專(zhuān)利名稱(chēng)：船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域特別涉及船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]船用風(fēng)力發(fā)電機(jī)在漁船上獲得廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)在在使用的船用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，主要是水平圓周式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其存在著諸多不足。受到風(fēng)葉直徑的影響，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率不可能做大，風(fēng)葉及電機(jī)要設(shè)置很高，以免影響漁船作業(yè)。因設(shè)置在高處，遇到大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)，很難對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)妥善保護(hù)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)目前船用風(fēng)力發(fā)電機(jī)存在的不足，本實(shí)用新型船用同步帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)，采用同步帶式的風(fēng)葉以及多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)組合船用風(fēng)力發(fā)電機(jī)。[0004]本實(shí)用新型船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在兩個(gè)多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)軸上固定安裝著同步帶輪和大皮帶輪，兩個(gè)同步帶輪上安裝同步帶，同步帶上安裝多個(gè)風(fēng)葉，兩個(gè)同步帶輪中間各安裝一臺(tái)多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的軸端固定安裝著小皮帶輪，大皮帶輪和小皮帶輪之間套裝著V型帶。[0005]多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的軸上固定安裝多個(gè)永磁體板，永磁體板兩端面上粘結(jié)多個(gè)永磁體，組成電機(jī)轉(zhuǎn)子。[0006]繞組架兩端端面上分別粘結(jié)繞組，與永磁體相對(duì)應(yīng)的繞組架和繞組，分隔套裝在永磁體中間。[0007]多個(gè)繞組架經(jīng)隔套分隔套裝在一起，由螺栓固定組裝成發(fā)電機(jī)定子。[0008]同步帶上安裝多個(gè)風(fēng)葉，風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)葉，帶動(dòng)同步帶及同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同步帶輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)軸，使多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)發(fā)電。[0009]兩同步帶輪帶動(dòng)兩組多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這兩組多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的皮帶輪通過(guò)V型帶傳動(dòng)，帶動(dòng)多個(gè)并列的多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，如此使風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率成倍增加。[0010]多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的直徑不大，所以高度較低，可以安裝在船倉(cāng)頂部，遇到大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)時(shí)，只要將罩殼的門(mén)關(guān)上，就可以避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)受損。


[0011]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]附圖2為多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]本實(shí)用新型船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，如附圖一、二所示；由同步帶輪(I)、大皮帶輪⑵、V型帶(3)、小皮帶輪(4)、風(fēng)葉(5)、罩殼(6)、同步帶(7)、端蓋⑶、隔套(9)、軸(10)、永磁體(11)、繞組(12)、永磁體板(13)、繞組架(14)組成。[0014]兩個(gè)同步帶輪(I)套裝著同步帶(7)，并施以一定的張力，使同步帶(7)繃緊。同步帶(7)上固定安裝多個(gè)風(fēng)葉(5),同步帶輪(I)與軸(10)固定連接，同步帶輪(I)的前面，大皮帶輪(2)與軸(10)固定連接。[0015]兩個(gè)同步帶輪(I)中間，各安裝一臺(tái)多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)軸端與小皮帶輪(4)固定連接，大皮帶輪(2)和小皮帶輪(4)之間套裝著V型帶(3)，并施以一定的張力，使V型帶(3)繃緊。[0016]多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)軸(10)上固定安裝多個(gè)永磁體板(13),永磁體板(13)兩端面上按S、η極錯(cuò)位分布兩端面上多個(gè)永磁體(11)，組成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。[0017]繞組架(14)兩端面上，分別兩端面上繞組(12)、與永磁體(11)相對(duì)應(yīng)的繞組架(14)和繞組(12)，分隔安裝于永磁體(11)的中間。[0018]多個(gè)繞組架(14)經(jīng)隔套(9)分隔，套裝在一起，由螺栓固定組裝成發(fā)電機(jī)定子。[0019]罩殼(6)安裝在多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的外面,呈喇機(jī)口的罩殼吸入更多的風(fēng)力。[0020]多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的層數(shù)，只數(shù)可根據(jù)需要而定，可制成功率較大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
權(quán)利要求1.本實(shí)用型船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:兩個(gè)同步帶輪與大皮帶輪安裝在兩組多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)軸上，兩個(gè)同步帶輪上安裝同步帶，同步帶上安裝多個(gè)風(fēng)葉，兩個(gè)同步帶輪中間各安裝一臺(tái)多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的軸端與小皮帶輪固定連接，大皮帶輪和小皮帶輪之間套裝著V型帶； 多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)的軸上固定安裝多個(gè)永磁體板，永磁體板兩端面上粘結(jié)多個(gè)永磁體，組成電機(jī)轉(zhuǎn)子； 繞組架兩端面上分別粘結(jié)繞組，與永磁體相對(duì)應(yīng)的繞組架和繞組，分隔安裝在永磁體的中間； 多個(gè)繞組架經(jīng)隔套分隔套裝在一起，由螺栓固定組裝成發(fā)電機(jī)定子； 罩殼安裝在多盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)外面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:軸(10)上固定安裝著永磁體板(13),永磁體板(13)兩面,粘結(jié)著多個(gè)永磁體,按S、η極錯(cuò)位分布。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)其特征在于在兩個(gè)同步帶輪上安裝同步帶，同步帶上安裝多個(gè)風(fēng)葉；風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)葉，帶動(dòng)同步帶及同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同步帶輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)軸，使多層盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)發(fā)電。兩同步帶輪帶動(dòng)兩組多層盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，這兩組多層盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)通過(guò)v型帶傳動(dòng)，帶動(dòng)多個(gè)并列的多層盤(pán)式永磁發(fā)電機(jī)，如此使風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率成倍增加。船用同步帶式風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有功率大、體積小、高度低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D5/02GK203009164SQ201220570928
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者韓際平 申請(qǐng)人:韓際平