專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機組主機架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組中的主機架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機組一般由風(fēng)輪和機艙組成，機艙中又包括主機架、機艙框架、主軸、齒 輪箱、發(fā)電機、機艙罩、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)等部分。主機架通過偏航裝置與塔 筒連接，其余部件通過主機架固定在機艙之中。風(fēng)力發(fā)電機組的主機架除了承擔(dān)其所容納機械部件的載荷外，還有承受機組所有 外力的作用。尤其是現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電機組，為了獲得更多的風(fēng)能，往往將塔架高度提得很 高，有的已高達(dá)100m，對主機架強度及剛度的要求將更為苛刻。主機架的設(shè)計要與機艙的整體布局統(tǒng)一考慮，在滿足強度和剛度要求的前提下， 應(yīng)滿足耐用、緊湊、輕巧等要求。然而，現(xiàn)有的主機架在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)疲勞損壞、制造困難以及維修麻煩的 問題，需要本領(lǐng)域技術(shù)人員予以解決。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種適用于回轉(zhuǎn)支承式主傳動 鏈，結(jié)構(gòu)合理，整體性好，強度高，具有良好的耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能的風(fēng)力發(fā)電機 組主機架。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架以球墨鑄鐵為材料；該主機架前端設(shè)有用于固定主軸軸承的主軸軸承安裝座，且該主軸軸承安裝座具 有一定仰角； 該主機架后端設(shè)有發(fā)電機底座安裝面；該主機架下底面設(shè)有偏航軸承安裝面，并在該偏航軸承安裝面旁邊設(shè)有偏航制動 器安裝座。在較佳的技術(shù)方案中該主機架的后端與主機架的頂面之間以斜面連接，該斜面 上設(shè)有一個孔。在較佳的技術(shù)方案中在該孔的邊緣位置設(shè)有數(shù)個加強筋固定座。在較佳的技術(shù)方案中該主機架上還設(shè)有四個吊耳。在較佳的技術(shù)方案中該主機架的左右兩側(cè)各設(shè)有兩個機艙框架安裝座。在較佳的技術(shù)方案中該主機架的左右兩側(cè)各設(shè)有一個人孔。在較佳的技術(shù)方案中該主機架的左側(cè)或者右側(cè)設(shè)有一個電纜孔。在較佳的技術(shù)方案中在該主機架的下底面的內(nèi)側(cè)還設(shè)有偏航驅(qū)動安裝座。在較佳的技術(shù)方案中在該主機架的下底面的內(nèi)側(cè)還設(shè)有齒輪箱減振裝置安裝座。在較佳的技術(shù)方案中在該主軸軸承安裝座的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一個風(fēng)輪鎖安裝座。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于1.在滿足強度及剛度的前提下，主機架量重量輕、成本低；2.采用球墨鑄鐵，鑄造性能好、容易鑄成，且減振性能好，應(yīng)力集中敏感性低；3.結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，工藝性良好，便于鑄造和機械加工；4.結(jié)構(gòu)便于安裝與調(diào)整，方便維修和更換零部件。

圖1是本實用新型的主機架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的主機架的另一個角度的示意圖。附圖標(biāo)記說明1-主軸軸承安裝座；2-發(fā)電機底座安裝面；3-偏航軸承安裝面； 4_偏航制動器安裝座；5-加強筋安裝座；6-吊耳；7-機艙框架安裝座；8-人孔；9-電纜孔； 10"風(fēng)輪鎖安裝座；11-偏航驅(qū)動安裝座；12-齒輪箱減振裝置安裝座；13-孔。
具體實施方式
如圖1所示，是本實用新型所提供的一種風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其中該主機架以球墨鑄鐵為材料；由于球墨鑄鐵鑄造性能好、容易鑄成、減振性能好而 且應(yīng)力集中敏感性低，使得主機架的制造成本低廉、加工方便、抗振性能好、不容易損壞，而 且提高了主機架的使用壽命。該主機架前端設(shè)有用于固定主軸軸承的主軸軸承安裝座1，且該主軸軸承安裝座 1與主機架下底面之間具有一定角度，形成一個仰角，可提供風(fēng)輪仰角設(shè)置，避免葉尖和塔 架碰撞。在該主軸軸承安裝座1的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一個風(fēng)輪鎖安裝座10，用于風(fēng)電機組在停機 時限制風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。該主機架后端設(shè)有發(fā)電機底座安裝面2，該發(fā)電機底座安裝面2用來連接發(fā)電機 底座，而發(fā)電機安裝在發(fā)電機底座上。該主機架下底面設(shè)有偏航軸承安裝面3，并在該偏航軸承安裝面3旁邊設(shè)有偏航 制動器安裝座4。主機架通過偏航系統(tǒng)與塔筒連接，當(dāng)偏航制動器夾緊偏航制動盤時，可使 偏航停止。該主機架的后端與主機架的頂面之間以斜面連接，該斜面上設(shè)有一個孔13，許多 安裝在主機架內(nèi)的部件(如齒輪箱、偏航驅(qū)動器、齒輪箱減震裝置等)都通過此孔13進(jìn) 入，在該孔13的邊緣位置設(shè)有加強筋固定座5，用來安裝加強筋以提高此處強度。該主機架上還設(shè)有四個吊耳6，用于主機架的吊裝。該主機架的左右兩側(cè)各設(shè)有兩個機艙框架安裝座7以及一個人孔8。該機艙框架 安裝座7用來將框架固定在主機架上；而該人孔8可方便工人進(jìn)入主機架進(jìn)行維護(hù)與維修。該主機架的左側(cè)或者右側(cè)設(shè)有一個電纜孔9，以供電纜集中出入主機架。在該主機架的下底面的內(nèi)側(cè)還設(shè)有偏航驅(qū)動安裝座11，用來安裝偏航驅(qū)動器，而 偏航驅(qū)動器則為偏航運動提供動力。在該主機架的下底面的內(nèi)側(cè)還設(shè)有齒輪箱減振裝置安裝座12，用來將齒輪箱減震裝置安裝在主機架內(nèi)。齒輪箱通過孔13安裝在主機架內(nèi)的齒輪箱減震裝置上，其高速端通 過聯(lián)軸器與發(fā)電機相連，其低速端通過主軸與輪轂相連。從而將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動傳遞到發(fā)電機 以供發(fā)電。 以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解， 在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落 入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架以球墨鑄鐵為材料；該主機架前端設(shè)有用于固定主軸軸承的主軸軸承安裝座，且該主軸軸承安裝座具有一定仰角；該主機架后端設(shè)有發(fā)電機底座安裝面；該主機架下底面設(shè)有偏航軸承安裝面，并在該偏航軸承安裝面旁邊設(shè)有偏航制動器安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架的后端與主機 架的頂面之間以斜面連接，該斜面上設(shè)有一個孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于在該孔的邊緣位置設(shè)有 數(shù)個加強筋固定座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架上還設(shè)有四個 吊耳。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架的左右兩側(cè)各 設(shè)有兩個機艙框架安裝座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架的左右兩側(cè)各 設(shè)有一個人孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于該主機架的左側(cè)或者右 側(cè)設(shè)有一個電纜孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于在該主機架的下底面的 內(nèi)側(cè)還設(shè)有偏航驅(qū)動安裝座。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于在該主機架的下底面的 內(nèi)側(cè)還設(shè)有齒輪箱減振裝置安裝座。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機組主機架，其特征在于在該主軸軸承安裝座的 內(nèi)側(cè)還設(shè)有一個風(fēng)輪鎖安裝座。
專利摘要本實用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機組主機架，該主機架以球墨鑄鐵為材料；該主機架前端設(shè)有用于固定主軸軸承的主軸軸承安裝座，且該主軸軸承安裝座具有一定仰角；該主機架后端設(shè)有發(fā)電機底座安裝面；該主機架下底面設(shè)有偏航軸承安裝面，并在該偏航軸承安裝面旁邊設(shè)有偏航制動器安裝座。由于球墨鑄鐵鑄造性能好、容易鑄成、減振性能好而且應(yīng)力集中敏感性低，使得主機架的制造成本低廉、加工方便、抗振性能好、不容易損壞，而且提高了主機架的使用壽命。而仰角設(shè)置可避免葉尖和塔架碰撞。
文檔編號F03D11/00GK201568230SQ200920246659
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者劉慶 申請人:華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司