專利名稱：驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的附件，特別是一種驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用于驅(qū)動水泥攪拌車攪拌筒的柴油發(fā)動機(jī)，其輸出端與攪拌筒之間固定有與發(fā)動機(jī)為一體的輸出法蘭結(jié)構(gòu)，輸出法蘭處采用油封密封，油封座與飛輪殼之間用螺栓相聯(lián)接以固定油封。由于輸出法蘭與油封座之間存在的累計誤差偏大，引起油封封油效果不夠，容易漏油。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種不易漏油的驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型包括輸出齒輪、輸出法蘭、滾動軸承、油封和油封座，所述的油封與輸出齒輪的中心軸之間夾有一個油封襯套，油封襯套上有連通滾動軸承與油封的迷宮回油槽。
為了保證油封安裝面的同軸度要求，所述的油封襯套與輸出齒輪的中心軸為過渡配合。
為了便于回油，所述的油封座上回油通道是回油斜孔。
本實用新型的有益效果是本實用新型增強(qiáng)了油封的密封效果，使得滾動軸承內(nèi)的飛濺出的油能通過回路線路回掉，不易漏出。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、飛輪殼，2、油封座，3、六角頭螺栓，4、油封，5、輸出法蘭，6、輸出齒輪，7、滾動軸承，8、油封襯套，9、迷宮回油槽，10、回油斜孔。
具體實施方式
如圖所示的一種具體實施例，包括輸出齒輪6、輸出法蘭5、滾動軸承7、油封4、油封襯套8和油封座2，滾動軸承7、油封襯套8和輸出法蘭5依次套在輸出齒輪6的中心軸上，滾動軸承7的外軸上套著飛輪殼1，油封襯套8上套著油封座2，油封座2通過六角頭螺栓3固定在飛輪殼1上，飛輪殼1上有回油孔，油封襯套8與輸出齒輪6的中心軸為過渡配合，油封4處在油封襯套8與油封座2形成的空腔內(nèi)，油封襯套8的前端有迷宮回油槽9，迷宮回油槽9連通滾動軸承7與油封4，油封座3上有回油斜孔10，回油斜孔10連通油封4和飛輪殼1上的回油孔。
發(fā)動機(jī)在運行時，滾動軸承7內(nèi)的油飛濺，迷宮回油槽9會減少進(jìn)入到油封內(nèi)的油，部分油封內(nèi)的油通過回油斜孔10和飛輪殼1上的孔回掉。
權(quán)利要求1.一種驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置，包括輸出齒輪(6)、輸出法蘭(5)、滾動軸承(7)、油封(4)和油封座(2)，其特征在于所述的油封(4)與輸出齒輪(6)的中心軸之間夾有一個油封襯套(8)，油封襯套(8)上有連通滾動軸承(7)與油封(4)的迷宮回油槽(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置，其特征在于所述的油封襯套(8)與輸出齒輪(6)的中心軸為過渡配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置，其特征在于所述的油封座(2)上回油通道是回油斜孔(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種驅(qū)動水泥攪拌筒的發(fā)動機(jī)的輸出法蘭密封裝置，本實用新型包括輸出齒輪、輸出法蘭、滾動軸承、油封和油封座，所述的油封與輸出齒輪的中心軸之間夾有一個油封襯套，油封襯套上有連通滾動軸承與油封的迷宮回油槽。本實用新型增強(qiáng)了油封的密封效果，使得滾動軸承內(nèi)的飛濺出的油能通過回路線路回掉，不易漏出。
文檔編號F02B77/00GK2916146SQ20062008554
公開日2007年6月27日 申請日期2006年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月14日
發(fā)明者徐益華, 屠金奎, 陳利仙, 王慧 申請人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司