專利名稱：永動(dòng)式人造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用氣體ffi^機(jī)/氣體泵對(duì)外做功，同時(shí)產(chǎn)生的吸力和壓力，在密封的管道內(nèi)以大于 一個(gè)大氣壓的力循環(huán)流動(dòng)，從而推動(dòng)管道內(nèi)若干^H體動(dòng)能轉(zhuǎn)換裝置/風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其產(chǎn)生的功率大于初
始輸入功率a
永動(dòng)機(jī)的概念自公元120O年由印度人提出以來，無數(shù)人敗于能量守恒定律之下?？諝馐堑厍蛏咸?br> 能最大的載體之一，以往的風(fēng)力發(fā)電機(jī)被認(rèn)為不是永動(dòng)機(jī)的原因，是因?yàn)轱L(fēng)能被認(rèn)為是太陽能的另一種 的表現(xiàn)形式。我認(rèn)為將風(fēng)力與太陽能隔絕，使其象在自然界中流動(dòng)，利用其流動(dòng)的能量發(fā)電或再利用的
裝置，就是永動(dòng)機(jī)。今天我用阿基米德和帕斯卡的矛，攻破了能量守恒定律的盾。阿基米德提出給我 一個(gè)支點(diǎn)，我可以^&自。帕斯卡的^S器原理也適用于氣體管道之中，氣體在密封容器內(nèi)壓力相等， 氣體的特性會(huì)從壓力高的一端流向壓力低的一端。從而得出吳榮堅(jiān)猜想給我一M下全世界所有空氣 的管子，我可以讓全世界所有的空氣向同一方向流動(dòng)起來。
背景技術(shù)：
領(lǐng)域
風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于自然條件的限制，無風(fēng)時(shí)不發(fā)電，風(fēng)過大時(shí)會(huì)造成機(jī)器的損壞，風(fēng)向不固定。而且 氣體壓縮機(jī)吸力無利用。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明就是要提供一種恒定風(fēng)力固定風(fēng)向的人造風(fēng)進(jìn)一步使輸出能量大于輸 入能量若干倍的能量放大裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種能量放大裝置，包括氣體壓縮機(jī)，與壓縮 機(jī)相連的進(jìn)氣管、排氣管與壓縮機(jī)出氣口相連，排氣管末端與進(jìn)氣管相連，其中排氣管口徑統(tǒng)一，任意 長(zhǎng)度，末端有一閥門，排氣管內(nèi)裝若干臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，進(jìn)氣管有一進(jìn)氣口與大氣相通，可通過密封進(jìn)氣 口而達(dá)到排氣管和進(jìn)氣管密封狀態(tài)。通過壓縮機(jī)的做功，將進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓縮到排氣管，經(jīng)排氣管回到 進(jìn)氣管，氣體成為一個(gè)大循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)氣體流經(jīng)排氣管內(nèi)時(shí)，管內(nèi)裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生電能，只 要壓縮機(jī)進(jìn)氣口有充足的氣體，就能正常工作，從而令排氣管內(nèi)的氣體保持循環(huán)狀態(tài)。在壓縮機(jī)的吸力 和推力的作用力之下，所有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)與吸力和推力相等的反作用力，兩個(gè)反作用力互 相抵消，而風(fēng)葉隨著氣流轉(zhuǎn)動(dòng)而做功，推動(dòng)發(fā)電機(jī)做功。本人將此現(xiàn)象歸納為壓縮氣體經(jīng)管道循環(huán)流 動(dòng)會(huì)出現(xiàn)流速流量零損耗的超傳導(dǎo)作用，在氣體雙連通器內(nèi)的氣體第二連通管內(nèi)的流量和流速跟第一連 通管內(nèi)主動(dòng)做功的機(jī)械排氣量一致，流速流量取決于機(jī)械的排氣量和管道的截面積，如果第一與第二連 通管內(nèi)的截面積一樣，則流量流速相同。如果所有連通管截面積一樣。^il管可以無限延長(zhǎng)，所有管內(nèi) 的流量流速都跟該機(jī)械一致，能量在此期間輸出大于輸入，此理論將會(huì)取代現(xiàn)時(shí)的能量守恒定律， 一吸 一推，無堅(jiān)不催。
如果能將連通管擴(kuò)大至裝下所有的空氣，就證明了吳榮堅(jiān)猜想給我一條裝下所全世界有空氣的管 子，我可以讓全世界所有的空氣向同一方向流動(dòng)起來，是可行的。
地球上所有的空氣動(dòng)能都為人類所用，也是本發(fā)明的目的之一。


圖1是空氣連通器示意閨
l.氣體壓縮機(jī).2.閥門 3.閥門 4.氣箱 5.連通管 6.氣體壓縮機(jī)排氣管道
7.氣體壓縮機(jī)進(jìn)氣管道 8.氣箱 9.氣壓計(jì) IO.風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 圖2是人造風(fēng)能發(fā)電機(jī)實(shí)施例示意閨(縮略)實(shí)物太大不能按比例畫
1.氣體壓縮機(jī).2.閥門3.閥門4.氣體壓縮機(jī)進(jìn)氣管道5,氣體壓縮機(jī)排氣管道
6.氣壓計(jì) 7.風(fēng)力發(fā)電機(jī) 8.電網(wǎng)裝置 9.連通管道
具體實(shí)施例方式
圖1中氣體壓縮機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)設(shè)有兩個(gè)閥門，把2閥門關(guān)上，打開3閥門，開動(dòng)氣體壓縮機(jī)1將外部空氣壓入6排氣管內(nèi)，至氣壓計(jì)9的讀數(shù)加大至3個(gè)大氣壓左右，把3閥門緊閉，打開2閥門，這時(shí) 裝置內(nèi)部氣體與外界隔絕，在4氣箱和8氣箱和5連通管內(nèi)的氣體總量不變。西氣體特性-~^%體壓力高 的一端往氣體壓力低的一端淹動(dòng)，而8氣箱因氣體壓縮機(jī)吸氣過程，所產(chǎn)生氣壓比原來的氣壓要低，4 氣箱經(jīng)6氣體ra機(jī)排氣管道加入的氣量和壓力而升高了氣壓。為了使兩個(gè)氣箱內(nèi)的壓力達(dá)到均衡，4 氣箱通am管5往8氣箱傳送氣體，因^l管5的作用，氣箱4內(nèi)的氣壓不可能不斷升高，而氣箱8 氣壓不可能不斷下降，所以連通管5的流量等于氣體壓縮機(jī)1的工作排氣量。而連通管5的自等于氣 體壓縮機(jī)排氣量除以連通管5的截面積-只要M管的面積不是小到氣體不能隨意流動(dòng)的，連通管內(nèi)的 氣體體積的多少就不會(huì)影響氣體壓縮機(jī)的正常工作.其根據(jù)是氣體的流動(dòng)在于氣壓的高低變化，而不在 于氣體體積的大小，所以連通管的截面積圃定后，連通管的長(zhǎng)度可以無限延長(zhǎng)，只要?dú)庀?和氣箱8之 間存在氣壓差，氣體就能循環(huán)流動(dòng)起來。以現(xiàn)有的普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)為例，其三個(gè)葉片的面積在連通管內(nèi)
的截面積只占很少的比例，壓縮氣體通a^通管時(shí)氣壓流量沒有產(chǎn)生變化。已知的是氣體^it裝置內(nèi)的
氣體總量不變，氣體的總壓力不變，所以裝置內(nèi)氣體會(huì)沿著唯一通道---連通管5循環(huán)流動(dòng)。鑒于裝
置內(nèi)的氣體總量不變，氣體的總壓力不變，壓縮機(jī)的排氣量不變，即連通管內(nèi)流量不變，得出氣體流經(jīng) g管內(nèi)壓力零損耗，流量零損耗，進(jìn)一步鑒于連通管內(nèi)的壓力和流量的零損耗，從而將連通管延長(zhǎng)，
并增加不妨礙氣體流動(dòng)又可利用氣^m動(dòng)而做功的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，只要相應(yīng)增加初始輸入的氣體容量就行。
將圖1的氣箱4. 8轉(zhuǎn)換成連通管得到圖2人造風(fēng)能發(fā)電機(jī)實(shí)施例示意圖(縮略)實(shí)物太大不能按比例畫。 根據(jù)現(xiàn)有的普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)，風(fēng)速每秒l一一2米就能發(fā)電，以每秒3-—5米的風(fēng)速為佳，所 以選用每秒排氣量4立方米的氣體壓縮機(jī)，而連通管選用截面積為1平方米的硬管，使裝置內(nèi)風(fēng)速為每 秒4米左右。
如圖2所示，氣體ra機(jī)排氣管與連通管5連接，氣體壓縮ma氣管與連通管末端相連，連通管內(nèi)
裝與連通管截面積相匹配的三葉片 速風(fēng)力發(fā)電機(jī)7若干臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)7與電網(wǎng)設(shè)備8連接， 以連通管內(nèi)長(zhǎng)10萬公里，即1億米算，每一米裝一臺(tái)300瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可以裝1億臺(tái)，總發(fā)電量為 3千萬千瓦時(shí)，而排氣量每秒4立方米的氣體壓縮機(jī)功率約為1——1. 5 ^PK&右，即能量放大倍數(shù) 約為2萬倍左右。
在所有設(shè)備如圖2安裝完畢后，打開閥門3，關(guān)閉閥門2，用外部能量開動(dòng)氣體壓縮機(jī)1,此時(shí)氣體 由外部經(jīng)閥門3進(jìn)入氣體壓縮機(jī)進(jìn)氣管4，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，由壓縮機(jī)排氣管5排入連通管9,此時(shí)風(fēng)力 發(fā)電機(jī)不做功，在壓縮機(jī)工作一段時(shí)伺后，看氣壓計(jì)6的指標(biāo)有否升高，已升高則表明M管密封，此 時(shí)將閥門3關(guān)閉，打開閥門2，氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，在連通管內(nèi)以每秒4米的流速，每秒4立方米的 流量循環(huán)，1億臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電。電能經(jīng)電網(wǎng)設(shè)備8向壓縮機(jī)1供電，余電向外部輸送。
權(quán)利要求
1.一種能量放大裝置，其特征在于輸出能量比輸入能量大。
2 .根據(jù)權(quán)力要求1所述的裝置，其特征在于利用氣體增容裝置/氣體壓縮機(jī)運(yùn)作同時(shí)產(chǎn) 生的吸力和壓力，使氣體在密封容器內(nèi)傳導(dǎo)循環(huán)做功。
3. 根據(jù)權(quán)力要求l、 2所述的裝置，其特征在于所述密封容器內(nèi)裝有若干臺(tái)氣體動(dòng)能轉(zhuǎn) 換裝置/風(fēng)力發(fā)電機(jī)/氣體發(fā)動(dòng)機(jī)。
4. 根據(jù)權(quán)力要求l、 2、 3所述的裝置，其特征在于所產(chǎn)生能量可以返回供應(yīng)裝置內(nèi)的動(dòng) 力設(shè)備，還可以對(duì)外輸出。
全文摘要
本發(fā)明是公開一種氣體能量放大裝置——永動(dòng)式人造風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括氣體增容裝置，氣體的連通管，氣體的能量轉(zhuǎn)換裝置，其原理根據(jù)氣體在增容裝置同時(shí)產(chǎn)生的吸力和壓力的作用下，在連通管內(nèi)零損耗地循環(huán)做功，從而將輸入能量放大再輸出，將本裝置做得足夠大，能裝下全世界所有的空氣，也可以將全世界所有空氣轉(zhuǎn)動(dòng)起來。今天我用阿基米德和帕斯卡的矛功破了能量守恒的盾，阿基米德的矛——給我一個(gè)支點(diǎn)，我可以撬動(dòng)地球，帕斯卡的矛——液體連通器原理，將液體連通器改為氣體連通器，得出給我一條裝下全世界所有空氣的管，我可以讓全世界所有空氣向同一方向流動(dòng)起來。
文檔編號(hào)F03G7/10GK101328870SQ20081002850
公開日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月4日
發(fā)明者吳榮堅(jiān) 申請(qǐng)人:吳榮堅(jiān)