專利名稱：通用汽油機(jī)的汽缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽缸套，特別涉及一種通用汽油機(jī)的汽缸套。
背景技術(shù)：
汽油機(jī)汽缸套在活塞工作時(shí)，對(duì)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)起支撐和導(dǎo)向的作用。目前通常 采用的汽缸套內(nèi)外壁面都為光滑壁面，而為了保持汽缸套嵌在汽缸體內(nèi)不發(fā)生軸向竄動(dòng)， 通常的做法是在汽缸套上開一環(huán)槽或者設(shè)一凸臺(tái)，將汽缸套在汽缸體鑄造成型時(shí)一并鑄 造在汽缸體內(nèi)，但是由于汽缸套與汽缸體是采用不同的金屬制成，不同的金屬熱膨脹系數(shù) 不同，在受熱或冷卻時(shí)汽缸套與汽缸體之間結(jié)合部容易形成間隙，雖然其結(jié)合部有防止軸 向竄動(dòng)的環(huán)槽或凸臺(tái)，但是因汽缸套與汽缸體結(jié)合的表面光滑，其形成的間隙整齊明顯，由 此容易導(dǎo)致汽缸套與汽缸體之間發(fā)生松動(dòng)，從而影響汽油機(jī)的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通用汽油機(jī)汽缸套， 它通過在汽缸套基體外壁設(shè)置若干密布的毛刺，使汽缸套與汽缸體之間的結(jié)合部連接更加 緊密，能夠解決汽缸套在汽缸體中發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的汽缸套為圓筒形，汽缸套的內(nèi)壁光滑，其特征在 于汽缸套外壁分為光滑壁段和毛刺壁段，毛刺壁段所占的面積大于光滑壁段所占的面積， 毛刺壁段的壁厚大于光滑壁段的壁厚，所述毛刺壁段上密布若干毛刺，毛刺的長度為1 2mm ο所述毛刺壁段所占的面積為汽缸套外壁面積的2/3 9/10。所述毛刺壁段上設(shè)有一環(huán)形槽，環(huán)形槽深度大于毛刺長度。所述毛刺為通過離心鑄造形成的毛刺，呈不規(guī)則狀態(tài)分布。采用本技術(shù)方案將毛刺壁段所占的面積大于光滑壁段所占的面積，毛刺壁段的 壁厚大于光滑壁段的壁厚，所述毛刺壁段上密布若干毛刺，這樣通過汽缸套外壁上密布的 若干毛刺，能夠使汽缸套通過鑄造汽缸體時(shí)一并鑄造在汽缸體內(nèi)，而汽缸套外壁上密布的 若干毛刺能夠密密麻麻的嵌入汽缸體中，將汽缸套緊緊地固定在汽缸體中。所述毛刺的長 度為1 2mm，并且這些壁上毛刺為通過離心鑄造形成的毛刺，呈不規(guī)則狀態(tài)分布在汽缸套 外壁，當(dāng)這些不規(guī)則的毛刺嵌入在汽缸體中后，即使在汽缸套和汽缸體因金屬材料不同和 熱膨脹系數(shù)不同，造成受熱或冷卻的差異時(shí)，汽缸套與汽缸體之間的結(jié)合部不會(huì)形成整齊 明顯的間隙，從而能夠消除汽缸套與汽缸體之間的結(jié)合部出現(xiàn)整齊明顯的間隙，防止汽缸 套在汽缸體中出現(xiàn)松動(dòng)。另外，也可以在汽缸套的毛刺壁段上設(shè)一環(huán)形槽，環(huán)形槽的深度大 于毛刺的長度，這樣通過鑄造汽缸體時(shí)汽缸體嵌入環(huán)形槽的凸出部，來增強(qiáng)汽缸套與汽缸 體之間的軸向定位的強(qiáng)度，進(jìn)一步防止汽缸套與汽缸體之間的軸向竄動(dòng)。
圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本實(shí)用新型的A-A面結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖中，1為毛刺壁段，Ia為毛刺，2為環(huán)形槽，3為光滑壁段，4為基體。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2，本實(shí)用新型的汽油機(jī)汽缸套為圓筒形基體4，使汽缸套能夠在鑄 造汽缸體時(shí)嵌設(shè)固定在汽油機(jī)汽缸體中。汽缸套的內(nèi)壁光滑，對(duì)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)起支撐和 導(dǎo)向作用。所述汽缸套外壁分為光滑壁段3和毛刺壁段1，毛刺壁段1所占的面積大于光滑 壁段3所占的面積，毛刺壁段1所占的面積為汽缸套外壁面積的2/3 9/10，使汽缸套能夠 通過大面積的毛刺壁段與汽缸體緊緊地接合固定在一起，增強(qiáng)汽缸套與汽缸體接合部的牢 固性和緊密性。毛刺壁段1的壁厚大于光滑壁段3的壁厚，所述毛刺壁段1上密布若干毛 刺la，毛刺Ia的長度為1 2mm，直徑較小的汽缸套上，毛刺的長度在1 1. 5mm之間，直 徑較大的汽缸套，毛刺的長度可達(dá)2mm。所述毛刺Ia為通過離心鑄造形成的毛刺，呈不規(guī)則 狀態(tài)分布在汽缸套外壁的毛刺壁段1上，可消除汽缸套與汽缸體的接合部因熱膨脹或冷卻 的原因出現(xiàn)整齊明顯的縫隙。所述毛刺壁段1上也可以設(shè)置一環(huán)形槽2，環(huán)形槽2深度大于 毛刺長度，在鑄造成型汽缸體時(shí)，使汽缸體的局部能夠嵌入該環(huán)形槽2中，增強(qiáng)汽缸套與汽 缸體之間的軸向定位的強(qiáng)度，即使在較大的沖擊力下，也能防止汽缸套與汽缸體之間產(chǎn)生 軸向竄動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機(jī)的汽缸套，汽缸套為圓筒形，汽缸套的內(nèi)壁光滑，其特征在于汽缸 套外壁分為光滑壁段和毛刺壁段，毛刺壁段所占的面積大于光滑壁段所占的面積，毛刺壁 段的壁厚大于光滑壁段的壁厚，所述毛刺壁段上密布若干毛刺，毛刺的長度為1 2mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)的汽缸套，其特征在于所述毛刺壁段所占的面 積為汽缸套外壁面積的2/3 9/10。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通用汽油機(jī)的汽缸套，其特征在于所述毛刺壁段上設(shè) 有一環(huán)形槽，環(huán)形槽深度大于毛刺長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)的汽缸套，其特征在于所述毛刺為通過離心鑄 造形成的毛刺，呈不規(guī)則狀態(tài)分布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種通用汽油機(jī)的汽缸套，汽缸套為圓筒形，汽缸套的內(nèi)壁光滑，汽缸套外壁分為光滑壁段和毛刺壁段，毛刺壁段所占的面積大于光滑壁段所占的面積，毛刺壁段的壁厚大于光滑壁段的壁厚，所述毛刺壁段上密布若干毛刺，毛刺的長度為1～2mm。采用本實(shí)用新型的汽油機(jī)汽缸套使汽缸套與汽缸體之間的結(jié)合部連接更加緊密，能夠解決汽缸套與汽缸體之間因受熱或冷卻時(shí)形成整齊明顯間隙，防止汽缸套在汽缸體中發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象，而且具有制作簡便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02F1/00GK201778904SQ20102052836
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月14日
發(fā)明者劉偉, 劉詩雄, 李勝才, 舒春, 龔小紅 申請(qǐng)人:武勝縣錦雄機(jī)械有限責(zé)任公司