一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器。目前所采用的各種油凈化裝置均采用密閉容器進(jìn)行，當(dāng)水分沉積到一定量而未及時(shí)清理會(huì)降低濾芯工作效率并損壞濾芯，且大多采取單級過濾。本實(shí)用新型由固定在一起的上蓋與桶體，設(shè)置在桶體底部的排污口和固定在桶體中心的濾芯體組成，所述桶體是透明的，所述濾芯體是由外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管由外向內(nèi)依次排列組裝而成的。本實(shí)用新型可以很直觀的看出濾芯的污染程度，可以提前預(yù)知濾芯的更換時(shí)間，有備無患，還可以通過內(nèi)外兩級不同的濾材對雜質(zhì)進(jìn)行過濾，一次性分離不同顆粒大小的雜質(zhì)，結(jié)構(gòu)簡單，效率提升。
【專利說明】一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燃料過濾【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]通常在工業(yè)油品生產(chǎn)過程中會(huì)殘留膠質(zhì)、浙青及雜質(zhì)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，也會(huì)產(chǎn)生或混入灰粉、金屬氧化物等雜質(zhì)，作為發(fā)動(dòng)機(jī)用油時(shí)，由于霧化效果差，燃燒后排放煙度值高，造成空氣污染，浪費(fèi)能源的同時(shí)也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度地?fù)p壞。因此需要對這些工業(yè)油品進(jìn)行凈化處理?，F(xiàn)有濾芯大多是采用單級過濾，一種凈化器內(nèi)只有一種濾材，可以過濾某種大小的雜質(zhì)，但是對于更小的雜質(zhì)則必須再用一個(gè)擁有更小內(nèi)徑濾芯的凈化器進(jìn)行凈化。另外目前的油凈化裝置一般由濾芯和設(shè)置在濾芯外的端蓋構(gòu)成，該外殼和端蓋均采用金屬材質(zhì)(如鐵、鋁、銅等)來做，此種材料制成的桶體不透明，看不到油凈化裝置內(nèi)的濾芯中的油路，因此其存在以下缺點(diǎn):在油凈化的過程中，使用者不能看到濾芯本身過濾程度的變化。目前所采用的各種油凈化裝置均采用密閉容器進(jìn)行，由于通過濾芯過濾掉的水會(huì)在凈化裝置底部沉積，當(dāng)水分沉積到一定量而未及時(shí)清理會(huì)降低濾芯工作效率并損壞濾芯，而且水會(huì)進(jìn)入到已過濾干凈的油內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的過濾過程中過濾的材質(zhì)單一和對桶體內(nèi)部無法進(jìn)行觀察的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由固定在一起的上蓋與桶體，設(shè)置在桶體底部的排污口和固定在桶體中心的濾芯體組成，所述桶體是透明的，所述濾芯體是由外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管由外向內(nèi)依次排列組裝而成的。
[0005]所述透明桶體的橫截面為橢圓形、圓形或矩形。
[0006]所述透明桶體的材料為聚碳酸酯。
[0007]所述內(nèi)層濾材為濾紙。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是可以很直觀的看出濾芯的污染程度，可以提前預(yù)知濾芯的更換時(shí)間，有備無患?？芍庇^的看到濾芯，可以防止假冒偽劣濾芯的使用，還可以區(qū)別濾芯的質(zhì)量及構(gòu)造。還可以通過內(nèi)外兩級不同的濾材對雜質(zhì)進(jìn)行過濾，一次性分離不同顆粒大小的雜質(zhì)，結(jié)構(gòu)簡單，效率提升。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，I是上蓋，2是桶體，3是排污口，4是出油口，5是進(jìn)油口，6是外層濾材，7是內(nèi)層濾材，8是外護(hù)管，9是內(nèi)護(hù)管。【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種帶兩級一體式濾芯的車載透明桶體柴油凈化器，由固定在一起的上蓋與桶體，設(shè)置在桶體底部的排污口和固定在桶體中心的濾芯體組成，其特征在于:所述桶體是透明的，所述濾芯體是由外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管由外向內(nèi)依次排列組裝而成的。所述透明桶體的橫截面為橢圓形、圓形或矩形。所述透明桶體的材料為聚碳酸酯。所述內(nèi)層濾材為濾紙。
[0013]使用時(shí)，油品從外層濾材進(jìn)入濾芯，在外層先進(jìn)行過濾，濾去大顆粒雜質(zhì)，而后進(jìn)入內(nèi)層,再通過內(nèi)層濾材濾去小顆粒雜質(zhì),過濾后的油品從出油口流出。
[0014]本發(fā)明的桶體為透明桶體，透明桶體的橫截面為橢圓形，圓形或矩形；可通過直觀的看到濾芯的變化情況來判斷供油系統(tǒng)出現(xiàn)的問題(如阻力大、有故障)及是否是由于濾芯的污染嚴(yán)重導(dǎo)致阻力增大原因，還是由于供油系統(tǒng)的其它問題引起的，判斷準(zhǔn)確性提聞。
【權(quán)利要求】
1.一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由固定在一起的上蓋(I)與桶體(2)，設(shè)置在桶體(2)底部的排污口(3)和固定在桶體(2)中心的濾芯體組成，其特征在于:所述桶體(2)是透明的，所述濾芯體是由外層濾材(6)、外護(hù)管(8)、內(nèi)層濾材(7)、內(nèi)護(hù)管(9)由外向內(nèi)依次排列組裝而成的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，其特征在于:所述透明桶體(2)的橫截面為橢圓形、圓形或矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，其特征在于:所述透明桶體(2)的材料為聚碳酸酯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，其特征在于:所述內(nèi)層濾材(7)為濾紙。
【文檔編號】F02M37/22GK203717200SQ201320839536
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】張鋼柱, 王偉征 申請人:西安天厚濾清技術(shù)有限責(zé)任公司