專利名稱：新型油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種安裝在柴油機(jī)上的新型油箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前安裝在小型臥式單缸風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)體上的油箱結(jié)構(gòu)都不是整體式的，一般都是在油箱中部設(shè)置有如圖5、圖6所示的中心管，然后將吊環(huán)螺栓穿過該中心管后以螺母連接固定到柴油機(jī)的機(jī)體上，同時(shí)在油箱側(cè)面設(shè)有沿油箱表面作圓周環(huán)繞的滾邊，油箱后端還設(shè)有分別連接在滾邊與柴油機(jī)機(jī)體上的連接板，用于增強(qiáng)連接牢固性。上述安裝有油箱的柴油機(jī)用于配套安裝在插秧機(jī)等移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械設(shè)備上使用時(shí)，往往存在不少缺陷，一、油箱上的中心管結(jié)構(gòu)主要是在油箱上預(yù)先設(shè)置有頂沖孔和底沖孔，然后將中心管從頂沖孔和底沖孔裝入后再沿圓周焊接而成的，存在加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜、油箱整體性差等缺陷，尤其是移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大震動(dòng)，該震動(dòng)往往通過吊環(huán)螺栓直接沖擊中心管，容易造成中心管與油箱焊接處的破裂；二、連接板與油箱滾邊的連接通常都是焊接的，而且只在油箱一端設(shè)置這種連接結(jié)構(gòu)，因此僅起到輔助加固的作用，在承受機(jī)械設(shè)備震動(dòng)時(shí)，連 接板與滾邊的焊接處也容易破裂，對(duì)于油箱的減震效果較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種加工簡(jiǎn)單方便，連接牢固可靠、不易破損，減振效果好的新型油箱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的發(fā)明目的通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種新型油箱結(jié)構(gòu)，主要安裝在柴油機(jī)的機(jī)體上，所述的油箱頂部設(shè)有灌油口和封閉灌油口的油蓋，油箱側(cè)面安裝有開關(guān)閥，還設(shè)有沿油箱表面作圓周環(huán)繞的滾邊，油箱后端設(shè)有連接板，該連接板頂端與油箱的滾邊相連接，底端連接在柴油機(jī)的機(jī)體上，所述的油箱為整體結(jié)構(gòu)，在油箱前端還設(shè)有前撐板，該前撐板頂端與油箱的滾邊相連接，底端與柴油機(jī)氣缸蓋的氣門室相連接。所述的連接板底端設(shè)有直角支撐板，該直角支撐板又同時(shí)固定在油箱底面；所述的一螺釘依次穿過連接板和直角支撐板連接在柴油機(jī)的機(jī)體上。所述的連接板上設(shè)有加強(qiáng)筋。所述的連接板頂端與油箱滾邊的連接結(jié)構(gòu)是連接板頂端焊接在滾邊上，再通過螺栓、螺母連接固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型省略了傳統(tǒng)柴油機(jī)油箱中的中心管結(jié)構(gòu)，并將油箱設(shè)計(jì)為整體結(jié)構(gòu)，這種具有較好整體性的油箱不但加工更為簡(jiǎn)單方便，而且安裝后不易破損，同時(shí)還在油箱前端增設(shè)有前支撐板、后端設(shè)置連接板、直角支撐板，這既增強(qiáng)了油箱與柴油機(jī)機(jī)體連接的牢固性、可靠性，也使得油箱前、后兩端均被支撐后具有較好的減震效果。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型安裝在柴油機(jī)機(jī)體上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(未安裝直角支撐板)。圖4為本實(shí)用新型安裝在柴油機(jī)機(jī)體上的結(jié)構(gòu)示意圖(未安裝直角支撐板)。圖5為傳統(tǒng)柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為傳統(tǒng)柴油機(jī)油箱安裝在柴油機(jī)機(jī)體上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合上述附圖并采用具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型再進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖I飛所示，I.油箱、2.油蓋、3.滾邊、4.螺栓、5.螺母、6.連接板、7.加強(qiáng)筋、8.直角支撐板、9.開關(guān)閥、10.前支撐板、11.螺釘、12.機(jī)體、13.氣門室、14.中心管、15.頂沖孔、16.底沖孔、17.吊環(huán)螺栓。新型油箱結(jié)構(gòu)，主要涉及一種安裝在額定功率小于或等于4. 4IKff的小型臥式單缸風(fēng)冷柴油機(jī)上的油箱結(jié)構(gòu)。所述的油箱I設(shè)計(jì)為如圖I、圖3所示便于加工的整體結(jié)構(gòu)，該油箱外形呈橫臥的矩形狀，在油箱I頂部設(shè)有用于灌裝柴油的灌油口，該灌油口處設(shè)置螺紋連接的油蓋2進(jìn)行封閉；油箱I側(cè)面安裝有開關(guān)閥9用于輸出柴油，還設(shè)有位于開關(guān)閥上方的滾邊3，該滾邊是一圈沿油箱表面作圓周環(huán)繞的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。所述的油箱I以圖I中產(chǎn)品左邊為前端、產(chǎn)品右邊為后端，則油箱的前端設(shè)有一根前支撐板10，該前支撐板頂端與油箱I的滾邊3通過兩組螺栓4、螺母5進(jìn)行連接固定，底端通過兩顆螺釘11與柴油機(jī)氣缸蓋的氣門室13相連接；油箱I的后端設(shè)有一根連接板6，該連接板頂端直接焊接在滾邊3上，再通過螺栓4、螺母5作進(jìn)一步連接加固，底端設(shè)有焊接固定的直角支撐板8，該直角支撐板同時(shí)又焊接在油箱I底面，一螺釘11依次穿過焊接固定的連接板6和直角支撐板8后連接在柴油機(jī)機(jī)體12上，通過直角支撐板8與螺釘11的連接結(jié)構(gòu)極大增強(qiáng)了連接板6與柴油機(jī)機(jī)體12之間的連接牢固性和可靠性。連接板6上還設(shè)有加強(qiáng)筋7，起到增強(qiáng)連接板剛度的作用。本實(shí)用新型與圖5、圖6所示的傳統(tǒng)油箱相比，其省略了在油箱I上設(shè)計(jì)頂沖孔15、底沖孔16及中心管14結(jié)構(gòu)后既簡(jiǎn)化了產(chǎn)品加工步驟，使得油箱I整體性更好，而且也避免出現(xiàn)油箱與中心管14焊接處受吊環(huán)螺栓17震動(dòng)沖擊容易破裂的問題；同時(shí)油箱I前、后端均形成支撐，使得油箱具備較好的減震效果。
權(quán)利要求1.一種新型油箱結(jié)構(gòu)，主要安裝在柴油機(jī)的機(jī)體(12)上，所述的油箱(I)頂部設(shè)有灌油口和封閉灌油口的油蓋(2)，油箱側(cè)面安裝有開關(guān)閥(9)，還設(shè)有沿油箱表面作圓周環(huán)繞的滾邊(3)，油箱(I)后端設(shè)有連接板(6)，該連接板頂端與油箱(I)的滾邊(3)相連接，底端連接在柴油機(jī)的機(jī)體(12)上，其特征在于所述的油箱(I)為整體結(jié)構(gòu)，在油箱前端還設(shè)有前撐板(10)，該前撐板頂端與油箱的滾邊(3)相連接，底端與柴油機(jī)氣缸蓋的氣門室(13)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板(6)底端設(shè)有直角支撐板(8)，該直角支撐板又同時(shí)固定在油箱(I)底面；所述的一螺釘(11)依次穿過連接板(6)和直角支撐板(8)連接在柴油機(jī)的機(jī)體(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板(6)上設(shè)有加強(qiáng)筋(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求Γ3任一項(xiàng)所述的新型油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板(6)頂端與油箱滾邊(3)的連接結(jié)構(gòu)是連接板(6)頂端焊接在滾邊(3)上，再通過螺栓(4)、螺母(5)連接固定。
專利摘要公開了一種新型油箱結(jié)構(gòu)，是一種安裝在額定功率小于或等于4.41kW的小型臥式單缸風(fēng)冷柴油機(jī)上的油箱結(jié)構(gòu)，該油箱上設(shè)置有灌油口、油蓋、滾邊、開關(guān)閥和連接板等，本實(shí)用新型省略了傳統(tǒng)柴油機(jī)油箱中的中心管結(jié)構(gòu)，并將油箱設(shè)計(jì)為整體結(jié)構(gòu)，這種具有較好整體性的油箱不但加工更為簡(jiǎn)單方便，而且安裝后不易破損，同時(shí)還在油箱前端增設(shè)有前支撐板、后端設(shè)置連接板、直角支撐板，這既增強(qiáng)了油箱與柴油機(jī)機(jī)體連接的牢固性、可靠性，也使得油箱前、后兩端均被支撐后具有較好的減震效果。
文檔編號(hào)F02M37/00GK202560410SQ20122021358
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者葉仲樂 申請(qǐng)人:余姚捷華動(dòng)力機(jī)械有限公司