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具有二氧化碳回收的濕空氣渦輪機循環(huán)的制作方法

文檔序號:5200556閱讀:212來源:國知局
專利名稱:具有二氧化碳回收的濕空氣渦輪機循環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域為二氧化碳回收,且特別涉及從濕空氣渦輪機循環(huán)中回收二氧化碳。
背景技術(shù)
燃燒氣體,且特別是來自燃氣輪機的煙道氣通常包括相當(dāng)大量的二氧化碳,所述二氧化碳為已公知的溫室氣體。因此,從燃燒過程中分離和/或隔離二氧化碳在過去十年期間已得到了很大的關(guān)注,且存在多種本領(lǐng)域中已公知的從煙道氣中除去二氧化碳的構(gòu)造和方法。
例如,可利用如授權(quán)給Cooley等的美國專利No.4,130,403、授權(quán)給Duckett等的美國專利No.4,639,257或授權(quán)給Callahan的美國專利No.5,233,837中所述的一種或多種薄膜從各種氣體流中除去二氧化碳。薄膜法對特定氣體組分通常呈現(xiàn)出相對較高的選擇性。此外,薄膜法通??稍跊]有能量消耗循環(huán)(例如,基于溶劑的二氧化碳去除通常所需的加熱和/或冷卻需要)的情況下進行操作。然而,且特別是根據(jù)供給氣體的成分,薄膜壽命達不到所希望的程度,或供給氣體在接觸薄膜前需要進行預(yù)處理。此外,薄膜系統(tǒng)通常在相對較高的壓差條件下進行操作,這使得有必要具備用于低壓供給氣體的增壓器或其它壓力增加設(shè)備,或者使得薄膜系統(tǒng)不適用于這種低壓供給氣體。
另一種可選方式是,可利用物理或化學(xué)溶劑去除二氧化碳,且用于溶劑的多種工藝構(gòu)造在本領(lǐng)域中是已公知的。物理溶劑工藝特別有利,其中供給氣體中的酸性氣體分壓相對較高。因此,所有或幾乎所有物理溶劑在用于從通常接近大體壓力的煙道氣中除去二氧化碳方面僅呈現(xiàn)出有限的實用性,尤其是在煙道氣具有相對較低的二氧化碳含量的情況下。
為了防止發(fā)生與使用物理溶劑相關(guān)聯(lián)的問題,可采用化學(xué)溶劑以洗滌供給氣體,其中化學(xué)溶劑在回收二氧化碳的下游重新產(chǎn)生。利用化學(xué)溶劑洗滌氣體通常允許在相對較低的壓力下從供給氣體中除去二氧化碳。然而,這種方法通常是能量密集型且成本高的,且通常會發(fā)生與腐蝕和溶劑劣化相關(guān)的問題(參見例如,美國專利No.2,065,112、美國專利No.2,399,142、美國專利No.2,377,966、美國專利No.4,477,419或美國專利No.3,137,654)。此外,隨著供給氣體中二氧化碳分壓的降低(例如,來自通過相對大量的過剩空氣進行操作的燃氣輪機的排出氣體,以及來自濕空氣渦輪機(HAT)循環(huán)的排出氣體),回收設(shè)備的尺寸以及增壓器消耗的動力通常顯著增加以克服回收設(shè)備中的壓力降。
因此,盡管多種二氧化碳去除構(gòu)造和工藝在本領(lǐng)域中是已公知的,但是它們?nèi)炕驇缀跞看嬖谝粋€或多個缺點,尤其是在供給氣體中的二氧化碳分壓和/或濃度相對較低的情況下。因此,仍有需要提供用于從各種氣體,且尤其是具有相對較低的二氧化碳分壓的氣體中回收二氧化碳的改進構(gòu)造和方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對從煙道氣中除去二氧化碳的方法和構(gòu)造,其中至少部分所述煙道氣被壓縮至更高的壓力,由此提高二氧化碳的去除效率。
在本發(fā)明主題的一個方面中,一種設(shè)備包括燃燒器,所述燃燒器在存在受熱濕空氣的情況下燃燒燃料以產(chǎn)生排出物,所述排出物在膨脹器中膨脹。壓縮機(操作地連接到所述膨脹器上)壓縮空氣和至少一部分來自所述膨脹器的排出物以形成壓縮混合氣體,在酸性氣體去除單元中從所述壓縮混合氣體中除去二氧化碳,且加濕器使如此形成的消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體濕化以產(chǎn)生所述受熱濕空氣。
進一步特別優(yōu)選地,在這種設(shè)備中利用所述排出物作為加熱源對所述受熱濕空氣進行加熱,且所述加濕器使用由所述壓縮混合氣體和所述排出氣體中的至少一種加熱的水。盡管預(yù)期了多種酸性氣體去除方法,但是優(yōu)選的酸性氣體去除單元包括薄膜單元或采用溶劑(例如,基于胺的溶劑)。在另一種可選構(gòu)造中,預(yù)期部分所述壓縮混合氣體還可被供給至所述燃燒器,且冷卻器為所述膨脹排出物提供了冷卻,由此冷凝來自所述膨脹排出物的水。
在所述酸性氣體去除單元包括自動制冷單元的情況下,預(yù)期所述自動制冷單元從所述壓縮混合氣體的第一部分中除去二氧化碳,且加濕器使所述壓縮混合氣體的第二部分濕化以形成所述受熱濕空氣。
因此,通常預(yù)期設(shè)備可包括渦輪機燃燒器,且特別是接收燃料和濕的消耗了二氧化碳的空氣的濕空氣渦輪機燃燒器,其中至少部分所述濕的消耗了二氧化碳的空氣由一部分二氧化碳已被除去以進行回收后的所述濕空氣渦輪機燃燒器的排出氣體形成。這種構(gòu)造中的二氧化碳有利地利用薄膜單元或溶劑從包含空氣的二氧化碳(新鮮空氣和包含二氧化碳的再循環(huán)煙道氣的混合物)中被提取出。從另一個觀點來看,所預(yù)期的設(shè)備,在所述設(shè)備中從渦輪機燃燒器的排出氣體中除去二氧化碳,可因此包括壓縮空氣和至少一部分所述排出氣體(再循環(huán)氣體)以形成壓縮混合氣體的壓縮機,其中在酸性氣體去除單元中從所述壓縮混合氣體中除去二氧化碳。
從下列對本發(fā)明的優(yōu)選實施例的詳細描述以及附圖中,將更易于理解本發(fā)明的各種目的、特征、方面和優(yōu)點,在所述附圖中相似的附圖標(biāo)記表示相似的部件。


圖1是利用酸性氣體去除單元中的薄膜或溶劑從排出氣體中回收二氧化碳的典型構(gòu)造的示意圖;圖2是利用酸性氣體去除單元中的自動制冷單元從排出氣體中回收二氧化碳的典型構(gòu)造的示意圖;和圖3是利用部分濕化從排出氣體中回收二氧化碳的另一種典型構(gòu)造的示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明人已發(fā)現(xiàn)可通過使至少部分排出氣體再循環(huán)回到壓縮機以增加壓縮氣體中的二氧化碳分壓,且由此有利于利用適當(dāng)?shù)乃嵝詺怏w去除技術(shù)(例如,利用物理或化學(xué)溶劑、二氧化碳特定薄膜或自動制冷工藝)除去二氧化碳,而在壓力下回收燃氣輪機的排出氣體中包含的二氧化碳。
在圖1所示的一個特定優(yōu)選構(gòu)造中,典型設(shè)備100包括用于產(chǎn)生動力的濕空氣渦輪機循環(huán),其中至少部分膨脹排出物再循環(huán)回壓縮機用以在升高的壓力下進行二氧化碳回收。更具體而言,燃燒器110接收燃料112和受熱濕空氣114′且產(chǎn)生排出物116,所述排出物隨后在膨脹器120中膨脹。膨脹排出物118中的熱量隨后在回流換熱器170中被至少部分地回收,所述回流換熱器加熱來自加濕器180的濕空氣114、為蒸汽發(fā)生器提供熱量且進一步通過節(jié)約裝置170′加熱用于加濕器180的水。
一部分膨脹和冷卻排出物118A被排出,而另一部分膨脹和冷卻排出物118B在冷卻器140中被冷卻以形成冷卻膨脹排出物流118′(同時冷凝和分離出相當(dāng)大部分的水),所述冷卻膨脹排出物流與空氣132相結(jié)合且在操作連接到膨脹器120上的壓縮機130中受到壓縮。因此,壓縮機130提供了壓縮混合氣體134,所述壓縮混合氣體在后冷卻器160中被冷卻,由此對加濕器中所使用的水的至少一部分進行加熱。如此冷卻的壓縮混合氣體134隨后被供給至酸性氣體去除單元150(優(yōu)選為基于溶劑的酸性氣體去除單元或基于薄膜的二氧化碳去除單元)。二氧化碳產(chǎn)物流152離開設(shè)備(例如作為商品),同時消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體136被供給至加濕器180。加濕器180從消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體136中產(chǎn)生濕氣體流114,其中所述濕氣體流114在回流換熱器170中被加熱以形成受熱濕氣體流114′,所述受熱濕氣體流被供給進入燃燒器110(術(shù)語“濕氣體流”和“濕空氣”在此可互換地使用)。
因此,設(shè)備可包括在存在濕空氣情況下燃燒燃料的燃燒器,其中所述燃燒器產(chǎn)生排出物,所述排出物在膨脹器中膨脹以形成膨脹排出物;操作連接到所述膨脹器上的壓縮機,其中所述壓縮機壓縮空氣和至少一部分所述膨脹排出物以形成壓縮混合氣體;從所述壓縮混合氣體中除去二氧化碳以形成消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體的酸性氣體去除單元;和使所述消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體濕化以形成所述濕空氣的加濕器。
另一種可選方式是,且特別是在二氧化碳在自動制冷單元中被除去的情況下,可采用圖2所示的典型構(gòu)造。如上面一樣,設(shè)備200包括用于產(chǎn)生動力的濕空氣渦輪機循環(huán),其中至少部分膨脹排出物再循環(huán)回壓縮機用以在升高的壓力下進行二氧化碳回收。在這些構(gòu)造中,燃燒器210接收燃料212和受熱濕空氣214′且產(chǎn)生排出物216,所述排出物隨后在膨脹器220中膨脹。膨脹排出物218中的熱量隨后在回流換熱器270中被至少部分地回收,所述回流換熱器加熱來自加濕器280的濕空氣214、為蒸汽發(fā)生器(未示出)提供熱量且進一步通過節(jié)約裝置270′加熱用于加濕器280的水。膨脹和冷卻排出物218在冷卻器240中被冷卻以形成冷卻膨脹排出物流218′(同時冷凝和分離出相當(dāng)大部分的水),所述冷卻膨脹排出物流與空氣232相結(jié)合且在被操作地連接到膨脹器220上的壓縮機230中受到壓縮。因此,壓縮機230提供了壓縮混合氣體234,所述壓縮混合氣體在后冷卻器260中被冷卻,由此對加濕器中所使用的水的至少一部分進行加熱。
如此冷卻的壓縮混合氣體234隨后被分成供給至加濕器280的第一流234A和供給至自動制冷單元250的第二流234B。二氧化碳產(chǎn)物流252離開設(shè)備(例如作為商品),同時消耗了二氧化碳的排出氣體238作為排出物離開設(shè)備。加濕器280從第一流234A中產(chǎn)生濕氣體流214,其中所述濕氣體流214在回流換熱器270中被加熱以形成受熱濕氣體流214′,所述受熱濕氣體流隨后被供給進入燃燒器210。
因此,設(shè)備可包括在存在濕空氣情況下燃燒燃料的燃燒器,其中所述燃燒器產(chǎn)生排出物,所述排出物在膨脹器中膨脹以形成膨脹排出物;操作地連接到所述膨脹器上的壓縮機,其中所述壓縮機壓縮空氣和至少一部分所述膨脹排出物以形成壓縮混合氣體;從所述壓縮混合氣體的第一部分中除去二氧化碳的自動制冷單元;和使所述壓縮混合氣體的第二部分濕化以形成所述濕空氣的加濕器。
在又一個預(yù)期構(gòu)造中,如圖3所示,典型設(shè)備300包括燃氣輪機(例如,大型General Electric 7FA+e),所述燃氣輪機具有在濕空氣渦輪機循環(huán)中達20%至30%的抽氣能力用以產(chǎn)生動力,其中至少部分膨脹排出物再循環(huán)回壓縮機用以在升高的壓力下進行二氧化碳回收。此處,燃燒器310接收燃料312和受熱濕空氣314′以產(chǎn)生排出物316,所述排出物在膨脹器320中膨脹。膨脹排出物318中的熱量在熱量回收蒸汽發(fā)生器370中被至少部分地回收。
一部分膨脹和冷卻排出物318A被排出,而另一部分膨脹和冷卻排出物318B在冷卻器340中被冷卻以形成冷卻膨脹排出物流318′(同時冷凝和分離出相當(dāng)大部分的水),所述冷卻膨脹排出物流與空氣332相結(jié)合且在被操作地連接到膨脹器320上的壓縮機330中受到壓縮。因此,壓縮機330提供了壓縮混合氣體334。一部分壓縮混合氣體334A被直接供給至燃燒器310(以與常規(guī)燃氣輪機中實施方式相似的方式),而另一部分壓縮混合氣體334B在后冷卻器360中被冷卻,由此對加濕器中所使用的水的至少一部分進行加熱。如此冷卻的壓縮混合氣體334B隨后被供給至酸性氣體去除單元350(優(yōu)選為基于溶劑的酸性氣體去除單元或基于薄膜的二氧化碳去除單元)。二氧化碳產(chǎn)物流352離開設(shè)備(例如作為商品),同時消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體336被供給至加濕器380。加濕器380從消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體336中產(chǎn)生濕氣體流314,其中所述濕氣體流314在后冷卻器360中被加熱以形成受熱濕氣體流314′,所述受熱濕氣體流被供給進入燃燒器310。
因此,應(yīng)該認識到,所預(yù)期的構(gòu)造顯著有利于回收具有相對較低的二氧化碳分壓的煙道氣中包含的二氧化碳,在使用大量過??諝獾娜細廨啓C的情況下,這是所特別希望的。因此,與多種已公知的構(gòu)造相比較,二氧化碳回收設(shè)備的尺寸以及由增壓器消耗以克服二氧化碳回收設(shè)備(例如直接接觸冷卻器和吸收器)的壓力降的動力在根據(jù)本發(fā)明主題的構(gòu)造中可顯著減少。
盡管可在多種包括驅(qū)動負載(例如發(fā)生器或壓縮機)的渦輪機的構(gòu)造中采用排出氣體再循環(huán),但是其中排出物至少部分地再循環(huán)的設(shè)備構(gòu)造通常優(yōu)選為包括濕空氣渦輪機(HAT)的設(shè)備,且在授權(quán)給Rao的美國專利No.4,829,763中描述了包括濕空氣渦輪機的典型設(shè)備,所述專利在此作為參考被引用。在預(yù)期構(gòu)造包括濕空氣渦輪機循環(huán)的情況下,特別是應(yīng)該意識到,預(yù)期的二氧化碳去除構(gòu)造可克服已公知的濕空氣渦輪機循環(huán)以前存在的困難。尤其是,以前已公知的濕空氣渦輪機循環(huán)構(gòu)造通常需要定制的渦輪機械,其中燃氣輪機的壓縮機需要遠小于膨脹器。通過在使用基于溶劑的工藝的情況下從系統(tǒng)中除去二氧化碳,或通過在利用膨脹器上游的基于薄膜或自動制冷裝置的工藝的情況下除去二氧化碳和其它氣體組分,附加的水蒸汽可被供應(yīng)至燃燒器和/或膨脹器,而不顯著改變通過引擎的壓縮機和膨脹器的相對氣體流動。因此,所預(yù)期的構(gòu)造不僅期望改進基于燃氣輪機的設(shè)備中二氧化碳回收的經(jīng)濟性,而且期望實現(xiàn)對現(xiàn)有回流換熱燃氣輪機(例如,可從Sulzer Turbo或MAN GHH Borsig購買得到的回流換熱燃氣輪機)的二氧化碳回收。
此外,預(yù)期根據(jù)本發(fā)明主題的構(gòu)造和方法還可用于具有10MW或更小容量的相對較小的動力設(shè)備中,以從燃燒氣體中回收二氧化碳。另一種可選方式是,所預(yù)期的構(gòu)造和方法可被包括在其中采用燃氣輪機以驅(qū)動壓縮機或發(fā)生器的所有設(shè)備中。
進一步預(yù)期如此分離的二氧化碳可被用于多種工藝中,且特別預(yù)期的工藝包括尿素設(shè)備和增強型油回收裝置。另一種可選方式是,分離的二氧化碳可被出售用于醫(yī)療或營養(yǎng)學(xué)用途、用于冷凍工藝中、或被泵入礦山、海洋或其它二氧化碳可至少被暫時隔離的場所內(nèi)。所預(yù)期構(gòu)造中加濕器的補給水可由多種來源提供,所述來源包括廢水(例如來自設(shè)備內(nèi))、再循環(huán)水或淡水。
就預(yù)期酸性氣體去除單元而言,應(yīng)該認識到,所有用于從氣體中分離出二氧化碳的已公知工藝適于與在此所提出的教導(dǎo)相結(jié)合。然而,特別優(yōu)選的方法和構(gòu)造包括基于物理溶劑的工藝(參見例如,美國專利No.2,863,527、美國專利No.2,926,751、美國專利No.3,505,784、美國專利No.2,649,166或美國專利No.3,773,896,所有專利在此作為參考被引用)、基于化學(xué)溶劑的工藝(參見例如,美國專利No.3,563,695或美國專利No.2,177,068,所述兩個專利在此作為參考被引用)、薄膜工藝(參見例如,美國專利No.4,705,540或美國專利No.4,741,744,所述兩個專利在此作為參考被引用)和自動制冷裝置(參見例如,美國專利No.6,301,927,所述專利在此作為參考被引用)。
在二氧化碳去除包括基于薄膜或溶劑的工藝的情況下,如圖1所示,應(yīng)該認識到再循環(huán)膨脹排出物118B的量可顯著變化且在所有因素中將尤其取決于具體的二氧化碳去除單元和/或壓縮混合氣體中的二氧化碳分壓。因此,通常預(yù)期再循環(huán)膨脹排出物118B的量可在總膨脹排出物118的0vol%至100vol%(體積百分比)的范圍內(nèi)。然而,且特別是在排出氣體具有相對較低的二氧化碳分壓的情況下,再循環(huán)膨脹排出物118B的量優(yōu)選在總膨脹排出物118的約25vol%至75vol%之間。
相似地,如圖2所示,在采用自動制冷裝置的情況下,應(yīng)該認識到根據(jù)具體操作參數(shù),被供給至自動制冷單元的壓縮混合氣體流234B的量可顯著變化。然而,在大多數(shù)操作條件下,壓縮混合氣體流234B的適當(dāng)量將在約20vol%至80vol%之間的范圍內(nèi)。在所預(yù)期構(gòu)造包括部分濕空氣渦輪機構(gòu)造的情況下,如圖3所示,被直接供應(yīng)至燃燒器的混合壓縮氣體334A的量可有利地在約5vol%和50vol%之間。然而,根據(jù)具體構(gòu)造,混合壓縮氣體334A的量還可高于50vol%。就再循環(huán)回壓縮機的冷卻膨脹排出氣體流318B而言,預(yù)期適當(dāng)?shù)牧繉@著變化。然而,冷卻膨脹排出氣體流318B的量通常優(yōu)選將在約25vol%至約75vol%之間的范圍內(nèi)。
可以多種方式執(zhí)行再循環(huán)冷卻膨脹排出氣體流的混合,且在此適當(dāng)?shù)仡A(yù)期所有已公知的混合方式。例如,在現(xiàn)有設(shè)備改型成根據(jù)本發(fā)明主題的構(gòu)造的情況下,可在壓縮機入口上游的混合容器中執(zhí)行混合。另一方面,在根據(jù)本發(fā)明主題的構(gòu)造從無到有構(gòu)建而成的情況下,可通過將再循環(huán)氣體以及新鮮空氣供應(yīng)至壓縮機入口而執(zhí)行混合。
因此,本發(fā)明人通常預(yù)期設(shè)備可包括接收燃料和濕的消耗了二氧化碳的氣體流的濕空氣渦輪機燃燒器,其中至少部分濕的消耗了二氧化碳的氣體流由濕空氣渦輪機燃燒器的排出氣體形成。這種設(shè)備有利地可進一步包括加濕器,其中加濕器中使用的水由壓縮混合氣體和排出氣體中的至少一種加熱。在此使用的術(shù)語“消耗了二氧化碳的氣體流”指的是在前已經(jīng)從中除去了至少一部分二氧化碳的任何氣體。
從另一個觀點來看,其中從渦輪機燃燒器的排出氣體中除去二氧化碳的設(shè)備將包括壓縮空氣和至少一部分排出氣體以形成壓縮混合氣體的壓縮機,其中在酸性氣體去除單元中從壓縮混合氣體中除去二氧化碳。
因此,已經(jīng)披露了具有二氧化碳回收的濕空氣渦輪機循環(huán)的具體實施例和應(yīng)用。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該易于理解,除了已經(jīng)描述的那些構(gòu)造外的更多變型是可能的,而不偏離此處的發(fā)明理念。因此,本發(fā)明主題不排他地限于所附權(quán)利要求中。此外,在解釋說明書和權(quán)利要求的過程中,所有術(shù)語應(yīng)以與本文一致的最廣泛可能的方式進行解釋。具體而言,術(shù)語“包括(comprises)”和“包括(comprising)”應(yīng)以不排他地方式被解釋為指的是元件、部件或步驟,這表明參考元件、部件或步驟可以存在、或被使用、或與未明示參考的其它元件、部件或步驟相結(jié)合。
權(quán)利要求
1.一種設(shè)備,包括在存在濕氣體流的情況下燃燒燃料的燃燒器,其中所述燃燒器產(chǎn)生排出物,所述排出物在膨脹器中膨脹以形成膨脹排出物;操作地連接到所述膨脹器上的壓縮機,其中所述壓縮機壓縮空氣和至少一部分所述膨脹排出物以形成壓縮混合氣體;從所述壓縮混合氣體中除去二氧化碳以形成消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體的酸性氣體去除單元;和使所述消耗了二氧化碳的壓縮混合氣體濕化以形成所述濕氣體流的加濕器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中利用所述排出物作為加熱源對所述濕氣體流進行加熱,且其中所述受熱濕氣體流被供給至所述燃燒器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述加濕器使用由所述壓縮混合氣體和所述排出氣體中的至少一種加熱的水。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述酸性氣體去除單元包括吸收至少部分所述二氧化碳的溶劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備,其中所述溶劑為化學(xué)溶劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中所述酸性氣體去除單元包括薄膜單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中部分所述壓縮混合氣體被供給至所述燃燒器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,進一步包括冷卻所述膨脹排出物且由此冷凝來自所述膨脹排出物的水的冷卻器。
9.一種設(shè)備,包括在存在濕氣體流的情況下燃燒燃料的燃燒器,其中所述燃燒器產(chǎn)生排出物,所述排出物在膨脹器中膨脹以形成膨脹排出物;操作地連接到所述膨脹器上的壓縮機,其中所述壓縮機壓縮空氣和至少一部分所述膨脹排出物以形成壓縮混合氣體;從所述壓縮混合氣體的第一部分中除去二氧化碳的自動制冷單元;和使所述壓縮混合氣體的第二部分濕化以形成所述濕氣體流的加濕器。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備,其中利用所述排出物作為加熱源對所述濕氣體流進行加熱,且其中所述受熱濕空氣被供給至所述燃燒器。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備,其中所述加濕器使用由所述壓縮混合氣體和所述排出氣體中的至少一種加熱的水。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的設(shè)備,進一步包括冷卻所述膨脹排出物且由此冷凝來自所述膨脹排出物的水的冷卻器。
13.一種設(shè)備,包括接收燃料和濕的消耗了二氧化碳的氣體流的濕空氣渦輪機燃燒器,其中至少部分所述濕的消耗了二氧化碳的氣體流由所述濕空氣渦輪機燃燒器的排出氣體形成。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備,其中利用薄膜單元從所述濕的消耗了二氧化碳的氣體流中提取出二氧化碳。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備,其中利用吸收至少部分所述二氧化碳的溶劑從所述濕的消耗了二氧化碳的氣體流中提取出二氧化碳。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備,進一步包括加濕器,其中所述加濕器中使用的水由所述壓縮混合氣體和所述排出氣體中的至少一種加熱。
17.一種設(shè)備,其中二氧化碳從渦輪機燃燒器的排出氣體中被除去,包括壓縮空氣和至少一部分所述排出氣體以形成壓縮混合氣體的壓縮機,其中在酸性氣體去除單元中從所述壓縮混合氣體中除去二氧化碳。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的設(shè)備,其中所述酸性氣體去除單元包括薄膜單元。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的設(shè)備,其中所述酸性氣體去除單元包括吸收至少部分所述二氧化碳的溶劑。
20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的設(shè)備,進一步包括加濕器,其中所述加濕器中使用的水由所述壓縮混合氣體和所述排出氣體中的至少一種加熱。
全文摘要
二氧化碳(152)在壓縮機(130)后被除去,所述壓縮機壓縮來自燃氣輪機(120)的壓縮空氣(132)和再循環(huán)排出氣體(118′)的混合物。所述消耗了二氧化碳的氣體(136)被濕化(180、114)且被供給至所述燃燒器(110)。
文檔編號F02C3/00GK1759233SQ03826176
公開日2006年4月12日 申請日期2003年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月18日
發(fā)明者A·勞 申請人:弗勞爾公司
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