專利名稱：汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空氣濾清器，特別是指一種汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
空氣濾清器是汽車上不可缺少的關(guān)鍵零部件之一，隨著國際上對汽車廢氣排放和降噪要求的提高，其空氣濾清器的綜合性能也必須提高?？諝鉃V清器作為發(fā)動機進氣系統(tǒng)的第一關(guān)，其作用在于，濾除空氣中的雜質(zhì)，使新鮮清潔的空氣由出氣管進入發(fā)動機，使發(fā)動機在保證各項指標的狀態(tài)下正常工作，并能夠起到對進氣噪聲有所降低，而目前空氣濾清器在汽車加速行駛時車外噪聲達到的限值并不理想；另一方面，空氣濾清器的密封是通過空氣濾清器的殼體與殼蓋、濾芯卡合貼緊達到的，密封性能也必須進一步提高。
實用新型內(nèi)容針對上述技術(shù)方案存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，可以降低進氣噪音，保證空氣濾清器的密封性能。
為實現(xiàn)上述目的，是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，由殼體、殼蓋和濾芯組成，濾芯內(nèi)置在殼體和殼蓋里面，形成濾清器前腔和濾清器后腔，進氣管連接濾清器前腔，出氣管連接濾清器后腔，其特征在于所述的進氣管前端呈喇叭口型，其后端呈S型進氣通道；濾清器前腔上設(shè)置用以緩沖進氣氣流的殼體凹型部位。
所述的濾芯其上采用的多種濾層組合復(fù)合型濾布被一次性注塑成型于塑料邊框內(nèi)，塑料邊框安裝有環(huán)行密封圈。
采用上述結(jié)構(gòu)的汽車空氣濾清器，在進氣管前端采用喇叭型口進氣，后端采用了呈S型進氣通道，當(dāng)發(fā)動機在工作時從大氣中吸入空氣后，氣流從空濾器進氣口進入，通過S型通道進入氣管，使之對進氣產(chǎn)生的噪聲進行衰減，氣流又通過濾清器前腔，在殼體凹型部位得到緩沖，使其二次降噪，氣流再通過濾芯過濾，濾除了空氣中的雜質(zhì)，使新鮮清潔的空氣由出氣管進入發(fā)動機，使發(fā)動機在保證各項指標的狀態(tài)下正常工作；另，一次性注塑成型的濾芯，周邊帶有塑料邊框，便于安裝環(huán)型密封圈，使本產(chǎn)品的密封性能比其他普通空濾器更優(yōu)很好。


圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)分解圖；圖2為本實用新型的立體俯視圖；圖3為本實用新型的立體仰視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，由殼蓋1、殼體2、和濾芯3組成，濾芯3內(nèi)置在殼蓋1和殼體2里面，形成濾清器前腔4和濾清器后腔5，進氣管6連接濾清器前腔4，出氣管7連接濾清器后腔5，進氣管6前端呈喇叭口型，其后端呈S型進氣通道；濾清器前腔4上設(shè)置用以緩沖進氣氣流的殼體凹型部位8，并呈流線型過渡。采用上述結(jié)構(gòu)的汽車空氣濾清器，當(dāng)發(fā)動機在1作時從大氣中吸入空氣后，氣流從空濾器進氣口進入，通過S型通道進入氣管，使之對進氣產(chǎn)生的噪聲進行衰減，氣流又通過濾清器前腔4，在殼體凹型部位8得到緩沖，使其二次降噪，氣流再通過濾芯3過濾，濾除了空氣中的雜質(zhì)，使新鮮清潔的空氣由出氣管7進入發(fā)動機，使發(fā)動機在保證各項指標的狀態(tài)下正常工作。
如圖1所示，濾芯3其上采用的多種濾層組合復(fù)合型濾布被一次性注塑成型于塑料邊框31內(nèi)，塑料邊框31安裝有環(huán)行密封圈32，使本產(chǎn)品的密封性能比其他普通空濾器更優(yōu)很好。
權(quán)利要求1.汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，由殼體、殼蓋和濾芯組成，濾芯內(nèi)置在殼體和殼蓋里面，形成濾清器前腔和濾清器后腔，進氣管連接濾清器前腔，出氣管連接濾清器后腔，其特征在于所述的進氣管前端呈喇叭口型，其后端呈S型進氣通道；濾清器前腔上設(shè)置用以緩沖進氣氣流的殼體凹型部位。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的濾芯其上采用的多種濾層組合復(fù)合型濾布被一次性注塑成型于塑料邊框內(nèi)，塑料邊框安裝有環(huán)型密封圈。
專利摘要本實用新型提供了汽車空氣濾清器的改良結(jié)構(gòu)，由殼體、殼蓋和濾芯組成，濾芯內(nèi)置在殼體和殼蓋里面，形成濾清器前腔和濾清器后腔，進氣管連接濾清器前腔，出氣管連接濾清器后腔，所述的進氣管前端呈喇叭口型，其后端呈S型進氣通道；濾清器前腔上設(shè)置用以緩沖進氣氣流的殼體凹型部位，可以降低進氣噪音，提高空氣濾清器的密封性能，濾除了空氣中的雜質(zhì)，使新鮮清潔的空氣由出氣管進入發(fā)動機，使發(fā)動機在保證各項指標的狀態(tài)下正常工作。
文檔編號F02M35/02GK2937525SQ20062010634
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月3日
發(fā)明者周書忠 申請人:周書忠