專利名稱:空氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及空氣凈化器。特別涉及用于通用發(fā)動機(jī)的空氣凈化
器。
背景技術(shù):
通常,傾斜型通用發(fā)動機(jī)具備以下結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)主體,其由傾 斜的氣缸部和曲軸箱部構(gòu)成;燃料箱,其配置在曲軸箱部的上部;化 油器,其配置于氣缸部的一側(cè);空氣凈化器,其與該化油器連接;以 及排氣消音器,其配置于氣缸部的另一側(cè)。上述空氣凈化器和排氣消 音器并排配置在上述燃料箱的側(cè)方,并且安裝在上述氣缸部的上側(cè)。
上述空氣凈化器將外部空氣吸入并凈化,再將凈化后的空氣供 給至配置于上述空氣凈化器下側(cè)的化油器中。通常,該空氣凈化器由 以下部分構(gòu)成上部殼體,其收容用于將導(dǎo)入的外部空氣凈化的凈化 部件;以及下部殼體,其上部保持有凈化部件。下部殼體具有基座, 其以載置的狀態(tài)保持凈化部件;以及排出管路,其從基座向下方延伸, 將由凈化部件凈化后的空氣導(dǎo)入化油器。
在上述基座上設(shè)置用于將外部空氣吸入上部殼體內(nèi)的吸入口, 該吸入口與在上部殼體內(nèi)向上方延伸的吸入筒連接。從上述吸入口經(jīng) 過由吸入筒形成的吸入通路而吸入至上部殼體內(nèi)的外部空氣,由配置 于上部殼體內(nèi)的凈化部件凈化,凈化后的空氣通過設(shè)置在上述基座上 的連通開口供給至排出管路,再從該排出管路的排出口供給至化油
器o
具有這樣結(jié)構(gòu)的空氣凈化器記載在例如特開2007-2738號公報(bào)中。
專利文獻(xiàn)1:特開2007-2738號公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
上述空氣凈化器,由于其空氣凈化器殼體的構(gòu)造上的原因,導(dǎo) 致流過該空氣凈化器內(nèi)的空氣流產(chǎn)生氣流聲。該氣流聲與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生 的振動聲等一起,成為干擾周圍環(huán)境的噪音。作為一個(gè)比較大的結(jié)構(gòu) 上的原因,發(fā)現(xiàn)其與吸入通路的長度有關(guān)。也就是說,如果能夠使該 吸入通路的長度直線延長,就可以降低氣流聲。然而,由于上述上部 殼體內(nèi)的吸入筒的延長受到該上部殼體大小的制約,因此很難實(shí)現(xiàn), 此外,使上述罩體增大、即上部殼體的高度增高,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)整體 大小的增大,因此不優(yōu)選。此外,將吸入筒向下方延長會受到化油器 等的阻礙,很難實(shí)現(xiàn)。
另外,上述吸入口位于氣缸部的上側(cè),因此會吸引被氣缸部加 熱后的外部空氣。這樣的加熱空氣會影響化油器的燃料氣化作用,優(yōu) 選避免這種吸引。
本發(fā)明就是鑒于這樣的問題而提出的,其提供一種構(gòu)成為能夠 降低氣流聲、避免吸引加熱后的空氣的空氣凈化器殼體。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案1所述的空氣凈化器殼體,其配置在 發(fā)動機(jī)的氣缸附近,具備下部殼體,其上部保持有凈化部件;以及 上部殼體,其安裝在前述下部殼體上,用于收容前述凈化部件,其特 征在于,前述下部殼體由下述部分構(gòu)成基座,其用于載置前述凈化 部件;排出管路,其從前述基座向下方延伸, 一端與前述空氣凈化器 的清潔側(cè)連通,另一端與前述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè)連通;吸入管路,其沿 著前述排出管路從前述基座向下方延伸,下端與外部連通;以及吸入 筒,其從前述基座向上方延伸,上端在前述上部殼體內(nèi)與前述凈化部 件的污濁側(cè)連通,下端與前述吸入管路連通。
根據(jù)技術(shù)方案l,通過設(shè)置沿著排出管路從基座延伸出的吸入管 路,能夠使將外部空氣吸入凈化部件的污濁側(cè)的通路延長,可以降低 所產(chǎn)生的氣流聲。
此外,通過沿著排出管路設(shè)置吸入管路,能夠使空氣凈化器殼 體自身可以采用與現(xiàn)有的空氣凈化器殼體的外殼形狀幾乎相同的形 狀,其結(jié)果,可以獲得下述附加效果,即,能夠?qū)⒁呀?jīng)制造出的同型號的發(fā)動機(jī)上的空氣凈化器,更換為具有本發(fā)明中降低了氣流聲的空 氣凈化器殼體的空氣凈化器。
技術(shù)方案2所述的發(fā)明,其特征在于,吸入管路設(shè)置在與發(fā)動 機(jī)的進(jìn)氣側(cè)相反一側(cè)的位置上,至少向下方延伸至與排出管路相同的 程度,由前述吸入管路和前述吸入筒形成的吸入通路為大致直線狀。
根據(jù)技術(shù)方案2所述的發(fā)明,可以通過吸入通路進(jìn)一步提高降 低所產(chǎn)生的氣流聲的效果。
此外,由于吸入管路的下端遠(yuǎn)離氣缸部而位于側(cè)方的位置上, 因此不會從吸入管路吸入被氣缸部加熱后的外部空氣,從而能夠防止 加熱空氣對化油器的燃料氣化作用產(chǎn)生影響。
技術(shù)方案3所述的發(fā)明,其特征在于,在技術(shù)方案1或2所述
的空氣凈化器中,基座、排出管路以及吸入管路是由樹脂一體形成的。
根據(jù)技術(shù)方案3記載的發(fā)明,可以通過樹脂成形容易地制造具
有降低氣流聲效果的空氣凈化器殼體,此外,通過一體成形能夠提高 空氣凈化器殼體自身的剛性,因此能夠抑制與發(fā)動機(jī)振動共鳴的振動 音產(chǎn)生,取得降低噪音的效果。
技術(shù)方案4所述的發(fā)明,其特征在于,在技術(shù)方案1 3中任一 項(xiàng)所述的空氣凈化器殼體中,基座形成為盤狀,在其周緣設(shè)有向上方 突出的環(huán)狀凸條,上部殼體形成為一端開放的箱狀,在其開放側(cè)周緣 具有用于與環(huán)狀凸條嵌合的環(huán)狀連接部,該環(huán)狀連接部具有抵接面,
其在將該環(huán)狀連接部向環(huán)狀凸條上嵌合固定時(shí),與環(huán)狀凸條的前端緣 抵接。
根據(jù)技術(shù)方案4所述的本發(fā)明,上部殼體和下部殼體的基座之 間的連接,通過基座的環(huán)狀凸條的前端緣和上部殼體的環(huán)狀連接部的 抵接面之間的嵌合而起到密封作用,可以在基座和上部殼體的連接部 處獲得充分的密封作用。從而,能夠防止因從該連接部吸入外部空氣 而產(chǎn)生氣流聲。
技術(shù)方案5所述的發(fā)明,其特征在于,在技術(shù)方案4記載的空 氣凈化器殼體中,在上述環(huán)狀凸條的前端緣和上述環(huán)狀連接部的抵接 面之間插入密封部件。根據(jù)技術(shù)方案5所述的發(fā)明,橡膠等密封部件能夠進(jìn)一步提高 基座和上部殼體間的連接部處的密封作用。
技術(shù)方案6記載的發(fā)明,其特征在于,在技術(shù)方案1 5中任一
項(xiàng)所述空氣凈化器殼體中,吸入通路的最小橫截面部的面積與上述排 出管路的最小橫截面部的面積大致相同。
根據(jù)技術(shù)方案6記載的發(fā)明,通過使吸入通路的最小橫截面部
的面積減小至與排出管路的最小橫截面部的面積大致相同,能夠降低 吸入管路內(nèi)產(chǎn)生的氣流聲。
發(fā)明的效果
根據(jù)本發(fā)明,由于可以使吸入通路的長度直線延長,所以能夠 降低空氣凈化器殼體產(chǎn)生的氣流聲,因此可以降低發(fā)動機(jī)整體產(chǎn)生的 噪音。此外,吸入管路吸入其下端的相對于氣缸部向側(cè)方遠(yuǎn)離的位置 處沒有被加熱的外部空氣,從而能夠消除在化油器進(jìn)行燃料氣化時(shí)加 熱空氣所產(chǎn)生的影響。
圖1是表示安裝有本發(fā)明的空氣凈化器的傾斜型通用發(fā)動機(jī)的 外觀的斜視圖。
圖2是圖1所示的發(fā)動機(jī)的正視圖。 圖3是圖2所示的發(fā)動機(jī)的左側(cè)視圖。 圖4是圖2所示的發(fā)動機(jī)的俯視圖。 圖5是表示空氣凈化器的外觀的斜視圖。
圖6是從圖5所示的空氣凈化器上取下罩體的狀態(tài)下的空氣凈 化器殼體部件的斜視圖。
圖7是從箭頭VII的方向觀察圖6所示的空氣凈化器殼體部件 時(shí)的斜視圖。
圖8是從箭頭VIII的方向觀察圖6所示的空氣凈化器殼體部件 時(shí)的斜視圖。
圖9是從箭頭IX的方向觀察圖6所示的空氣凈化器殼體部件時(shí)的俯視圖。
圖IO是從箭頭X的方向觀察圖6所示的空氣凈化器殼體部件時(shí)
的仰視圖。
圖11是圖5的沿XI-XI線的剖面圖。
具體實(shí)施例方式
下面,參照
本發(fā)明的空氣凈化器的實(shí)施方式。 圖1是表示安裝有本發(fā)明的空氣凈化器的傾斜型通用發(fā)動機(jī)的 外觀的斜視圖,圖2是該發(fā)動機(jī)的正視圖,圖3是該發(fā)動機(jī)的左側(cè)視 圖,圖4是該發(fā)動機(jī)的俯視圖。圖中,E是發(fā)動機(jī),B是由氣缸部C 和曲軸箱部K構(gòu)成的發(fā)動機(jī)主體,T是燃料箱,M是排氣消音器,A 是空氣凈化器。
圖5是表示上述空氣凈化器A的外觀的斜視圖,圖6是從圖5 所示的空氣凈化器上取下罩體的狀態(tài)下的空氣凈化器殼體部件的斜 視圖,圖7是從箭頭VII所示方向觀察圖6所示的空氣凈化器殼體部 件時(shí)的斜視圖,圖8是從箭頭VIII所示方向觀察圖6所示的空氣凈 化器殼體部件時(shí)的斜視圖,圖9是從箭頭IX所示方向觀察圖6所示 的空氣凈化器殼體部件時(shí)的俯視圖,圖IO是從箭頭X所示方向觀察 圖6所示的空氣凈化器殼體部件時(shí)的仰視圖。此外,圖11是圖5的 沿XI-XI線的剖面圖。
在圖1 圖4所示的傾斜型通用發(fā)動機(jī)上,氣缸部C設(shè)置為從 可自由旋轉(zhuǎn)地安裝有曲柄軸S (參照圖3)的曲軸箱部K,向斜上方
(圖2的左上方)傾斜延伸。燃料箱T配置于曲軸箱部K的上側(cè), 安裝在發(fā)動機(jī)主體B上。此外,排氣消音器M和空氣凈化器A配置 在氣缸C的各側(cè)部上,安裝在發(fā)動機(jī)主體B上。
空氣凈化器A吸入外部空氣并將其凈化,將凈化后的空氣供給 到配置于空氣凈化器A的下側(cè)的化油器D (參照圖3)中。
如圖5 圖11所示,空氣凈化器A由以下部分構(gòu)成凈化部件 CE (圖11),其用于對吸入的外部空氣進(jìn)行過濾;下部殼體6,其 上部保持有凈化部件CE;以及罩體(上部殼體)3,其與下部殼體6連接以收容該凈化部件CE。此外,由下部殼體6和罩體3構(gòu)成空氣凈化器殼體1,上述空氣凈化器殼體1內(nèi)由凈化部件CE劃分為污濁 側(cè)la和清潔側(cè)lb。下部殼體6設(shè)有基座2,其用于載置凈化部件CE;排出管路 4,其一端與清潔側(cè)lb連通,將由凈化部件CE凈化后的空氣導(dǎo)入化 油器D、即發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè);吸入管路5a,其用于吸入外部空氣; 以及吸入筒5b,其一端與吸入管路5a連通,另一端與污濁側(cè)la連 通,此外,上述基座2、排出管路4、吸入管路5a、吸入筒5b是由 樹脂一體形成的。如圖9及圖10所示,基座2形成為盤狀,俯視觀察時(shí)呈處于缺 少一個(gè)角部狀態(tài)的大致矩形。在基座2上,在從其中央稍偏向一個(gè)角 部2c的部位,形成與排出管路4連通的開口 2d。此外,在將空氣凈 化器A如圖1 圖4所示安裝到發(fā)動機(jī)主體B上時(shí),角部2c相當(dāng)于 相對于氣缸部C位于遠(yuǎn)方側(cè)的基座2的角部。在基座2的上表面,包圍開口 2d而形成凸緣2e。在基座2的上 表面,向上方突出設(shè)置柱狀凸起2f,其用于將罩體3通過螺栓固定 到基座2上。這樣,如圖11所示,可以將凈化部件CE通過使柱狀 凸起2f插入嵌合孔7中而載置于基座2的凸緣2e上,其中,該嵌合 孔7是在凈化部件CE的中央向下方貫通開設(shè)的。此外,在基座2的 上表面形成有從其周緣向上方突出的環(huán)狀凸條2a。該環(huán)狀凸條2a如 后所述是為了與環(huán)狀連接部3a嵌合而形成的,該環(huán)狀連接部3a形成 在下方開放的箱狀罩體3的開放側(cè)周緣上。排出管路4從基座2的下表面向下方延伸而與基座2 —體形成, 在該排出管路4的下端設(shè)置排出口 4a,該排出口 4a用于將由凈化部 件CE凈化后的清潔側(cè)lb的空氣輸送到化油器D。在該排出管路4的面向化油器D —側(cè)的相反側(cè)上,與基座2 — 體形成吸入管路5a,其沿著排出管路4,從基座2向下方至少延伸至 與排出管路4同等的程度。該吸入管路5a的與排出管路4相反一側(cè) 的壁部5al是利用壁體2g的一部分形成的,該壁體2g構(gòu)成為覆蓋排 出管路4以及吸入管路5a。吸入管路5a位于遠(yuǎn)離化油器D的位置,因此不會受到化油器D的阻礙,可以沿著排出管路4以及壁體2g向
下方延伸。另外,由于吸入管路5a下端的外部空氣吸入口 5a2遠(yuǎn)離 氣缸C而位于側(cè)方,因此不會將被氣缸部C加熱后的空氣吸引到空 氣凈化器A內(nèi)。
在基座2上一體設(shè)置吸入筒5b,其與吸入管路5a連續(xù)地從基座 2的上表面向上方延伸。該吸入筒5b的上端到達(dá)安裝于基座2上的 狀態(tài)下的罩體3的頂壁3b附近。這樣,吸入筒5b與吸入管路5a — 起形成大致為直線狀的較長的吸入通路5。
罩體3如圖5及圖ll所示,具有頂壁3b和周壁3c,在周壁3c 的下方形成環(huán)狀連接部3a。在該環(huán)狀連接部3a上凹設(shè)環(huán)狀槽3d,其 用于使基座2的環(huán)狀凸條2a的前端緣2b嵌入,在該環(huán)狀槽3d的外 緣突出設(shè)置環(huán)狀壁3e,其用于覆蓋環(huán)狀凸條2a的外周。
在將罩體3安裝到下部殼體6的基座2上時(shí),罩體3的環(huán)狀連 接部3a與基座2的環(huán)狀凸條2a嵌合。此時(shí),環(huán)狀凸條2a的上端緣 2b嵌入罩體3的環(huán)狀槽3d內(nèi),與該環(huán)狀槽3d的底部即抵接面抵接。 此外,由罩體3的環(huán)狀壁3e覆蓋環(huán)狀凸條2a的外周。在利用螺合在 穿過凈化部件CE向上方突出的柱狀凸起2f上的安裝螺栓,將罩體3 推壓固定在基座2上時(shí),環(huán)狀凸條2a的上端緣2b以所期望的推壓力 推壓在環(huán)狀槽3d的抵接面上。從而,可以將基座2和罩體3間的連 接部分處可靠地密封。如果在上端緣2b和環(huán)狀槽3d的抵接面之間插 入橡膠等密封部件,則可以進(jìn)一步增加兩者間的密封程度。通過以上 述方式獲得可靠的密封狀態(tài),從而可以阻止外部空氣從基座2和罩體 3的連接部分侵入,防止在該連接部分產(chǎn)生氣流聲。
發(fā)動機(jī)主體A驅(qū)動時(shí),將外部空氣從外部空氣吸入口 5a2吸入, 經(jīng)過呈大致直線狀的較長的吸入通路5,流入空氣凈化器殼體1內(nèi)的 污濁側(cè)la。然后,流入污濁側(cè)la的外部空氣在通過凈化部件CE時(shí) 被凈化,并進(jìn)入清潔側(cè)lb,凈化后的空氣經(jīng)由開口 2d流入排出管路 4內(nèi),從排出口 4a排出至化油器D、即發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè)。此時(shí),具 有向下方延伸的吸入管路5a的、直線上較長的吸入通路5,起到在 空氣流過其內(nèi)部時(shí)降低氣流聲的作用。此外,通過使由吸入管路5a以及吸入筒5b構(gòu)成的吸入通路5 的最小橫截面部的面積,與排出管路4的最小橫截面部的面積大致相 同,可以增大降低氣流聲的效果。此外,由于將吸入管路5a設(shè)置在下部殼體6中遠(yuǎn)離氣缸部C的 位置,所以吸入通路5可以從外部空氣吸入口 5a2吸入沒有被發(fā)動機(jī) 主體B的熱量加熱的外部空氣。從而,消除了加熱空氣對化油器D 的燃料氣化作用產(chǎn)生的影響。另外,由于基座2、排出管路4、吸入管路5a以及吸入筒5b由 樹脂一體形成,因此,容易通過注塑成型制造具有降低氣流聲效果的 空氣凈化器殼體。此外,通過一體形成使空氣凈化器殼體自身的剛性 提高,因此能夠抑制產(chǎn)生與發(fā)動機(jī)振動共鳴的振動聲,獲得降低噪音 的效果。另外,通過沿著排出管路4設(shè)置吸入管路5a,能夠使空氣凈化 器殼體1自身采用與現(xiàn)有的空氣凈化器殼體的外殼形狀基本相同的 形狀。其結(jié)果,能夠容易地將己經(jīng)制造出的同型號的發(fā)動機(jī)上的空氣 凈化器,更換為具有本發(fā)明中降低了氣流聲的空氣凈化器殼體的空氣 凈化器。本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式,可以在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍 內(nèi)進(jìn)行各種變更。例如,圖示的傾斜型通用發(fā)動機(jī)是單缸的,但是也 適用于多缸發(fā)動機(jī)。
權(quán)利要求
1. 一種空氣凈化器,其具有空氣凈化器殼體,該空氣凈化器殼體配置在發(fā)動機(jī)的氣缸附近,由以下部分構(gòu)成下部殼體,其上部保 持有凈化部件;以及上部殼體,其安裝在前述下部殼體上,用于收容 前述凈化部件,該空氣凈化器殼體內(nèi)由前述凈化部件劃分成污濁側(cè)和 清潔側(cè),流入前述污濁側(cè)的外部空氣由前述凈化部件凈化后,流入前 述清潔側(cè),其特征在于,前述下部殼體由下述部分構(gòu)成基座,其用于載置前述凈化部 件;排出管路,其從前述基座向下方延伸, 一端與前述清潔側(cè)連通, 另一端與前述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè)連通;吸入管路,其沿著前述排出管路 從前述基座向下方延伸,下端與外部連通;以及吸入筒,其從前述基 座向上方延伸,上端在前述上部殼體內(nèi)與前述污濁側(cè)連通,下端與前 述吸入管路連通。
2. 如權(quán)利要求1所述的空氣凈化器,其特征在于, 前述吸入管路設(shè)置在前述排出管路的與前述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè)相反一側(cè)的位置上,至少向下方延伸至與前述排出管路相同的程度,由 前述吸入管路和前述吸入筒形成的吸入通路為大致直線狀。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的空氣凈化器,其特征在于, 前述基座、排出管路以及吸入管路是通過樹脂一體形成的。
4. 如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的空氣凈化器,其特征在于, 前述基座形成為盤狀,在其周緣上設(shè)有向上方突出的環(huán)狀凸條, 前述上部殼體形成為一端開放的箱狀,在其開放側(cè)周緣具有用于與前述環(huán)狀凸條嵌合的環(huán)狀連接部,前述環(huán)狀連接部具有抵接面,其在將前述環(huán)狀連接部向前述環(huán) 狀凸條上嵌合固定時(shí),與前述環(huán)狀凸條的前端緣抵接。
5. 如權(quán)利要求4所述的空氣凈化器,其特征在于, 在前述環(huán)狀凸條的前端緣和前述述環(huán)狀連接部的抵接面之間插入密封部件。
6. 如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的空氣凈化器,其特征在于, 前述吸入通路的最小橫截面部的面積與前述排出管路的最小橫截面部的面積大致相同。
全文摘要
本發(fā)明提供一種發(fā)動機(jī)的空氣凈化器的空氣凈化器殼體,其構(gòu)成為可以降低氣流聲并且避免吸入加熱后的空氣。配置在氣缸部(C)側(cè)的空氣凈化器(A)的空氣凈化器殼體(1)由以下部分構(gòu)成下部殼體(6),其上部保持凈化部件(CE);以及罩體(3),其用于收容凈化部件(CE)。下部殼體(6)具有基座(2),其用于載置凈化部件(CE);排出管路(4),其從基座(2)向下方延伸,將由凈化部件(CE)凈化后的空氣向發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣側(cè)輸送;吸入管路(5a),其沿著排出管路(4)從基座(2)向下方延伸;以及吸入筒(5b),其與該吸入管路(5a)連續(xù)地從基座(2)在收容室內(nèi)向上方延伸。
文檔編號F02M35/00GK101311520SQ20081009823
公開日2008年11月26日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月24日
發(fā)明者豐田豐, 岡安功太郎, 竹內(nèi)康晴 申請人:富士重工業(yè)株式會社