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防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器的制作方法

文檔序號:5172539閱讀:217來源:國知局
專利名稱:防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,屬防爆柴油發(fā)動機的
零部件設計與制造的技術領域。
背景技術
防爆柴油發(fā)動機主要在煤礦井下惡劣環(huán)境使用,柴油發(fā)動機的防爆主要體現在周邊及外圍布置,壓氣機就是柴油發(fā)動機外圍布置的一個機構。 為了提高柴油發(fā)動機的功率,一般采用進氣增壓的方法,以提高進氣充量,改善燃燒狀況,常需要增大壓氣機壓力,提高壓氣機壓力常使用渦輪式增速器,由于渦輪式增速存在很多弊端,使提高壓氣機壓力受到很大局限,以致造成壓氣機壓力不足,而無法滿足柴油發(fā)動機提高功率和速度。

發(fā)明內容發(fā)明目的 本實用新型的發(fā)明目的,就是針對背景技術的不足,采用機械式雙連齒輪增速增壓器,以提高柴油發(fā)動機的壓氣機壓力,從而大幅度提高防爆柴油發(fā)動機的功率和速度,以更能適應在煤礦井下惡劣環(huán)境作業(yè)。[0006] 技術方案 本實用新型主要結構由左箱體、右箱體、密封圈、皮帶輪、軸承、行星架、內齒圈、雙連行星輪組、太陽輪、平鍵、壓氣機、葉輪、聯接套、聯軸器組成;左箱體1、右箱體2通過大密封圈23、左右連接耳21、22由螺栓28、螺母29固定密閉聯接為一整體,整體內部為行星腔20,行星腔20內裝有內齒圈19并由銷軸30固定;中間為行星架8,行星架8由軸承5、6固定在左箱體1內,行星架8左部為皮帶輪軸26,皮帶輪軸26通過平鍵7與皮帶輪4聯接,行星架8右部對稱設有四個行星輪軸11、12、13、14,行星輪軸11、12、13、14上分別裝有行星輪軸承31、32、33、34、雙連行星輪組15、 16、 17、 18 ;在右箱體2的中心位置裝有太陽輪軸9,太陽輪軸9與皮帶輪軸26在同一軸線上,太陽輪軸9上裝有高速軸承10、太陽輪35,高速軸承IO通過密封圈25與右箱體2固定,太陽輪35與雙連行星輪組15、 16、 17、 18的大齒輪36嚙合聯接,在同一行星輪軸上的小齒輪37與內齒圈19嚙合聯接;左箱體1左外部設有左端蓋3,并由密封圈24密封、螺栓27固定;太陽輪軸9右部通過聯接套45、聯軸器46、軸套42與壓氣機殼體40聯接;壓氣機殼體40右部為進氣口 48、側部為進氣歧管47,進氣口 48、進氣歧管47與發(fā)動機進氣機構聯接;皮帶輪4與柴油發(fā)動機上的傳動電機聯接;行星腔20內注有潤滑機油。 所述的雙連行星輪組15、 16、 17、 18結構一樣;其中小齒輪37與內齒圈19嚙合聯接、大齒輪36與太陽輪35嚙合聯接。 所述的內齒圈19、小齒輪37、大齒輪36、太陽輪35之間的傳動速比為24 : 1。[0010]所述的壓氣機,在壓氣機殼體40內裝有葉輪43,葉輪43中間為葉輪軸44,葉輪軸44通過軸套42、聯軸器46與太陽輪軸9聯接,壓氣機殼體40左部通過密封圈41 、聯接套45與右箱體2聯接,壓氣機殼體40右部設有進氣口 48、側部設有進氣歧管47 ;聯接套45上設有注油孔49 ;壓氣機殼體40左部由墊圈50、螺栓51固定。[0011] 有益效果 本實用新型與背景技術相比具有明顯的先進性,它是針對防爆式柴油發(fā)動機的功率、速度、氣壓偏低而設計的一種機械式增速增壓器,采用左右箱體密封結構,雙連行星輪、內齒圈、太陽輪、葉輪增速帶動壓氣機增壓,有效的提高了壓氣機及發(fā)動機的功率,與渦輪式增壓相比,機械式增壓效果更好,此裝置設計先進合理,結構緊湊,傳動速比固定,為24 : l,安全穩(wěn)定可靠,其變工況時瞬間響應性好,加速性好,尤其是低速運行時加速性更好,機械式增壓受廢氣排放溫度的影響小,表面溫度低,是十分理想的防爆柴油發(fā)動機的增速增壓器,此裝置也可用于其他類似設備。

圖1為整體結構主視圖[0014] 圖2為整體結構側視圖[0015] 圖3為圖1的B-B剖面圖[0016] 圖4為圖1的A-A剖面圖[0017] 圖5為雙連行星輪主視圖[0018] 圖6為雙連行星輪側視圖[0019] 圖中所示,附圖標記清單如下 1、左箱體,2、右箱體,3、左端蓋,4、皮帶輪,5、軸承,6、軸承,7、平鍵,8、行星架,9、太陽輪軸,10、高速軸承,11、行星輪軸,12、行星輪軸,13、行星輪軸,14、行星輪軸,15、雙連行星輪組,16、雙連行星輪組,17、雙連行星輪組,18、雙連行星輪組,19、內齒圈,20、行星腔,21、左連接耳,22、右連接耳,23、大密封圈,24、密封圈,25、密封圈,26、皮帶輪軸,27、螺栓,28、螺栓,29、螺母,30、銷軸,31、行星輪軸承,32、行星輪軸承,33、行星輪軸承,34、行星輪軸承,35、太陽輪,36、大齒輪,37、小齒輪,38、軸孔,40、壓氣機殼體,41、密封圈,42、軸套,43、葉輪,44、葉輪軸,45、聯接套,46、聯軸器,47、進氣歧管,48、進氣口,49、注油口,50、墊圈,51、螺栓。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明 圖1、2、3、4所示,為整體結構圖,各部位置、聯接關系要正確,安裝牢固。[0023] 左右箱體要嚴格密封,充分潤滑,不得漏油。 左右箱體內的行星腔要潔凈,其內的行星齒輪、太陽輪、內齒圈嚙合要準確,轉動靈活。 左右箱體、壓氣機殼體、各齒輪、皮帶輪、行星架、內齒圈要強度好,要用合金結構鋼制作,并經淬硬處理。 內齒圈、雙連行星輪、太陽輪傳動速比為24 : 1。 壓氣機與太陽輪軸聯接要牢固,壓氣機內葉輪要精確,轉動靈活。[0028] 圖5、6所示,為四個雙連行星輪結構圖,結構一樣,規(guī)格一樣,互換性好,左部為小齒輪、右部為大齒輪,要強度好,力量大,要用合金結構鋼制作,并經淬硬處理。
權利要求一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,其特征在于主要結構由左箱體、右箱體、密封圈、皮帶輪、軸承、行星架、內齒圈、雙連行星輪組、太陽輪、平鍵、壓氣機、葉輪、聯接套、聯軸器組成;左箱體(1)、右箱體(2)通過大密封圈(23)、左右連接耳(21、22)由螺栓(28)、螺母(29)固定密閉聯接為一整體,整體內部為行星腔(20),行星腔(20)內裝有內齒圈(19)并由銷軸(30)固定;中間為行星架(8),行星架(8)由軸承(5、6)固定在左箱體(1)內,行星架(8)左部為皮帶輪軸(26),皮帶輪軸(26)通過平鍵(7)與皮帶輪(4)聯接,行星架(8)右部對稱設有四個行星輪軸(11、12、13、14),行星輪軸(11、12、13、14)上分別裝有行星輪軸承(31、32、33、34)、雙連行星輪組(15、16、17、18);在右箱體(2)的中心位置裝有太陽輪軸(9),太陽輪軸(9)與皮帶輪軸(26)在同一軸線上,太陽輪軸(9)上裝有高速軸承(10)、太陽輪(35),高速軸承(10)通過密封圈(25)與右箱體(2)固定,太陽輪(35)與雙連行星輪組(15、16、17、18)的大齒輪(36)嚙合聯接,在同一行星輪軸上的小齒輪(37)與內齒圈(19)嚙合聯接;左箱體(1)左外部設有左端蓋(3),并由密封圈(24)密封、螺栓(27)固定;太陽輪軸(9)右部通過聯接套(45)、聯軸器(46)、軸套(42)與壓氣機殼體(40)聯接;壓氣機殼體(40)右部為進氣口(48)、側部為進氣歧管(47),進氣口(48)、進氣歧管(47)與發(fā)動機進氣機構聯接;皮帶輪(4)與柴油發(fā)動機上的傳動電機聯接;行星腔(20)內注有潤滑機油。
2. 根據權利要求1所述的一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,其特征在于所述的雙連行星輪組(15、 16、 17、 18)結構一樣;其中小齒輪(37)與內齒圈(19)嚙合聯接、大 齒輪(36)與太陽輪(35)嚙合聯接。
3. 根據權利要求1所述的一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,其特征在于所 述的內齒圈(19)、小齒輪(37)、大齒輪(36)、太陽輪(35)之間的傳動速比為24 : 1。
4. 根據權利要求1所述的一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,其特征在于所 述的壓氣機,在壓氣機殼體(40)內裝有葉輪(43),葉輪(43)中間為葉輪軸(44),葉輪軸 (44)通過軸套(42)、聯軸器(46)與太陽輪軸(9)聯接,壓氣機殼體(40)左部通過密封圈 (41)、聯接套(45)與右箱體(2)聯接,壓氣機殼體(40)右部設有進氣口 (48)、側部設有 進氣歧管(47);聯接套(45)上設有注油孔(49);壓氣機殼體(40)左部由墊圈(50)、螺栓 (51)固定。
專利摘要本實用新型涉及一種防爆柴油發(fā)動機的機械式增速增壓器,主要結構由左右箱體、密封圈、皮帶輪、軸承、行星架、內齒圈、雙連行星輪組、太陽輪、壓氣機殼體、葉輪、聯接套、聯軸器組成,采用左右箱體密封結構,雙連行星輪組、內齒圈、太陽輪傳動,太陽輪軸通過聯軸器與壓氣機的葉輪聯接,有效的提高了發(fā)動機壓氣機的壓力,此裝置設計合理先進,結構緊湊,傳動速比固定,為24∶1,安全穩(wěn)定可靠,變工況時響應性好,加速性好,低速加速性更好,表面溫度衡定,防爆性好,是十分理想的防爆柴油發(fā)動機的增速增壓器,此裝置也可用于其他類似設備。
文檔編號F02B39/04GK201461075SQ200920104339
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月19日 優(yōu)先權日2009年8月19日
發(fā)明者蘭春亮, 劉繼全, 張福祥, 申進杰, 賈二虎, 趙明崗, 雷煌 申請人:煤炭科學研究總院太原研究院;煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司
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