專利名稱：一種海洋波能發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及海洋發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種海洋波能發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
本申請人2011年申請了一種海流發(fā)電裝置的發(fā)明專利，申請?zhí)枮?011102370993，其中公開了部分結(jié)構(gòu)，主要包括發(fā)電機、皮帶輪、皮帶、葉片和T形支架，其中的發(fā)電機通過皮帶輪帶動進行發(fā)電，皮帶上安裝有T形支架，T形支架上安裝有葉片，葉片和T形支架之間通過折頁進行連接。該裝置使用時，皮帶沿洋流的方向進行布置，上面的葉片與洋流的方向垂直在洋流的推動下做有用功，下面的葉片與洋流方向平行，逆流返回。實現(xiàn)帶動帶輪轉(zhuǎn)動的目的，進而帶動發(fā)電機發(fā)電。該裝置利用洋流對葉片的推力進行發(fā)電，可以實現(xiàn)比較好的發(fā)電功能，但是在實際使用的過程中存在一定的沖擊，主要表現(xiàn)在在葉片轉(zhuǎn)換方向的時候葉片和T形支架之間會產(chǎn)生沖擊，同時帶輪每旋轉(zhuǎn)一周都會翻轉(zhuǎn)兩次，磨損比較嚴重。再如，中國專利201010549418X公布的《一種垂直軸菱形流體動能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置》，其中公開了框架、齒輪、同步帶、同步軸和葉片等功能部件，在該裝置運行發(fā)電的過程中，還是存在以下問題，一是該同步帶和齒輪之間是依靠二者的嚙合實現(xiàn)同步運行的，在長期運行過程中，上下同步帶存在不同步的問題，使得葉片發(fā)生偏轉(zhuǎn)，影響葉片的受力狀態(tài)，降低發(fā)電效率；二是，海洋洋流中含有泥沙，沙粒進入同步帶和齒輪之間，會對齒輪表面造成磨損；三是葉片在同步帶運行一周的過程中，需要變換兩次角度，實質(zhì)上是利用洋流的水平推力推動葉片做功的，四是海洋洋流為橢圓形洋流，方向不定，當洋流方向不垂直與裝置的迎面時，容易發(fā)生同步帶脫落現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種海洋波能發(fā)電裝置，設(shè)計一種可連續(xù)平穩(wěn)運行的無沖擊的發(fā)電裝置，具有長期運行免維護的特點。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種海洋波能發(fā)電裝置，包括發(fā)電機、皮帶輪軸、皮帶、葉片和支架，所述發(fā)電機是通過皮帶輪軸帶動發(fā)電的，皮帶上安裝支架，支架上安裝葉片，其特征在于，還包括成對設(shè)置的楔形起波堤，至少兩皮帶輪軸平行安裝在起波堤之間，且在所述皮帶輪軸上設(shè)有橡膠充氣輪胎，所述皮帶套置在橡膠充氣輪胎之間，所述起波堤和皮帶之間設(shè)有軌道導(dǎo)向機構(gòu)；所述支架上具有限制葉片沿皮帶軌道面前后擺動角度的限位擋塊。在所述起波堤周邊設(shè)有環(huán)形軌道，在所述皮帶上均勻設(shè)有支撐桿，所述支撐桿兩端設(shè)有萬向輪，所述萬向輪上設(shè)有與環(huán)形軌道配合的環(huán)形槽。所述環(huán)形軌道是由兩端的拋物線段和中間的直線段組成的無沖擊軌道，拋物線段和直線段過渡過程中平滑過渡，無沖擊。所述葉片為中空結(jié)構(gòu)。
所述葉片或為平面葉片或為曲面葉片。所述葉片可沿皮帶軌道面前后擺動45度。所述起波堤為中空結(jié)構(gòu)，且在所述起波堤殼體上設(shè)有充放氣口。還包括與海床進行安裝的人字形支撐，所述起波堤兩端安裝在人字形支撐內(nèi)部，所述電機和皮帶輪軸之間通過傳動機構(gòu)進行傳動。本發(fā)明的有益效果是:該裝置具有以下特點:1、安裝方便，首先在陸地廠房內(nèi)裝配完畢，中空狀態(tài)的起波堤和充氣狀態(tài)的橡膠充氣輪胎使得整個裝置可以漂浮在海面上，用拖船拖至安裝地點，然后通過起波堤放氣口放氣后，整個裝置下沉，利用潛水原理，最終人字形支撐與海床固定即可。2、運行平穩(wěn)，皮帶按照起波堤的環(huán)形軌道進行運行，利用洋流對葉片的升力推動作用進行推動，整個過程中葉片無換向動作，葉片與皮帶運行軌道始終處于45度夾角范圍內(nèi)，無沖擊，運行平穩(wěn)。3、可雙向運行，海洋洋流一般每六個小時換向(漲潮或者退潮)一次，對應(yīng)的葉片進行轉(zhuǎn)換方位，安裝時，皮帶運行軌道垂直于洋流方向，海洋漲潮和落潮時都可以實現(xiàn)發(fā)電，該功能的實現(xiàn)是通過葉片的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)的，簡單易行。4、葉片中空狀態(tài)，所以葉片在水中的自重和浮力相當，提高發(fā)電效率。5、環(huán)形軌道為無沖擊設(shè)計，萬向輪在直線段和拋物線段進行轉(zhuǎn)換的過程中無沖擊，運行平穩(wěn)。6、該裝置中傳動使用輪胎和皮帶，模擬汽車車輪與地面的摩擦效果進行傳動，抗泥沙作用強，在含砂洋流中具有很好的使用壽命。7、起波堤設(shè)計，使得洋流在此處進行加速上揚和下沉，提高了葉片處的水流速度，使得發(fā)電效率成倍提高。所以該裝置是一種綜合性能比較好的設(shè)備，綜合考慮了制造、安裝、維護和長期發(fā)電的諸多因素。


圖1為本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明的原理示意圖；圖3為葉片和支架的立體圖；圖4為圖3的俯視圖；圖5為支撐桿和萬向輪的立體圖；圖6為本發(fā)明的主視圖。圖中:1起波堤，11環(huán)形軌道，12拋物線段，13直線段，14充放氣口，2皮帶輪軸，21橡膠充氣輪胎，3皮帶，4支架，41限位擋塊，5支撐桿，51萬向輪，52環(huán)形槽，6葉片，7人字形支撐，8電機,81傳動機構(gòu)。
具體實施例方式如圖1至圖5所示，一種海洋波能發(fā)電裝置，包括發(fā)電機、皮帶輪軸、皮帶、葉片、支架和起波堤。發(fā)電機為發(fā)電設(shè)備，安裝在適當?shù)奈恢谩?br> 楔形起波堤I成對設(shè)置，起波堤I周邊設(shè)有環(huán)形軌道11，環(huán)形軌道11是由兩端的拋物線段12和中間的直線段13組成的無沖擊軌道。起波堤為中空結(jié)構(gòu)，且在起波堤殼體上設(shè)有充放氣口 14，下側(cè)設(shè)有進排水口。皮帶輪軸2安裝在起波堤I之間，皮帶輪軸2成對設(shè)置，發(fā)電機是通過其中的一個皮帶輪軸帶動發(fā)電的。在皮帶輪軸2中部固定一個橡膠充氣輪胎21，橡膠充氣輪胎可以參考汽車輪胎的結(jié)構(gòu)形式，皮帶3套置在橡膠充氣輪胎21之間，當皮帶運動時，可以帶動皮帶輪軸進行轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電。皮帶與橡膠充氣輪胎表面之間模擬汽車輪胎滾動的效果，所以洋流中的泥沙不會對其造成不良影響。為達到皮帶有序無沖擊連續(xù)運行的目的，詳細結(jié)構(gòu)如下:若干T形支架4均勻的安裝在皮帶3的周向，在每一個支架4的兩側(cè)分別固定安裝一個支撐桿5，支撐桿5兩端設(shè)有萬向輪51，由于萬向輪在整個過程中需要不停的運行，萬向輪使用燒結(jié)的自潤滑軸瓦，同時在萬向輪51上設(shè)有與起波堤環(huán)形軌道11配合的環(huán)形槽52，形成皮帶運行的軌道導(dǎo)向機構(gòu)，使得皮帶運行過程中萬向輪起到支撐的作用。所述葉片6為中空結(jié)構(gòu)的平面葉片，在水中時，達到一種懸浮的狀體，克服自重，降低阻力，在支架4上具有限制葉片6沿皮帶軌道面前后擺動角度的限位擋塊41，最佳的，葉片前后擺動45度，葉片跟隨洋流每六個小時轉(zhuǎn)換一次。如圖6所示，還包括與海床進行安裝的人字形支撐7，起波堤前后兩端安裝在人字形支撐內(nèi)部，電機8和皮帶輪軸2之間通過傳動機構(gòu)81進行傳動，該傳動機構(gòu)可以為轉(zhuǎn)向傘齒輪、鏈傳動等結(jié)構(gòu)。上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員對本發(fā)明的各種變形和改進，均應(yīng)擴如本發(fā)明權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種海洋波能發(fā)電裝置，包括發(fā)電機、皮帶輪軸、皮帶、葉片和支架，所述發(fā)電機是通過皮帶輪軸帶動發(fā)電的，皮帶上安裝支架，支架上安裝葉片，其特征在于，還包括成對設(shè)置的楔形起波堤，至少兩皮帶輪軸平行安裝在起波堤之間，且在所述皮帶輪軸上設(shè)有橡膠充氣輪胎，所述皮帶套置在橡膠充氣輪胎之間，所述起波堤和皮帶之間設(shè)有軌道導(dǎo)向機構(gòu)；所述支架上具有限制葉片沿皮帶軌道面前后擺動角度的限位擋塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，在所述起波堤周邊設(shè)有環(huán)形軌道，在所述皮帶上均勻設(shè)有支撐桿，所述支撐桿兩端設(shè)有萬向輪，所述萬向輪上設(shè)有與環(huán)形軌道配合的環(huán)形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，所述環(huán)形軌道是由兩端的拋物線段和中間的直線段組成的無沖擊軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，所述葉片為中空結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，所述葉片或為平面葉片或為曲面葉片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，所述葉片可沿皮帶軌道面前后擺動45度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，所述起波堤為中空結(jié)構(gòu)，且在所述起波堤殼體上設(shè)有充放氣口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種海洋波能發(fā)電裝置，其特征是，還包括與海床進行安裝的人字形支撐，所述起波堤兩端安裝在人字形支撐內(nèi)部，所述電機和皮帶輪軸之間通過傳動機構(gòu)進行傳動。
全文摘要
一種海洋波能發(fā)電裝置，解決目前發(fā)電設(shè)備無法連續(xù)無沖擊運行的問題。它包括發(fā)電機、皮帶輪軸、皮帶、葉片和支架，所述發(fā)電機是通過皮帶輪軸帶動發(fā)電的，皮帶上安裝支架，支架上安裝葉片，其特征在于，還包括成對設(shè)置的楔形起波堤，至少兩皮帶輪軸平行安裝在起波堤之間，且在所述皮帶輪軸上設(shè)有橡膠充氣輪胎，所述皮帶套置在橡膠充氣輪胎之間，所述起波堤和皮帶之間設(shè)有軌道導(dǎo)向機構(gòu)；所述支架上具有限制葉片沿皮帶軌道面前后擺動角度的限位擋塊。該裝置是一種綜合性能比較好的設(shè)備，綜合考慮了制造、安裝、維護和長期發(fā)電的諸多因素。
文檔編號F03B13/26GK103089531SQ201310013680
公開日2013年5月8日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者于傳祖 申請人:于傳祖