專利名稱：溫度零下時柴油車使用0的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是柴油機的燃料，特別是溫度零下時柴油車也能使用0#柴油裝置。
通常柴油機所需燃料，溫度零上時，使用0#柴油，溫度零下時，使用負號柴油，0#柴油和負號油有一定差價，負號越大，差價越大。
本發(fā)明目的是要提供一種，溫度零下時，柴油車也能使用0#柴油，來降低燃料價格。
發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，在車輛的燃油箱、輸油管、濾油杯的外面安裝暖氣。(如

圖1)。暖氣熱量來自發(fā)動機冷卻水或尾氣。為了防止散熱太快，在暖氣外面用保溫層保護，達到保溫作用(如圖2)。
如果車停在外面(零下時)，在發(fā)動機關(guān)閉情況下，需要采用在車上再增加一個附油箱，在原油箱中加入0#油，附油箱中加入負號油，在關(guān)閉機器前，把附油箱油路開關(guān)調(diào)到使用位置，以便下次起車，使用負號油起車，直到把0#油加熱到能用狀態(tài)，再把油路轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)到0#油路上。這樣即達到正常使用標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.柴油車在溫度零下時，使用0#油裝置，在于a、所需熱量由發(fā)動機冷卻水提供。b、所需熱量由發(fā)動機尾氣提供。
2.柴油車在溫度零下時，使用0#油裝置，在于a、濾油杯用保溫層保護。b、輸油管用保溫層保護。c、燃油箱用保溫層保護。
3.柴油車在溫度零下時，使用0#油裝置，在于在車上再增加油箱。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是柴油機的燃料,特別是溫度零下時(冬天)柴油車也能使用0
文檔編號F02N19/04GK1303994SQ00101529
公開日2001年7月18日 申請日期2000年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月8日
發(fā)明者趙德新 申請人:趙德新