專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于以天然氣或其它燃?xì)鉃槿剂系陌l(fā)動(dòng)機(jī)或以燃油和燃?xì)鉃槿剂系碾p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饬髁靠刂蒲b置，屬于燃?xì)馊剂习l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的燃?xì)馊剂习l(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂埔话悴捎脙煞N方法，一種是采用一個(gè)大通徑的比例電磁閥通過給定的比例電壓來控制閥的開度來達(dá)到控制燃?xì)饬髁康哪康模涣硪环N方法是采用步進(jìn)電機(jī)來控制通氣閥的開度來達(dá)到控制燃?xì)饬髁康哪康?。這兩種方法雖然簡(jiǎn)單，但為了滿足全負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料的需要，都要求閥具有大流量的通徑，這種大流量閥，由于其開度均較大，因此往往其控制精度都比較差，不能滿足對(duì)燃?xì)饬髁康木_控制。
本實(shí)用新型的目的是提供一種流量控制精度較高、并能滿足燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)最大負(fù)荷及任何負(fù)荷情況下對(duì)燃?xì)馊剂闲枨蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括電磁閥(1)和給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送燃?xì)獾娜細(xì)膺M(jìn)氣通道(2)及燃?xì)獬鰵馔ǖ?3)，在進(jìn)氣通道(2)與出氣通道(3)之間并聯(lián)裝有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電磁閥(1)，進(jìn)氣通道(2)可通過每個(gè)電磁閥(1)的閥門與出氣通道(3)相連通；在常規(guī)情況下，在進(jìn)氣通道(2)與出氣通道(3)之間最好并聯(lián)三個(gè)電磁閥(1)；可將進(jìn)氣通道(2)和出氣通道(3)設(shè)在同一殼體(4)內(nèi)，并且在殼體(4)中設(shè)有可與發(fā)動(dòng)機(jī)上的進(jìn)氣道相連接的混合燃?xì)馑蜌獾?5)和燃?xì)馔ǖ?6)，燃?xì)馔ǖ?6)將出氣通道(3)與混合燃?xì)馑蜌獾?5)連通，在進(jìn)氣通道(2)的端口上連接有進(jìn)氣管接頭(7)。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型是采用幾個(gè)電磁閥相并聯(lián)來控制燃?xì)饬髁?，因此在燃?xì)獯罅髁康那闆r下可采用較小通徑的電磁閥來進(jìn)行控制，由于各小通徑的電磁閥的開度比較小，因而電磁閥在其驅(qū)動(dòng)電信號(hào)控制下，各電磁閥都能靈活準(zhǔn)確地快速動(dòng)作，因此本實(shí)用新型具有流量控制精度較高、并能滿足燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)最大負(fù)荷及任何負(fù)荷情況下燃?xì)馊剂闲枨蟮膬?yōu)點(diǎn)。使用本實(shí)用新型時(shí)，可采用現(xiàn)有技術(shù)中能夠輸出低電平、高電平和數(shù)字脈沖信號(hào)三種驅(qū)動(dòng)信號(hào)的電子控制器ECU作為本實(shí)用新型的電磁閥的驅(qū)動(dòng)電信號(hào)。
附


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附
圖1的A-A剖視示意圖；附圖3為本實(shí)用新型使用時(shí)的示意圖。
在附圖3中各序號(hào)的部件名稱分別為(8)燃?xì)鈮毫鞲衅鳌?9)燃?xì)鉁囟葌鞲衅鳌?10)進(jìn)氣壓力傳感器、(11)進(jìn)氣溫度傳感器、(12)轉(zhuǎn)速傳感器、(13)油門位置傳感器、(14)排氣溫度傳感器、(15)高壓氣瓶、(16)高壓濾清器、(17)燃?xì)鉁p壓系統(tǒng)、(18)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、(19)發(fā)動(dòng)機(jī)、(20)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、(21)高壓氣管、(22)低壓氣管，ECU為電子控制器、SC為驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出器，這些部件都為現(xiàn)有技術(shù)的成品。
本實(shí)用新型的實(shí)施例采用常規(guī)的低電平、高電平和數(shù)字脈沖信號(hào)三種電信號(hào)作為各個(gè)電磁閥(1)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使各電磁閥在其驅(qū)動(dòng)電信號(hào)為低電平時(shí)，電磁閥為關(guān)閉，其驅(qū)動(dòng)電信號(hào)為高電平時(shí)，其電磁閥為全開，當(dāng)其驅(qū)動(dòng)電信號(hào)為數(shù)字脈沖信號(hào)時(shí)，其電磁閥的開閉工作狀態(tài)由驅(qū)動(dòng)脈沖信號(hào)寬度進(jìn)行調(diào)制，具體制作時(shí)，其電磁閥(1)可采用市場(chǎng)上出售的成品進(jìn)行組裝，將進(jìn)氣通道(2)和出氣通道(3)制作在同一殼體(4)內(nèi)，并且在殼體(4)中制作出一個(gè)可與發(fā)動(dòng)機(jī)上的進(jìn)氣道相連接的混合燃?xì)馑蜌獾?5)和一個(gè)燃?xì)馔ǖ?6)，使燃?xì)馔ǖ?6)能將出氣通道(3)與混合燃?xì)馑蜌獾?5)連通，在進(jìn)氣通道(2)的端口上連接一個(gè)進(jìn)氣管接頭(7)，在進(jìn)氣通道(2)與出氣通道(3)之間根據(jù)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)功率情況并聯(lián)裝上至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電磁閥(1)，在一般情況下并聯(lián)安裝三個(gè)電磁閥(1)即可，使進(jìn)氣通道(2)可通過每個(gè)電磁閥(1)的閥門與出氣通道(3)相連通即成。
采用本實(shí)用新型時(shí)，將本實(shí)用新型安裝在現(xiàn)有的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(19)上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(19)運(yùn)行在雙燃料工作狀態(tài)時(shí)，其高壓氣瓶(15)中的天然氣經(jīng)高壓濾清器(16)過濾后，通過燃?xì)鉁p壓系統(tǒng)(17)減小到設(shè)定的壓力，然后輸送到進(jìn)氣管接頭(7)，同時(shí)ECU電子控制器根據(jù)各個(gè)傳感器感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)和油門位置指令，計(jì)算出當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下所需的總?cè)剂舷募叭細(xì)庑枰?，然后根?jù)所需燃?xì)獾拇笮〈_定三個(gè)電磁閥(1)的工作模式，即ECU發(fā)出的控制信號(hào)通過驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出器SC控制三個(gè)電磁閥(1)分別工作在關(guān)閉、全開或脈沖信號(hào)寬度調(diào)制三種工作模式下，其燃?xì)饬坑扇齻€(gè)電磁閥(1)的組合情況確定，被定量的燃?xì)饨?jīng)過混合燃?xì)馑蜌獾?5)與空氣混合后，再通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道(18)被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)(19)中，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置，它包括電磁閥(1)和燃?xì)膺M(jìn)氣通道(2)及燃?xì)獬鰵馔ǖ?3)，其特征在于在進(jìn)氣通道(2)與出氣通道(3)之間并聯(lián)裝有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電磁閥(1)，進(jìn)氣通道(2)可通過每個(gè)電磁閥(1)的閥門與出氣通道(3)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置，其特征在于在進(jìn)氣通道(2)與出氣通道(3)之間最好并聯(lián)三個(gè)電磁閥(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置，其特征在于進(jìn)氣通道(2)和出氣通道(3)設(shè)在同一殼體(4)內(nèi)，并且在殼體(4)中設(shè)有可與發(fā)動(dòng)機(jī)上的進(jìn)氣道相連接的混合燃?xì)馑蜌獾?5)和燃?xì)馔ǖ?6)，燃?xì)馔ǖ?6)與出氣通道(3)和混合燃?xì)馑蜌獾?5)連通，在進(jìn)氣通道(2)的端口上連接有進(jìn)氣管接頭(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)馊剂习l(fā)動(dòng)機(jī)或雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬髁靠刂蒲b置，它在進(jìn)氣通道與出氣通道之間并聯(lián)裝有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電磁閥，進(jìn)氣通道可通過每個(gè)電磁閥的閥門與出氣通道相連通；進(jìn)氣通道和出氣通道設(shè)在同一殼體內(nèi)，在進(jìn)氣通道的端口上連接有進(jìn)氣管接頭，各個(gè)電磁閥的驅(qū)動(dòng)電信號(hào)為低電平、高電平和數(shù)字脈沖信號(hào)三種驅(qū)動(dòng)信號(hào)。本實(shí)用新型采用小通徑的電磁閥，它具有流量控制精度高、并能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)任何負(fù)荷時(shí)燃?xì)馊剂闲枨蟮膬?yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02D41/00GK2527724SQ02221960
公開日2002年12月25日 申請(qǐng)日期2002年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月21日
發(fā)明者苗建中, 鮑榮, 崔莉, 周力 申請(qǐng)人:貴州紅華科技開發(fā)有限公司