專利名稱：蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于防護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)其冷卻水箱中的水在工作過(guò)程其水溫會(huì)增高至80℃以上，由于其加水口部位沒(méi)有任何防護(hù)措施，這樣在使用時(shí)，因水箱中的熱水由加水口濺出而造成燙傷的事故時(shí)常發(fā)生。尤其是拖拉機(jī)上的柴油機(jī)更為凸出，由于其安裝位置位于駕駛員的前面，且柴油機(jī)加水口正對(duì)著駕駛員，這樣拖拉機(jī)在行駛或耕作過(guò)程中出現(xiàn)搖晃、顛簸等情況時(shí)，冷卻水箱中的熱水就會(huì)從加水口處濺出，燙傷駕駛員手部，甚至眼部，存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的即由此產(chǎn)生，提出一種蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口，有效防止柴油機(jī)冷卻水箱中的熱水由加水口濺出燙傷駕駛員。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是在蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口部位設(shè)置防護(hù)罩。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于其在蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口部位設(shè)置防護(hù)罩，這樣在使用時(shí)，有效避免了拖拉機(jī)駕駛員在行駛和耕作過(guò)程中因拖拉機(jī)搖晃、顛簸被從加水口濺出的熱水燙傷的弊端，提高了拖拉機(jī)工作的安全性，且該防護(hù)罩的罩體部分可掀起，不影響向冷卻水箱內(nèi)加水，使用非常方便。


附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、罩體，2、連接板，3、合頁(yè)，4、螺絲安裝孔。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，給出本實(shí)用新型的實(shí)施例如下
如圖1結(jié)合圖2所示，本實(shí)施例在現(xiàn)有蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)冷卻水箱的加水口部位設(shè)有防護(hù)罩，該防護(hù)罩由罩體1和連接板2構(gòu)成的，連接板2通過(guò)設(shè)置的螺絲安裝孔4用螺絲與冷卻水箱加水口部位的箱體固定連接，罩體1通過(guò)合頁(yè)3與連接板2連接，并可沿該連接板2掀起，本實(shí)施例在使用時(shí)，掀起罩體1后，蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)冷卻水箱加水口即完全裸露出來(lái)，實(shí)現(xiàn)加水。加水完成后，蓋上罩體即起到防止熱水由加水口濺出而燙傷駕駛員的目的。
權(quán)利要求1.一種蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口，其特征在于在所述蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口部位設(shè)置有防護(hù)罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口，其特征在于所述的防護(hù)罩由罩體(1)和連接板(2)構(gòu)成，連接板(2)與柴油機(jī)加水口部位的箱體固定連接，罩體(1)與連接板(2)鉸接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口，其特征在于所述的罩體(1)與連接板(2)通過(guò)合頁(yè)(3)鉸接連接。
專利摘要本實(shí)用新型屬于防護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域。提出的蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口，是在蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口部位設(shè)置由罩體(1)和連接板(2)構(gòu)成的防護(hù)罩，連接板(2)與加水口部位的箱體固定連接，罩體(1)與連接板(2)鉸接連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于其在蒸發(fā)式單缸柴油機(jī)加水口部位設(shè)置防護(hù)罩，這樣在使用時(shí)，有效避免了拖拉機(jī)在行駛和耕作過(guò)程中因搖晃、顛簸被從加水口濺出的熱水燙傷的弊端，提高了拖拉機(jī)工作的安全性，且該防護(hù)罩的罩體部分可掀起，不影響向冷卻水箱內(nèi)加水，使用非常方便。
文檔編號(hào)F01P11/00GK2670610SQ0326877
公開日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月2日
發(fā)明者馬民, 民 馬 申請(qǐng)人:馬民, 民 馬