的大軸承上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述固巖防壓碎傳重板設(shè)置在所述套環(huán)圈上方,且所述固巖防壓碎傳重板底部設(shè)置有滑槽,能使安裝在所述套環(huán)圈上方的滑動(dòng)軸承在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述固巖防壓碎傳重板架空設(shè)置在所述套環(huán)圈上方,且所述固巖防壓碎傳重板下方設(shè)置有下伸的傳重柱,通過設(shè)置在所述傳重柱末端的軸承與設(shè)置在兩個(gè)套環(huán)圈下方的傳重連接滑板連接,以傳達(dá)重力,同時(shí)又使所述套環(huán)圈能在所述滑動(dòng)桿上來回滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述抬山杠及其套裝在其上的系列大軸承,通過設(shè)置在山體鑿開部上、下的兩片固巖防壓碎傳重板,并通過抬山杠兩端將被鑿開全部臨時(shí)支撐巖體的山體上部的大部分重力都傳達(dá)到兩側(cè)的所述套環(huán)圈上,以使所述套環(huán)圈能在所述滑動(dòng)桿上來回滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述套環(huán)圈的任一直徑的兩端向內(nèi)分別設(shè)置有安裝部; 所述第一軸承和所述第二軸承分別設(shè)置在兩個(gè)所述安裝部上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述電動(dòng)機(jī)與所述滑動(dòng)桿通過聯(lián)軸器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述套環(huán)圈通過滑動(dòng)搖桿結(jié)構(gòu)和萬向節(jié)與發(fā)電機(jī)連接,給所述發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述套環(huán)圈為多個(gè),且多個(gè)所述套環(huán)圈分為兩組,分別在所述滑動(dòng)桿上向兩端滑動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的山體重能發(fā)電裝置,其特征在于,所述滑動(dòng)桿為多根平行 設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F03G3/00GK104074690SQ201410345565
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】陳培礎(chǔ) 申請(qǐng)人:陳培礎(chǔ)