專利名稱:一種汽缸體上下半鑄件的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽輪機(jī)用具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽缸體上下半鑄件。本實用新型公開了一種汽缸體上下半鑄件,汽缸體上下半鑄件包括半球體,所述的半球體內(nèi)開設(shè)有中心空腔和弧形空腔,所述的弧形空腔的面積與中心空腔的面積之比為3∶1;所述的半球體的頂部位于弧形空腔內(nèi)設(shè)有向弧形空腔內(nèi)延伸的凸起,所述的凸起與弧形空腔的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起的弧度為60度;所述的半球體的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件,所述的連接件上設(shè)有環(huán)形槽,所述的連接件的長度與半球體的半徑之比為1∶2。本實用新型的有益效果是:穩(wěn)定效果較好,有利于組裝,利用率較高,結(jié)實耐用、使用效果較好。
【專利說明】—種汽缸體上下半鑄件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽輪機(jī)用具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽缸體上下半鑄件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機(jī),也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。目前的汽輪機(jī)的汽缸體上下半鑄件設(shè)計的機(jī)構(gòu)不合理,所以在使用的時候很容易出現(xiàn)問題,重量較重,不利于組裝;在使用的時候很容易產(chǎn)生磨損,而且使用效果較差,穩(wěn)定效果較差,容易導(dǎo)致汽缸體的迅速損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種穩(wěn)定效果較好,有利于組裝,利用率較高,結(jié)實耐用、使用效果較好的汽缸體上下半鑄件,其技術(shù)方案如下:
[0004]一種汽缸體上下半鑄件,其特征在于,所述的汽缸體上下半鑄件包括半球體,所述的半球體內(nèi)開設(shè)有中心空腔和弧形空腔,所述的弧形空腔的面積與中心空腔的面積之比為3:1 ;所述的半球體的頂部位于弧形空腔內(nèi)設(shè)有向弧形空腔內(nèi)延伸的凸起,所述的凸起與弧形空腔的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起的弧度為60度;所述的半球體的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件,所述的連接件上設(shè)有環(huán)形槽,所述的連接件的長度與半球體的半徑之比為1: 2。
[0005]本實用新型提供的汽缸體上下半鑄件,在使用的時候,所述的汽缸體上下半鑄件包括半球體,半球體可以使得汽缸體的組合更加的密切貼合。所述的半球體內(nèi)開設(shè)有中心空腔和弧形空腔,所述的弧形空腔的面積與中心空腔的面積之比為3:1 ;中心空腔和弧形空腔的開設(shè)有利于減輕汽缸體上下鑄件的重量,有利于組裝。所述的半球體的頂部位于弧形空腔內(nèi)設(shè)有向弧形空腔內(nèi)延伸的凸起,所述的凸起與弧形空腔的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起的弧度為60度。凸起的設(shè)置使得汽缸體的上下鑄件組裝的時候能夠更加好的切合,從而不容易脫離,有利于其整體穩(wěn)定性。所述的半球體的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件,所述的連接件上設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽的設(shè)置使得其結(jié)實耐用,便于安裝,提升使用效果。
[0006]本實用新型的有益效果是:穩(wěn)定效果較好,有利于組裝,利用率較高,結(jié)實耐用、使用效果較好。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合圖1具體說明實施例:
[0009]如圖1所示,一種汽缸體上下半鑄件,所述的汽缸體上下半鑄件包括半球體1,所述的半球體I內(nèi)開設(shè)有中心空腔2和弧形空腔3,所述的弧形空腔3的面積與中心空腔2的面積之比為3:1 ;所述的半球體I的頂部位于弧形空腔3內(nèi)設(shè)有向弧形空腔3內(nèi)延伸的凸起4,所述的凸起4與弧形空腔3的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起4的弧度為60度;所述的半球體I的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件5,所述的連接件5上設(shè)有環(huán)形槽6,所述的連接件5的長度與半球體I的半徑之比為1:2。
[0010]在使用的時候,把上下半鑄體組合使用在一起就可以了。所述的半球體內(nèi)開設(shè)有中心空腔和弧形空腔,所述的弧形空腔的面積與中心空腔的面積之比為3:1 ;中心空腔和弧形空腔的開設(shè)有利于減輕汽缸體上下鑄件的重量,有利于組裝。所述的半球體的頂部位于弧形空腔內(nèi)設(shè)有向弧形空腔內(nèi)延伸的凸起,所述的凸起與弧形空腔的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起的弧度為60度。凸起的設(shè)置使得汽缸體的上下鑄件組裝的時候能夠更加好的切合,從而不容易脫離,有利于其整體穩(wěn)定性。所述的半球體的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件,所述的連接件上設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽的設(shè)置使得其結(jié)實耐用,便于安裝,提升使用效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽缸體上下半鑄件,其特征在于,所述的汽缸體上下半鑄件包括半球體,所述的半球體內(nèi)開設(shè)有中心空腔和弧形空腔,所述的弧形空腔的面積與中心空腔的面積之比為3:1 ;所述的半球體的頂部位于弧形空腔內(nèi)設(shè)有向弧形空腔內(nèi)延伸的凸起,所述的凸起與弧形空腔的內(nèi)壁之間圓弧過渡,所述的凸起的弧度為60度;所述的半球體的對應(yīng)兩側(cè)連有連接件,所述的連接件上設(shè)有環(huán)形槽,所述的連接件的長度與半球體的半徑之比為1: 2。
【文檔編號】F01D25-30GK204267109SQ201420722589
【發(fā)明者】仲敏杰 [申請人]浙江鴻峰重工機(jī)械有限公司