依靠重力補(bǔ)充飛輪電池能量的重力充能裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種依靠重力補(bǔ)充飛輪電池能量的重力充能裝置。其特點(diǎn)是在飛輪電池外設(shè)置了重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)，并在飛輪電池內(nèi)增設(shè)磁動(dòng)輪。使用方法：把重力充能裝置懸掛于高處；重物袋在下落中，通過(guò)牽引繩帶動(dòng)帶輪、增速器、兩個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)；第二摩擦輪上的磁鐵與真空盒內(nèi)的磁動(dòng)輪上的磁鐵通過(guò)磁場(chǎng)的耦合，使第二摩擦輪帶動(dòng)真空盒內(nèi)磁動(dòng)輪和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中儲(chǔ)存動(dòng)能；當(dāng)重物袋下落到接近地面時(shí)，自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)使第二摩擦輪自動(dòng)遠(yuǎn)離磁動(dòng)輪，以避免兩者的磁鐵相互干擾；飛輪在真空盒內(nèi)依靠?jī)?chǔ)存的動(dòng)能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)外界需要電能時(shí)，飛輪的動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。優(yōu)點(diǎn)是在無(wú)電源場(chǎng)合，利用重力給飛輪電池補(bǔ)充動(dòng)能。
【專利說(shuō)明】依靠重力補(bǔ)充飛輪電池能量的重力充能裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是關(guān)于飛輪電池(或稱飛輪儲(chǔ)能裝置)領(lǐng)域，特別是涉及一種飛輪電池補(bǔ)充能量的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在眾多儲(chǔ)能裝置中，飛輪電池突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能。當(dāng)飛輪以一定角速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，就具有一定的動(dòng)能，飛輪電池以其動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。飛輪電池與化學(xué)電池相比，以其高效率，充電時(shí)間短、相對(duì)尺寸小、清潔無(wú)污染等突出優(yōu)勢(shì)有望成為最具前景的儲(chǔ)能電池。
[0003]飛輪電池的工作原理:飛輪電池中有一個(gè)電機(jī)(電動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)),充電時(shí),該電機(jī)以電動(dòng)機(jī)形式運(yùn)轉(zhuǎn)，將外界輸入的電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為飛輪的動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái)，即飛輪電池“充電”；當(dāng)外界需要電能時(shí)，該電機(jī)以發(fā)電機(jī)形式轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)將飛輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，輸出給外部負(fù)載，即飛輪電池“放電”。為了減少風(fēng)阻損耗，摩擦等能量損失，飛輪電池設(shè)置在真空盒內(nèi)，并使用磁懸浮軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
[0004]飛輪電池的儲(chǔ)能密度大、相對(duì)尺寸小的特點(diǎn)，尤其適合攜帶于野外無(wú)電源場(chǎng)合，特別是對(duì)于騎自行車旅行的車友，非常需要有一個(gè)能給手提電腦、收音機(jī)，較大功率的燈光支持電力的飛輪電池。然而，飛輪電池目前只能用通電的方式驅(qū)動(dòng)真空盒內(nèi)的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使飛輪儲(chǔ)存動(dòng)能，而在野外卻沒(méi)有可以給飛輪電池充電的電源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種利用重力勢(shì)能給飛輪電池補(bǔ)充動(dòng)能的裝置及使用方法。
[0006]本發(fā)明主要技術(shù)思路:
1、旅行者在野外宿營(yíng)時(shí)，將本裝置懸掛于高處，利用重力給飛輪電池補(bǔ)充動(dòng)能，使飛輪電池在宿營(yíng)時(shí)和次日旅途中可供電使用。
[0007]2、飛輪電池必須是在真空盒內(nèi)運(yùn)作，可以用磁動(dòng)的方法驅(qū)動(dòng)真空盒內(nèi)的飛輪。
[0008]3、當(dāng)裝置停止給飛輪電池補(bǔ)充能量后，裝置中的具有磁性的驅(qū)動(dòng)部件須自動(dòng)與飛輪分離，以避免飛輪不必要的能量消耗。
[0009]本發(fā)明的具體技術(shù)方案:包括飛輪電池及其真空盒和真空盒內(nèi)的飛輪及發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括:
重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):其包括重物袋、索引繩、限位組件、壓輪、帶輪、增速器、第一摩擦輪、第二摩擦輪；帶輪設(shè)置在所述飛輪的下方，所述真空盒通過(guò)側(cè)板連接于帶輪和壓輪；索引繩的一端與重物袋連接，另一端與限位組件連接；索引繩設(shè)置在帶輪的槽和壓輪之間的間隙中；帶輪、增速器、第一摩擦輪和第二摩擦輪依次連接；第二摩擦輪沿圓周設(shè)有多塊磁鐵；帶輪與增速器的輸入軸之間設(shè)置棘輪組件；重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用在于利用重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述真空盒內(nèi)增設(shè)一磁動(dòng)輪，飛輪的一端與發(fā)電機(jī)連接，飛輪的另一端與一磁動(dòng)輪連接，磁動(dòng)輪沿圓周設(shè)有多塊磁鐵；磁動(dòng)輪上的磁鐵與第二摩擦輪上的磁鐵數(shù)量相等，且一一對(duì)應(yīng)，并通過(guò)磁場(chǎng)耦合；磁動(dòng)輪與第二摩擦輪同軸心；
自動(dòng)分離機(jī)構(gòu):其包括引導(dǎo)螺栓、第一復(fù)位彈簧、楔塊推桿機(jī)構(gòu)、滑落桿；滑落桿上部與真空盒連接，滑落桿下部與增速器的外殼連接；引導(dǎo)螺栓設(shè)置在滑落桿上部；第一復(fù)位彈簧設(shè)置在引導(dǎo)螺栓內(nèi)部，引導(dǎo)螺栓外設(shè)置第二摩擦輪；自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的作用在于:當(dāng)?shù)诙Σ凛嗱?qū)動(dòng)磁動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的工作結(jié)束后，能自動(dòng)遠(yuǎn)離磁動(dòng)輪；
使用方法:
將第二摩擦輪安裝在導(dǎo)引螺栓的光軸上；重物袋置于地面的墊高物上；然后把重力充能裝置懸掛于高處；拉動(dòng)牽引繩，牽引重物袋向上接近帶輪；將墊高物移至別處；
放開牽引繩，重物袋開始靠重力下落；重物袋在下落中，通過(guò)牽引繩帶動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，增速器將帶輪的轉(zhuǎn)速提高，增速器的輸出端帶動(dòng)第一摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一摩擦輪帶動(dòng)第二摩擦輪；第二摩擦輪上的磁鐵與真空盒內(nèi)的磁動(dòng)輪上的磁鐵通過(guò)磁場(chǎng)耦合，使第二摩擦輪帶動(dòng)真空盒內(nèi)磁動(dòng)輪和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中儲(chǔ)存動(dòng)能；
當(dāng)重物袋下落到接近地面時(shí)，牽引繩上的限位組件的撞塊與自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的推桿接觸，限位彈簧產(chǎn)生的彈力通過(guò)撞塊推動(dòng)推桿，與推桿連接的楔塊楔入導(dǎo)引螺栓的斜面，使導(dǎo)引螺栓朝磁動(dòng)輪方向軸向移動(dòng)；于是，導(dǎo)引螺栓的螺紋與轉(zhuǎn)動(dòng)中的第二摩擦輪的螺孔嚙合；第二摩擦輪繞導(dǎo)引螺栓的螺紋旋轉(zhuǎn)，最后第二摩擦輪旋轉(zhuǎn)出導(dǎo)引螺栓的螺紋外，滑落在滑落桿上；磁動(dòng)輪與第二摩擦輪的磁場(chǎng)耦合作用消失；飛輪在真空盒內(nèi)依靠?jī)?chǔ)存的動(dòng)能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；
當(dāng)外界需要電能時(shí)，飛輪的動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，輸出給外部負(fù)載。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的特點(diǎn)是:
1、在無(wú)電源場(chǎng)合，可以利用重力給飛輪電池補(bǔ)充動(dòng)能。
[0011]2、飛輪電池在補(bǔ)充動(dòng)能過(guò)程中，可以同時(shí)向外部負(fù)載輸出電能。
[0012]3、當(dāng)裝置停止給飛輪電池補(bǔ)充能量后，重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)部件能自動(dòng)與飛輪電池分離，以避免飛輪不必要的能量消耗。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的整體示意圖。
[0014]圖2是圖1運(yùn)行開始時(shí)的立體示意圖。
[0015]圖3是圖2的局部剖視圖。
[0016]圖4是圖3中的B部放大圖。
[0017]圖5是圖4中的C部放大圖。
[0018]圖6是圖3的立體示意圖(其中刪除了第一摩擦輪17和第二摩擦輪18)。
[0019]圖7是圖6中的D部放大圖。
[0020]圖8是本發(fā)明運(yùn)行過(guò)程I。
[0021]圖9是圖8中的E部放大圖。
[0022]圖10是本發(fā)明運(yùn)行過(guò)程2。
[0023]圖11是圖10中的H部放大圖。
[0024]圖12是本發(fā)明的第二摩擦輪18自動(dòng)分離的狀態(tài)圖。
[0025]圖13是圖3中的A-A局部剖視圖(棘輪組件示意圖)。
[0026]圖14是另一種實(shí)施方法的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
本發(fā)明技術(shù)方案主要是在現(xiàn)有技術(shù)的飛輪電池真空盒21外設(shè)置了重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)，并在飛輪電池的真空盒21內(nèi)增設(shè)了與飛輪22相連的磁動(dòng)輪23 (見圖3)。
[0028]重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用在于利用重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)飛輪22轉(zhuǎn)動(dòng)(見圖1至圖3)，使飛輪22儲(chǔ)存動(dòng)能:其包括重物袋11、索引繩12、限位組件13、壓輪14、帶輪15、增速器16、第一摩擦輪17、第二摩擦輪18 ;帶輪15設(shè)置在飛輪22的下方，真空盒21通過(guò)側(cè)板26連接于帶輪15和壓輪14 ;索引繩12的一端與重物袋11連接，另一端與限位組件13連接；索引繩12設(shè)置在帶輪的槽151和壓輪14之間的間隙中。壓輪14的作用在于將索引繩12壓緊在帶輪15的槽151中，增加摩擦力，使索引繩12有效地帶動(dòng)帶輪15轉(zhuǎn)動(dòng)。壓輪14中可設(shè)置軸承(未畫出)，以避免不必要的動(dòng)力消耗；索引繩12優(yōu)先采用輕質(zhì)的尼龍材料。在這里不采用金屬的鏈條鏈輪副，原因在于可減少旅途中的負(fù)載。
[0029](見圖3至圖5)帶輪15、增速器16、第一摩擦輪17和第二摩擦輪18依次連接；第二摩擦輪18沿圓周設(shè)有多塊磁鐵181 ；
重物袋11內(nèi)最好可以裝在野外很容易找到的石塊，泥土，或水作為重力。所以重物袋11優(yōu)先采用輕質(zhì)的不透水的材料制成，以便當(dāng)就近找不到沉重固體時(shí)，可在重物袋內(nèi)裝水，或泥土，或石頭，以此作為重力。
[0030]帶輪15與增速器16的輸入軸之間設(shè)置棘輪組件9 (見圖3和圖13)。
[0031]見圖2，限位組件13包括撞塊131、限位彈簧132和固定塊133。撞塊131可以在牽引繩12上滑動(dòng)，固定塊133則固定在牽引繩12上。撞塊131與固定塊133之間設(shè)置限位彈簧132。
[0032]見圖3和圖4，所述飛輪電池的真空盒21內(nèi)，飛輪22與一磁動(dòng)輪23連接，磁動(dòng)輪23沿圓周設(shè)有多塊磁鐵231 ;磁動(dòng)輪23上的磁鐵231與第二摩擦輪18上的磁鐵181數(shù)量相等，且一一對(duì)應(yīng)，并通過(guò)磁場(chǎng)耦合；為減少摩擦消耗，在第二摩擦輪的端面設(shè)置了多個(gè)滾球182，見圖5，相對(duì)應(yīng)，在真空盒外，設(shè)置了供滾球182運(yùn)行的滑槽211 ;磁動(dòng)輪23與第二摩擦輪18同軸心；需要說(shuō)明的是接近磁動(dòng)輪23和第二摩擦輪18的零部件都應(yīng)該是不易被磁化的無(wú)磁性材料制作，以避免磁動(dòng)輪23和第二摩擦輪18的運(yùn)行受到干擾。
[0033](見圖4至圖7)自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的作用在于:第二摩擦輪18驅(qū)動(dòng)磁動(dòng)輪23轉(zhuǎn)動(dòng)的工作結(jié)束后，能自動(dòng)遠(yuǎn)離磁動(dòng)輪23，否則第二摩擦輪18上的磁鐵181對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)中的磁動(dòng)輪23產(chǎn)生阻力，將會(huì)消耗飛輪22的動(dòng)能。自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)包括引導(dǎo)螺栓31、第一復(fù)位彈簧32、楔塊推桿機(jī)構(gòu)33、滑落桿34 ;滑落桿34上部與真空盒21連接，滑落桿34下部與增速器16的外殼連接；引導(dǎo)螺栓31設(shè)置在滑落桿34上部；第一復(fù)位彈簧32設(shè)置在引導(dǎo)螺栓31內(nèi)部，其作用是當(dāng)外力使引導(dǎo)螺栓31向磁動(dòng)輪23方向移動(dòng)時(shí)，第一復(fù)位彈簧32受壓，當(dāng)作用于引導(dǎo)螺栓31的外力消失后，第一復(fù)位彈簧32使引導(dǎo)螺栓31復(fù)位。引導(dǎo)螺栓31外設(shè)置第二摩擦輪18。引導(dǎo)螺栓31包括了斜面311，光軸312和螺紋313。斜面311是供楔塊333楔入而設(shè)置的(見圖7)。光軸312是供第二摩擦輪18的螺孔183的小徑在光軸312上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)引導(dǎo)螺栓31的螺紋313進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)中的第二摩擦輪18的螺孔183后，第二摩擦輪就可以繞螺紋313旋轉(zhuǎn)，直至旋轉(zhuǎn)出螺紋313外，滑落到滑落桿34上。
[0034]見圖6、圖7，楔塊推桿機(jī)構(gòu)33主要包括第二復(fù)位彈簧331、推桿332、楔塊333。當(dāng)限位組件13的撞塊131推動(dòng)推桿332 (此時(shí)，第二復(fù)位彈簧331受壓)，與推桿332連接的楔塊333楔入引導(dǎo)螺栓的斜面311，迫使引導(dǎo)螺栓31朝磁動(dòng)輪23方向移動(dòng)；當(dāng)撞塊131離開推桿332后，第二復(fù)位彈簧331使推桿332恢復(fù)到被推動(dòng)之前的位置。
[0035]使用方法:
方法1、見圖1和圖3，將第二摩擦輪18經(jīng)引導(dǎo)螺栓31的螺紋313旋轉(zhuǎn)進(jìn)入，安裝在導(dǎo)引螺栓31的光軸312上；然后把重力充能裝置懸掛于高處。在野外，往往可以將重力充能裝置懸掛在樹上，或者在陡峭的山壁上打樁懸掛。這時(shí)候，重物袋11最好是在地面的墊高物8上的(當(dāng)重物袋11牽引到高處后，墊高物8須移至別處，這樣，重物袋11下落到接近地面時(shí)，牽引繩上的限位組件13才會(huì)有效地撞到自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的推桿332，使自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)自動(dòng)工作)。
[0036]然后拉動(dòng)牽引繩12，牽引重物袋11向上接近帶輪15 ;由于帶輪15與增速器16之間設(shè)置了棘輪組件9 (見圖3和圖13)，所以將重物袋11牽引向上時(shí)，帶輪15處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，拉動(dòng)并不費(fèi)力；而當(dāng)重物袋11下降時(shí)，帶輪15作用于棘輪組件9，棘輪組件9與增速器16的輸入軸161嚙合，帶動(dòng)增速器16和相關(guān)連接部件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0037]重物袋11升高后，放開牽引繩12，重物袋11開始靠重力下落，重物袋11在下落過(guò)程中，通過(guò)牽引繩12帶動(dòng)帶輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，增速器16將帶輪15的轉(zhuǎn)速提高，增速器16的輸出端163帶動(dòng)第一摩擦輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，第一摩擦輪17帶動(dòng)第二摩擦輪18，第二摩擦輪18上的磁鐵181與真空盒21內(nèi)的磁動(dòng)輪23上的磁鐵231通過(guò)磁場(chǎng)的耦合，使第二摩擦輪18帶動(dòng)磁動(dòng)輪23和飛輪22轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪22在轉(zhuǎn)動(dòng)中儲(chǔ)存動(dòng)能；
當(dāng)重物袋11下落到接近地面時(shí),牽引繩11上的限位組件的撞塊131與推桿332接觸(見圖1、圖2、圖6、圖7)。這時(shí)候，真空盒21內(nèi)的飛輪22已經(jīng)儲(chǔ)存了足夠的動(dòng)能，飛輪22實(shí)際上已經(jīng)可以通過(guò)磁動(dòng)輪23帶動(dòng)第二摩擦輪18轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，重物袋11的重力足以使撞塊131后面的限位彈簧132逐漸受壓縮，限位彈簧132產(chǎn)生的彈力通過(guò)撞塊131推動(dòng)推桿332，與推桿332連接的楔塊333楔入導(dǎo)引螺栓的斜面311，使導(dǎo)引螺栓31朝磁動(dòng)輪23方向軸向移動(dòng)，見圖5 (平鍵39使得導(dǎo)引螺栓31只允許軸向移動(dòng));于是，導(dǎo)引螺栓的螺紋313與轉(zhuǎn)動(dòng)中的第二摩擦輪18的螺孔183嚙合，見圖9和圖11。這時(shí)候，第二摩擦輪18的被轉(zhuǎn)動(dòng)力主要來(lái)自被飛輪22帶動(dòng)的磁動(dòng)輪23，磁動(dòng)輪23通過(guò)與第二摩擦輪18的磁場(chǎng)耦合，帶動(dòng)第二摩擦輪18轉(zhuǎn)動(dòng)。于是，第二摩擦輪18繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，而這時(shí)第二摩擦輪18的旋轉(zhuǎn)是繞導(dǎo)引螺栓的螺紋313旋轉(zhuǎn)的，所以最后第二摩擦輪18可以旋轉(zhuǎn)出導(dǎo)引螺栓的螺紋313外，滑落在滑落桿34上；從而使第二摩擦輪18遠(yuǎn)離磁動(dòng)輪23 (見圖12)，其磁鐵181的磁力不再對(duì)磁動(dòng)輪23產(chǎn)生阻力。于是飛輪22可以在真空盒21內(nèi)的真空中依靠?jī)?chǔ)存的動(dòng)能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；
當(dāng)外界需要電能時(shí)，飛輪22的動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)25轉(zhuǎn)化為電能，輸出給外部負(fù)載。
[0038]方法2、當(dāng)飛輪22還有剩余動(dòng)能時(shí)，用止動(dòng)磁鐵27插入真空盒上的止動(dòng)槽28 (見圖14)，真空盒中的磁動(dòng)輪23中的磁鐵231受止動(dòng)磁鐵27磁力，使磁動(dòng)輪23和飛輪22逐漸停止轉(zhuǎn)動(dòng)；然后將第二摩擦輪18安裝在導(dǎo)引螺栓的光軸213上；重物袋11置于地面的墊高物8上；然后把重力充能裝置懸掛于高處；拉動(dòng)牽引繩12，牽引重物袋11向上接近帶輪15 ;將墊高物移至別處；放開牽引繩，重物袋開始靠重力下落；重物袋11在下落中，通過(guò)牽引繩12帶動(dòng)帶輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，其余與方法I相同。
【權(quán)利要求】
1.一種依靠重力補(bǔ)充飛輪電池能量的重力充能裝置，包括飛輪電池及其真空盒和真空盒內(nèi)的飛輪及發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括: 重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):其包括重物袋、索引繩、限位組件、壓輪、帶輪、增速器、第一摩擦輪、第二摩擦輪；帶輪設(shè)置在所述飛輪的下方，所述真空盒通過(guò)側(cè)板連接于帶輪和壓輪；索引繩的一端與重物袋連接，另一端與限位組件連接；索引繩設(shè)置在帶輪的槽和壓輪之間的間隙中；帶輪、增速器、第一摩擦輪和第二摩擦輪依次連接；第二摩擦輪沿圓周設(shè)有多塊磁鐵；帶輪與增速器的輸入軸之間設(shè)置棘輪組件；重力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用在于利用重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述真空盒內(nèi)增設(shè)一磁動(dòng)輪，飛輪的一端與發(fā)電機(jī)連接，飛輪的另一端與一磁動(dòng)輪連接，磁動(dòng)輪沿圓周設(shè)有多塊磁鐵；磁動(dòng)輪上的磁鐵與第二摩擦輪上的磁鐵數(shù)量相等，且一一對(duì)應(yīng)，并通過(guò)磁場(chǎng)耦合；磁動(dòng)輪與第二摩擦輪同軸心； 自動(dòng)分離機(jī)構(gòu):其包括引導(dǎo)螺栓、第一復(fù)位彈簧、楔塊推桿機(jī)構(gòu)、滑落桿；滑落桿上部與真空盒連接，滑落桿下部與增速器的外殼連接；引導(dǎo)螺栓設(shè)置在滑落桿上部；第一復(fù)位彈簧設(shè)置在引導(dǎo)螺栓內(nèi)部，引導(dǎo)螺栓外設(shè)置第二摩擦輪；自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的作用在于:當(dāng)?shù)诙Σ凛嗱?qū)動(dòng)磁動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的工作結(jié)束后，能自動(dòng)遠(yuǎn)離磁動(dòng)輪。
【文檔編號(hào)】F03G3/00GK104454397SQ201310427040
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】杜文娟 申請(qǐng)人:杜文娟