專(zhuān)利名稱(chēng):一種大型火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組布置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種大型火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組布置結(jié)構(gòu),尤其是一種300MW及以上的大型火力發(fā)電廠(包括超(超)臨界參數(shù))汽輪發(fā)電機(jī)組的優(yōu)化布置設(shè)計(jì),屬于火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組的布置按單臺(tái)機(jī)組看常規(guī)的有橫向布置模式(機(jī)組軸線(xiàn)與工程擴(kuò)建方向垂直)、縱向布置模式(機(jī)組軸線(xiàn)沿工程擴(kuò)建方向)。核電廠機(jī)組多為橫向布置,火電廠機(jī)組多為縱向布置。對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組,當(dāng)本體油系統(tǒng)管道布置于機(jī)組右側(cè)時(shí)(從機(jī)頭 往發(fā)電機(jī)看)簡(jiǎn)稱(chēng)為汽機(jī)右側(cè)布置,當(dāng)本體油系統(tǒng)管道布置于機(jī)組左側(cè)時(shí)(從機(jī)頭往發(fā)電機(jī)看)簡(jiǎn)稱(chēng)為左側(cè)布置。汽機(jī)制造廠同時(shí)設(shè)計(jì)有左側(cè)布置汽機(jī)和右側(cè)布置汽機(jī),以滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。通常一期工程同時(shí)建設(shè)兩臺(tái)或以上機(jī)組,目前國(guó)內(nèi)外超(超)臨界機(jī)組的布置方案是兩臺(tái)機(jī)組順列布置,即在同一工程中,汽輪發(fā)電機(jī)組只選擇一種布置方式,左側(cè)布置或右側(cè)布置,兩臺(tái)機(jī)組對(duì)應(yīng)部位的間距相同;在每臺(tái)機(jī)組靠發(fā)電機(jī)端外專(zhuān)設(shè)一跨用于布置發(fā)電機(jī)的中壓配電裝置等;在兩機(jī)之間設(shè)置一檢修場(chǎng)地;在每臺(tái)機(jī)組靠汽機(jī)端外設(shè)一 二跨用于布置汽機(jī)的主汽、冷段、熱段管道及油系統(tǒng)設(shè)備。汽機(jī)對(duì)主蒸汽及再熱蒸汽兩根支管的溫度偏差有明確的限制要求(GB/T5578-2007)。目前國(guó)內(nèi)工程主汽、熱段、冷段管道的常規(guī)布置是I、為減少鍋爐兩側(cè)四大管道的溫度及壓降偏差,國(guó)內(nèi)600MW等級(jí)超(超)臨界機(jī)組的主汽、熱段、冷段均采用2 — I 一 2的布置方式(鍋爐過(guò)熱器、再熱器為兩側(cè)接口時(shí)),且鍋爐出來(lái)的兩根支管在鍋爐中心線(xiàn)附近匯合成總管,在汽機(jī)附近再分成兩根支管,兩根支管的布置盡可能以鍋爐中心線(xiàn)、汽機(jī)中心線(xiàn)為對(duì)稱(chēng)軸對(duì)稱(chēng)布置。該布置方式使得四大管道總管因從汽機(jī)端至鍋爐中心線(xiàn)附近的縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)而較長(zhǎng)。2、對(duì)百萬(wàn)機(jī)組,受無(wú)縫鋼管最大直徑的限制,主汽、熱段采用的是2 — 2布置模式,在靠近主汽門(mén)、中聯(lián)門(mén)附近分別設(shè)置有主汽、熱段的壓力平衡管。冷段采用焊接鋼管,為減少支管間的溫度偏差及壓差,采用的是與600MW等級(jí)一致的2 — I 一 2的布置方式(鍋爐再熱器為兩側(cè)進(jìn)口時(shí)),在鍋爐中心線(xiàn)附近由總管分為兩根支管。3、四大管道成本高,尤其是超(超)臨界機(jī)組的主汽、熱段,其采用的A335P92無(wú)縫鋼管單價(jià)分別超過(guò)14萬(wàn)元/t、16萬(wàn)元/t,百萬(wàn)機(jī)組的主汽、熱段半容量管每米重超過(guò)I噸。為縮短主汽、熱段管道長(zhǎng)度、減少四大管道初投資,許多百萬(wàn)千瓦超(超)臨界機(jī)組的主汽、熱段在鍋爐側(cè)不采取對(duì)稱(chēng)布置,這將導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行時(shí)汽機(jī)主汽門(mén)、再熱汽門(mén)兩側(cè)進(jìn)汽溫度偏差增大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種降低投資,優(yōu)化機(jī)組安裝施工次序,提高施工進(jìn)度,改善發(fā)電機(jī)的安裝條件,縮短發(fā)電機(jī)從檢修場(chǎng)地至運(yùn)轉(zhuǎn)層安裝位置的縱向距離,減少汽機(jī)房廠房安裝臨時(shí)大荷載受力范圍的大型火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組布置結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的 是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的,它是將兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組對(duì)稱(chēng)布置,即發(fā)電機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī),兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組縱向布置,其布置的對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)與兩臺(tái)鍋爐對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)對(duì)齊,汽機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)之間設(shè)置兩臺(tái)機(jī)組共用的檢修場(chǎng)地,取消發(fā)電機(jī)之間的電氣配電間,將其改至汽機(jī)房外,縮短汽機(jī)房縱向長(zhǎng)度及每臺(tái)機(jī)組的機(jī)頭與鍋爐中心線(xiàn)的縱向距離。本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果I、減少火力發(fā)電廠超(超)臨界機(jī)組工程建設(shè)的初投資。(I)通過(guò)縮短汽機(jī)房縱向長(zhǎng)度,大幅度減少汽機(jī)房的容積,降低土建初投資;(2)在保證四大管道布置的對(duì)稱(chēng)性、減少溫度偏差及壓力偏差的前提下縮短四大管道的長(zhǎng)度,降低四大管道初投資;(3)為減少發(fā)電機(jī)封閉母線(xiàn)及動(dòng)力電纜的長(zhǎng)度創(chuàng)造條件。2、優(yōu)化機(jī)組安裝施工次序,提高施工進(jìn)度每臺(tái)機(jī)組均可先行安裝汽機(jī)高、中、低壓缸,最后安裝發(fā)電機(jī),使得每臺(tái)機(jī)組均可在發(fā)電機(jī)就位前完成與汽機(jī)相連管道的水壓試驗(yàn)、管道與汽缸的大量焊接工作等,有效提高電廠安裝進(jìn)度;3、改善發(fā)電機(jī)的安裝條件,縮短發(fā)電機(jī)從檢修場(chǎng)地至運(yùn)轉(zhuǎn)層安裝位置的縱向距離,減少汽機(jī)房廠房安裝臨時(shí)大荷載的受力范圍。
圖I是本實(shí)用新型用于660MW超超臨界機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)層布置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹圖I所示,本實(shí)用新型是將兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組I對(duì)稱(chēng)布置,即發(fā)電機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī),兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組I縱向布置,其布置的對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)與兩臺(tái)鍋爐2對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)對(duì)齊,汽機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)之間設(shè)置兩臺(tái)機(jī)組共用的檢修場(chǎng)地3,取消發(fā)電機(jī)之間的電氣配電間,將其改至汽機(jī)房外,縮短汽機(jī)房縱向長(zhǎng)度及每臺(tái)機(jī)組的機(jī)頭與鍋爐中心線(xiàn)的縱向距離。
權(quán)利要求1.ー種大型火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組布置結(jié)構(gòu),其特征在于該結(jié)構(gòu)是它將兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組縱向布置,其布置的對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)與兩臺(tái)鍋爐對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)對(duì)齊,汽機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)之間設(shè)置兩臺(tái)機(jī)組共用的檢修場(chǎng)地 ,并在汽機(jī)房外配制有電氣配電間。
專(zhuān)利摘要一種大型火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組布置結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)是它將兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組縱向布置,其布置的對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)與兩臺(tái)鍋爐對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)對(duì)齊,汽機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)之間設(shè)置兩臺(tái)機(jī)組共用的檢修場(chǎng)地,取消發(fā)電機(jī)之間的電氣配電間,將其改至汽機(jī)房外,縮短汽機(jī)房縱向長(zhǎng)度及每臺(tái)機(jī)組的機(jī)頭與鍋爐中心線(xiàn)的縱向距離;它具有降低投資,優(yōu)化機(jī)組安裝施工次序,提高施工進(jìn)度,改善發(fā)電機(jī)的安裝條件,縮短發(fā)電機(jī)從檢修場(chǎng)地至運(yùn)轉(zhuǎn)層安裝位置的縱向距離,減少汽機(jī)房廠房安裝臨時(shí)大荷載受力范圍等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01D15/10GK202417620SQ20112054609
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者光旭, 盧婉珍, 張衛(wèi)靈, 徐紅波, 林俊光, 錢(qián)海平 申請(qǐng)人:浙江省電力設(shè)計(jì)院