多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是傳統(tǒng)塔架成本較高，占地面積大，建設(shè)成本高，為解決上述問(wèn)題，提供一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括塔架和風(fēng)力機(jī)，塔架由通過(guò)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起的上部塔架和下部塔架組成，所述下部塔架為圓筒狀，包括內(nèi)鋼管和外鋼管，內(nèi)鋼管和外鋼管之間設(shè)置有混凝土層。本實(shí)用新型下部塔架采用圓筒形，減少了占地面積，并且下部塔架由內(nèi)外鋼管和混凝土層組成，混凝土層可以增加塔架的強(qiáng)度，鋼管可以增加塔架的韌度，這樣就可以增強(qiáng)塔架的適應(yīng)性。
【專利說(shuō)明】多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，具體涉及一種混凝土多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]由于受建筑物和地面的摩擦作用，隨著高度的增加，風(fēng)速逐漸增大，這種現(xiàn)象稱之為風(fēng)切變，葉片在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)處于不同位置時(shí)，風(fēng)速會(huì)有差異，因而在回轉(zhuǎn)平面垂直方向上葉片承受的水平推力和回轉(zhuǎn)力矩的大小會(huì)不同，導(dǎo)致葉片受到疲勞載荷。同時(shí)，重力也會(huì)在葉片上產(chǎn)生交變載荷，這對(duì)塔架的強(qiáng)度和韌度要求就較高，傳統(tǒng)的塔架采用鋼結(jié)構(gòu)，這樣就需要大量的鋼材，因而造成塔架成本高，鋼架結(jié)構(gòu)一般占地面積大，建設(shè)成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是傳統(tǒng)塔架成本較高，占地面積大，建設(shè)成本高,為解決上述問(wèn)題，提供一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括塔架和風(fēng)力機(jī)，塔架由通過(guò)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起的上部塔架和下部塔架組成，所述下部塔架為圓筒狀，包括內(nèi)鋼管和外鋼管，內(nèi)鋼管和外鋼管之間設(shè)置有混凝土層。
[0006]所述風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪和機(jī)艙，風(fēng)力機(jī)為4-100個(gè)。
[0007]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型下部塔架采用圓筒形，減少了占地面積，并且下部塔架由內(nèi)外鋼管和混凝土層組成，混凝土層可以增加塔架的強(qiáng)度，鋼管可以增加塔架的韌度，這樣就可以增強(qiáng)塔架的適應(yīng)性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是沿圖1中A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，I是下部塔架，，11是內(nèi)鋼管，12是外鋼管，13是混凝土層，2是上部塔架，3是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，4是風(fēng)輪，5是機(jī)艙。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如附圖1和圖2所示，一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括塔架和風(fēng)力機(jī)，塔架由通過(guò)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起的上部塔架2和下部塔架I組成，下部塔架I為圓筒狀，包括內(nèi)鋼管11和外鋼管12，內(nèi)鋼管11和外鋼管12之間設(shè)置有混凝土層13。
[0012]所述風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪4和機(jī)艙5，風(fēng)力機(jī)為4-100個(gè)。
[0013]回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在上部塔架和下部塔架之間，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上部塔架梁、機(jī)艙架和風(fēng)力機(jī)的整體回轉(zhuǎn)，位于上部塔架兩側(cè)的梁通過(guò)梁的一端連接在上部塔架上，最上面的梁的外端和中間部位分別通過(guò)繩或桿與上部塔架的頂端連接，相鄰梁的外端通過(guò)繩或桿連接，并且相鄰梁的中間部位通過(guò)繩或桿連接，機(jī)艙架設(shè)置在上部塔架上，風(fēng)力機(jī)與上部塔架的頂部、梁和機(jī)艙架固定連接。
[0014]當(dāng)風(fēng)速達(dá)到風(fēng)力機(jī)的啟動(dòng)風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)工作，產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)換成與電網(wǎng)同頻、同相的電后，再連接到電網(wǎng)上進(jìn)行并網(wǎng)發(fā)電，或輸送到蓄能系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)能。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，系統(tǒng)中的風(fēng)向標(biāo)將回轉(zhuǎn)信號(hào)發(fā)送給回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，在液壓或電機(jī)作用下帶動(dòng)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行回轉(zhuǎn)，一直轉(zhuǎn)動(dòng)到風(fēng)向方向上，達(dá)到對(duì)風(fēng)的目的。當(dāng)系統(tǒng)中的風(fēng)速計(jì)檢測(cè)到風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，在液壓或電機(jī)作用下帶動(dòng)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行偏航。
[0015]風(fēng)力機(jī)的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際建設(shè)地的的要求，來(lái)安裝不同數(shù)量的風(fēng)力機(jī)，風(fēng)力機(jī)安裝的方向可以不相同，這樣能夠保證風(fēng)向不同時(shí)，發(fā)電系統(tǒng)能夠一直保持穩(wěn)定的發(fā)電。
【權(quán)利要求】
1.一種多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括塔架和風(fēng)力機(jī)，塔架由通過(guò)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起的上部塔架和下部塔架組成，其特征在于:所述下部塔架為圓筒狀，包括內(nèi)鋼管和外鋼管，內(nèi)鋼管和外鋼管之間設(shè)置有混凝土層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪和機(jī)艙，風(fēng)力機(jī)為4-100個(gè)。
【文檔編號(hào)】F03D1/02GK203515954SQ201320535902
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】李峰 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司焦作供電公司