專利名稱:連接接頭及包括該連接接頭的車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種連接接頭及包括該連接接頭的車輛。連接接頭包括連接管，連接接頭還包括：排污孔，排污孔設(shè)置在連接管的管壁上；封堵件，封堵件封堵或者打開排污孔。根據(jù)本實(shí)用新型，利用排污孔可及時(shí)清理位于連接接頭管路內(nèi)部的積水等雜物，當(dāng)該連接接頭應(yīng)用于進(jìn)氣系統(tǒng)并設(shè)置在進(jìn)氣管和空氣濾清器之間時(shí)，可防止空氣濾清器因吸入大量的積水或者其他雜物而損壞，從而延長空氣濾清器的使用壽命。
【專利說明】連接接頭及包括該連接接頭的車輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，具體而言，涉及一種連接接頭及包括該連接接頭的車輛。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由進(jìn)氣管、連接接頭、空氣濾清器等幾部分構(gòu)成。其中，該進(jìn)氣管采用高位設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣由高位的進(jìn)氣管，經(jīng)連接接頭進(jìn)入空氣濾清器。
[0003]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的連接接頭的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，連接接頭由連接管I’組成，其中，連接管I’的一端與進(jìn)氣管連接，連接管I’的另一端與空氣濾清器連接。
[0004]上述設(shè)計(jì)中，高位的進(jìn)氣管首先過濾一些大體積沙石、雨水等雜物的進(jìn)入，但在潮濕、大灰塵的工況下，進(jìn)氣管的過濾效果較差，而且一部分水汽可冷凝在高位進(jìn)氣管的管壁，并在連接接頭處匯集，因匯集在連接接頭處的積水或者顆粒較小的沙石等雜質(zhì)難以排出，此時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力可將上述雜質(zhì)抽吸進(jìn)空氣濾清器，嚴(yán)重?fù)p壞空氣濾清器的濾芯，從而大大縮短了空氣濾清器的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種連接接頭及包括該連接接頭的車輛，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空氣濾清器易損壞的問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種連接接頭，連接接頭包括連接管，連接接頭還包括:排污孔，排污孔設(shè)置在連接管的管壁上；封堵件，封堵件封堵或者打開排污孔。
[0007]進(jìn)一步地，連接管包括U型管，U型管包括第一管段、第二管段和連接第一管段和第二管段的過渡管段，排污孔設(shè)置在過渡管段上。
[0008]進(jìn)一步地，連接管還包括U型開口，排污孔設(shè)置在過渡管段的遠(yuǎn)離U型開口的側(cè)壁上。
[0009]進(jìn)一步地，連接接頭還包括與連接管連接的引出管，引出管與排污孔連通。
[0010]進(jìn)一步地，封堵件與引出管螺紋連接。
[0011 ] 進(jìn)一步地，封堵件與排污孔螺紋連接。
[0012]進(jìn)一步地，封堵件與排污孔卡接連接。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種車輛，車輛包括進(jìn)氣管、空氣濾清器和設(shè)置在進(jìn)氣管和空氣濾清器之間的連接接頭，連接接頭為前述的連接接頭。
[0014]進(jìn)一步地，排污孔設(shè)置在連接管的底部。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，連接接頭包括連接管，連接接頭還包括排污孔和封堵件。其中，排污孔設(shè)置在連接管的管壁上；封堵件封堵或者打開排污孔。上述設(shè)置中，利用排污孔可及時(shí)清理位于連接接頭管路內(nèi)部的積水等雜物，當(dāng)該連接接頭應(yīng)用于進(jìn)氣系統(tǒng)并設(shè)置在進(jìn)氣管和空氣濾清器之間時(shí)，可防止空氣濾清器因吸入大量的積水或者其他雜物而損壞，從而延長空氣濾清器的使用壽命。

【附圖說明】

[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的連接接頭的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的連接接頭的實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0019]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的車輛的實(shí)施例的進(jìn)氣管、連接接頭與空氣濾清器連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0021]1、連接管；11、U型管；111、第一管段；112、第二管段；113、過渡管段；12、U型開口 ；2、引出管；3、排污孔；4、封堵件；10、進(jìn)氣管；20、空氣濾清器。

【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0023]如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，連接接頭包括連接管1、排污孔3和封堵件4。其中，排污孔3設(shè)置在連接管I的管壁上；封堵件4封堵或者打開排污孔3。
[0024]上述設(shè)置中，利用排污孔3可及時(shí)清理位于連接接頭管路內(nèi)部的積水等雜物，當(dāng)該連接接頭應(yīng)用于進(jìn)氣系統(tǒng)并設(shè)置在進(jìn)氣管10和空氣濾清器20之間時(shí)，可防止空氣濾清器20因吸入大量的積水或者其他雜物而損壞，從而延長空氣濾清器20的使用壽命。
[0025]如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，連接管I包括U型管11，U型管11包括第一管段111、第二管段112和連接第一管段111和第二管段112的過渡管段113，排污孔3設(shè)置在過渡管段113上。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例中，具體地，U型管11的截面形狀為U型。上述設(shè)置中，利用U型管，積水或者小顆粒的沙石等雜物儲(chǔ)存在U型管的底部可便于后續(xù)排出。
[0027]優(yōu)選地，連接管I還包括U型開口 12，排污孔3設(shè)置在過渡管段113的遠(yuǎn)離U型開口 12的側(cè)壁上。
[0028]上述設(shè)置中，將排污孔3設(shè)置在過渡管段113的遠(yuǎn)離U型開口的側(cè)壁上，可便于排出位于U型管11內(nèi)部的積水或者小顆粒的沙石等雜物。
[0029]本實(shí)用新型實(shí)施例中，具體地，第一管段111、第二管段112和過渡管段113的外壁之間形成上述的U型開口 12。
[0030]為了加強(qiáng)排污效果，最大程度地排盡位于連接管I內(nèi)部的雜物，優(yōu)選地，排污孔3設(shè)置在U型管11的底部。
[0031]如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，連接接頭還包括與連接管I連接的引出管2，引出管2與排污孔3連通。
[0032]上述設(shè)置中，利用引出管2可以將連接接頭管路內(nèi)部的雜質(zhì)排出至其他地方。
[0033]本實(shí)用新型實(shí)施例中，為便于加工和制造，引出管2與連接管I為一體設(shè)置成型。當(dāng)然，在本實(shí)用新型未給出的實(shí)施例中，還可以將引出管2與連接管I分體設(shè)置。
[0034]本實(shí)用新型的實(shí)施例中，為便于安裝和拆卸，封堵件4與引出管2螺紋連接。
[0035]如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，排污孔3的截面形狀為圓形。當(dāng)然，在本實(shí)用新型未給出的實(shí)施例中，還可以根據(jù)實(shí)際需要將排污孔3的截面形狀設(shè)計(jì)為矩形或者三角形等其他形狀。
[0036]本實(shí)用新型的替代實(shí)施例中，還可以不設(shè)置引出管2，為便于排污，方便拆卸和安裝，封堵件4與排污孔3螺紋連接。當(dāng)然，在本實(shí)用新型未給出的其它替代實(shí)施例中，還可以將封堵件4與排污孔3設(shè)置為卡接連接等其他方式。
[0037]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種車輛，車輛包括進(jìn)氣管10、空氣濾清器20和設(shè)置在進(jìn)氣管10和空氣濾清器20之間的連接接頭，連接接頭為前述的連接接頭。
[0038]上述設(shè)置中，在可見顆粒雜質(zhì)或雨水未被采用高位設(shè)計(jì)的進(jìn)氣管10有效過濾的情況下，通過設(shè)置具有排污孔3的連接接頭，可以防止顆粒雜質(zhì)或雨水進(jìn)入空氣濾清器20，預(yù)防空氣濾清器20因吸入大量雜質(zhì)或雨水造成空氣濾清器20的濾芯的損壞，并進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施保護(hù)。另一方面，可以在不拆換連接接頭的情況下，對(duì)連接接頭管路內(nèi)的積水及雜質(zhì)進(jìn)行清理。
[0039]本實(shí)用新型的實(shí)施例中，排污孔3設(shè)置在連接管I的底部。
[0040]本實(shí)用新型及本實(shí)用新型的實(shí)施例中，封堵件4由橡膠材料制成。該封堵件4的耐腐蝕性較強(qiáng)。
[0041]從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:連接接頭包括U型管、U型開口、排污孔、封堵件和與排污孔連通的引出管，其中，U型管包括第一管段、第二管段和連接第一管段和第二管段的過渡管段，排污孔設(shè)置在過渡管段的遠(yuǎn)離U型開口的側(cè)壁上；封堵件設(shè)置在引出管的遠(yuǎn)離排污孔的一端以封堵或者打開排污孔，利用排污孔可及時(shí)清理位于連接接頭管路內(nèi)部的積水等雜物，當(dāng)該連接接頭應(yīng)用于進(jìn)氣系統(tǒng)并設(shè)置在進(jìn)氣管和空氣濾清器之間時(shí)，可防止空氣濾清器因吸入大量的積水或者其他雜物而損壞，從而延長空氣濾清器的使用壽命。
[0042]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種連接接頭，所述連接接頭包括連接管(I)，其特征在于，所述連接接頭還包括: 排污孔(3)，所述排污孔(3)設(shè)置在所述連接管(I)的管壁上； 封堵件(4)，所述封堵件(4)封堵或者打開所述排污孔(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接接頭，其特征在于，所述連接管⑴包括U型管(11)，所述U型管(11)包括第一管段(111)、第二管段(112)和連接所述第一管段(111)和所述第二管段(112)的過渡管段(113)，所述排污孔(3)設(shè)置在所述過渡管段(113)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接接頭，其特征在于，所述連接管(I)還包括U型開口(12)，所述排污孔(3)設(shè)置在所述過渡管段(113)的遠(yuǎn)離所述U型開口(12)的側(cè)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的連接接頭，其特征在于，所述連接接頭還包括與所述連接管⑴連接的引出管(2)，所述引出管⑵與所述排污孔(3)連通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連接接頭，其特征在于，所述封堵件(4)與所述引出管(2)螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的連接接頭，其特征在于，所述封堵件(4)與所述排污孔(3)螺紋連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的連接接頭，其特征在于，所述封堵件(4)與所述排污孔(3)卡接連接。8.—種車輛，所述車輛包括進(jìn)氣管(10)、空氣濾清器(20)和設(shè)置在所述進(jìn)氣管(10)和所述空氣濾清器(20)之間的連接接頭，其特征在于，所述連接接頭為根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的連接接頭。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述排污孔(3)設(shè)置在所述連接管(I)的底部。
【文檔編號(hào)】F02M35-104GK204283679SQ201420675036
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