專利名稱：摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，摩托車腳啟動機(jī)構(gòu)在裝配的時(shí)候一般是在啟動棘輪上面作一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，和啟動棘輪上的標(biāo)記點(diǎn)相對應(yīng)裝配的棘輪花鍵上再做一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，進(jìn)行裝配的時(shí)候根據(jù)兩標(biāo)記點(diǎn)作為參照進(jìn)行裝配。這種方法雖然能保證棘輪裝配的時(shí)候位置正確，但是裝配效率比較緩慢，而且蹬桿花鍵與回位彈簧孔沒有位置要求，裝配人員一般通過經(jīng)驗(yàn)將蹬桿裝配到蹬桿花鍵上，造成每輛車蹬桿裝配的位置比較隨機(jī)且沒有一致性，且由于現(xiàn)在摩托車發(fā)動機(jī)及車架機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)越來越緊湊，蹬桿的運(yùn)轉(zhuǎn)位置有限，蹬桿應(yīng)裝配在最佳位置保證蹬桿的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，而現(xiàn)有腳啟動機(jī)構(gòu)不能滿足要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種裝配快捷的摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有棘輪花鍵和蹬桿花鍵的啟動軸，與棘輪花鍵配合連接的啟動棘輪，啟動軸上的彈簧回位孔，所述棘輪花鍵上設(shè)置一個(gè)缺齒，所述缺齒和彈簧回位孔處于啟動軸的同一母線上，所述啟動棘輪的內(nèi)花鍵和設(shè)置缺齒的棘輪花鍵相匹配設(shè)置。進(jìn)一步的，所述蹬桿花鍵其中一花鍵齒的齒頂和彈簧回位孔處于啟動軸的同一母線上。進(jìn)一步的，所 述蹬桿花鍵的花鍵齒附近的啟動軸上設(shè)置一標(biāo)記點(diǎn)。進(jìn)一步的,所述標(biāo)記點(diǎn)為一圓孔。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:當(dāng)采用上述結(jié)構(gòu)后，由于棘輪花鍵設(shè)置了缺齒，啟動棘輪可以輕松的裝配到棘輪花鍵上，不會出現(xiàn)錯裝的情況，大大提高了裝配的效率，同時(shí)標(biāo)記了摩托車的啟動蹬桿的裝配的最佳位置，所以保證了每輛車蹬桿裝配位置的一致性。

圖1是本實(shí)用新型的啟動軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的啟動棘輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型啟動軸A部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、棘輪花鍵；2、缺齒；3、彈簧回位孔；4、蹬桿花鍵；5、啟動棘輪；6、標(biāo)記點(diǎn)；
7、花鍵齒。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示的摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有棘輪花鍵I和蹬桿花鍵4的啟動軸，與棘輪花鍵I配合連接的啟動棘輪5，啟動軸上的彈簧回位孔3，所述棘輪花鍵I上設(shè)置一個(gè)缺齒2，所述缺齒2和彈簧回位孔3處于啟動軸的同一母線上，所述啟動棘輪5的內(nèi)花鍵和設(shè)置缺齒2的棘輪花鍵I相匹配設(shè)置。當(dāng)采用上述結(jié)構(gòu)后，由于缺齒2的作用，啟動棘輪5可以輕松的裝配到棘輪花鍵I上，不會出現(xiàn)錯裝的情況，大大提高了裝配的效率，同時(shí)標(biāo)記了摩托車的啟動蹬桿的裝配的最佳位置，所以保證了蹬桿裝配的一致性，裝配后的結(jié)構(gòu)也比較緊湊。進(jìn)一步的，所述蹬桿花鍵4其中一花鍵齒7的齒頂和彈簧回位孔3處于啟動軸的同一母線上。這樣能夠每輛車保證蹬桿裝配位置的一致性。進(jìn)一步的，所述蹬桿花鍵4的花鍵齒7附近的啟動軸上設(shè)置一標(biāo)記點(diǎn)6。設(shè)置標(biāo)記點(diǎn)6,裝配的時(shí)候?qū)?zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)6裝配,使得裝配的效率進(jìn)一步提高。進(jìn)一步的，所述標(biāo)記點(diǎn)6為一圓孔。圓孔作為標(biāo)記，工藝簡單，便于實(shí)現(xiàn)。如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型在實(shí)施的時(shí)候，先在棘輪花鍵I上設(shè)置一個(gè)缺齒2，在啟動棘輪5的內(nèi)花鍵上與設(shè)置缺齒2的棘輪花鍵I相匹配，缺齒2的中心線和彈簧回位孔3處于啟動軸的同一母線上。這種結(jié)構(gòu)使得在裝配啟動棘輪5的時(shí)候如果錯位的話無法裝配，保證了裝配的準(zhǔn)確性和效率。在生產(chǎn)蹬桿花鍵4的時(shí)候使蹬桿花鍵4其中一花鍵齒7的齒頂也和彈簧回位孔3處于啟動軸的同一母線上，并在該花鍵齒7附近的啟動軸上設(shè)置一圓孔作為標(biāo)記點(diǎn)6，裝配的時(shí)候以標(biāo)記點(diǎn)6作為參照，使得蹬桿在裝配的時(shí)候每一輛摩托車的蹬桿都保證一致性，不會出現(xiàn)每輛車的蹬桿位置不一的現(xiàn)象。這種摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)大大提高了裝配效率，減少了裝配出錯返工的現(xiàn)象，同時(shí)保證了蹬桿裝配在最佳位置以及每一輛摩托車蹬桿位置的一致性。
權(quán)利要求1.一種摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有棘輪花鍵(I)和蹬桿花鍵(4 )的啟動軸，與棘輪花鍵(I)配合連接的啟動棘輪(5 )，啟動軸上的彈簧回位孔(3 )，其特征在于:所述棘輪花鍵(I)上設(shè)置一個(gè)缺齒(2)，所述缺齒(2)和彈簧回位孔(3)處于啟動軸的同一母線上，所述啟動棘輪(5)的內(nèi)花鍵和設(shè)置缺齒(2)的棘輪花鍵(I)相匹配設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述蹬桿花鍵(4)其中一花鍵齒(7)的齒頂和彈簧回位孔(3)處于啟動軸的同一母線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述蹬桿花鍵(4)的花鍵齒(7)附近的啟動軸上設(shè)置一標(biāo)記點(diǎn)(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述標(biāo)記點(diǎn)(6)為一圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車新型腳啟動機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有棘輪花鍵和蹬桿花鍵的啟動軸，與棘輪花鍵配合連接的啟動棘輪，啟動軸上的彈簧回位孔，所述棘輪花鍵上設(shè)置一個(gè)缺齒，所述缺齒和彈簧回位孔處于啟動軸的同一母線上，所述啟動棘輪的內(nèi)花鍵和設(shè)置缺齒的棘輪花鍵相匹配設(shè)置，所述蹬桿花鍵其中一花鍵齒的齒頂和彈簧回位孔處于啟動軸的同一母線上。當(dāng)采用上述結(jié)構(gòu)后，摩托車的裝配更加快捷，不會出錯，而且保證了摩托車蹬桿裝配位置的一致性。
文檔編號F02N3/04GK203050967SQ201220747538
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月30日
發(fā)明者高曉明 申請人:重慶兩江機(jī)械制造有限責(zé)任公司